飞机纵可以是人工或自动.飞机的引导可以是管理或选择.如何理解这种情况:管理引导-人工操纵-选择速度:____答案

【单选题】

飞机纵可以是人工或自动.飞机的引导可以是管理或选择.如何理解这种情况:管理引导-人工操纵-选择速度:___

A. FMGC计算并发出操纵指令用于导航目的,飞行员用侧杆飞行,在速度窗调节速度(旋钮已拔出)

B. 自动驾驶按飞行计划飞行,飞行员设置所需的数据用于飞机的纵向及横向操纵,FMGC计算并显示目标速度

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相关试题

【单选题】

为了确定飞机的位置,FMGC用来自哪里的数据: ___

A. DME，VOR和ILS系统

B. 时钟+地速计算

C. 三部ADIRS（IRS）

D. 以上A和C

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【单选题】

飞机处于光洁形态和正常法制，当FMGC接收到过大的迎角信号时：___

A. 失速警告起动

B. FMA上闪烁THR LK（推力锁定）

C. 迎角平台保护启动

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【单选题】

在ILS CAT3 SINGLE（Ⅲ类盲降单通道）进近时，一台发动机在无线电高度低于100英尺时失效，引起着陆能力降级必须复飞：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

在ILS进近时，导航方式将在何时断开：___

A. 下滑道截获

B. 航道截获

C. 以上A和B

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【单选题】

CATⅢ自动进近，着陆和滑跑时的风限制值是：___

A. 顶风30kt，顺风10kt，侧风20kt

B. 顶风40kt，顺风10kt，侧风15kt

C. 顶风35kt，顺风10kt，侧风20kt

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【单选题】

连续的骑士冲锋号音响警告表示：___

A. 对于当时飞机形态发生超速

B. 发动机起火或滑油压力低

C. 自动驾驶断开

D. 客舱高度超出范围

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【单选题】

将推力杆设在慢车位将断开自动推力方式，何时可预位并起动自动推力方式：___

A. 当推力杆位置改变

B. 当自动推力（A/THR）按钮按下

C. 如果推力杆设在爬升位

D. 当按压自动推力断开按钮

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【单选题】

FCU上的航道按钮按下，使航道方式预位，此方式用于：___

A. 建立公布的航道进近

B. 进近时跟踪VOR信标

C. 无下滑道的ILS进近

D. 以上A和C

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【单选题】

当未接通AP1和AP2，FD1和FD2接通，自动油门工作时：___

A. FMGC1控制1号发动机，

B. FMGC2控制2号发动机

C. FMGC1控制两台发动机

D. FMGC2控制两台发动机

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【单选题】

正常操作时，MCDU1上的修改如何传送到MCDU2：___

A. 通过FMGC1

B. 通过FMGC2

C. 通过FMGC1和FMGC2

D. 通过FMGC1，FMGC2和RMP2

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【单选题】

飞行引导功能是：___

A. 自动驾驶，飞行计划，自动推力

B. 自动驾驶，性能，自动推力

C. 自动驾驶，飞行指引，自动推力

D. 自动驾驶，飞行管理，自动推力

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【单选题】

飞行计划中所选用的飞机位置是由谁计算的：___

A. FMGC的飞行引导部分

B. FMGC的飞行管理部分

C. 显示管理计算机（DMC)

D. MCDU

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【单选题】

飞行指引如何自动接通：___

A. 按下FCU上的FD按钮系统通电时自动接通

B. 在FCU上选择一个方式

C. 在MCDU上选择起始页面

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【单选题】

FMGC的正常操作是：___

A. 一次只能有一台FMGC工作

B. FMGC1优先，FMGC2备份

C. FMGC按主动/随动原则工作

D. FMGC独立工作

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【单选题】

FCU允许：___

A. 修改飞行管理部分的飞行计划

B. 选择行参数或修改MCDU所选参数

C. 选择无线电导航频率

D. IRS校准

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【单选题】

巡航时，横向AP指令由谁执行：___

A. 副翼和扰流板

B. 副翼和方向舵

C. 方向舵和扰流板

D. 副翼，扰流板和方向舵

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【单选题】

飞行中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，探测到迎角平台：___

A. 自动推力不接通，因为发动机已处于爬升推力

B. 自动推力自动接通，但不工作

C. 自推力自动接通并用爬升推力控制发动机

D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机

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【单选题】

在FMA AP/FD垂直方式区第二行 ___

A. 高度只能是绿色或红色

B. 高度呈蓝色表示高度方式起动

C. 高度呈蓝色表示高度方式预位

D. 高度呈蓝色表示高度方式起动或飞行管理高度限制

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【单选题】

推力杆处于爬升位且自动推力接通时，按下FCU上的A/THR按钮断开自动推力，发动机推力：___

A. 等于爬升推力限制

B. 锁定在断开前的等级上

C. 对应于推力杆位置

D. 逐渐等于推力杆位置

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【单选题】

在ILS进近时，用AP/FD，当无线电高度低于多少时，FMA上LAND（着陆）呈绿色：___

A. 1000英尺

B. 200英尺

C. 700英尺

D. 400英尺

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【单选题】

FMA上的进近能力显示于：___

A. 自动驾驶接通时

B. ILS进近“APP”按钮按压后

C. ILS频率自动调定后

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【单选题】

若机组将一个飞行指引（FD)电门接通，飞行方式信号牌上的基本引导显示为：___

A. THR CLB（或IDLE）-FPAxxx（当前航径角）-HDG

B. SPEED（A／THR方式）-V/S（当前垂直速度）-HDG

C. SPEED（A/THR方式）-ALT*（截获当前高度）-TRK（航迹）

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【单选题】

AP1+2指示仅可能在：___

A. 两部FMGC同时工作时

B. NAV（导航）方式现用

C. G/S(下滑道）和LOC(航道），或滑跑或复飞方式预位或接通时

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【单选题】

FINAL方式：___

A. 400英尺无线电高度以下接通以提高自动着陆性能

B. 引导飞机沿FM（飞行管理）计算的五边下降剖面飞行

C. 表示航道和下滑道方式已冻结，直到拉平或复飞

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【单选题】

SRS(速度基准系统）方式：___

A. 管理速度/马赫数，沿飞行计划的垂直抛面飞行

B. 起飞和复飞过程中，对飞机俯仰进行引导

C. 计算不同形态的进近速度

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【单选题】

在飞行指引/自动油门工作期间，FMGC的输出参数为：___

A. 推力限制，速度或马赫数

B. 目标推力

C. 与推力手柄位置相对应的推力

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【单选题】

自动推力功能：___

A. 选择起飞推力后自动预位

B. 必须在爬升阶段前人工预位

C. 在油门杆选择爬升位后会预位

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【单选题】

飞行指引仪指令杆何时显示：___

A. 当系统在地面通电并经过安全测试后

B. 当飞行指引仪电门接通，并在FCU上选择了HDG-V/S方式

C. 只要在PFD的右上方显示FD1或FD2

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【单选题】

直接航段以外的航段（例如SID航段）：___

A. 来自导航数据库，飞行员不能修改

B. 可由数据库或飞行员使用DME圆弧定义

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【单选题】

以下哪些属于飞行员不能建立的特殊航段：___

A. DME弧线航段

B. 至定位点的等待航线或180度转弯

C. 至定位点航道航段

D. 以上A,B和C

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【单选题】

何时飞行计划得到优化：___

A. 只有当飞行员进行修改后

B. 任何时候当飞行员改变了高度或发动机推力后

C. 根据环境和飞机的重量连续不断进行更新

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【单选题】

水平飞行计划包括哪些阶段：___

A. 离场，爬升，航路，进场

B. 离场，航路，进场

C. 离场，航路，下降，进场

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【单选题】

飞行计划的建立使用了：___

A. 导航数据库的信息

B. 性能数据库的信息

C. 导航数据库和性能数据库的信息

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【单选题】

性能数据库：___

A. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新

B. 定期更新

C. 只能由制造商更新

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【单选题】

MCDU页面里的绿色：___

A. 表示飞行员可以修改的数据

B. 表示FMGC产生的数据，机组不可修改

C. 总是表示临时飞行计划

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【单选题】

管理引导用于何时：___

A. 当飞行员通过FCU选择了一个参数时

B. 当参数来自于MCDU上做好的飞行计划的数据时

C. 当在FMGC上适当选择时

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【单选题】

在正常工作方式：___

A. 一部FMGC现用，另一部仅接受机组输入的数据

B. 一部FMGC为主用，另一部为备用

C. 两部FMGC各自进行计算

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【单选题】

FMGC单套方式工作时：___

A. 剩下的那部FMGC独立地与两部MCDU交流

B. 剩下的那部FMGC仅与相关的MCDU交流

C. 剩下的那部FMGC通过实效的FMGC与对方的MCDU交流

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【单选题】

爬升和下降总是由谁限制：___

A. FCU上人工选择的高度

B. FMGC计算的飞机重量飞行计划点（爬升顶点和下降顶点）

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【单选题】

以下关于管理引导的描述哪一项正确：___

A. 飞机由预先计划的航路、垂直、水平和速度/马赫数剖面引导

B. 飞机由经飞行员修改的选择目标引导

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推荐试题

【单选题】

___是指在造纸生产过程中用改变纸浆纤维密度的方法制成的有明暗纹理的图形或文字。

A. 安全线

B. 安全纤维

C. 水印

D. 防伪彩点

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【单选题】

水印只有在___的条件下才能被清楚地观察到。

A. 透光

B. 常光

C. 侧光

D. 紫外光

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【单选题】

___伪造水印图案,就是将纸张浸入水中使之软化,然后用表面伪造有凹凸纹路图案的模版,在纸张表面伪造出所需的水印图案。

A. 印刷法

B. 模压法

C. 显影法

D. 插入法

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【单选题】

安全线中的缩微文字,只有在___条件下才可以清晰看到。

A. 透光

B. 常光

C. 侧光

D. 紫外光

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【单选题】

大部分安全纤维在___下观察可以看到明显的荧光反应。

A. 透光

B. 常光

C. 侧光

D. 紫外光

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【单选题】

防伪彩点的厚度相当薄,只有在___条件下放大观察才可以看清楚。

A. 透光

B. 常光

C. 侧光

D. 紫外光

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【单选题】

___是利用油、水不相溶的客观规律进行的一种印刷方式。

A. 平版印刷

B. 凹版印刷

C. 凸版印刷

D. 丝网印刷

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【单选题】

在许多国家的护照和签证中,证件号码或序列号码采用___方式较多。

A. 平版印刷

B. 凹版印刷

C. 凸版印刷

D. 丝网印刷

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【单选题】

关于凹版印刷说法错误的是___。

A. 印出的文字或图案立体感强,层次分明

B. 用手触模有明显凹凸感

C. 多使用于护照的封二或封三页的说明词、花纹图案,或贴纸签证的顶部和边框中

D. 图文边缘呈锯齿形

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【单选题】

潜影图文采用___方式。

A. 平版印刷

B. 凹版印刷

C. 凸版印刷

D. 丝网印刷

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【单选题】

___可一次印出多种色彩,且线条对接完整,不同颜色之间互不浸染。

A. 接线印刷

B. 正反对印

C. 彩虹印刷

D. 缩微印刷

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【单选题】

下列防伪技术,属于印刷环节的是___

A. 安全纤维

B. 缩微图文

C. 光栅图像

D. 丝网印刷

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【单选题】

关于变形图文下列说法正确的是___

A. 常光下不可见

B. 通常使用雕版印刷技术

C. 用手触摸有凸凹感

D. 通常用于护照证件的底纹

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【单选题】

装订指为了防止证件被___而用人工或机械的方式将证件纸张装订成册,并覆上品质稳定村质坚韧的封皮的过程。

A. 拆装变造

B. 冒名顶替

C. 整本伪造

D. 揭换相片

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【单选题】

扩照号码是在以下哪个环节印制的___。

A. 造纸

B. 印刷

C. 装订

D. 签发

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【单选题】

当封皮粘贴完毕后,对证件进行最后载切时,___的装订线也会受到影响。

A. 回针

B. 不回针

C. 锁头

D. 两头留有空白

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【单选题】

下列情况中,装订线不一定是经过拆装的是___。

A. 装订线孔眼非三角形集束状,有外翻现象

B. 紫外光下,荧光反应正常且装订线两侧纸张有残留的荧光剂痕迹

C. 棉线材质的装订线紧致有序,但有轻微起毛现象

D. 装订线两侧有多余的孔眼

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【单选题】

下列防伪技术，属于装订环节的是___。

A. 正反对印

B. 穿孔号码

C. 防伪圆片

D. 激光全息图案

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【单选题】

下列防伪技术，属于装订环节的是___。

A. 潜影图文

B. 缩微印刷

C. 圆角切割

D. 激光全息图案

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【单选题】

将装订线侧对着光源以水平角度平视,如果在装订线两侧的签证页上有锐器留下的挑压印痕,则该护照___。

A. 被揭换照片

B. 被涂改

C. 系整版伪造

D. 被折装

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【单选题】

关于激光全息塑封膜,说法错误的是___ 。

A. 动态地变换护照资料页的角度,膜上的图案会逐一显现但不是全部展现

B. 只从一个角度观察,无法观察到整个膜上所有图案的全貌

C. 膜本身没有内在颜色或者颜料

D. 在同一个角度下全部的图案均清楚、明亮地展现

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【单选题】

___的特性就是能够把光沿着光源方向反向反射至光源处,或反射至接近光源的位置。

A. 常光

B. 侧光

C. 同轴光

D. 紫外光

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【单选题】

关于硬卡膜,说法错误的是___。

A. 由多层塑料材料层压复合而成

B. 硬卡膜无法在签发阶段单独加入护照之中,只能在护照装订过程中加入

C. 硬卡膜制作成本高、制作难度大

D. 使用硬卡膜的护照，装订阶段与签发阶段区分明显

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【单选题】

墨点分布无规律,渗入纸张内部,文宇有时出现洇散现象是___方式的图文特征。

A. 喷墨打印

B. 激光打印

C. 热转印

D. 热升华

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【单选题】

黄色追踪码是___方式所特有的。

A. 喷墨打印

B. 激光打印

C. 热转印

D. 热升华

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【单选题】

___的图文特征是可见彩色小圆点、质地凸起,文字部分比划轮廓呈阶梯状,边缘清晰。

A. 喷墨打印

B. 激光打印

C. 热转印

D. 热升华

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【单选题】

___的打印宇迹有光泽,由粉末堆积而成,周围可见墨粉散落痕迹,并伴随小黄点。

A. 喷墨打印

B. 激光打印

C. 热转印

D. 热升华

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【单选题】

下列防伪技术,属于签发环节的是___

A. 正反对印

B. 穿孔号码

C. 防伪圆片

D. 激光全息图案

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【单选题】

激光蚀刻技术通常应用在下列哪种塑封膜中___。

A. 同轴光膜

B. 热转印膜

C. 普通膜

D. 层压膜(硬卡膜)

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【单选题】

防揭图文最主要的一项防伪功能是___

A. 美观

B. 易于制作

C. 图案细腻

D. 防止签证或个人资料被撕揭或更换

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【单选题】

利用激光打孔成像技术在护照资料页添加持证人副照片是一项新的防伪措施，这项技术通常应用于下列哪种塑封膜上___。

A. 普通膜

B. 热转印膜

C. 同轴光膜

D. 硬卡膜

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【多选题】

从出入境证件的防伪工艺看，当前各国在出入境证件中所运用的常见防伪技术主要涉及以下___几个方面。

A. 纸张防伪

B. 印刷防伪

C. 装订防伪

D. 签发防伪

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【多选题】

从我们的工作角度出发,我们可以把纸张分为两大类,分别为___。

A. 普通纸张

B. 安全纸张

C. 印刷纸张

D. 生活纸张

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【多选题】

对伪假水印的鉴别,可以从以下___几种光源快速地检查水印图案是否被伪造。

A. 常光

B. 侧光

C. 透射光

D. 紫外光

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【多选题】

以下情况中___可以判断水印为假。

A. 常光下就能清楚地在纸张表面观察到

B. 紫外光下不可见

C. 紫外光下有明显的荧光反应

D. 透光条件下无法看清整个图案

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【多选题】

以下关于安全线,描述正确的是 ___。

A. 可以是连续的,也可以是断续的

B. 可能是可见的,也可能是隐蔽的

C. 可以仅在特定的图案中露出一段

D. 可以和其他的防伪手段相结合,如荧光图案、磁性编码、缩微文字.

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【多选题】

安全线可以和其他的防伪手段相结合,如___等。

A. 荧光图案

B. 磁性编码

C. 水印

D. 缩微文字

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【多选题】

以下关于安全纤维,描述正确的是___

A. 镶嵌在纸张中,与纸张融为一体

B. 分布规则,且有其特定的位置

C. 大部分在紫外光下有明显的荧光反应

D. 透光条件下,可以清楚地看到缩微文字

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【多选题】

在工作中,如发现以下___情况,则该证件可能系伪造护照资料页或整本伪造护照。

A. 证件中的防伪圆点或彩点系普通印刷而成

B. 防伪彩点呈晶体状明显凸起于证件表面

C. 防伪彩点附着在纸张表面可以将其从纸张上刮下来

D. 防伪彩点是添加于纸张中的,难以从纸张中剥离

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【多选题】

印刷基本方法包括___

A. 平版印刷

B. 凹版印刷

C. 凸版印刷

D. 彩虹印刷

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