普通三相配电变压器内部是由三个单相变压器组成的_答案

【判断题】

普通三相配电变压器内部是由三个单相变压器组成的

A. 对

B. 错

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【判断题】

起重机不能吊运额定起重量，都是起升机构额定功率不足造成的

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

气温低于-10℃时，要将电缆预先加热后方可进行制作电缆头

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

汽油发电机励磁机励磁绕组断线，检查励磁机励磁绕组电阻应为无限大。结果是空载电压过高

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

钳形电流表在测量中选择量程要先张开铁心动臂，必须在铁心闭合情况下更换电流档位

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

窃电时间无查明时，窃电日数至少以一百八十天计算，每日窃电时间：动力用户按6小时计算；照明用户按12小时计算

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

热缩电缆头是由PVC塑料材料制成

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

人力施放电缆时，所有人员应交替应站在电缆两侧，以便展放

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

任何被测设备，当电源被切断后就可以立即进行绝缘测量了

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

任何单位和个人不得在距电力设施周围400米范围内(指水平距离)进行爆破作业

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

容量为100kVA的用户要执行两部制电价

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

容量在30kvar以下的柱上电力电容器一般采用跌落式熔断器保护。熔丝元件一般按电力电容器额定电流的2～3倍选择

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

熔断器的额定电流应小于熔断体的额定电流

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

熔体的额定电流，指熔体允许长期通过而不熔化的最小电流

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

如果Ⅰ级客户不愿意或拒绝双电源供电方案，供电公司应说服客户采用双电源供电，否则供电部门可以拒绝供电

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

如果三相正弦量频率相同、幅值相等、彼此间相位差为0°，即三者同相，则称它们为负序对称三相正弦量

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

如果施工临时电源是低压三相四线供电，可以采用三芯电缆另加一根导线当零线供电

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

如果用电信息采集失败，需要由人工补抄，抄表计划则要求进行调整

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

如用户委托设计任务的内容与供电方案的内容不一致，应以用户委托设计任务的内容为准。任何设计单位，不得变更供电方案中所确定的供电电压等级、受电容量、电气主接线、两路电源的运行方式、保安措施、计量方式、计量电流互感器变比

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

若穿过每匝线圈的磁通量相同，则该线圈的磁链与其匝数N成反比，与穿过的磁通量成正比

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

若干电阻串联时，其中阻值愈小的电阻，通过的电流也愈小

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

三角形接法的三相异步电动机若误接成星形，当负荷转矩不变时，则电动机转速将会比三角形接法时稍有增加或基本不变

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

三相变压器总容量的表达式为：SN＝3UNINcosΦ

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

三相电动机在起动时，其定子绕组接成三角形，正常运行时改接成星形，电动机的这种起动方法称为星三角起动法

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

三相电路中，相线对中性点的电压叫做线电压

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

三相电路中，相线间的电压叫相电压

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

三相三线两元件电能表抽去中相电压时应几乎停走

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

三相三线有功电能表，某相电压断开后，必定少计电能

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

三相三线有功电能表适应于测量任何三相电路的有功电能

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

三相异步电动机铭牌上的额定功率是指从电源吸收的电功率

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

擅自引入(供出)供电企业电源或将备用电源和其他电源私自并网的，应承担违约容量30元/kW或30元/(kV·A)的违约使用电费

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

商业、非居民照明及动力用电实行《功率因数调整电费办法》

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

审核后的受电工程设计文件和有关资料不得变更

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

剩余电流动作保护器动作后，若经检查未发现事故点，允许试送两次

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

剩余电流动作保护器后面的工作零线可以重复接地

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

使用冲击电钻要选用符合要求的钻头，其钻头应锋利，冲击时用力一定要猛，不得使冲击电钻超负荷工作

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

使用喷灯时不能戴手套，在有火的地方加油。要防止喷射的火焰燃烧到易燃易爆物

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

视在功率就是电路中电压有效值U和电流有效值I以及功率因素的乘积

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

视在功率就是有功功率加上无功功率

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

室内配电箱可明装或安装在墙壁上，但不能落地安装

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

收费的桥梁收费站、公厕设施用电按商业电价计费

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

下面哪一项不是影响燃油经济性的因素？___

A. 行车车速

B. 座椅的位置

C. 采用电子控制技术

D. 传动系的挡数

查看答案解析

【单选题】

不符合我国汽车路试要求的是___

A. 应在混凝土或沥青路面的弯路段上进行

B. 纵向坡度在0.1%之间

C. 动力试验时汽车载荷为满载

D. 轮胎的充气压力误差不超过10KPa

查看答案解析

【单选题】

有关传动比的选择，错误的说法是___

A. 确定最小传动比时，要考虑驾驶性能的限制

B. 确定最小传动比时，要考虑后备功率

C. 确定最大传动比时，要考虑最大爬坡度

D. 确定最大传动比时，要考虑最高车速

查看答案解析

【单选题】

制动器抗热衰退的性能___

A. 与制动器摩擦副材料有关

B. 与制动器结构无关

C. 不受摩擦材料摩擦因素下降的影响

D. 鼓式制动器比盘式制动器稳定性好

查看答案解析

【单选题】

当急速踩下加速踏板时，货车有挂车时，汽车列车制动器起作用的时间为___。

A. 0.3－0.9秒

B. 0.1秒或更短

C. 2秒

D. 0.4秒

查看答案解析

【单选题】

下面哪一项不是汽车通过性几何参数? ___

A. 最小离地间隙

B. 纵向通过角

C. 接近角

D. 车身长度

查看答案解析

【单选题】

下面哪项不是汽车瞬态响应的特点？___

A. 时间上的滞后

B. 产生侧向滑动和翻车的倾向

C. 横摆角速度上的波动

D. 执行上的误差

查看答案解析

【单选题】

关于回正力矩，不正确的说法是___.

A. 回正力矩随垂直载荷的增大而减小

B. 在同样侧偏角下，尺寸大的轮胎一般回正力矩大

C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的大

D. 轮胎的气压低，接地时间长，轮胎拖距大，回正力矩也就大

查看答案解析

【单选题】

在空气阻力中，内循环阻力占___

A. 58%

B. 14%

C. 12%

D. 7%

查看答案解析

【单选题】

下面哪项与降低CD值无关？___

A. 大倾斜角的前风窗

B. 平滑的表面

C. 前照灯的亮度

D. 高而短的后箱盖

查看答案解析

【单选题】

根据我国公路设计规范，一般四级公路山岭重丘地区最大纵坡为___

A. 3%

B. 5%

C. 6%

D. 9%

查看答案解析

【单选题】

下面正确的说法是___

A. 汽车的动力性只受驱动力的约束

B. 汽车的动力性只受到轮胎与地面附着条件的限制

C. 对于前轮驱动的汽车同，其前轮驱动轮的附着率应大于地面的附着系数

D. 在潮湿的沥青路面上，大的驱动力可能引起车轮在路面上急速加剧滑转

查看答案解析

【单选题】

不配备变速器的活塞式内燃机___

A. 发动机的功率在低转速时较大

B. 能通过30%以上的坡度

C. 车速低时后备功率比较小

D. 车速低时能提供较大的驱动力

查看答案解析

【单选题】

要使轿车用活塞式内燃机发挥充分的功率___

A. 必须配备非透过性无级变速器

B. 必须配备透过性无级变速器

C. 必须配备有级变速器

D. 无须装用任何变速器

查看答案解析

【单选题】

对于透过性液力变矩器___

A. 泵轮转矩系数是常数值

B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条抛物线

C. 发动机节气门不变，外界阻力有变化，发动机转速会随着变化

D. 汽车行驶条件的改变，即负载对泵轮转速无任何影响

查看答案解析

【单选题】

下面哪一项不是影响燃油经济性的因素？___

A. 发动机仪表的指示装置

B. 变速器的选择

C. 采用电子控制技术

D. 传动系的挡数

查看答案解析

【单选题】

不符合我国汽车路试要求的是___

A. 应在混凝土或沥青路面的直线路段上进行

B. 纵向坡度在1%之间

C. 动力试验时汽车载荷为满载

D. 轮胎的充气压力不允许有误差

查看答案解析

【单选题】

有关传动比的选择，错误的说法是___

A. 确定最小传动比时，要考虑驾驶性能的限制

B. 确定最小传动比时，要考虑最高车速

C. 确定最大传动比时，要考虑后备功率

D. 确定最大传动比时，要考虑最大爬坡度

查看答案解析

【单选题】

制动器抗热衰退的性能___

A. 与制动器摩擦副材料无关

B. 与制动器结构有关

C. 不受摩擦材料摩擦因素下降的影响

D. 鼓式制动器比盘式制动器稳定性好

查看答案解析

【单选题】

当驾驶员急速踩下加速踏板时，精心设计的汽车列车制动器起作用的时间是___。

A. 0.3－0.9秒

B. 0.1秒或更短

C. 2秒

D. 0.4秒

查看答案解析

【单选题】

下面哪一项不是汽车通过性几何参数？___

A. 最小离地间隙

B. 车身高度

C. 接近角

D. 最小转弯半径

查看答案解析

【单选题】

下面哪项不是汽车瞬态响应的特点？___

A. 时间上的超前

B. 进入稳态所经历的时间

C. 横摆角速度上的波动

D. 执行上的误差

查看答案解析

【单选题】

关于回正力矩，不正确的说法是___

A. 回正力矩随垂直载荷的增大而增大

B. 在同样侧偏角下，尺寸大的轮胎一般回正力矩小

C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的大

D. 轮胎的气压低，接地时间长，轮胎拖距大，回正力矩也就大

查看答案解析

【单选题】

在空气阻力中，诱导阻力占___

A. 58%

B. 14%

C. 12%

D. 7%

查看答案解析

【单选题】

下面哪项与降低CD值无关？___

A. 排气管的形状

B. 平滑的表面

C. 高而短的后箱盖

D. 大弧形拐角

查看答案解析

【单选题】

下面哪种说法是错误的？___

A. 空气阻力分为压力阻力和摩擦阻力

B. 坡度阻力和滚动阻力合在一起称为道路阻力

C. 无级式变速器传动比是不随时间发生变化的

D. 汽车加速行驶时，不仅平移质量产生惯性力，旋转质量也要产生惯性力偶矩

查看答案解析

【单选题】

下面正确的说法是___

A. 汽车的动力性不只受驱动力的约束还受到轮胎与地面附着条件的限制

B. 不管路面情况如何，只要加大的驱动力车轮就不会在路面上滑转

C. 对于后轮驱动的汽车，其后驱动轮的附着率应大于地面的附着系数

D. 对于前轮驱动的汽车，其前驱动轮的附着率应大于地面的附着系数

查看答案解析

【单选题】

活塞式蒸汽机___

A. 功率近似等于活塞式内燃机

B. 能通过30%以上的坡度

C. 最大功率要比等功率发动机的大

D. 只能通过百分之几的坡度

查看答案解析

【单选题】

对于非透过性液力变矩器___

A. 是泵轮转矩系数维持不变的液力变矩器

B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条直线

C. 发动机节气门不变，外界阻力有变化，发动机转速也会变化

D. 泵轮转矩曲线是一组曲线

查看答案解析

【单选题】

关于燃油经济性，错误的说法是___

A. 等速百公里燃油消耗量曲线可用来评价汽车的燃油经济性

B. 循环试验工况作为燃油经济性的综合评价指标

C. 循环工况一般多规定进行路试

D. 用碳平衡法可进行燃油消耗量的计算

查看答案解析

【单选题】

关于混合动力电动汽车错误的说法是___

A. 混合动力电动汽车可以选择小形的发动机，使其工作点处于高效率区

B. 混合动力电动汽车可以在停车等候或低速滑行等工况下关闭内燃机，节约燃油

C. 混合动力电动汽车可以选用发电机回收制动能量，存入蓄电池

D. 混合动力电动汽车要求发动机有大功率储备，以满足加速的需要

查看答案解析

【单选题】

不符合我国汽车爬坡度试验要求的是___

A. 长度不小于50米

B. 小于30%的坡道路面可用沥青铺装

C. 大于30%的坡道路面应为水泥路面

D. 爬坡时要求接合汽车最低档，节气门全开

查看答案解析

【单选题】

有关传动比的选择，错误的说法是___

A. 确定最小传动比时，要考虑最低稳定转速

B. 确定最小传动比时，要考虑后备功率

C. 确定最大传动比时，要考虑最大爬坡度

D. 确定最大传动比时，要考虑附着率

查看答案解析

【单选题】

制动器抗热衰退的性能___

A. 与制动器摩擦副材料无关

B. 与制动器结构无关

C. 受摩擦材料摩擦因素下降的影响

D. 鼓式制动器比盘式制动器稳定性好

查看答案解析

【单选题】

制动时汽车跑偏的原因是___

A. 汽车轮胎气压不足

B. 汽车左、右车轮，特别是前轴左、右车轮制动器的制动力不相等

C. 汽车轮胎气压过足

D. 制动时车轮抱死

查看答案解析

【单选题】

下面哪一项不是汽车通过性几何参数？___

A. 最小离地间隙

B. 纵向通过角

C. 车身宽度

D. 离去角

查看答案解析

【单选题】

下面哪项不是汽车瞬态响应的特点？___

A. 时间上的滞后

B. 产生侧向滑动和翻车的倾向

C. 横摆角速度的稳定时间

D. 执行上的误差

查看答案解析

【单选题】

关于回正力矩，不正确的说法是___

A. 回正力矩随垂直载荷的增大而增大

B. 在同样侧偏角下，尺寸大的轮胎一般回正力矩大

C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的大

D. 轮胎的气压高，接地时间长，轮胎拖距大，回正力矩也就大

查看答案解析

【单选题】

在空气阻力中，摩擦阻力占___

A. 58%

B. 14%

C. 12%

D. 9%

查看答案解析

【单选题】

下面哪项与降低CD值无关？___

A. 大倾斜角的前风窗

B. 制动灯的位置

C. 后翼子板向后收缩

D. 合适的冷却风入口

查看答案解析