【多选题】
毫米波的典型站距是( )。
A. 5~40米
B. 200~1000米
C. 40~200米
D. 1000~5000米
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答案
C
解析
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相关试题
【多选题】
在CDMA系统中,假设Initial Power = 0dB,Nom power = 3dB,Power Step = 6dB,Num Step = 6。为了发起试呼,手机以6dBm的功率发送了第一个probe。在这种情况下,手机发送第四个probe所需的功率是( )。
A. 15dbm
B. 23dbm
C. 18dbm
D. 24dbm
【多选题】
在反向链路上, CDMA2000 系统是如何区分不同的用户的? ( )
A. 用Walsh 码区分不同的用户
B. 用长PN偏移量区分不同的用户
C. 用短PN偏移量区分不同的用户
D. 用时隙区分不同的用户
【多选题】
在下列给出的协议中,不是 TCP/IP 的应用层协议的是( )。
A. SMTP
B. FTP
C. HTTP
D. UDP
【多选题】
在某区域接收到的信号电平为-50 dBm,在该频率的干扰电平为-80 dBm,请问C/I值是多少?( )。
A. 3dB
B. E-100dB
C. 30dB
D. 60dB
E. 6dB
【多选题】
下列协议中不属于TCP/IP参考模型应用层的是( )。
A. RARP
B. ICMP
C. DNS
D. ARP
【多选题】
关于室内覆盖系统,下列说法错误的是:( )
A. 在建筑物的高层安装室内覆盖系统的原因主要是乒乓切换引起通话质量不好
B. 室内覆盖系统设计中,为覆盖范围更广,干放的功率越大越好
C. 在用无线直放为信源的室内覆盖系统中,可能会对接入的宏蜂窝造成干扰
D. 在进行室内覆盖系统功率调整时,应把无线信号控制在室内,禁止信号外泻
【多选题】
室内馈线应尽量在线井和天花吊顶中布放,对于不在机房线井和天花吊顶中布放的馈线,应套用( )。
A. 热缩管
B. 钢管
C. PVC管
D. 铜管
【多选题】
LTE系统广播消息MIB携带的信息内容( )
A. 下行系统带宽
B. 无线信道配置信息
C. PHICH配置信息
D. 系统帧号(SFN)
【多选题】
以下哪些无线承载可用于承载NAS层信令( )
A. SRB3
B. SRB1
C. SRB0
D. SRB2
【多选题】
下面协议子层不属于控制面的是:( )。
A. NAS
B. S1AP
C. SCTP
D. GTPU
【多选题】
载波聚合的UE可能是:( )。
A. SCell配置未激活
B. SCell未配置激活
C. SCell未配置
D. SCell配置并激活
【多选题】
影响天线覆盖距离的主要因素有( )。
A. 天线方位角
B. 天线下倾角
C. 天线挂高
D. 天线增益
【多选题】
关于单站点验证测试的路线选择,下列说法错误的是( )
A. 不需要考虑太多,直接开车进行测试即可
B. 尽可能跑全待测基站周围所有主要街道
C. 测试路线尽量经过所有待测主服务小区的覆盖区域
D. 测试路线尽量考虑当地的行车习惯,减少过红绿灯时的等待时间
【多选题】
NB-IoT上行带宽为3.75KHz时,无线帧时长为( )。
A. 4ms
B. 40ms
C. 10ms
D. 1ms
【多选题】
NB-IoT采用的小区重选准则是什么?( )
A. R准则
B. S准则
C. Lifting based
D. Ranking based
【多选题】
NB-IoT系统中,使用的子载波间隔为( )。
A. 22.5KHz
B. 15KHz
C. 3.75KHz
D. 180 KHz
【多选题】
NB-IoT的PCI规划要遵循以下哪些原则?( )
A. 即相邻的两个小区的PCI模4后余数不能相同
B. 邻区导频位置尽量错开
C. 同一小区所有的邻区列表中不能有相同的PCI
D. 即相邻的两个小区的PCI模3后余数不能相同
【多选题】
以下哪种DCI Format必须与Format 1-0 size相等?( )
A. DCIformat 2-1
B. DCIformat 0-1
C. DCIformat 0-0
D. DCIformat 1-1
【多选题】
中国5G将部署在哪些频段上?( )
A. 4.4-4.9G
B. 3.4-3.8G
C. 3.3-3.6G
D. 4.8-5.0G
【多选题】
5G中CCE聚合等级包括( )。
A. 1
B. 16
C. 2
D. 8
E. 4
【多选题】
Release 14之后有几种PHR Type?( )
A. 4
B. 2
C. 1
D. 3
【多选题】
CDMA系统通过软切换可以提高系统质量,体现在:( )
A. 改善小区覆盖
B. 控制手机干扰
C. 改善话音质量
D. 降低掉话率
【多选题】
CDMA系统中, 切换失败的原因包括( )。
A. 目标小区资源不可用
B. 声码器速率不匹配
C. 切换过程超时
D. 恢复到原信道失败
E. 制定小区不存在
F. 目标小区导频覆盖和业务信道覆盖不一致
【多选题】
天线增益为10dBd,以dBi为单位表示时,应为( )dBi。
A. 11.15
B. 7.85
C. 12.15
D. 12
【多选题】
引起基站覆盖范围小的可能原因有: ( )
A. 基站接收灵敏度变差
B. 基站发射功率变低
C. 以上都是
D. 地理环境的改变
【多选题】
SDN 构架中的核心组件是 ( )。
A. 服务器
B. 控制器
C. 运算器
D. 存储器
【多选题】
A3事件要减少服务小区向目标小区切换,可进行如下哪些设置?( )
A. 减小邻区的cellIndividualOffset
B. 增加邻区的cellIndividualOffset
C. 减小服务小区的cellIndividualOffset
D. 增加服务小区的cellIndividualOffset
【多选题】
UE在哪些场景下会使用基于非竞争的随机接入?( )
A. 上行失步时下行数据到达
B. 上行失步时上行数据到达
C. 切换后接入新小区
【多选题】
以下关于非优化切换的描述哪些是正确的?( )
A. 非优化切换的架构遵循非3GPP接入EPC网络的网络架构,支持LTE到eHRPD的切换和eHRPD到LTE的切换;
B. 对于实时性要求不高的数据业务,如浏览,消息业务,下载,流媒体等,eHRPD和EPC的非优化切换即可支持该类业务的连续性;
C. 非优化型切换用于提供LTE和eHRPD间数据业务的移动性
D. 切换发生时,实际上是中断LTE的链接后建立eHRPD的链接,无线链路和网络的PPP连接都会中断,由业务层来保证业务的连续;
【多选题】
上行PUCCH反馈的控制信令包括:( )
A. CQI
B. PMI
C. QoS
D. RI
【多选题】
考虑重传情况下,单从1个TTI和4个TTI传输角度,HARQ进程为4,TTI bundling增益大约( )
A. 6dB
B. 1dB
C. 2dB
D. 4dB
E. 3dB
【多选题】
LTE FDD频内小区重选的服务小区的迟滞参数是在下列哪个系统消息中获得( )。
A. SIB3
B. SIB2
C. SIB5
D. SIB4
【多选题】
NB-IoT系统无线帧长为( )。
A. 10ms
B. 5ms
C. 40ms
D. 20ms
【多选题】
NPDCCH信道的作用有( )。
A. 资源分配
B. 指示NPDSCH,NPUSCH的传输格式
C. 传递接入限制信息
D. 传递系统帧号
【多选题】
NB-IoT具有较低的传输速率,单用户下行速率峰值为( )。
A. 21.26kbps
B. 21.25kbps
C. 21.28kbps
D. 21.27kbps
【多选题】
NB–IoT上行子载波带宽有哪几种选择?( )
A. 7.5KHz
B. 3.75KHz
C. 180 KHz
D. 15KHz
【多选题】
OFDM numerology是OFDM系统的基础参数集合,包含( )。
A. 循环前缀长度
B. 子载波间隔
C. 系统带宽
D. TTI长度
【多选题】
下列选项中关于beam report描述有误的是:( )
A. UE通过RRC信令上报beam测量结果
B. 网络配置CSI-RS资源和上报方式
C. UE可以通过SSB进行beam测量上报
D. 可以将beam分组,以组的形式上报
【多选题】
对于1个服务小区,基站可以通过专用RRC信令给UE配置多个DL BWP和多个UL BWP,最多各配( )个。
A. 4
B. 2
C. 8
D. 6
【多选题】
5G中PUSCH支持的波形包括( )。
A. CP-OFDM
B. DFT-S-OFDM
C. S-OFDM
D. DFT-OFDM
推荐试题
【单选题】
动车组司机室是整个动车组的信息中心、检修中心、 。
A. 娱乐中心
B. 分析中心
C. 控制中心
D. 服务中心
【单选题】
动车组司机室操纵台上牵引手柄决定 。
A. 网侧电压
B. 牵引力
C. 运行方向
D. 摩擦力
【单选题】
动车组司机室操纵台上制动手柄决定 。
A. 摩擦力
B. 网侧电压
C. 制动力
D. 运行方向
【单选题】
动车组司机室操纵台上方向手柄(按钮)决定 。
A. 牵引力
B. 制动力
C. 网侧电压
D. 运行方向
【单选题】
动车组司机室操纵台上 决定运行方向。
A. 方向手柄(按钮)
B. 制动手柄
C. 牵引手柄
D. 紧急复位按钮
【单选题】
动车组在紧急时刻可以通过按下紧急制动按钮断开 。
A. 全列照明
B. 全列供水
C. 司机室照明
D. 全列车安全环路
【单选题】
动车组在紧急时刻可以通过按下 断开全列车安全环路。
A. 紧急制动按钮
B. 紧急驱动按钮
C. 主断断开按钮
D. 紧急升弓按钮
【单选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含 、ATP、参考速度/扭矩显示 。
A. LKJ2000
B. CIR
C. LT
D. DSD
【单选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含LKJ2000、 、参考速度/扭矩显示 。
A. CIR
B. ATP
C. LT
D. DSD
【单选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含LKJ2000、ATP、 显示 。
A. LT
B. DSD
C. 参考速度/扭矩
D. CIR
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括 、换向手柄、制动控制手柄。
A. 牵引手柄
B. 备用制动手柄
C. 开始手柄
D. 加速手柄
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括牵引手柄、 、制动控制手柄。
A. 备用制动手柄
B. 换向手柄
C. 加速手柄
D. 开始手柄
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括牵引手柄、换向手柄、 。
A. 加速手柄
B. 开始手柄
C. 制动控制手柄
D. 备用制动手柄
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域: 、操纵台、驾驶区、配电区。
A. 设备舱
B. 制动台
C. 紧急台
D. 牵引台
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域:设备舱、 、驾驶区、配电区。
A. 制动台
B. 操纵台
C. 牵引台
D. 紧急台
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域:设备舱、操纵台、 、配电区。
A. 牵引台
B. 紧急台
C. 驾驶区
D. 制动台
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域:设备舱、操纵台、驾驶区、 。
A. 制动台
B. 牵引台
C. 紧急台
D. 配电区
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括 、司机室配电盘、司机室开关盘、分合控制盘。
A. 总配电盘
B. 污水配电盘
C. 空调配电盘
D. 旅客信息系统配电盘
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括总配电盘、 、司机室开关盘、分合控制盘。
A. 污水配电盘
B. 司机室配电盘
C. 空调配电盘
D. 旅客信息系统配电盘
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括总配电盘、司机室配电盘、 、分合控制盘。
A. 污水配电盘
B. 空调配电盘
C. 司机室开关盘
D. 旅客信息系统配电盘
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括 。
A. 旅客信息系统配电盘
B. 总配电盘
C. 污水配电盘
D. 空调配电盘
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括 。
A. 污水配电盘
B. 空调配电盘
C. 司机室开关盘
D. 旅客信息系统配电盘
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括 。
A. 旅客信息系统配电盘
B. 分合控制盘
C. 污水配电盘
D. 空调配电盘
【单选题】
CRH380B型动车组每个司机室有2台 显示屏。
A. MON
B. HMI
C. IDU
D. TD
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验: 、气密性试验、静态测试、隔音试验、隔热试验。
A. 疲劳试验
B. 制动实验
C. 空挡实验
D. 警惕实验
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验:疲劳试验、 、静态测试、隔音试验、隔热试验。
A. 警惕实验
B. 气密性试验
C. 制动实验
D. 空挡实验
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验:疲劳试验、气密性试验、 、隔音试验、隔热试验。
A. 空挡实验
B. 制动实验
C. 静态测试
D. 警惕实验
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验:疲劳试验、气密性试验、静态测试、隔音试验、 。
A. 制动实验
B. 空挡实验
C. 警惕实验
D. 隔热试验
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验:疲劳试验、气密性试验、静态测试、 、隔热试验。
A. 空挡实验
B. 警惕实验
C. 隔音试验
D. 制动实验
【单选题】
动车组在紧急时刻按下 按钮可使列车紧急制动停车。
A. 降弓
B. 紧急制动
C. 升弓
D. 撒沙
【单选题】
动车组在紧急时刻按下紧急制动按钮可使列车 停车。
A. 快速制动
B. 常用制动
C. 紧急制动
D. 比例制动
【多选题】
各型动车组车体承载结构的 、侧墙组成为一个整体。
A. 底架
B. 车顶
C. 端墙
D. 设备舱
【多选题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、 组成为一个整体。
A. 车顶
B. 端墙
C. 司机室
D. 设备舱
【多选题】
动车组车体结构设计主要包括: 。
A. 流线型车体结构设计
B. 车体的轻量化设计
C. 车体的密封隔声技术
D. 车窗玻璃采用单层结构
【多选题】
动车组车体结构设计主要包括: 、车体的密封隔声技术。
A. 车头的长细比
B. 车窗玻璃采用单层结构
C. 流线型车体结构设计
D. 车体的轻量化设计
【多选题】
动车组车体结构设计主要包括:流线型车体结构设计、 。
A. 车体的轻量化设计
B. 车窗玻璃采用单层结构
C. 车体的密封隔声技术
D. 使用空心车轴
【多选题】
车体结构的轻量化方法主要有 和采用 。
A. 不锈钢
B. 合理优化的车体结构设计
C. 新型材料
D. 耐候钢
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响: 。
A. 车体结构形式
B. 车门密封
C. 车窗密封
D. 风挡密封
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响: 、车窗密封、风挡密封。
A. 车体结构形式
B. 车门密封
C. 空调密封
D. 其它选项都不对
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响:车门密封、车窗密封、 。
A. 车体结构形式
B. 空调密封
C. 风挡密封
D. 其它选项都不对