【多选题】
CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括 供电连接,等电位保护接地连接及控制与通信连接
A. 高压
B. 中压
C. 低压
D. 特高压
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答案
ABC
解析
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【多选题】
CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接,等电位保护接地连接及通信连接。
A. 正确
B. 错误
C. a.控制与信号连接
D. b.控制与通信连接
【多选题】
CRH1A型动车组重联连接时的风管连接包括 。
A. 列车制动管连接
B. 总风管连接
C. 车钩解钩管连接
D. 辅助风管连接
【多选题】
CRH380A统型动车组两车辆间共有三类风挡、分別为: 。
A. 压缩形外风挡
B. 内风挡
C. 防雪风挡
D. 挤压式外风挡
【多选题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下,风挡门门系统有三种状态,即 。
A. 开门状态
B. 关门状态
C. 自动状态
D. 半自动状态
【多选题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下,风挡门门系统有三状态,即开门状态、 。
A. 压紧状态
B. 关门状态
C. 自动状态
D. 半自动状态
【多选题】
380A统型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧,驾驶列车所需的 的设备设于司机室柜中。
A. 电子和电气
B. 空气和机械
C. 信号和机械
D. 信号和指令
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的 。
A. 信息中心
B. 检修中心
C. 控制中心
D. 服务中心
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的 、控制中心。
A. 服务中心
B. 信息中心
C. 操作中心
D. 检修中心
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的信息中心、 。
A. 检修中心
B. 控制中心
C. 操作中心
D. 服务中心
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的检修中心、 。
A. 操作中心
B. 服务中心
C. 信息中心
D. 控制中心
【多选题】
动车组司机室操纵台上 决定 。
A. 方向手柄(按钮)
B. 运行方向
C. 制动手柄
D. 牵引力
【多选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含 显示 。
A. LKJ2000
B. ATP
C. 参考速度/扭矩
D. CIR
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括 。
A. 牵引手柄
B. 换向手柄
C. 制动控制手柄
D. 开始手柄
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域: 。
A. 设备舱
B. 操纵台
C. 驾驶区
D. 配电区
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域:设备舱、 。
A. 操纵台
B. 驾驶区
C. 配电区
D. 通过台
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域:驾驶区、 。
A. 设备舱
B. 操纵台
C. 配电区
D. 通过台
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括 。
A. 总配电盘
B. 司机室配电盘
C. 司机室开关盘
D. 分合控制盘
【多选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验: 、隔热试验。
A. 疲劳试验
B. 气密性试验
C. 静态测试
D. 隔音试验
【多选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验:疲劳试验、 。
A. 气密性试验
B. 静态测试
C. 隔音试验
D. 隔热试验
【判断题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及司机室组成为一个整体。
A. 对
B. 错
【判断题】
车身方型设计是动车组车体结构设计之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
车窗玻璃采用单层结构是动车组车体结构设计之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的黏着力。
A. 对
B. 错
【判断题】
车体的轻量化设计是为了减小运行中的空气阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用耐候钢。
A. 对
B. 错
【判断题】
大量采用耐候钢是车体结构的轻量化方法之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用钛合金材料是车体结构的轻量化方法之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
车体结构的新型材料主要采用不锈钢。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响:车体结构形式、车门密封、空调密封、风挡密封。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速动车组出厂前车体需要进行强度试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组客室采用单层车窗。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组客室的车窗设计可以减少从下面传入车内的噪声。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下,车厢内压力从4kPa到1kPa下降时间应大于40秒。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的高强度。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组的车体采用了铝合金材料。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组的车体采用了不锈钢材料。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组车体采用不锈钢型材。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组车体采用不锈钢型材。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组车体采用不锈钢型材。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车钩分为半永久车钩、中间车钩以及过渡车钩。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
没有违反诚实守信的要求是___
A. 保守企业秘密
B. 派人打进竞争对手内部,增强竞争优势
C. 根据服务对象来决定是否遵守承诺
D. 凡有利于企业利益的行为
【单选题】
“节俭”是指 ___
A. 节俭是美德,但不利于拉动经济增长
B. 节俭是物质匮乏时代的需要,不适应现代
C. 生产的发展主要靠节俭来实现
D. 节俭不仅具有道德价值,也具有经济价值
【单选题】
道德作为一种特定的社会意识形态属于___范畴
A. 经济基础
B. 上层建筑
C. 物质关系
D. 以上三者的综合
【单选题】
道德具有独特的___
A. 多层次性
B. 不稳定性
C. 社会性
D. 不平衡性
【单选题】
社会舆论具有___
A. 片面性
B. 广泛性
C. 不确定性
D. 独特性
【单选题】
《公民道德建设实施纲要》于___正式颁布
A. 2001年5月20日
B. 2001年8月20日
C. 2001年9月20日
D. 2001年10月20日
【单选题】
___是中华民族最重要的传统美德之一
A. 敬业
B. 团结
C. 进取
D. 勤俭
【单选题】
___是人们对客观事物的意义、用处以及重要性的总评价和总看法
A. 人生观
B. 价值观
C. 世界观
D. 道德观
【单选题】
___是人们对荣誉和耻辱的根本看法和态度
A. 人生观
B. 价值观
C. 世界观
D. 荣辱观
【单选题】
经济条件下,职业道德最终将对企业起到___的作用
A. 决策科学化
B. 提高竞争力
C. 决定经济效益
D. 决定前途与命运
【单选题】
为了促进企业的规范化发展,需要发挥企业文化的___功能
A. 娱乐
B. 主导
C. 决策
D. 自律
【单选题】
对待职业和岗位,___并不是爱岗敬业所要求的
A. 树立职业理想
B. 干一行、爱一行、专一行
C. 遵守企业的规章制度
D. 一职定终身,不改行
【单选题】
坚持办事公道,要努力做到___
A. 公私不分
B. 有求必应
C. 公正公平
D. 全面公开
【单选题】
下列关于勤劳节俭的论述中,正确的是___
A. 勤劳一定能使人致富
B. 勤劳节俭有利于企业持续发展
C. 新时代需要巧干,不需要勤劳
D. 新时代需要创造,不需要节俭
【单选题】
企业生产经营活动中,要求员工遵纪守法是___
A. 约束人的体现
B. 保证经济活动正常进行所决定的
C. 领导者人为的规定
D. 追求利益的体现
【单选题】
职业道德是指从事一定职业劳动的人们,在长期的职业活动中形成的___
A. 行为规范
B. 操作程序
C. 劳动技能
D. 思维习惯
【单选题】
列车停留超过___时,列车自动制动机需做简略试验
A. 10 min
B. 15 min
C. 20 min
D. 30 min
【单选题】
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过___
A. 60 mm
B. 70 mm
C. 75 mm
D. 80 mm
【单选题】
最高运行速度120 km/h的旅客列车,紧急制动距离限值为 ___
A. 2 000 m
B. 1 400 m
C. 1 100 m
D. 800 m
【单选题】
最高运行速度160 km/h以上至200 km/h的旅客列车,紧急制动距离限值为___
A. 2 000 m
B. 1 400 m
C. 1 100 m
D. 800 m
【单选题】
我国规定___以下的电压为安全电压
A. 36 V
B. 48 V
C. 110 V
D. 220 V
【单选题】
通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具,所装载的货物高度(从地面算起,下同)不得超过___或触及道口限界门的吊标(吊链、横板)
A. 4 m
B. 4.5 m
C. 6 m
D. 10 m
【单选题】
二氧化碳(干粉)灭火器适用于扑灭___以下的各种电器火灾
A. 2 000 V
B. 1 000 V
C. 800 V
D. 600 V
【单选题】
在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时,保持水流与接触网带电部分有___以上距离,防止触电事故发生
A. 1 m
B. 2 m
C. 0.5 m
D. 2.5 m
【单选题】
在客车制动机单车试验时,单车试验器的单车风压应调整到___
A. 400 kPa
B. 500 kPa
C. 600 kPa
D. 700 kPa
【单选题】
低压是指对地电压在___及以下的电压
A. 250 V
B. 500 V
C. 800 V
D. 1 000 V
【单选题】
电气化铁路开通后,___要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试
A. 每月
B. 每季度
C. 每年
D. 每两年
【单选题】
在电气化铁路区段的列检,乘务员及车辆检修设备作业人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持___以上距离
A. 1 m
B. 1.5 m
C. 2 m
D. 2.5 m
【单选题】
接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触接网接触时,列检和乘务人员不要进行处理,应保持___以上距离,同时对现场进行防护,并及时通知有关人员查处
A. 1 m
B. 2 m
C. 5 m
D. 10 m
【单选题】
在电气化线路上,严禁攀登车辆顶部进行___等作业
A. 转向架检修
B. 轮对检修
C. 空调机组检修
D. 车钩检修
【单选题】
在电化区段雨天作业人员要穿雨衣,禁止使用___,不准在支柱下、机车、车辆下避雨
A. 口罩
B. 浸塑手套
C. 雨伞
D. 胶鞋
【单选题】
采用密接式车钩的旅客列车,因故更换15号过渡车钩与机车连接时应限速运行,运行速度不得超过 ___
A. 140 km/h
B. 160 km/h
C. 150 km/h
D. 200 km/h
【单选题】
运用列车质量鉴定时,列车等级分四档,A级列车为 ___
A. 800~899分
B. 900~1 000分
C. 700~799分
D. 600~699分
【单选题】
使用空调机组空气预热器时,须先开启通风机运行;停用时,须先关闭空气预热器,___后方准关闭通风机
A. 5 min
B. 8 min
C. 10 min
D. 15 min
【单选题】
跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修,单程运行距离在___及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修
A. 4 000 km
B. 3 000 km
C. 2 000 km
D. 1 000 km
【单选题】
临修客车处理故障的时间原则上不得超过 ___
A. 12 h
B. 24 h
C. 36 h
D. 48 h
【单选题】
第10版《铁路技术管理规程》(铁道部令第29号)自___起施行
A. 2006年10月1日
B. 2007年1月1日
C. 2007年4月1日
D. 2006年10月25日
【单选题】
列车机车与第一辆车电气连接线的连接与摘解由客列检作业人员负责,无客列检作业人员时,由___负责
A. 列检人员
B. 机车乘务员
C. 车辆乘务员
D. 车站人员
【单选题】
密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂旅客列车回送,附挂货物列车回送时,应挂于___,但不得超过2辆
A. 头部
B. 尾部
C. 中部
D. 任何部位
【单选题】
旅客站台分为低站台、高站台,低站台高度为300 mm,500 mm,高站台高度为 ___
A. 600 mm
B. 800 mm
C. 1 100 mm
D. 1 250 mm