分别设有送风机和回风机的通风系统则称作。 ____答案

【单选题】

分别设有送风机和回风机的通风系统则称作。 ___

A. 单风机系统

B. 双风机系统

C. 多风机系统

D. 混合式系统

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相关试题

【单选题】

诱导通风系统由一次风（新风）系统、及二次风系统等构成。 ___

A. 蒸发器

B. 冷凝器

C. 节流装置

D. 诱导器

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【单选题】

诱导器是诱导通风的送风设备，由外壳、喷嘴、和一次风连接管热交换器（盘管）等部分构成。 ___

A. 混合箱

B. 静压箱

C. 设备箱

D. 静态箱

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【单选题】

诱导器是诱导通风的送风设备，由外壳、喷嘴、静压箱和一次风连接管等部分构成。 ___

A. 热交换器

B. 冷凝器

C. 换热器

D. 蒸发器

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【单选题】

空调客车上使用的电热采暖装置采用的元件是。 ___

A. 电磁元件

B. 机械元件

C. 电子元件

D. 电热元件

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【单选题】

主要由电阻丝、导热介质、不锈钢管、不锈钢绕片及接线柱等组成。 ___

A. 电子元件

B. 机械元件

C. 电热元件

D. 电磁元件

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【单选题】

“热泵”利用制冷机从低温外气中吸热而在温度较高的室内空气中，比直接利用电能加热所能获得的热量大的多。 ___

A. 放热

B. 吸热

C. 潜热

D. 加热

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【单选题】

这种从外界低温空气中将热量“泵”入室内的装置通常就称为“ ”。 ___

A. 电泵

B. 热泵

C. 水泵

D. 风泵

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【单选题】

利用制冷机从外气中吸热而在温度较高的室内空气中放热，比直接利用电能加热所能获得的热量大的多，这种从外界空气中将热量“泵”入室内的装置通常就称为“热泵”。 ___

A. 低温、高温

B. 低温、低温

C. 高温、低温

D. 高温、高温

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【单选题】

空气加湿的方法，以将蒸汽直接与空气混合最为简便。电极式加湿器在圆管内无水时，电流也就了。 ___

A. 导通

B. 不导通

C. 加强

D. 减弱

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【单选题】

四通换向阀是由电磁阀和用毛细管连接而成的一个换向系统。 ___

A. 三通阀

B. 减压阀

C. 四通阀

D. 旁通阀

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【单选题】

四通换向阀有四个根接管和毛细管。 ___

A. 一根

B. 两根

C. 三根

D. 四根

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【单选题】

动车组空调运行控制系统一般分为、变送器、控制器、执行器、控制对象五个部分。 ___

A. 传感器

B. 贮液器

C. 差压阀

D. 换热器

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【单选题】

动车组空调运行控制系统一般分为传感器、、控制器、执行器、控制对象五个部分。 ___

A. 变送器

B. 贮液器

C. 差压阀

D. 贮液器

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【单选题】

动车组空调运行控制系统一般分为传感器、变送器、、执行器、控制对象五个部分。 ___

A. 贮液器

B. 控制器

C. 差压阀

D. 换热器

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【单选题】

动车组空调运行控制系统一般分为传感器、变送器、控制器、、控制对象五个部分。 ___

A. 贮液器

B. 差压阀

C. 执行器

D. 换热器

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【单选题】

五个部分。 ___

A. 贮液器

B. 换热器

C. 差压阀

D. 控制对象

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【单选题】

动车组空调运行控制系统的作用：使控制系统的各电器设备按给定的方案协调进行工作，从而使参数满足设计要求。 ___

A. 车内空气

B. 车内照明

C. 车内噪声

D. 车内卫生

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【单选题】

是动车组空调运行控制系统的功能之一。 ___

A. 自动关机

B. 自动修复

C. 故障显示

D. 自动开机

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【单选题】

故障显示是动车组空调的功能之一。 ___

A. 通风系统

B. 制冷系统

C. 供热系统

D. 运行控制系统

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【单选题】

动车组空调系统与制冷联锁。 ___

A. 制热

B. 通风

C. 加湿

D. 除湿

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【单选题】

动车组空调系统通风与联锁。 ___

A. 加湿

B. 除湿

C. 制冷

D. 加压

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【单选题】

动车组空调系统与制暖联锁。 ___

A. 制冷

B. 通风

C. 加湿

D. 除湿

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【单选题】

动车组空调系统通风与联锁。 ___

A. 加湿

B. 除湿

C. 制暖

D. 加压

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【单选题】

动车组空调系统与压缩机联锁。 ___

A. 电加热装置

B. 节流装置

C. 冷凝风机

D. 蒸发器

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【单选题】

动车组空调系统冷凝风机与联锁。 ___

A. 压缩机

B. 电加热装置

C. 蒸发器

D. 节流装置

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【单选题】

动车组空调系统与制暖互锁。 ___

A. 制冷

B. 加湿

C. 除湿

D. 加压

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【单选题】

动车组空调系统制冷与互锁。 ___

A. 加湿

B. 除湿

C. 制暖

D. 加压

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【单选题】

动车组空调系统为避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动，每台压缩机在起动后延时起动，多台压缩机间隔顺序起动。 ___

A. 节流装置

B. 蒸发器

C. 冷凝器

D. 冷凝风机

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【单选题】

动车组为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致，在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作。 ___

A. 网络系统

B. 辅助系统

C. 空调系统

D. 牵引系统

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【单选题】

动车组空调系统为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致，在控制电路中两台压缩机在单机工作时。 ___

A. 轮流工作

B. 顺序工作

C. 同时工作

D. 间隔工作

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【单选题】

动车组控制通风机低速与高速运行的电路互锁。 ___

A. 网络系统

B. 辅助系统

C. 空调系统

D. 牵引系统

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【单选题】

电路。 ___

A. 间隔启动

B. 轮流启动

C. 互锁

D. 联锁

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【单选题】

动车组空调控制系统运行控制原则中制冷系统与制暖系统。 ___

A. 互锁

B. 联锁

C. 锁定

D. 轮流工作

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【单选题】

动车组空调系统的运行控制原则：通风与制冷及制暖联锁；冷凝风机与压缩机联锁；；控制通风机低速与高速运行的电路互锁；避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动，每台压缩机在冷凝风机起动后延时起动，多台压缩机间隔顺序起动；为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致，在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作。 ___

A. 通风与制冷互锁

B. 制冷与制暖互锁

C. 通风与制暖互锁

D. 制冷与制暖联锁

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【单选题】

空调系统运行控制原则中与制冷及制暖系统联锁。 ___

A. 除湿系统

B. 加湿系统

C. 辅助系统

D. 通风系统

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【多选题】

动车组车内环境分为：、声环境。 ___

A. 旅客环境

B. 光环境

C. 空气环境

D. 生态环境

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【多选题】

动车组车内环境分为：、光环境。 ___

A. 旅客环境

B. 声环境

C. 空气环境

D. 生态环境

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【多选题】

动车组车内环境包括：。 ___

A. 光环境

B. 旅客环境

C. 声环境

D. 空气环境

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【多选题】

动车组车内环境分为：、空气环境。 ___

A. 旅客环境

B. 光环境

C. 声环境

D. 生态环境

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【多选题】

列车空调系统主要由下述三大系统组成，具体为、空气处理单元。 ___

A. 通风控制单元

B. 压缩冷凝单元

C. 自动控制系统

D. 辅助控制系统

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推荐试题

【判断题】

113:原冻结机关因同一案件需要扣划时，柜员应直接通过【1202】交易选择“冻结扣划”进行扣划

A. 对

B. 错

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【判断题】

114：原冻结机关因同一案件需要冻结扣划时，柜员应直先解冻再办理扣划

A. 对

B. 错

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【单选题】

全电路欧姆定律的数学式为___。

A. I=U/R

B. I= E/（R-r）

C. I=U/（R+r）

D. I=E/（R+r）

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【单选题】

在全电路中，负载电阻增大，端电压将___。

A. 增大

B. 减小

C. 不变

D. 为零

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【单选题】

欧姆定律是表示电压、电流和___三者关系的基本定律。

A. 电阻

B. 电动势

C. 功率

D. 电能

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【单选题】

已知电压有效值和用电时间，计算电阻消耗的电能的公式为___。

A. W=UIt

B. W=I2Rt

C. W=Pt

D. W=(U2 /R)t

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【单选题】

负载功率是指电能转变为其他形式的能量的速率，即___。

A. P=EIt/t=EI

B. P=UIt/t=UI=I2R=U2/R

C. P=UI/t

D. P=A/t

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【单选题】

电功的大小与电路中的电流、电压及___成正比

A. 电阻

B. 通电时间

C. 电势

D. 能量

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【单选题】

电流热效应的产生是因为导体中存在___。

A. 电抗

B. 电阻

C. 电容

D. 感抗

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【单选题】

由电引起的火灾是由于电流的___效应造成的。

A. 物理

B. 磁

C. 热

D. 涡流

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【单选题】

焦耳定律是定量说明传导电流时将___转换为热能的定律。

A. 磁能

B. 电能

C. 势能

D. 动能

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【单选题】

在电阻并联电路中，各支路分配的电流与支路的电阻值成___关系。

A. 反比

B. 正比

C. 三次方

D. 二次方

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【单选题】

混联电路计算的关键是能否求出___。

A. 电阻

B. 等效电阻

C. 等值电阻

D. 串联电阻

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【单选题】

将几个电阻串联起来可使总电阻值___，在电源电压不变时可使电流( )。

A. 增大；减小

B. 减小；增大

C. 相等；减小

D. 减小；相等

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【单选题】

基尔霍夫第二定律是研究电路中___的定律。

A. 电压与电流之间关系

B. 电压与电阻之间关系

C. 电压、电流、电阻之间关系

D. 回路电压

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【单选题】

基尔霍夫第一定律指出电路中流人任何一个节点的电流的___。

A. 矢量和等于零

B. 代数和等于零

C. 矢量和大于零

D. 代数和大于零

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【单选题】

任何时刻，在电路中任一闭合回路内各段电压的___等于零。

A. 代数和

B. 绝对值

C. 最大值

D. 最小值

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【单选题】

分析和计算复杂电路的依据是___。

A. 欧姆定律

B. 基尔霍夫定律

C. 欧姆定律和基尔霍夫定律

D. 串、并联方法

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【单选题】

分析电路中各部分电流关系时应选用___定律。

A. 基尔霍夫第一

B. 基尔霍夫第二

C. 欧姆

D. 全电路欧姆

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【单选题】

任意时刻流经电路的___的所有电流的代数和恒等于零。

A. 任意点

B. 任一电阻

C. 任一节点

D. 任一回路

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【单选题】

以支路电流为未知量，依据基尔霍夫定律列方程求解各支路电流的方法叫___。

A. 节点电压法

B. 叠加原理

C. 支路电流法

D. 戴维南定理

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【单选题】

应用支路电流法求解复杂电路各支路电流时，若复杂电路有n个节点，则根据基尔霍夫第一定律可列出___个独立节点电流方程。

A. n-1

B. n

C. n+1

D. 2n

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【单选题】

在基尔霍夫电路定律中，当电路中各电动势及电阻给定时，电流方向___。

A. 是固定的

B. 可以任意指定

C. 为电流流出的方向

D. 无法判断

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【单选题】

2．电压源与电流源的等效变换是对___而言。

A. 外电路

B. 内电路

C. 电路

D. 电阻

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【单选题】

4．稳压源就是理想电压源，它们的输出电压不变，但是输出功率会因为___不同而不同。

A. 电流

B. 负载

C. 串联电路

D. 并联电路

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【单选题】

5．将3个电阻的一端连接在一个节点上，而另一端各自接人其他电路，这种连接方式称为___连接法。

A. 星形

B. 三角形

C. T形

D. 形

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【单选题】

当△连接中的3个电阻阻值相等，都等于R△时，等效为Y连接的3个电阻也必然相等，记为RY，且R△=___RY 。

A. 3

B. 1/3

C. 6

D. 1/6

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【单选题】

28．磁铁中磁性最强的部位是___。

A. 中间

B. 两极

C. N极

D. S极

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【单选题】

磁力线上任意一点的磁场方向就是该点___的方向。

A. 指向N极

B. 指向S极

C. 切线

D. 直线

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【单选题】

0．根据磁感应线方向的规定可以知道，小磁针北极在某点所受的磁力方向与该点的磁感应线方向___。

A. 平行

B. 垂直

C. 相同

D. 相反

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【单选题】

1．AB002 磁感应强度B与垂直于磁场方向的面积S的乘积，称为___。

A. 磁场

B. 磁势

C. 磁通

D. 磁路

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【单选题】

2．AB002 描述磁场在空间分布的物理量叫___。

A. 磁通

B. 磁场

C. 磁感应强度

D. 磁场强度

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【单选题】

AB002 描述磁场中各点磁场强弱和方向的物理量是___。

A. 磁通

B. 磁感应强度

C. 磁场强度

D. 磁通密度

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【单选题】

AB003 磁通通过的路径称为___。

A. 磁路

B. 磁场

C. 电路

D. 磁感应

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【单选题】

5．AB003 分析磁动势与磁通及磁阻之间关系的式子称为___定律。

A. 欧姆

B. 磁路欧姆

C. 楞次

D. 电磁感应

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【单选题】

6．AB003 在安匝数相同的条件下，磁通与磁路长度成___关系。

A. 正比

B. 反比

C. 线性

D. 非线性

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【单选题】

7．AB004 当通电导体与磁力线之间的夹角为___时，导体受到的电磁力最大。

A. 90

B. 60

C. 45

D. 0

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【单选题】

8．ABO04 判断通电导体在磁场中的受力方向应该用___定则。

A. 左手螺旋

B. 右手螺旋

C. 左手

D. 右手

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【单选题】

AB004 保持磁场中通电导体的长度大小不变，电流越大，摆角___。

A. 越大

B. 越小

C. 不变

D. 无法判断

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【单选题】

AB005 当线圈中的磁通减少时，感应电流的磁通___。

A. 与原磁通方向相反

B. 与原磁通方向相同

C. 与原磁通方向垂直

D. 与原磁通方向无关

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