主体和客体就是主观和客观_答案

【判断题】

主体和客体就是主观和客观

A. 对

B. 错

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直线段，两股钢轨接头相错量不得超过（）。 ___

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B. 25

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换入钢轨与换出钢轨类型不同时，需配备（）夹板。 ___

A. 异型

B. 一般

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【单选题】

换入钢轨与换出钢轨类型不同时，需配备（）垫板。 ___

A. 异型

B. 一般

C. 减震

D. 普通

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【单选题】

接头错牙不超过（）mm。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

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测量轨向时，要用（）米正弦测量。 ___

A. 25

B. 20

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D. 5

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【单选题】

施工防护施工人员在车站请点登记，在施工区域前后（）m外设置红闪灯，封锁该段线路。 ___

A. 10

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C. 50

D. 100

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线路巡检员需要携带的（）CM的刚直尺。 ___

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B. 30

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线路巡检员需要携带的（）M的卷尺。 ___

A. 5

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D. 20

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【单选题】

正线开通初期（）个月内要每24小时巡查一遍。 ___

A. 3

B. 6

C. 12

D. 18

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【单选题】

正线开通初期3个月内要每（）小时巡查一遍。 ___

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【单选题】

3个月后视情况可改为每（）小时巡查一遍。 ___

A. 24

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【单选题】

人工巡查的周期间隔不应超过（）小时巡查一遍。 ___

A. 24

B. 36

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D. 72

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【单选题】

锯轨后的钢轨长度误差应不超过（）mm。 ___

A. 1

B. 2

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【单选题】

钻孔后，螺孔孔径允许误差为（）mm。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

普通钢轨接头螺栓扭矩一般需要达到（）N*m。 ___

A. 400-500

B. 500-600

C. 700-800

D. 700-900

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【单选题】

绝缘钢轨接头螺栓的扭矩一般需要达到（）N*m。 ___

A. 400-500

B. 500-600

C. 700-800

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【单选题】

安装绝缘钢轨接头后的（）内，工班长应该安排人对该接头螺栓进行复紧。 ___

A. 1到2星期

B. 2到3星期

C. 3到4星期

D. 4到5星期

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【单选题】

正线巡道应该以（）km/h的速度全面查看线路和道岔。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

车辆段巡道应该以（）km/h的速度全面查看线路和道岔。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

停车场线路单股起道不得超过（）mm。 ___

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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【单选题】

线路中心的位移不得超过（）mm。 ___

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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【单选题】

道岔的一侧拨道量年度不得大于（）mm。 ___

A. 120

B. 140

C. 160

D. 180

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【单选题】

检查道岔支距时，实际支距于设计支距误差不超过（）mm。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

在测量道岔的导曲线正矢时，应该用（）m弦。 ___

A. 5

B. 10

C. 20

D. 25

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【单选题】

测量曲线正矢时，应该使用（）m弦。 ___

A. 5

B. 10

C. 20

D. 25

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【单选题】

测量曲线正矢时，应该在钢轨踏面下（）mm测量。 ___

A. 12

B. 16

C. 18

D. 20

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【单选题】

用液压拨道器拨道时，扒窝深度应该为（）mm. ___

A. 120-125

B. 125-130

C. 130-135

D. 135-140

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【单选题】

拨道器油缸应该与轨面不大于（）°。 ___

A. 30

B. 45

C. 60

D. 90

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【单选题】

拨道时，回弹量一般预留（）mm ___

A. 2~3

B. 3~4

C. 4~5

D. 5~6

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【单选题】

拨道作业时，一般用（）台液压拨道器。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

在曲线进行拨道时，测量小方向应该用（）m弦。 ___

A. 5

B. 10

C. 20

D. 25

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【单选题】

指挥人与拨道人之间，在拨大弯时，应该距离（）m。 ___

A. 25

B. 50

C. 75

D. 100

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【单选题】

指挥人与拨道人之间，在拨小弯时，应该距离（）m。 ___

A. 25

B. 50

C. 75

D. 100

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