双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员___._答案

【单选题】

双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员___.

A. 须发给司机调度命令

B. 给予司机口头指示

C. 通知车辆乘务员即可.

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【单选题】

编组超重列车时，在中间站应得到___的同意，并须经列车调度员准许.

A. 司机. .

B. 车站值班员

C. 车站调度员.

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【单选题】

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由___负责.

A. 车辆部门

B. 车务部门..

C. 机务部门.

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【单选题】

补机原则上应挂于本务机车的___，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部.

A. 前位. .

B. 次位. .

C. 前位或次位.

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【单选题】

单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以___辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定.

A. 5.

B. 10.

C. 15.

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【单选题】

单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好.

A. 机车乘务组

B. 车辆乘务员..

C. 车站人员.

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【单选题】

机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位（一辆）.

A. 10.

B. 11.

C. 15.

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【单选题】

特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___kPa.

A. 500.

B. 550.

C. 600.

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【单选题】

遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时，摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵.

A. 100.

B. 140.

C. 170.

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【单选题】

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机.

A. 0.06.

B. 0.1.

C. 0.12.

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【单选题】

关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过___辆.

A. 一

B. 两.

C. 三.

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【单选题】

运行速度不超过120km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为___m.

A. 800.

B. 1000.

C. 1200.

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【单选题】

列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过___ mm.

A. 75.

B. 80.

C. 85.

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【单选题】

列车机车与第一辆车的连挂，由___负责.

A. 调车作业人员

B. 机车乘务员

C. 车站值班员.

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【单选题】

列车停留超过___时，应对列车自动制动机应进行简略试验.

A. 10min. .

B. 15min. .

C. 20min.

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【单选题】

挂有列尾装置的货物列车，对列车自动制动机进行简略试验时，由___负责.

A. 列检.

B. 车站. .

C. 司机.

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【单选题】

在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由 ___负责.

A. 调车人员. .

B. 司机. .

C. 扳道员.

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【单选题】

调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过___km/h.

A. 30.

B. 40.

C. 45.

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【单选题】

调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过___ km/h.

A. 3.

B. 5.

C. 7.

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【单选题】

在尽头线上调车时，距线路终端应有 ___m 的安全距离.

A. 10.

B. 20.

C. 30.

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【单选题】

线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于___ m，不足规定距离时，不得进行调车作业.

A. 1.

B. 1.5.

C. 2.

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【单选题】

单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机___.

A. 半自动闭塞发车进路通知书 .

B. 路票..

C. 出站调车通知书.

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【单选题】

跟踪出站调车，最远不得越出站界___ m.

A. 200.

B. 500.

C. 800.

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【单选题】

普速铁路行车基本闭塞法采用___.

A. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞.

B. 自动闭塞、半自动闭塞 .

C. 自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞.

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【单选题】

在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___.

A. 调度命令 .

B. 路票 .

C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知.

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【单选题】

自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___.

A. 绿色许可证 .

B. 调度命令 .

C. 路票.

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【单选题】

半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为___.

A. 半自动闭塞发车进路通知书. .

B. 绿色许可证. .

C. 路票 .

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【单选题】

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为___.

A. 绿色许可证

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 路票 .

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【单选题】

一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为___.

A. 路票.

B. 绿色许可证

C. 红色许可证.

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【单选题】

列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力___内漏泄不得超过20 kPa，确认列尾装置作用良好.

A. 每分钟. .

B. 1分钟..

C. 2分钟.

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【单选题】

列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___，确认列尾装置作用良好.

A. 10kP. .

B. 20kP

C. 100kP .

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【单选题】

在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过___km/h.

A. 20.

B. 25.

C. 30.

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【单选题】

运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应___报告.

A. 立即停车. .

B. 在前方站停车..

C. 前方停车站 .

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【单选题】

单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m.

A. 10.

B. 15.

C. 20.

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【单选题】

在汛期暴风雨中行车，当洪水漫到路肩时，列车应按规定___.

A. 加强瞭望 .

B. 限速运行 .

C. 立即停车.

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【单选题】

四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，要求列车以在前方___信号机前能停车的速度运行.

A. 第一架. .

B. 第二架. .

C. 第三架.

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【单选题】

列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为___ km/h.

A. 15.

B. 25.

C. 45.

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【单选题】

在自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭___越过.

A. 路票. .

B. 绿色许可证. .

C. 引导信号.

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【单选题】

在半自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭___越过.

A. 路票. .

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 引导信号.

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【单选题】

在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭___进站.

A. 路票. .

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 引导信号.

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【单选题】

引导接车时，列车以不超过___km/h速度进站，并做好随时停车的准备.

A. 20.

B. 30.

C. 60.

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【判断题】

控制电缆的选用(型号、规格)及配置符合规范规定，其敷设途径应在二次设备正常运行条件下能进行维护工作

A. 对

B. 错

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拉开高压跌落式熔断器开关操作，应先拉开两边相，再拉中间相

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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拉线盘只有混凝土拉线盘

A. 对

B. 错

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拉线主线应在NUT线夹的凸肚侧

A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

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两个同频率正弦量相等的条件是最大值相等

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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每年至少对剩余电流动作保护器用试跳器试验一次

A. 对

B. 错

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某非工业用户装10kV100kV·A专用变压器用电，其计量装置在二次侧的，应免收变损电量电费

A. 对

B. 错

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耐张串上的弹簧销子、螺栓及穿钉应由下向上穿。当有特殊困难时可由内向外或由左向右穿入

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

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配电线路的巡视时，只需巡视线路本体元件的情况即可

A. 对

B. 错

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B. 错

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B. 错

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A. 对

B. 错

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B. 错

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B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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如果三相正弦量频率相同、幅值相等、彼此间相位差为0°，即三者同相，则称它们为负序对称三相正弦量

A. 对

B. 错

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如果施工临时电源是低压三相四线供电，可以采用三芯电缆另加一根导线当零线供电

A. 对

B. 错

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如果用电信息采集失败，需要由人工补抄，抄表计划则要求进行调整

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

若穿过每匝线圈的磁通量相同，则该线圈的磁链与其匝数N成反比，与穿过的磁通量成正比

A. 对

B. 错

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