【判断题】
车轴横裂纹对车轴强度影响最大,容易发展引起断轴事故。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
车轮的自然磨耗是一种正常的、不可避免的磨耗。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般而言,转向架可分为轮对轴箱部分、弹性悬挂部分、基础制动部分、转向架支承车体的装置等部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
209T型转向架是在209型转向架基础上改进设计后生产的客车转向架,它与209型转向架的最大区别是采用了纵向牵引拉杆装置,代替了传统的纵向摇枕挡。
A. 对
B. 错
【判断题】
闸调器的实质是只有当调整螺母在螺杆上旋转并相对螺杆移动,才能在制动循环结束时使闸调器螺杆的工作长度发生变化。
A. 对
B. 错
【判断题】
ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器螺杆一次最大伸长量为35mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
普通双层客车制动系统由104型空气制动机、空重车调整阀、电子防滑器、盘形制动装置四部分组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
快速客车制动系统装置,一部分是制动机管路及制动装置,另一部分是空气弹簧管路及空气弹簧附属装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
人力制动机是采用蜗轮蜗杆结构传动的。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车用制动梁用于传递和扩大制动力。
A. 对
B. 错
【判断题】
F8电空制动机有作用充气缓解位、常用制动位、保压位和紧急制动位等四个作用位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
104电空制动机电磁阀安装座上方的止回阀,为副风缸向缓解风缸充气之用。但当副风缸压力低于缓解风缸压力时,缓解风缸内的压力空气能向副风缸逆流。
A. 对
B. 错
【判断题】
高度调整阀主要是维持空气弹簧在不同载荷下都能与轨面保持一定的高度。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆在曲线上运行时,由于外轨的超高要使车辆向曲线内侧倾斜,形成内侧空气弹簧加载、外侧空气弹簧减载,同时又由于曲线长度较长,车辆在曲线上运行时间较长,所以经2~4s后高度调整阀产生调整作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
量具按功能分为检查、修复、基本尺寸(形状)、活动测尺等四种。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用密接式车钩的列车,不须要备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩。
A. 对
B. 错
【判断题】
新造25T型客车上线运行前,须进行通电、带载试运行,试运行距离原则上不得少于500km。
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩不能直接与普通车钩连挂,如特殊情况下要求车组与装普通车钩的机车车辆连挂,可采用配备的专用过渡车钩。
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩缓冲装置的水平转角≥±17°。
A. 对
B. 错
【判断题】
SP2型盘形制动单元主要由两部分组成,一部分是直径为254mm的膜板制动缸,另一部分是闸片间隙自动调整器。
A. 对
B. 错
【判断题】
闸片与制动盘正常间隙时, sp2型单元制动缸在制动和缓解时引导螺母及调整螺母都转动。
A. 对
B. 错
【判断题】
在有效制动时间内列车所运行的距离称为有效制动距离。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车与外界相互作用产生的与列车运行方向相反、阻碍列车运行、不能由司机控制的外力称为列车阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
确定圆心、线段在平面图形中位置的尺寸称为定行尺寸。
A. 对
B. 错
【判断题】
表示机器或部件中零件间的相对位置、连接方式、装配关系的图样称为装配图。
A. 对
B. 错
【判断题】
轮对由一根车轴和两个车轮组成。两者采用间隙配合,使之结合在一起。
A. 对
B. 错
【判断题】
轴承装用标记和轴承编号自第一次装用起至该轴承永久报废永久保留,检修时发现标记字迹不清须重新按规定书写。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM96型转向架空气弹簧排风阀试验,当空气弹簧上盖板距轨面高度(包括调整板厚度)大于1050mm时,空气弹簧排风阀开始排风。
A. 对
B. 错
【判断题】
单车制动安定试验,制动管减压140kPa前,制动机不得发生紧急制动作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车出库要求空气弹簧橡胶堆、上盖不得有深度超过1mm或长度超过50mm的裂纹,胶囊帘线不得外漏。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车出库要求按规定配备灭火器,灭火器检修不过期,压力符合规定,铅封完好。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车出库要求活动车窗窗锁齐全、升降作用良好,门窗玻璃无破损。
A. 对
B. 错
【判断题】
YZ25G硬座车给水系统由车顶水箱、洗面器冷水阀、厕所冲便按钮、放水阀、注水口、管路及其它各阀等组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
固定式KLW主机每月检测一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
KLW主机使用寿命为5年,其中电磁阀和压力传感器使用寿命不低于2.5年。
A. 对
B. 错
【判断题】
转向架构架、心盘、轴箱及定位装置裂损,定位作用失效在客车运用质量鉴定属于C类故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车上不使用的设备、部件不属于质量鉴定范围。
A. 对
B. 错
【判断题】
对车辆乘务员交修的故障,经库检处理后应保证返程时不发生责任事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
属客列检不摘车修范围的故障,未做处理或摘车处理为客列检责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动梁端轴磨耗运用限度规定不超过4mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
闸片掉块运用限度规定不超过10×15mm。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
靠司机室侧拉门及 7 号车一位端侧拉门设置有单控隔离锁,能从车外和车内锁闭和打开。"
A. 对
B. 错
【判断题】
配备碱性蓄电池共 6 组 120Ah"
A. 对
B. 错
【判断题】
椅布置形式。"
A. 对
B. 错
【判断题】
的偏流控制。"
A. 对
B. 错
【判断题】
单位进行延迟控制。"
A. 对
B. 错
【判断题】
号车各装有一组蓄电池,3、5号车各装有两组蓄电池。"
A. 对
B. 错
【判断题】
装置。"
A. 对
B. 错
【判断题】
内涂抹车轴轴承用润滑脂,用内六角螺栓 M8×50(扭矩为 25~28N.m)安装传感器。"
A. 对
B. 错
【判断题】
量 A 值≤1g。"
A. 对
B. 错
【判断题】
要应调整。"
A. 对
B. 错
【判断题】
行清理,要求手摸无油迹。"
A. 对
B. 错
【判断题】
阀、皂液器、洗面盆"
A. 对
B. 错
【判断题】
观良好。"
A. 对
B. 错
【判断题】
监控显示器、播音装置、联络电话齐全,状态良好。"
A. 对
B. 错
【判断题】
锌)"
A. 对
B. 错
【判断题】
设备状态良好。"
A. 对
B. 错
【判断题】
98N·m 进行紧固。"
A. 对
B. 错
【判断题】
研磨块无偏磨,厚度符合规定。"
A. 对
B. 错
【判断题】
漏水。"
A. 对
B. 错
【判断题】
态良好,脚踏无变形、损坏、卡滞。检查无人警惕按钮无脱落、破损,字体标识清晰"
A. 对
B. 错
【判断题】
于 10kPa。"
A. 对
B. 错
【判断题】
相一致。"
A. 对
B. 错
【判断题】
检查刮雨器水箱水位不低于 1/2。
A. 对
B. 错
【判断题】
座牢固"
A. 对
B. 错
【判断题】
并装置处于闭合位)。"
A. 对
B. 错
【判断题】
纤及电线航空插(CNM1~CNM6)无松动。"
A. 对
B. 错
【判断题】
其底座上的凸 型圈没有脱落。"
A. 对
B. 错
【判断题】
形开口中。"
A. 对
B. 错
【判断题】
无错位。"
A. 对
B. 错
【判断题】
损。"
A. 对
B. 错
【判断题】
松动。"
A. 对
B. 错
【判断题】
架框架支架、支座、支座弹簧箱、滑板、释放手柄应没有弯曲、裂缝、损伤。"
A. 对
B. 错
【判断题】
压应为 95V 以上。"
A. 对
B. 错
【判断题】
下部距轨面距离符合限度要求"
A. 对
B. 错
【判断题】
无开裂、破损"
A. 对
B. 错
【判断题】
位。"
A. 对
B. 错
【判断题】
换"
A. 对
B. 错
【判断题】
8mm。"
A. 对
B. 错
【判断题】
径差≤10mm。"
A. 对
B. 错
【判断题】
≤15mm 或深度≤5mm。"
A. 对
B. 错