【单选题】
逻辑证明是( )。
A. 实践标准的一个重要补充
B. 实践标准以外的又一个检验真理的标准
C. 先于实践标准的检验真理的标准
D. 优于实践标准的检验真理的标准
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
人的认识是不断由低级向高级发展的,但永远不能达到这样一种状态:人们对世界的认识已经完毕,除了望着已经获得的正确认识出神外,就再也无事可做了。这段话强调的是人类对世界的认识( )。
A. 具有曲折性
B. 具有反复性
C. 具有无限性
D. 具有有限性
【单选题】
“任何真理,如果把它说过‘过火’,加以夸大,……甚至必然会变成荒谬绝伦的东西”,这说明真理是( )。
A. 客观的
B. 在一定范围.一定条件下才能成立
C. 多元的
D. 一元的
【单选题】
当代,自然科学的发展日新月异,新的科研成果层出不穷,从根本上说,这是由( )。
A. 科学家的聪明才智决定的
B. 正确的科技政策决定的
C. 环境和资源状况决定的
D. 生产实践的需要决定的
【单选题】
认识之所以能够不断地得到发展,其根本原因就在于( )。
A. 科学家们不断地发明创造
B. 自然科学和社会科学的不断发展与结合
C. 社会实践的需要
D. 人们追求知识的愿望
【单选题】
历史唯物主义认为,生产力范畴是标志( )。
A. 人类进行生产活动.政治活动和科学实验能力的范畴
B. 人类改造旧的社会制度.创建新的社会制度能力的范畴
C. 人类利用和改造自然,从自然界获取物质资料能力的范畴
D. 人类认识和改造主观世界与外部物质世界能力的范畴
【单选题】
科学技术是生产力,是因为科学技术( )。
A. 是直接现实的生产力
B. 能把生产力诸要素结合起来构成现实的生产力
C. 是构成生产力的最重要的独立因素
D. 渗透到生产力诸要素中转为现实的生产力
【单选题】
生产力与生产关系矛盾运动规律的原理,第一次科学确立了生产力发展是( )。
A. 社会进步的间接动力
B. 社会进步的最高标准
C. 社会进步的唯一表现
D. 社会进步的潜在因素
【单选题】
人类历史上出现的各种生产资料所有制形式可以分为两大类型 ( )。
A. 原始社会的公有制和共产主义社会的公有制
B. 资本主义私有制和社会主义公有制
C. 个体生产的所有制和社会化生产的所有制
D. 生产资料公有制和生产资料私有制
推荐试题
【单选题】
步进电动机的驱动方式有多种,___目前普遍应用。由于这种驱动在低频时电流有较大的上冲,电动机低频噪声较大,低频共振现象存在,使用时要注意。
A. 细分驱动
B. 单电压驱动
C. 高低压驱动
D. 斩波驱动
【单选题】
高分辨率且高精度的办公自动化设备中,要求步进电动机的步距角小,较高的启动频率,控制功率小,良好的输出转矩和加速度,则应选___。
A. 反应式直线步进电动机
B. 永磁式步进电动机
C. 反应式步进电动机
D. 混合式步进电动机
【单选题】
基本步距角θs、转子齿数ZR,通电循环拍数N。三者的关系是___。
A. ZR一定时,θs与N成反比
B. ZR一定时,θs与N成正比
C. N一定时,θs与ZR成正比
D. θs一定时,N与ZR成正比
【单选题】
有电枢电压,电动机嗡嘴响但不转,一会出现过流跳闸。故障原因可能是___
A. 电动机气隙碰通不饱和
B. 电动机气隙磁通饱和
C. 高碳电路损坏或没有加励磁
D. 电枢电压过低
【单选题】
直流电动机启动时设加励磁,电动机会过热烧毁,原因是电动机不转时___导致电枢电流很大。
A. 电枢回路的电阻很小
B. 电枢回路的反电动势很高
C. 电枢电压高
D. 电枢回路的反电动势为零
【单选题】
双闭环直流调速系统调试中,出现转速给定值U.达到设定最大值时,而转速还未达到要求值,应___。
A. 逐步减小速度负反馈信号
B. 调整速度调节器ASR限幅
C. 调整电流调节器ACR限幅
D. 逐步减小电流负反馈信号
【单选题】
调速系统开机时电流调节器ACR立刻限幅,电动机速度达到最大值,或电动机忽转忽停出现振荡。可能的原因是___。
A. 系统受到严重干扰
B. 励磁电路故障
C. 限幅电路没有整定好
D. 反馈极性错误
【单选题】
直流电动机弱磁调速时,励磁电路接线务必可靠,防止发生___。
A. 运行中失磁造成飞车故障
B. 运行中失磁造成停车故障
C. 启动时失磁造成飞车故障
D. 启动时失磁造成转速失控故障
【单选题】
在转速电流双闭环调速系统中,调节给定电压,电动机转速有变化,但电枢电压很低。此故障的可能原因是___。
A. 主电路品闸管损坏
B. 品闸管触发角太小
C. 速度调节器电路故障
D. 电流调节器电路故障
【单选题】
在转速电流双闭环调速系统中,调节速度给定电压,电机转速不变化。此故障的可能原因是___。
A. 品闸管触发电路故障
B. PI调节器限幅值整定不当
C. 主电路晶闸管损坏
D. 电动机励磁饱和
【单选题】
欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统运行中出现负载加重转速升高现象,可能的原因是___。
A. 电流正反馈欠补偿
B. 电流正反馈过补偿
C. 电流正反馈全补偿
D. 电流正反馈没补偿
【单选题】
欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统中,如果要使主回路允许最大电流值减小,应使___。
A. ASR输出电压限幅值增加
B. ACR输出电压限幅值增加
C. ASR输出电压限幅值减小
D. ACR输出电压限幅值减小
【单选题】
在转速电流双闭环调速系统中,电动机转速可调,转速不高且波动较大。此故障的可能原因是___。
A. Pl调节器限幅值电路故障
B. 电动机励磁电路故障
C. 品闸管或触发电路故障
D. 反馈电路故障
【单选题】
转速电流双闭环调速系统,电动机转速可调,低速时性能正常。但当给定电压大于某个值时电动机转速反而下降,这时速度波动大,系统静差率指标明显恶化。此故障的可能原因有___。
A. 电流调节器ACR限幅值整定不当
B. 速度调节器ASR限幅值整定不当
C. 速度调节器ASR调节器的P参数整定不当
D. 速度调节器ASR调节器的I参数整定不当
【单选题】
在转速电流双闭环调速系统中,调节给定电压,电动机转速有变化,但电枢电压很低。此故障的可能原因是___。
A. 主电路晶闸管损坏
B. 品闸管触发角太小
C. 速度调节器电路故障
D. 电流调节器电路故障
【单选题】
欧陆514调速器组成的电压电流双闭环逻辑无环流可逆调速系统中,当转矩极性信号改变极性,并有___时,逻辑才允许进行切换。
A. 零电流信号
B. 零电压信号
C. 零给定信号
D. 零转速信号
【单选题】
欧陆514双闭环直流调速系统运行中,测速发电机反馈线松脱,系统会出现___
A. 转速迅速下降后停车,报警并跳闸
B. 转速迅速升高至最大,报警并跳闸
C. 转速保持不变
D. 转速先升高后恢复正常
【单选题】
变频器过载故障的原因可能是___。
A. 加速时间设置太短、电网电压太高
B. 加速时间设置太短、电网电压太低
C. 加速时间设置太长、电网电压太高
D. 加速时间设置太长、电网电压太低