CRH380B型动车组内部照明系统分为：主要照明、、阅读灯。 ____答案

【单选题】

CRH380B型动车组内部照明系统分为：主要照明、、阅读灯。 ___

A. 紧急照明

B. 射灯

C. 卫生间灯

D. 走廊灯

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相关试题

【单选题】

通风机组是通风系统的动力装置，主要由和电动机组成。 ___

A. 轴流式通风机

B. 斜流式通风机

C. 离心式通风机

D. 横流式通风机

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【单选题】

按照通风机安装位置划分，通风机组安装在空气处理单元前面的通风系统称为。 ___

A. 压出式系统

B. 吸入式系统

C. 压迫式系统

D. 真空式系统

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【单选题】

按照通风机安装位置划分，通风机组安装在空气处理单元后面的通风系统称为。 ___

A. 压出式系统

B. 吸入式系统

C. 压迫式系统

D. 真空式系统

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【单选题】

送风和回风共用一台通风机组的通风系统称作。 ___

A. 单风机系统

B. 双风机系统

C. 多风机系统

D. 混合式系统

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【单选题】

分别设有送风机和回风机的通风系统则称作。 ___

A. 单风机系统

B. 双风机系统

C. 多风机系统

D. 混合式系统

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【单选题】

诱导通风系统由一次风（新风）系统、及二次风系统等构成。 ___

A. 蒸发器

B. 冷凝器

C. 节流装置

D. 诱导器

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【单选题】

诱导器是诱导通风的送风设备，由外壳、喷嘴、和一次风连接管热交换器（盘管）等部分构成。 ___

A. 混合箱

B. 静压箱

C. 设备箱

D. 静态箱

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【单选题】

诱导器是诱导通风的送风设备，由外壳、喷嘴、静压箱和一次风连接管等部分构成。 ___

A. 热交换器

B. 冷凝器

C. 换热器

D. 蒸发器

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【单选题】

空调客车上使用的电热采暖装置采用的元件是。 ___

A. 电磁元件

B. 机械元件

C. 电子元件

D. 电热元件

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【单选题】

主要由电阻丝、导热介质、不锈钢管、不锈钢绕片及接线柱等组成。 ___

A. 电子元件

B. 机械元件

C. 电热元件

D. 电磁元件

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【单选题】

“热泵”利用制冷机从低温外气中吸热而在温度较高的室内空气中，比直接利用电能加热所能获得的热量大的多。 ___

A. 放热

B. 吸热

C. 潜热

D. 加热

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【单选题】

这种从外界低温空气中将热量“泵”入室内的装置通常就称为“ ”。 ___

A. 电泵

B. 热泵

C. 水泵

D. 风泵

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【单选题】

利用制冷机从外气中吸热而在温度较高的室内空气中放热，比直接利用电能加热所能获得的热量大的多，这种从外界空气中将热量“泵”入室内的装置通常就称为“热泵”。 ___

A. 低温、高温

B. 低温、低温

C. 高温、低温

D. 高温、高温

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【单选题】

空气加湿的方法，以将蒸汽直接与空气混合最为简便。电极式加湿器在圆管内无水时，电流也就了。 ___

A. 导通

B. 不导通

C. 加强

D. 减弱

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【单选题】

四通换向阀是由电磁阀和用毛细管连接而成的一个换向系统。 ___

A. 三通阀

B. 减压阀

C. 四通阀

D. 旁通阀

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【单选题】

四通换向阀有四个根接管和毛细管。 ___

A. 一根

B. 两根

C. 三根

D. 四根

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【单选题】

动车组空调运行控制系统一般分为、变送器、控制器、执行器、控制对象五个部分。 ___

A. 传感器

B. 贮液器

C. 差压阀

D. 换热器

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【单选题】

动车组空调运行控制系统一般分为传感器、、控制器、执行器、控制对象五个部分。 ___

A. 变送器

B. 贮液器

C. 差压阀

D. 贮液器

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【单选题】

动车组空调运行控制系统一般分为传感器、变送器、、执行器、控制对象五个部分。 ___

A. 贮液器

B. 控制器

C. 差压阀

D. 换热器

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【单选题】

动车组空调运行控制系统一般分为传感器、变送器、控制器、、控制对象五个部分。 ___

A. 贮液器

B. 差压阀

C. 执行器

D. 换热器

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【单选题】

五个部分。 ___

A. 贮液器

B. 换热器

C. 差压阀

D. 控制对象

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【单选题】

动车组空调运行控制系统的作用：使控制系统的各电器设备按给定的方案协调进行工作，从而使参数满足设计要求。 ___

A. 车内空气

B. 车内照明

C. 车内噪声

D. 车内卫生

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【单选题】

是动车组空调运行控制系统的功能之一。 ___

A. 自动关机

B. 自动修复

C. 故障显示

D. 自动开机

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【单选题】

故障显示是动车组空调的功能之一。 ___

A. 通风系统

B. 制冷系统

C. 供热系统

D. 运行控制系统

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【单选题】

动车组空调系统与制冷联锁。 ___

A. 制热

B. 通风

C. 加湿

D. 除湿

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【单选题】

动车组空调系统通风与联锁。 ___

A. 加湿

B. 除湿

C. 制冷

D. 加压

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【单选题】

动车组空调系统与制暖联锁。 ___

A. 制冷

B. 通风

C. 加湿

D. 除湿

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【单选题】

动车组空调系统通风与联锁。 ___

A. 加湿

B. 除湿

C. 制暖

D. 加压

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【单选题】

动车组空调系统与压缩机联锁。 ___

A. 电加热装置

B. 节流装置

C. 冷凝风机

D. 蒸发器

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【单选题】

动车组空调系统冷凝风机与联锁。 ___

A. 压缩机

B. 电加热装置

C. 蒸发器

D. 节流装置

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【单选题】

动车组空调系统与制暖互锁。 ___

A. 制冷

B. 加湿

C. 除湿

D. 加压

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【单选题】

动车组空调系统制冷与互锁。 ___

A. 加湿

B. 除湿

C. 制暖

D. 加压

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【单选题】

动车组空调系统为避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动，每台压缩机在起动后延时起动，多台压缩机间隔顺序起动。 ___

A. 节流装置

B. 蒸发器

C. 冷凝器

D. 冷凝风机

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【单选题】

动车组为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致，在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作。 ___

A. 网络系统

B. 辅助系统

C. 空调系统

D. 牵引系统

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【单选题】

动车组空调系统为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致，在控制电路中两台压缩机在单机工作时。 ___

A. 轮流工作

B. 顺序工作

C. 同时工作

D. 间隔工作

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【单选题】

动车组控制通风机低速与高速运行的电路互锁。 ___

A. 网络系统

B. 辅助系统

C. 空调系统

D. 牵引系统

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【单选题】

电路。 ___

A. 间隔启动

B. 轮流启动

C. 互锁

D. 联锁

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【单选题】

动车组空调控制系统运行控制原则中制冷系统与制暖系统。 ___

A. 互锁

B. 联锁

C. 锁定

D. 轮流工作

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【单选题】

动车组空调系统的运行控制原则：通风与制冷及制暖联锁；冷凝风机与压缩机联锁；；控制通风机低速与高速运行的电路互锁；避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动，每台压缩机在冷凝风机起动后延时起动，多台压缩机间隔顺序起动；为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致，在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作。 ___

A. 通风与制冷互锁

B. 制冷与制暖互锁

C. 通风与制暖互锁

D. 制冷与制暖联锁

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【单选题】

空调系统运行控制原则中与制冷及制暖系统联锁。 ___

A. 除湿系统

B. 加湿系统

C. 辅助系统

D. 通风系统

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推荐试题

【单选题】

怎样探测到襟翼失控？___

A. 比对SFCC间的通讯和APPU的信号

B. 比对SFCC间的通讯和FPPU的信号

C. 比对APPU之间和FPPU的信号

D. 比对IPPU和APPU之间的信号

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【单选题】

如果一个SFCC故障，会出现什么情况？___

A. 相应的WTB电磁阀会通电

B. 相应的WTB电磁阀会断电

C. 相应的WTB电磁阀会断电，并导致WTB起作用

D. 相应的WTB电磁阀会通电，并导致WTB起作用

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【单选题】

何种情况导致两侧缝翼APPU位置不同___

A. 位置不对称 ASYMMETRY

B. 失控RUNAWAY

C. 超速OVERSPEED

D. 非指令作动

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【单选题】

当缝翼处于1＋F构型时，计算空速达到200节后，会发生什么？___

A. 襟翼会自动伸出，因为FLRS功能将不起作用

B. 缝翼迎角锁定功能将起作用，因为空速太高

C. 襟翼会自动收回到“0”度，襟缝翼变为“1”度构型

D. 襟缝翼都将伸出，襟缝翼构型变为“2”度

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【单选题】

THS作动器控制活门卡阻如何发现___

A. 驾驶舱头顶指示灯

B. THS作动器上的卡阻指示销

C. A检时

D. FCPC自检

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【单选题】

什么情况下备用偏航阻尼组件（BYDU)会工作？___

A. 每个电磁活门内至少有一组线圈通电

B. 两边发电机的电磁活门都通电

C. 至少一侧的发电机电磁活门断电

D. 每个电磁活门内至少有一组线圈断电

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【单选题】

如果两个电磁阀都没有通电,没有指令电信号但液压动力正常,那么升降舵伺服作动器会工作在什么模式?___

A. 作动模式

B. 阻尼模式

C. 重新定中模式

D. 次级模式

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【单选题】

如果一个电磁阀通电且液压正常,升降舵伺服作动器会工作在哪种模式___

A. 作动模式

B. 阻尼模式

C. 重新定中模式

D. 次级模式

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【单选题】

什么时候飞行操纵采用机械备份?___

A. 电源全失效或FCC全失效.

B. 绿系统失效.

C. 传感器失效.

D. 由正常定律进入直接定律.

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【单选题】

下列什么操纵面可机械控制?___

A. 升降舵与方向舵

B. 副翼和THS

C. 方向舵和THS

D. 扰流板

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【单选题】

只踩机长右边脚蹬时：___

A. 副驾驶脚蹬不动

B. 方向舵后缘向左偏转

C. 方向舵后缘向右偏转

D. 右翼2，3，4号扰流板打起

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【单选题】

横滚正常法则提供对以下哪一项的操纵： ___

A. 副翼+扰流板2到5+方向舵

B. 副翼+扰流板2到4

C. 副翼

D. 升降舵+THS

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【单选题】

如果襟翼一个PCU故障，会发生什么情况： ___

A. 什么也不发生

B. 襟翼以半速工作

C. 襟翼失效

D. 襟翼WTB作动

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【单选题】

当两个侧杆同向或反向运动时:___

A. 两个飞行员的输入成代数叠加

B. 左侧杆优先

C. 操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比

D. 操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比

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【单选题】

几套液压系统向方向舵提供液压动力？ ___

A. 一套

B. 两套

C. 三套

D. 四套

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【单选题】

怎样才能抑制另外一个侧杆的输入？ ___

A. 比另一个飞行员握杆用力更大

B. 按压接管电门

C. 机长总是可以

D. 不可能抑制

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【单选题】

若把侧杆上的接管按钮按压超过40秒后，会出现什么情况？ ___

A. 松开接管按钮后，另一侧杆仍不起作用

B. 松开接管按钮后，另一侧杆仍起作用

C. 无任何变化

D. 相应舵面被锁定

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【单选题】

不起作用的侧杆如何重新起作用？ ___

A. 通过瞬时按压现用侧杆上的接管按钮

B. 通过瞬时按压任一侧杆上的接管按钮

C. 同时按压两个侧杆上的接管按钮

D. 请求机长同意

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【单选题】

空速大于210节，襟翼手柄放下到1个单位时哪个操纵面放出？ ___

A. 只有襟翼

B. 只有缝翼

C. 襟翼和缝翼

D. 襟翼，缝翼和副翼

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【单选题】

FCPC控制电门的位置___

A. 中控台

B. 主仪表板

C. 侧操纵台

D. 头顶面板

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【单选题】

飞机的主供油油箱是___

A. 内油箱

B. 外油箱

C. 中央油箱

D. 配平油箱

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【单选题】

正常用于储存燃油的油箱有几个？___

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

共有几个FCMC？___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

FCMC安装在什么地方？___

A. 驾驶舱

B. 前货舱

C. 电子舱

D. 后货舱

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【单选题】

集油槽COLLECTOR CELLS位于哪个油箱？___

A. 外格油箱

B. 中央油箱

C. 内格油箱

D. 配平油箱内

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【单选题】

共有多少个通气油箱？___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

内格油箱可从那里进入？___

A. 油箱下表面的接近盖板 MANHOLE

B. 油箱下表面的接近盖板 HANDHOLE

C. 油箱上表面的接近盖板 MANHOLE

D. 油箱上表面的接近盖板 HANDHOLE

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【单选题】

中央油箱的接近盖板位于那里?___

A. 空调舱

B. 大翼下表面

C. 轮舱

D. 客舱

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【单选题】

配平油箱可从那里接近？___

A. 油箱下表面的接近盖板 MANHOLE

B. 油箱下表面的接近盖板 HANDHOLE

C. 油箱上表面的接近盖板 MANHOLE

D. 油箱上表面的接近盖板 HANDHOLE

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【单选题】

NACA进气口位于那里？___

A. 内格油箱

B. 外格油箱

C. 通气油箱

D. 配平油箱

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【单选题】

哪个油箱没有燃油温度传感器？___

A. 内格油箱

B. 左外格油箱

C. 右外格油箱

D. 配平油箱

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【单选题】

A330飞机共有几个溢流（OVERFLOW）传感器？___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

油箱组件采用什么原理形式探测油量？___

A. 电容式

B. 电感式

C. 电阻式

D. 超声波

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【单选题】

以下哪个油箱没有温度补偿器？___

A. 左内格油箱

B. 右内格油箱

C. 中央油箱

D. 配平油箱

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【单选题】

低油面传感器（LOW LEVEL）在何种状态下会发出低油面信号？___

A. 干时DRY

B. 湿时WET

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【单选题】

在飞机燃油量指示系统故障时，是否可以读出飞机载油量？怎样读出？___

A. 不可以读出

B. 可以读出，需要通过专用的工具

C. 可以读出，需要通过M.M.I（油尺）

D. 可以读出，通过ECAM

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【单选题】

什么时候内格油箱内的两个主泵和备用泵会一起工作？___

A. 刚接通电源时

B. 启动APU时

C. 启动发动机时

D. 抛油时

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【单选题】

什么时候APU的前后泵会一起工作？___

A. 启动APU的头两分钟

B. 压力电门探测到低压后

C. 启动APU后

D. 给配平油箱加油时

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【单选题】

为什么加油时燃油进入油箱前会经过一个散射器（DIFFUSERS）？___

A. 因为要减缓燃油喷溅进油箱时的速度

B. 因为要燃油平均的分配到油箱各角落内

C. 因为要减低加油管路中的压力

D. 因为要让加油管路保持一定的压力

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【单选题】

供油低压活门受什么控制？___

A. 发动机火警电门和主电门

B. FCMC1

C. FCMC2

D. 燃油泵控制电门

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