【单选题】
飞机着陆全停后，右座飞行员首先将ND2亮度控制钮调至OFF位，ND图像将自动转换到PFD2上___
A. 正确
B. 错误
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
ND上显示的蓝色“＋”符号表示___
A. NDB导航台，并且该NDB是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的
B. VOR/DME导航台，并且该VOR/DME是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的
C. NDB导航台，并且该NDB是飞行计划当前航路点
D. VOR导航台，并且该VOR是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的
【单选题】
ND上显示的白色“O”符号表示___
A. DME 或TACAN,并且是TO 航路点
B. VOR,并且是飞行计划当前航路点
C. NDB,并且该导航台是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐
D. VOR/DME,并且是TO航路点
【单选题】
两个ECAM屏幕都坏了，能不能再显示E/WD呢___
A. 可以，E/WD会自动地转换到一侧的ND上
B. 不行，在飞行修复以前，E/WD显示已失去
C. 可以，但你必须人工将其转换到ND上
D. 可以，一旦有ECAM警告，会自动转换到副驾驶的PFD上
【单选题】
如何恢复由EMER CANC按钮拟制的ILS1故障信息___
A. 通过复位相应的电路开关
B. 通过按压并保持LCR键超过3秒
C. 通过按压EMER CANC按压超过3秒
D. 通过按压并保持RCL按钮超过3秒
【单选题】
起落架的位置由谁指示：___
A. 中央仪表板上的一个面板，ECAM或目视检查机翼
B. 中央仪表板及顶板上的一个面板
C. 只由ECAM
D. 中央仪表板上的一个面板及ECAM
【单选题】
在何时可通过手轮进行前轮操纵：___
A. 飞机在地面，速度低于100KT，双发工作，前轮转弯选择器在正常位
B. 地面或空中，速度低于110KT，双发工作，前轮选择器在正常位
C. 飞机在地面，速度低于110KT，单发工作，前轮转弯选择器在正常位
D. 飞机在地面，速度低于100KT，单发或双发工作，前轮转弯选择器在正常位
【单选题】
起飞后，两个主轮轴架都没有收起，会出现什么情况：___
A. 起落架可在任何情况下收起（安全）
B. 前起落架在中间位时，起落架可收起
C. 起落架无法收起，起落架收放杆被锁死
【单选题】
在进近时，出现主警告及ECAM显示:GEAR NOT DOWN(起落架未放下），是什么原因：___
A. 起落架放下锁未锁定，襟翼全放出，两个无线电高度表都失效且发动机不再起飞推力
B. 起落架放下锁未锁定，襟翼在3位，无线电高度表低于750英尺
C. A或B
【单选题】
起落架可由谁放出：___
A. 绿液压系统或机械重力放出
B. 绿液压系统或蓝液压系统备份
C. 绿液压系统用于开锁，重力放出及蓝液压系统用于放下锁定
D. 蓝液压系统或机械重力放出
推荐试题
【多选题】
承运单位清点、查验交接配送物资、装车离场，及时反馈在途信息（包括异常状况及预计到达时间等），在规定时间将配送物资安全送达，将配送单据分别交至___。
A. 物资部门
B. 使用单位
C. 施工队伍
D. 承运单位
【多选题】
移库物资配送主要指___等的配送。
A. 仓库库容调整移库
B. 一级仓库集中储备物资移至二级仓库待领
C. 闲置、报废物资转移至集中存放仓库
D. 项目物资配送至施工单位临时仓库
【多选题】
准时化配送（JIT）是物流管理的一种模式，英文Just in time的缩写，指将合适质量和数量的物资，在刚好需要的时间送达需要的地方，以此___。
A. 减少库存
B. 缩短工时
C. 降低成本
D. 提高生产效率
【多选题】
物资使用管理部门职责有___
A. 组织本专业物资品类优化工作
B. 负责按需领用所需物资，结余物资及时退库
C. 组织本专业储备物资轮换利用工作
D. 负责本专业电力物资仓库和急救包的管理工作
【多选题】
以下属于公司库存物资管理规范“三条红线”的有___
A. 严禁虚假领用
B. 严禁已办出库手续的物资仍存放在库
C. 严禁对盘点差异不及时处理
D. 严禁未办手续的物资入库存放
【多选题】
未达定期补货时间但二级仓库存已低于安全库存时，物资部门应安排紧急补货。物资部门应根据运行情况调整优化___
A. 储备定额
B. 定期补货周期
C. 均衡库存
D. 补货频次
【多选题】
关于一级仓补货说法正确的有___
A. 补货物资由供应商仓库直送一级仓，实行车板交货
B. 物资货到一级仓库后2个工作日完成到货验收
C. 到货验收后2个工作日完成入库
D. 属自购储备且需采购的，按采购流程进行补货
