【单选题】
[单选题]第1235题:金属的防腐与下列___因素无关。
A. 表面加工之质量
B. 设备结构设计
C. 压力等级
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C
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【单选题】
[单选题]第1236题:危险化学品单位应当将其危险化学品事故应急预案报所在地设区的市级人民政府安全生产监督管理部门___。
A. 评审
B. 备案
C. 发布
【单选题】
[单选题]第1237题:空分站应布置在空气清洁地段,并宜位于散发乙炔及其他可燃气体、粉尘等场所的全年___。
A. 最大频率风向的下风侧
B. 最小频率风向的下风侧
C. 最大频率风向的上风侧
【单选题】
单选题第1238题:下列爆炸极限最大的物质是___。
A. 乙烯
B. 氢气
C. 乙块
【单选题】
[单选题]第1239题:丙烯压缩机开车透平不会引起联锁跳车的是___
A. 段间吸入罐液位超高
B. 透平振动位移超高
C. 复水器液位超高
【单选题】
[单选题]第1240题:生产经营单位应当按照应急预案的___应急物资及装备,建立使用状况档案,定期检测和维护,使其处于良好状态。
A. 要求配备相应的
B. 现有
C. 备齐
【单选题】
[单选题]第1241题:可燃液体发生燃烧时,燃烧的是___。
A. 可燃蒸气
B. 可燃液体
C. 以可燃蒸气为主和部分可燃液体
【单选题】
单选題第1242题:购买的芳动防护用品须经本单位的安全技术部门___。
A. 备案
B. 验收
C. 试用
【单选题】
单选题]第1243题:含有硫化氢的废水应用___中和后排放。
A. 盐酸
B. 氢氧化钠
C. 硼酸
【单选题】
[单选题]第1244题:符合GC.3级工业管道的划分标准是___
A. 输送火灾危险性为甲、乙类可燃气体或者甲类可燃气体包括液化烃的管道并且设计压力大于或等于4Mp的管道.
B. 输送毒性程度为极度危害介质高度危害气体介质和工作温度高于其标准沸点的高度危害的液体介质管道
C. 输送无毒、非可燃流体介质设计压力小于或等于1.Mp并且设计温度高于20℃但是不高于185℃的管道
【单选题】
[单选题]第1245题:乙烯装置减粘塔堵塞的主要危害为___。
A. 在高负荷状态下,急冷油粘度增高,堵塞输送管线,影响向急冷油系统运转,严重时装置停车
B. 渣油外采不能进行,急冷油塔液面上升,淹塔
C. 轻油变重,外采量减少
【单选题】
[单选题]第1246题:触电急救的基本原则是___
A. 动作迅速、操作准确
B. 心脏复苏法救治
C. 迅速、就地、准确、坚持
【单选题】
[单选题]第1247题:电气设备火灾时不可以用的灭火器是___。
A. 泡沫
B. 卤代烷
C. 二氧化碳
【单选题】
[单选题]第1248题:化工生产中的主要污染物是“三废”,下列哪个有害物质不属于“三废”___
A. 废气
B. 废水
C. 有害物质
【单选题】
[单选题]第1249题:乙烷的闪点是___℃。
A. -45
B. -30
C. -50
【单选题】
[单选题]第1250题:石脑油的爆炸极限是___。
A. 1.2%-6.0%
B. 2%-6.4%
C. 3.4%-17%
【单选题】
[单选题]第1251题:乙烯装置裂解炉区与裂解气预分馏区之间需设置水幕以防止火灾漫延每平米隔离面积的喷水量应在___L/min以上最小水量按90min用量考虑
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
[单选题]第1252题:按工作原理区分,加氢反应器属于___压力容器。
A. 反应
B. 换热
C. 分离
【单选题】
[单选題]第1253題:假设乙烯输送管线泄露应选擇公用站所提供的___作为保护介质
A. 氮气
B. 空气
C. 低压蒸汽
【单选题】
[单选题]第1254题:压缩机发生喘振时,由于出口管线装有止逆阀使其振幅减小,但脉动频率却随之___。
A. 减小
B. 增加
C. 不变
【单选题】
[单选题]第1255题:急冷油中断时,以下处理步骤中正确的是___。
A. 所有裂解炉按PB.紧急停炉
B. 所有裂解炉立即停止投油
C. 停各炉稀释蒸汽
【单选题】
[单选题]第1256题:企业要建立___制度,每年都要结合本企业特点至少组织一次综合应急演练或专项应急演练;高危行业企业每半年至少组织一次综合或专项应急演练;车间(工段)、班组的应急演练要经常化。
A. 应急演练
B. 应急监控
C. 应急预案
【单选题】
[单选题]第1257题:一切单位和个人都有保护环境的___。
A. 权利
B. 义务
C. 职能
【单选题】
[单选题]第1258题:裂解炉炉膛负压高危害有___。
A. 造成热量无法上移火嘴冒烟污染环境
B. 空气量过大排烟温度高热量损失
C. 原料过裂解深度高收率低
【单选题】
[单选题]第1259题:不属于燃烧的三要素的是___。
A. 可燃性物质
B. 点火源
C. 阻燃性物质
【单选题】
[单选题]第1260题:下列手套适用于防硫酸的是___手套。
A. 棉纱
B. 橡胶
C. 帆布
【单选题】
[单选题]第1261题:下列原因中离心泵振动过大的原因是___
A. 密封泄漏
B. 泵反转
C. 轴承磨损
【单选题】
[单选题第1262题:汽油分馏塔系统油洗时洗涤油应___。
A. 送回罐区
B. 排放至污水井
C. 就近排放
【单选题】
[单选题]第1263题:安全阀排放出口处压力是___。
A. 背压力
B. 回座压力
C. 额定排放压力
【单选题】
[单选题]第1264题:生产装置应及时消除___排放。
A. 有组织
B. 无组织
C. 低点
【单选题】
[单选题]第1265题:工作场所氯气最高容许浓度为___mg/m2。
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
[单选题]第1266题:硫化氢的伤害途径为___。
A. 皮肤接触吸收
B. 呼吸道吸入
C. 消化道食入
【单选题】
[单选题]第1267题:应当包括危险性分析、可能发生的事故特征、应急处置程序、应急处置要点___和注意事项等内容。
A. 专项应急预案
B. 综合应急预案
C. 现场处置方案
【单选题】
[单选题]第1268题:一氧化碳职业接触限值PC.-TWA.为___mg/m2。
A. 10
B. 20
C. 30
【单选题】
[单选题]第1269题:应当在其醒目位置设置警示标识和中文警示说明的作业岗位为产生___
A. 职业病危害的
B. 严重职业病危害的
C. 较重和严重职业病危害
【单选题】
[单选题]第1270题:《使用有毒物品作业场所劳动保护条例》规定,使用有毒物品作业场所应当设置警示标识、中文警示说明和___。
A. 黄色区域警示线
B. 红色区域警示线
C. 黄色警示牌
【单选题】
[单选题]第1271题:避免粗氢中一氧化碳与镍催化剂生成联基镍是因为___。
A. 联基镍有剧毒
B. 会使镍催化剂活性过高而发生飞温
C. 发生爆炸
【单选题】
[单选题]第1272题:应急预案封面主要包括应急预案编号、应急预案版本号、生产经营单位名称、应急预案名称、编制单位名称、___日期等内容。
A. 实施
B. 修订
C. 颁布
【单选题】
[单选题第1273题:当离心泵机械密封泄铰大时下列理方法正确的是___
A. 停泵等待检修
B. 切换泵对该泵倒空置换并检修
C. 切换泵并检修
【单选题】
[单选题]第1274题:中央管理的总公司(总厂、集团公司、上市公司)所属单位外的其他生产经营单位中涉及实行___的,其综合应急预案和专项应急预案,按照隶属关系报所在地县级以上地方人民政府安全生产监督管理部门和有关主管部门备案。
A. 安全生产许可
B. 独立经营
C. 联合经营
【单选题】
[单选题]第1275题:裂解炉点火前需要对该燃料气管线进行氮气置换,置换合格后氧含量应<___%。
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.5
推荐试题
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁堵(MCD)探测到金属屑,则应该()___
A. 更换发动机
B. 检查滑油系统回油路上安装的4个分磁堵,判定故障部位及程度
C. 在润滑组件下部安装4个分磁堵,观察一段时间以判定故障部位及程度
D. 不用采取任何措施
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁堵探测到金属屑,则会()___
A. 发送到信号到ECU
B. 给ECAM系统提供警告
C. 让视觉指示器工作,用于地面检查
D. 没有任何指示
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁塞(MCD)探测到金属屑,下列说法错误的是()___
A. 红色跳出指示器工作
B. 驾驶舱无指示
C. 排故工作完成后,视觉指示器自动复位
D. 跳出指示器由电磁线圈触发
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主滑油滤堵塞()___
A. 滑油会流经旁通valve和备用油滤
B. IDG滑油温度增加
C. 发动机滑油温度增加
D. 燃油回油valve关闭
【单选题】
对于CFM56-5B,若反推工作过程中一个锁未解锁,则()___
A. 只有其他3个门伸出
B. 其他锁会靠液压重新锁上
C. 反推不能工作
D. 不会影响反推放出
【单选题】
对于CFM56-5B,什么情况下,ECU控制高压燃油关断valve打开()___
A. 转动选择器转到“IGNSTART”位
B. 转动选择器转到“CRANK”位
C. 主电门放到“ON”位
D. 转到选择器转到“IGNSTART”或“CRANK”位,主电门放到“ON”位
【单选题】
对于CFM56-5B,什么情况下可以打开高压燃油关断valve()___
A. 燃油计量valve来的燃油压力
B. 高压燃油关断锁电磁线圈断电
C. 高压燃油关断锁电磁线圈通电
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,为了让反推系统不工作,有一个操作手柄位于()___
A. 反推转动门上
B. 液压关断valve上
C. 液压控制组件上
D. 作动筒上
【单选题】
对于CFM56-5B,下列哪个是由FADEC控制的()___
A. EIU
B. 油门杆角度
C. 发动机额定推力
D. 油门杆解算器角度
【单选题】
对于CFM56-5B,下列哪种情况会导致FADEC选择自动连续再点火()___
A. “IGNSTART”选择
B. 探测到熄火
C. ECU故障
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,以下哪个不是由发动机滑油系统润滑的()___
A. 1,2,3号轴承
B. 齿轮箱
C. 发电机
D. 4,5号轴承
【单选题】
对于CFM56-5B,用MCDU做反推测试时,CFDIU(中央故障显示接口组件)模拟()___
A. TLA(油门杆角度)
B. 飞机在地面
C. N2条件
D. EIU(发动机接口组件)输入信号
【单选题】
对于CFM56-5B,在反推放出过程中,哪个部件让作动筒伸出()___
A. 增压valve
B. 方向valve
C. 放出电门
D. 液压关断valve
【单选题】
对于CFM56-5B,在飞行中油门杆介于两个卡点之间,N1限定值取决于()___
A. 油门杆位置
B. 上卡点位置
C. 下卡点位置
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B,在人工起动模式中N2达到50%时,会有什么情况()___
A. “MANSTART”电门“ON”灯灭
B. ECAM上出现起动valve关闭的信息
C. 起动valve已经关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,在自动起动模式,哪种情况FADEC会自动完成数次起动尝试()___
A. 点火故障
B. EGT超限
C. 发动机失速
D. 以上三种情况都可能
【单选题】
对于CFM56-5B,正常情况下自动油门功能作动需要油门杆介于哪两个卡点之间()___
A. TO/GA与FLX/MCT之间
B. FLX/MCT与CL之间
C. CL与IDLE之间
D. IDLE与REV之间
【单选题】
对于CFM56-5B,自动油门功能没作动时,N1命令值大小取决于()___
A. N1限定值
B. N1目标值
C. N1实际值
D. 油门杆角度
【单选题】
对于CFM56-5B的反推工作逻辑是()___
A. TLA(油门杆角度)位置,只需飞机在地面
B. TLA位置,飞机在地面,而且反推指示绿色
C. TLA位置,飞机在地面,发动机运转(N2条件)而且需要SECS(扰流板升降舵计算机)和EIU(发动机接口组件)信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B的反推系统作动筒说法正确的是()___
A. 每台发动机有4个反推作动筒
B. 作动筒靠内部棘爪装置机械锁定在收回位
C. 有一个人工解锁机构用于人工伸出反推门
D. 以上都正确
【单选题】
对于CFM56-5B的润滑组件分别有几个供油泵,几个回油泵()___
A. 1个和3个
B. 1个和4个
C. 1个和7个
D. 2个和7个
【单选题】
对于CFM56-5B发动机的涡轮后隔框加速计用于()___
A. 测量N2振动
B. 作为备用传感器
C. 测量N1振动
D. 作为备用传感器以及用于发动机平衡计算
【单选题】
对于CFM56-5B发动机反推系统中的液压关断valve说法正确的是()___
A. 位于HCU(液压控制组件)上游
B. 能打开或切断HCU的液压供给
C. 是电控作动的
D. 以上都正确
【单选题】
发动机灭火电门的作用是在紧急情况下()___
A. 仅仅切断发动机燃油
B. 仅仅切断发动机滑油
C. 切断发动机燃油和滑油
D. 切断发动机燃油和液压油
【单选题】
发动机在正常运转时点火系统()___
A. 不工作
B. A点火
C. B点火
D. 连续点火
【单选题】
发动机振动监控组件位于()___
A. 电子舱
B. 风扇机匣右侧
C. 风扇机匣左侧
D. 散装货舱
【单选题】
发动机中心体与主喷管之间的排气是()___
A. 混合排气
B. 风扇排气
C. 油气分离器排气
D. 核心机排气
【单选题】
反推打开时改变了哪个涵道的气流方向()___
A. 风扇涵道
B. 核心机涵道
C. 两个涵道
D. 以上都不正确
【单选题】
反推指令会由哪个部件触发()___
A. ECU
B. FMGC
C. FCU
D. HCU
【单选题】
飞机电网供电到ECU需经过哪台计算机()___
A. FMGC
B. EIU
C. ADIRU
D. FCU
【单选题】
附件齿轮箱是如何被驱动()___
A. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动
B. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动
C. 当N1<80%时高压转子驱动,当N1>80%时,由低压转子驱动
D. 由发动机引气驱动
【单选题】
关于CFM56-5B“燃油滤堵塞”的说法正确的是()___
A. 燃油滤压差超过11.5psi时会触发警告信息
B. 堵塞信息只出现在上ECAM
C. 堵塞信息只出现在下ECAM
D. 没有堵塞警告信息,只是在CFDS中有记录
【单选题】
关于CFM56-5B的FADEC起动控制,说法正确的是()___
A. 自动起动时ECU参与,EIU不参与
B. 人工起动ECU不参与,EIU参与
C. 自动起动和人工起动时ECU和EIU都参与
D. 自动起动时ECU和EIU都参与,而人工起动时ECU和EIU都不参与
【单选题】
关于CFM56-5B的VBV(可变放气valve)说法正确的是()___
A. 有12valve及其作动筒
B. 有一个主VBV,其他VBVS由主VBV驱动
C. VBV的失效安全位是打开位
D. 以上都正确
【单选题】
关于CFM56-5B起动机说法错误的是()___
A. 属于空气起动机
B. 滑油勤务一般在更换起动机时进行
C. 由ECU控制
D. 可以通过附件齿轮箱去带动N2转子转动
【单选题】
关于油门杆控制组件的说法正确的是()___
A. 有2个组件,用于每台发动机一个
B. 每个组件有2个解算器
C. 每个组件有一个微电门,送信号到EIU用于反推控制逻辑
D. 以上都正确
【单选题】
滑油系统主供油滤堵塞后()___
A. 停止供油
B. 通过旁通油路将不经过滤的滑油供给系统
C. 发动机自动停车
D. 通过旁通油路和备用油滤供油
【单选题】
哪一台计算机在人工和自动模式下控制发动机推力()___
A. MCDU
B. ADIRU
C. FCU
D. ECU
【单选题】
燃油滤压差电门在达到多大压差时会给出堵塞警告()___
A. 11.5psi
B. 13psi
C. 36psi
D. 44psi
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的两个电磁线圈都失效,则()___
A. 转换到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道供电给另一通道的电磁线圈
D. 没有任何影响