【单选题】
LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线.
A. 3.
B. 5.
C. 8.
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
机车车轮踏面擦伤深度不得超过___ mm.
A. 0.5.
B. 0.7.
C. 1.
【单选题】
接触网标称电压值为___kV,最高工作电压为27.5 kV,短时(5 min)最高工作电压为29 kV,最低工作电压为19 kV.
A. 20.
B. 23.
C. 25.
【单选题】
为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于___ mm.
A. 1500.
B. 1800.
C. 2000.
【单选题】
在设有接触网的线路上,___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行.
A. 确认安全距离后可以 .
B. 严禁..
C. 可以在有人监护下.
【单选题】
指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由___发布.
A. 车站值班员. .
B. 机车调度员
C. 列车调度员.
【单选题】
双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员___.
A. 须发给司机调度命令
B. 给予司机口头指示
C. 通知车辆乘务员即可.
【单选题】
编组超重列车时,在中间站应得到___的同意,并须经列车调度员准许.
A. 司机. .
B. 车站值班员
C. 车站调度员.
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由___负责.
A. 车辆部门
B. 车务部门..
C. 机务部门.
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___,在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部.
A. 前位. .
B. 次位. .
C. 前位或次位.
【单选题】
单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以___辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定.
A. 5.
B. 10.
C. 15.
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好.
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员..
C. 车站人员.
【单选题】
机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位(一辆).
A. 10.
B. 11.
C. 15.
【单选题】
特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___kPa.
A. 500.
B. 550.
C. 600.
【单选题】
遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时,摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵.
A. 100.
B. 140.
C. 170.
【单选题】
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机.
A. 0.06.
B. 0.1.
C. 0.12.
【单选题】
关门车编入货物列车时,在列车中连续连挂不得超过___辆.
A. 一
B. 两.
C. 三.
【单选题】
运行速度不超过120km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值为___m.
A. 800.
B. 1000.
C. 1200.
【单选题】
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过___ mm.
A. 75.
B. 80.
C. 85.
【单选题】
列车机车与第一辆车的连挂,由___负责.
A. 调车作业人员
B. 机车乘务员
C. 车站值班员.
【单选题】
列车停留超过___时,应对列车自动制动机应进行简略试验.
A. 10min. .
B. 15min. .
C. 20min.
【单选题】
挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由___负责.
A. 列检.
B. 车站. .
C. 司机.
【单选题】
在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由 ___负责.
A. 调车人员. .
B. 司机. .
C. 扳道员.
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时,不准超过___km/h.
A. 30.
B. 40.
C. 45.
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,接近被连挂的车辆时,不准超过___ km/h.
A. 3.
B. 5.
C. 7.
【单选题】
在尽头线上调车时,距线路终端应有 ___m 的安全距离.
A. 10.
B. 20.
C. 30.
【单选题】
线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于___ m,不足规定距离时,不得进行调车作业.
A. 1.
B. 1.5.
C. 2.
【单选题】
单线半自动闭塞区间出站调车时,须发给司机___.
A. 半自动闭塞发车进路通知书 .
B. 路票..
C. 出站调车通知书.
【单选题】
跟踪出站调车,最远不得越出站界___ m.
A. 200.
B. 500.
C. 800.
【单选题】
普速铁路行车基本闭塞法采用___.
A. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞.
B. 自动闭塞、半自动闭塞 .
C. 自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞.
【单选题】
在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为___.
A. 调度命令 .
B. 路票 .
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知.
【单选题】
自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___.
A. 绿色许可证 .
B. 调度命令 .
C. 路票.
【单选题】
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为___.
A. 半自动闭塞发车进路通知书. .
B. 绿色许可证. .
C. 路票 .
【单选题】
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为___.
A. 绿色许可证
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 路票 .
【单选题】
一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为___.
A. 路票.
B. 绿色许可证
C. 红色许可证.
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力___内漏泄不得超过20 kPa,确认列尾装置作用良好.
A. 每分钟. .
B. 1分钟..
C. 2分钟.
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___,确认列尾装置作用良好.
A. 10kP. .
B. 20kP
C. 100kP .
【单选题】
在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过___km/h.
A. 20.
B. 25.
C. 30.
【单选题】
运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应___报告.
A. 立即停车. .
B. 在前方站停车..
C. 前方停车站 .
【单选题】
单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内,当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m.
A. 10.
B. 15.
C. 20.
【单选题】
在汛期暴风雨中行车,当洪水漫到路肩时,列车应按规定___.
A. 加强瞭望 .
B. 限速运行 .
C. 立即停车.
推荐试题
【多选题】
666车站工作人员发现直梯出现___,应进行停梯操作。
A. 设备运行有异常声音
B. 不能正常开关门
C. 不能正常平层
D. 危及人员安全的其他情况
【多选题】
667垂直电梯在运行中发生故障乘客被困在电梯轿厢内车站工作人员应___
A. 电梯轿厢所停的位置
B. 是否有病人或其它危险因素
C. 被困人数
D. 被困人姓名
【多选题】
668异物侵入限界影响列车运行时,正确做法包括下列哪项___。
A. 查看现场异物侵入情况,及时汇报
B. 清除侵入限界的异物
C. 票务员应自行根据情况支援站台岗安全员
D. 处置过程中做好客流控制
【多选题】
669车站遇以下___情况时应立即报告公安,由公安机关依法处理。
A. 乘客不按规定购票、用票,且拒绝补票、验票,辱骂、殴打工作人员
B. 倒卖车票、非法更改车票信息、伪造变造车票、免票证件
C. 损坏、干扰自动售检票系统设备设施
D. 扰乱公共交通秩序
【多选题】
670当车站自动扶梯停梯时,应如何处置___。
A. 直接进行开梯操作
B. 确认电梯无乘客、无异物后,进行开梯操作
C. 确认电梯无法开启后,放置故障提示牌,向乘客做好解释工作,引导乘客从步行梯通行
D. 维修人员维修完毕并确认后,进行开梯操作
【多选题】
671车站突发大客流后,有可能导致以下哪些后果___。
A. 发生恐慌衍生事故
B. 人员伤亡
C. 设备发生故障
D. 影响路网正常运营
【多选题】
672属于车站供电系统的是___。
A. 不间断电源系统
B. 直流牵引供电系统
C. 动力照明供电系统
D. 杂散电流防护系统
【判断题】
81在车场范围内,列车运行以对讲机通话为主,地面信号或手信号旗/灯为辅
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁正线一般采用双线、右侧行车制。
A. 对
B. 错
【判断题】
按《地铁设计规范》,车站出入口与站厅相连的通道长度超过60米,需设置应急疏散通道。
A. 对
B. 错
【判断题】
线路标志仅仅是表明线路的位置的指示设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔是轨道的一个重要组成部分,也是轨道的薄弱环节之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
F A S系统包括火警自动报警和自动灭火控制两个主要功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
站台门系统是安装于地铁车站站台边缘,用以提高运营安全系数、改善乘客候车环境、节约运营成本的一套机电一体化的机电设备系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
88尖轨与基本轨之间存在异物侵入时,手摇道岔作业人员应继续将道岔操纵至相关位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
89所谓职业道德,就是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的道德准则、道德情操与道德品质的总和。
A. 对
B. 错
【判断题】
90正确价值观的确立,良好社会风尚的形成,离不开舆论力量的倡导和推动。
A. 对
B. 错
【判断题】
91职业道德基本内容包括:热爱本职、忠于职守、文明待客、热情服务。
A. 对
B. 错
【判断题】
责任心和职业道德直接影响着道路交通安全,关系着社会的安定和谐。因此,驾驶员具有良好的社会责任感和职业道德是做好运输服务工作的基础。
A. 对
B. 错
【判断题】
93不同的行业和不同的职业,有不同的职业道德标准,体现了职业道德的多样性。
A. 对
B. 错
【判断题】
94社会主义道德建设的基本要求是爱祖国、爱人民、爱劳动、爱科学、爱社会主义。
A. 对
B. 错
【判断题】
95不准进行毫无防护的高处作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
96安检电源属专用电源,不得外接临时电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
热忱服务,文明生产[服务]直接关系到企业的声誉和经营的效果 。
A. 对
B. 错
【判断题】
确立正确的人生观是职业道德修养的前提。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常照明包括:工作照明、节点照明、广告照明设备及附属用房照明、安全照明、标志照明.
A. 对
B. 错
【判断题】
100所谓故障—安全,就是要求信号设备或系统一旦发生安全故障后能防止出现灾难性后果,自动导向安全一方的主要设计原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
197行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制。
A. 对
B. 错
【判断题】
198道岔是使列车由一条线路跨越另一条线路的设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
199地铁通信是构成地铁各部门之间有机联系、实现运输集中统一指挥、行车调度自动化、列车运行自动化,提高运输效率的必备工具。
A. 对
B. 错
【判断题】
200列车在接近区段时,办理取消进路操作,可以关闭信号,同时进路解锁。
A. 对
B. 错
【判断题】
201采用行车闭塞法行车时,一个闭塞分区同时只允许一趟列车占用。
A. 对
B. 错
【判断题】
202地铁通信系统在灾害或事故的情况下应作为应急处理、抢险救援的手段。
A. 对
B. 错
【判断题】
203轨道交通企业规定指挥列车运行的命令和口头指示,只能由行车调度发布
A. 对
B. 错
【判断题】
204正常取消进路时,进路白光带先熄灭,信号再关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
205车站信号控制台站控与中控[或遥控]方式的转换,须根据调度命令办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
206运营期间站台门端门应关闭且锁紧。
A. 对
B. 错
【判断题】
207施工作业防护遵循"谁设置谁撤除"的原则,实行“自控、互控、他控”。
A. 对
B. 错
【判断题】
208所有施工作业防护使用的警示标识一律不得放置在钢轨面上,应放置在施工作业区域两端轨道中央的道床上。
A. 对
B. 错
【判断题】
209施工计划及相关命令是施工请销点的凭证。
A. 对
B. 错