隧道内接触网带电体距装载货物的静态间隙（包括振动量在内）为___。_答案

【单选题】

隧道内接触网带电体距装载货物的静态间隙（包括振动量在内）为___。

A. 250mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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答案

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相关试题

【单选题】

海拔不超过1000m情况下，隧道内接触网绝缘子接地侧裙边距接地体的动态间隙（安装维修间隙）为___。

A. 50mm

B. 75mm

C. 200mm

D. 300mm

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【单选题】

海拔1000m以上情况下，隧道内接触网绝缘子接地侧裙边距接地体的动态间隙（安装维修间隙）为___。

A. 50mm

B. 75mm

C. 200mm

D. 300mm

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【单选题】

在一般环境下，隧道内接触网带电体距接地体的动态间隙正常值为___。

A. 160mm

B. 200mm

C. 240mm

D. 300mm

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【单选题】

在一般环境下，隧道内接触网带电体距接地体的动态间隙困难值为___。

A. 160mm

B. 200mm

C. 240mm

D. 300mm

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【单选题】

在特别潮湿及严重污秽等恶劣环境下，隧道内接触网带电体距接地体的动态间隙困难值为___。

A. 160mm

B. 200mm

C. 240mm

D. 300mm

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【单选题】

在一般环境下，隧道内接触网带电体距回流线的动态间隙正常值为___。

A. 160mm

B. 200mm

C. 240mm

D. 300mm

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【单选题】

在一般环境下，隧道内接触网带电体距回流线的动态间隙困难值为___。

A. 160mm

B. 200mm

C. 240mm

D. 300mm

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【单选题】

在特别潮湿及严重污秽等恶劣环境下，隧道内接触网带电体距回流线的动态间隙困难值为___。

A. 160mm

B. 200mm

C. 240mm

D. 300mm

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【单选题】

在一般环境下，隧道内接触网带电体距AT保护线的动态间隙正常值为___。

A. 160mm

B. 200mm

C. 240mm

D. 300mm

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【单选题】

在一般环境下，隧道内接触网带电体距AT保护线的动态间隙困难值为___。

A. 160mm

B. 200mm

C. 240mm

D. 300mm

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【单选题】

在特别潮湿及严重污秽等恶劣环境下，隧道内接触网带电体距AT保护线的动态间隙困难值为___。

A. 160mm

B. 200mm

C. 240mm

D. 300mm

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【单选题】

爬距为1200mm的绝缘子在绝缘子型号表示方法上用___表示。

A. N

B. G

C. A

D. E

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【单选题】

200km/h及以上区段，利用检修作业车进行巡视时，运行速度不高于___。

A. 25km/h

B. 30km/h

C. 40km/h

D. 60km/h

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【单选题】

特重污区，接触网绝缘最小泄漏比距为：___。

A. 3.35

B. 4.15

C. 5.0

D. 5.25

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【单选题】

轻污区，接触网绝缘最小泄漏比距为：___。

A. 3.35

B. 4.15

C. 5.0

D. 5.25

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【单选题】

重污区，接触网绝缘最小泄漏比距为：___。

A. 3.35

B. 4.15

C. 5.0

D. 5.25

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【单选题】

QBSN-25/8型绝缘子中S表示___。

A. 隧道用

B. 双重绝缘

C. 双孔

D. 重污区

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【单选题】

QBSG-25型绝缘子是___型绝缘子。

A. 隧道用悬挂式

B. 隧道用定位式

C. 区间用单绝缘

D. 区间用双绝缘

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【单选题】

5股道以上软横跨上、下部固定绳负弛度不超过___。

A. 80mm

B. 100mm

C. 150mm

D. 200mm

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【单选题】

电分段锚段关节中心柱处两接触线的垂直距离的限界值是___。

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 50mm

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【单选题】

机械锚段关节转换柱处两接触线的水平距离的安全值是___。

A. 100～300mm

B. 100～250mm

C. 50～300mm

D. 50～250mm

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【单选题】

机械锚段关节转换柱处两接触线的水平距离的限界值是___。

A. 100～300mm

B. 100～250mm

C. 50～300mm

D. 50～250mm

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【单选题】

电分段锚段关节中心柱定位处，接触线高度允许比相邻吊弦高出___。

A. 0～10mm

B. 5～15mm

C. 10～20mm

D. 15～25mm

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【单选题】

地面传感器的纵向距离应符合设计要求，允许误差___。

A. ±0.5m

B. ±1m

C. ±1.5m

D. ±2m

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【单选题】

四跨机械锚段关节中心柱处两接触线的垂直距离不大于___。

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 50mm

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【单选题】

机械锚段关节中心柱处两接触线的水平距离为设计值，允许误差不超过___。

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 50mm

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【单选题】

电容器是储存___的容器。

A. 电压

B. 电量

C. 电荷

D. 电流

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【单选题】

变电所内铜金属性的设备接头在过热后，其颜色会变为___。

A. 黑色

B. 紫色

C. 浅红色

D. 棕色

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【单选题】

允许通过二极管的最大平均电流称为___。

A. 二极管的工作相间电流

B. 二极管通过的反向电流

C. 二极管的额定整流电流

D. 二极管的导通电流

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【单选题】

双线路腕臂应保持水平状态，其允许仰高不超过___。

A. 30mm

B. 50mm

C. 80mm

D. 100mm

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【单选题】

A、b值的安全值为安装曲线值___。

A. +200mm

B. +300mm

C. ±200mm

D. ±300mm

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【单选题】

横腹杆式钢筋混凝土支柱的翼缘漏筋2根以上，但不超过4根且长度不超过___的，可以修补后降级使用。

A. 200mm

B. 300mm

C. 400mm

D. 500mm

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【单选题】

横腹杆式钢筋混凝土支柱的翼缘漏筋不超过2根，长度不超过___的，应及时修补。

A. 200mm

B. 300mm

C. 400mm

D. 500mm

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【单选题】

软横跨上、下部固定绳允许有平缓的___。

A. 距离

B. 弛度

C. 负弛度

D. 正弛度

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【单选题】

接触网静态检测中硬横跨的检测周期为___。

A. 3年

B. 1年

C. 半年

D. 3个月

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【单选题】

接触网静态检测中承力索相对线路中心的位置的检测周期为___。

A. 3年

B. 1年

C. 半年

D. 3个月

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【单选题】

接触网静态检测中接触线全面磨耗测量的检测周期为___。

A. 3年

B. 1年

C. 半年

D. 3个月

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【单选题】

160km/h及以下区段接触线水平面内的偏角，标准值不大于___。

A. 6°

B. 8°

C. 10°

D. 12°

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【单选题】

接触网静态检测中常动隔离开关的检测周期为___。

A. 3年

B. 1年

C. 半年

D. 3个月

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【单选题】

160km/h及以下区段接触线水平面内的偏角，安全值不大于___。

A. 6°

B. 8°

C. 10°

D. 12°

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推荐试题

【单选题】

飞机在地面滑行时，SD显示哪个页面___

A. 发动机页面

B. 机轮页面

C. 舱门/氧气页面

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【单选题】

OEB提示功能可使机组清楚的识别所有受OEB影响的程序和状态信息，并提醒机组ECAM上的程序和/或状态不适用，必须参照快速检查单___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

飞机着陆全停后，右座飞行员首先将ND2亮度控制钮调至OFF位，ND图像将自动转换到PFD2上___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

以下哪一项信息无法在PFD上得到___

A. 飞机姿态

B. 指示空速

C. 气压高度及无线电高度

D. 空中风向风速

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【单选题】

正常情况下，空中能否在PFD的速度带上看到失速警告速度___

A. 空中任何时候都可以看到

B. 不能

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【单选题】

何时PFD上显示无线电高度值___

A. 当低于7000英尺无线电高度时

B. 当低于2500英尺无线电高度时

C. 当起动进近时

D. 当低于1500英尺无线电高度时

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【单选题】

PFD上显示的垂直速度信息通常___

A. 来自于惯导和气压数据

B. 仅来自于惯导

C. 仅来自于气压数据

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【单选题】

正常巡航时PD1和2均接通，此时按压PD2按钮___

A. PFD2上显示FD1的指令杆

B. PFD2上无任何指令杆显示

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【单选题】

飞行数据记录系统(DFDR)可储存至少多少小时的数据___

A. 5小时

B. 25小时

C. 50小时

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【单选题】

短暂按压头顶板上的DFDR EVENT按钮会___

A. 在FDR磁带上设置事件标记

B. 清除FDR磁带上先前的纪录

C. 关闭DFDR系统

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【单选题】

ND上显示的蓝色“＋”符号表示___

A. NDB导航台，并且该NDB是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的

B. VOR/DME导航台，并且该VOR/DME是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的

C. NDB导航台，并且该NDB是飞行计划当前航路点

D. VOR导航台，并且该VOR是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的

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【单选题】

ND上显示的白色“O”符号表示___

A. DME 或TACAN,并且是TO 航路点

B. VOR,并且是飞行计划当前航路点

C. NDB,并且该导航台是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐

D. VOR/DME,并且是TO航路点

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【单选题】

两个ECAM屏幕都坏了，能不能再显示E/WD呢___

A. 可以，E/WD会自动地转换到一侧的ND上

B. 不行，在飞行修复以前，E/WD显示已失去

C. 可以，但你必须人工将其转换到ND上

D. 可以，一旦有ECAM警告，会自动转换到副驾驶的PFD上

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【单选题】

如何恢复由EMER CANC按钮拟制的ILS1故障信息___

A. 通过复位相应的电路开关

B. 通过按压并保持LCR键超过3秒

C. 通过按压EMER CANC按压超过3秒

D. 通过按压并保持RCL按钮超过3秒

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【单选题】

刹车系统是：___

A. 绿系统带防滞，篮系统不带防滞，停留刹车

B. 绿和篮系统带防滞，篮系统不带防滞，停留刹车

C. 绿系统带或不带防滞，篮系统带防滞，停留刹车

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【单选题】

当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时：___

A. 只有前轮转弯断开

B. 防滞和前轮转弯断开

C. 防滞提供固定的飞机减速

D. 只有防滞断开

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【单选题】

收起起落架的最大速度是：___

A. 200KT

B. 250KT

C. 280KT

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【单选题】

前轮转弯的动力由谁提供：___

A. 液压系统

B. 电气系统

C. A或B

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【单选题】

前轮转弯何时可用：___

A. 起落架舱门打开时

B. 前起落架舱门关闭时

C. 所有起落架舱门关闭时

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【单选题】

前轮转弯的动力由谁提供：___

A. 篮液压系统

B. 绿液压系统

C. A+B

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【单选题】

前轮转弯系统的压力何时关断：___

A. 牵引杆在牵引位或双发关车或起飞时速度大于150KTS或落地时速度大于100KTS

B. 单发关车或地面牵引或飞机速度大于60KTS

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【单选题】

两个手轮同时操纵时：___

A. 第一个操纵手轮的飞行员的信号优先

B. 机长的信号优先

C. 信号被代数叠加

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【单选题】

刹车方式包括：___

A. 正常带或不带防滞，备份不带防滞，停留刹车

B. 正常带防滞，备份不带防滞，停留刹车

C. 正常或备份带防滞，备份不带防滞，停留刹车

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【单选题】

用方向舵进行前轮转弯操纵时：___

A. 在所有情况下都被限制在2度或6度

B. 取决于飞机的速度，被限制在2度或6度

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【单选题】

起落架的位置由谁指示：___

A. 中央仪表板上的一个面板，ECAM或目视检查机翼

B. 中央仪表板及顶板上的一个面板

C. 只由ECAM

D. 中央仪表板上的一个面板及ECAM

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【单选题】

在何时可通过手轮进行前轮操纵：___

A. 飞机在地面，速度低于100KT，双发工作，前轮转弯选择器在正常位

B. 地面或空中，速度低于110KT，双发工作，前轮选择器在正常位

C. 飞机在地面，速度低于110KT，单发工作，前轮转弯选择器在正常位

D. 飞机在地面，速度低于100KT，单发或双发工作，前轮转弯选择器在正常位

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【单选题】

对起落架提供液压，速度最多可达到：___

A. 280KT

B. 任何速度

C. 260KT

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【单选题】

起飞后，两个主轮轴架都没有收起，会出现什么情况：___

A. 起落架可在任何情况下收起（安全）

B. 前起落架在中间位时，起落架可收起

C. 起落架无法收起，起落架收放杆被锁死

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【单选题】

速度大于280KT，能否重力放起落架（从系统角度看）：___

A. 能

B. 不能

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【单选题】

在机轮页面上：起落架位置指示，仅显示一个绿色三角形，而无第二个三角显示，起落架放下了吗？___

A. 放下了

B. 没有放下

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【单选题】

在进近时，出现主警告及ECAM显示:GEAR NOT DOWN(起落架未放下），是什么原因：___

A. 起落架放下锁未锁定，襟翼全放出，两个无线电高度表都失效且发动机不再起飞推力

B. 起落架放下锁未锁定，襟翼在3位，无线电高度表低于750英尺

C. A或B

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【单选题】

刹车由两个独立系统驱动，他们由谁增压：___

A. 蓝和绿液压系统

B. 黄和绿液压系统

C. 篮和黄液压系统

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【单选题】

备份刹车系统使用的液压系统是：___

A. 篮液压系统

B. 液压蓄压瓶

C. A+B

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【单选题】

液压蓄压瓶的刹车压力的可用状态为：___

A. 正常（带防滞）

B. 备份（带防滞）

C. 备份（不带防滞）

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【单选题】

飞行中，如果停留刹车置于ON位，ECAM上停留刹车的显示为：___

A. 绿色

B. 琥珀色

C. 蓝色

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【单选题】

防滞的原理是：___

A. 比较四个机轮的速度差

B. 将机轮的速度与飞机基准速度比较

C. 比较左右起落架机论速度

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【单选题】

ADIRS1和ADIRS3失效后，防滞仍可用吗：___

A. 可用

B. 不可用

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【单选题】

绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关OFF位：___

A. 刹车正常，前轮转弯失效

B. 刹车备份，前轮转弯正常

C. 刹车备份不带防滞，前轮转弯失效

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【单选题】

如备份刹车使用蓝系统，自动刹车：___

A. 仍可用，带防滞

B. 失效

C. 仍可用，不带防滞

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【单选题】

起落架可由谁放出：___

A. 绿液压系统或机械重力放出

B. 绿液压系统或蓝液压系统备份

C. 绿液压系统用于开锁，重力放出及蓝液压系统用于放下锁定

D. 蓝液压系统或机械重力放出

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