交流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和辅修。_答案

【判断题】

交流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和辅修。

A. 对

B. 错

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相关试题

【判断题】

机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。

A. 对

B. 错

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【判断题】

牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车和单机由车站值班员负责指挥。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。

A. 对

B. 错

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【判断题】

有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥。

A. 对

B. 错

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【判断题】

半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，司机在得到车站值班员的同意后，即可按规定发车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发布调度命令时，列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。

A. 对

B. 错

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【判断题】

临时变更或恢复原行车闭塞法时，列车调度员须向司机发布口头指示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机附挂车辆时，列车调度员无须向司机发布调度命令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令，可不发给司机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于需向司机发布的调度命令，列车调度员、车站值班员均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达。

A. 对

B. 错

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【判断题】

有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时，列车调度员应发布调度命令，司机按调度命令执行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔编号，从列车出发方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得继续履职。

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须按照铁路职业技能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位职务要求的，不得上岗作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车有关人员，在任职期间，要定期进行身体检查，身体条件不符合任职岗位要求的，应调整工作岗位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对行车有关人员，应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育、考核，并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

实习和学习驾驶机车、动车组的人员，必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下，方准操作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组以外的旅客列车都应安装列尾装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在所担当的区段外单机运行时，应有带道人员添乘。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机挂车时，可不挂列尾装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行速度不超过140km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m。

A. 对

B. 错

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【判断题】

货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责。

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。

A. 对

B. 错

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【判断题】

挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

列车___越过固定信号显示位置即为冒进信号。

A. 司机室

B. 前端任何一部分

C. 轮对

D. ATP传感器

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【单选题】

我们常把负载、输电导线和开关等统称为___。

A. 回路

B. 内电路

C. 外电路

D. 电气

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【单选题】

电源的外特性电源内部存在一种非静电力，称为___。

A. 电荷

B. 电压

C. 电源力

D. 电位

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【单选题】

常见的电路元件有电阻元件、电容元件、___、电压源、电流源。

A. 动力元件

B. 电感元件

C. 执行元件

D. 发光元件

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【单选题】

运用欧姆定律和电阻串并联公式就能求解的电路称为___。

A. 简单电路

B. 部分电路

C. 全电路

D. 内电路

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【单选题】

电路中三条或三条以上支路相交的点，称为___。

A. 接线点

B. 交点

C. 节点

D. 相关点

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【单选题】

判定电流的磁场方向时，用右手螺旋定则；判定___的方向时，用左手定则。

A. 磁力线

B. 电动势

C. 电流流动方向

D. 电磁力、

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【单选题】

判定感应电动势和感应电流的方向时，用右手定则或___。

A. 愣次定律

B. 克希荷夫电流定律

C. 克兰西定律

D. 欧姆定律

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【单选题】

自动空气开关能实现短路、过载和___保护。

A. 超压

B. 欠压

C. 过流

D. 限流

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【单选题】

行程开关又称限位开关，是一种很重要的主令电器。它能将机械信号变换为___，以实现对机械运动的电气控制。

A. 电信号

B. 压力信号

C. 距离信号

D. 速度信号

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【单选题】

从上方向水平面投影得到的视图称为___。

A. 三视图

B. 主视图

C. 俯视图

D. 左视图

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【单选题】

安全电压是指对人体不会引起生命危险的电压，一般是指___V及其以下。

A. 24

B. 36

C. 48

D. 60

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【单选题】

带电作业中，当电压等级为10KV时，人身与带电体的最小安全距离为___M。

A. 0.4

B. 0.6

C. 0.7

D. 1.0

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【单选题】

带电作业中，当电压等级为35KV时，人身与带电体的最小安全距离为___M。

A. 0.4

B. 0.6

C. 0.7

D. 1.0

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【单选题】

克希荷夫电压定律实质上是说明了电位的___。

A. 多值性

B. 等值性

C. 单值性

D. 多相性

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【单选题】

将钢加热到临界温度以上，保温一定时间后在空气中冷却的热处理工艺称为钢的___。

A. 退火

B. 正火

C. 淬火

D. 回火

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【单选题】

继电器按动作原理分为电磁继电器和___继电器。

A. 缓动

B. 直流

C. 弹力

D. 感应

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【单选题】

稳压管接到电源上时，必须串联一个___。

A. 二极管

B. 三极管

C. 电容器

D. 电阻

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【单选题】

电力系统发生短路会引起___。

A. 电流增大，电压不变

B. 电流增加，电压降低

C. 电压升高，电流增大

D. 电压升高，电流减少

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【单选题】

为降低变压器铁心中的___叠电间要互相绝缘。

A. 无功损耗

B. 空载损耗

C. 涡流损耗

D. 短路损耗

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【单选题】

利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置称为___。

A. 变压器

B. 电抗器

C. 逆变器

D. 差分器

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【单选题】

低压断路器中的电磁脱扣器承担___保护作用。

A. 过流

B. 过载

C. 欠电压

D. 失电压

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【单选题】

频敏变阻器主要用于___控制。

A. 笼形转子异步电动机的起动

B. 绕线转子异步电动机的调整

C. 异步电动机的起动控制

D. 直流电动机的起动

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【单选题】

电场力将单位正电荷由电场中某点移动到“无限远”处所做的功，称为该点的___。

A. 电位

B. 电动势

C. 电压降

D. 电压

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【单选题】

直流电机励磁绕组的作用是___。

A. 改善换向

B. 得到最佳性能

C. 强化电机主磁场

D. 以上答案均错误

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【单选题】

由欧姆定律变换式R=U/I可知，一段导体的电阻与其两端所加的___。

A. 电压成正比

B. 电流成反比

C. A、B的说法都对

D. 电流和电压都无关误

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【单选题】

如果把一个24V的电源正极接地，负极的电位是___。

A. 0

B. -24V

C. 24V

D. 12V

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【单选题】

在发动机或电动机输出功率一定的情况下，牵引力与速度的关系是___。

A. 速度越高，所需牵引力就越小

B. 速度越高，所需的牵引力就越大

C. 速度和牵引力将成正比变化

D. 无论速度如何变化，所需牵引力的大小恒定

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【单选题】

在工业上，电压为___V或以上的称之为高压电。

A. 600

B. 800

C. 1000

D. 1200

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【单选题】

当遇到高压电线断落时，周围___米内禁止人员进入，如果已经进入，要单足或并足跳离危险区。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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【单选题】

按有关安全规程，使用的电气设备外壳应有___防护措施。

A. 防止电源短路

B. 消除静电的绝缘

C. 抵抗电磁干扰

D. 保护性接地或接零

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【单选题】

发生挤岔事故后，司机应该___。

A. 立即停车汇报调度员

B. 继续前进

C. 退回至原来位置

D. 视情况自行处理

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【单选题】

列车火灾事件划分为___个等级。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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【单选题】

根据列车火灾事件等级，一级是指___的火灾。

A. 影响列车走行，造成区间停车

B. 到站列车发生火灾或影响列车走行

C. 到站列车发生火灾且影响列车走行

D. 到站列车发生火灾，造成区间停车

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【单选题】

根据列车火灾事件等级，二级是指___的火灾。

A. 影响列车走行，造成区间停车

B. 到站列车发生火灾或影响列车走行

C. 到站列车发生火灾且影响列车走行

D. 区间列车发生火灾，造成区间停车

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【单选题】

列车在隧道内发生地外伤亡，且已越过被撞的人，又无法找到伤亡者，司机听从行调命令限速___KM/H，前行搜索。

A. 15

B. 25

C. 20

D. 10

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【单选题】

当载客列车在车站发生错开门时，司机要负责检查___有无乘客跌落到轨行区。

A. 全列车车厢

B. 前半列车厢

C. 后半列车厢

D. 任意车厢

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【单选题】

电客车制动旁路装置（BBS）使用规定中：使用BBS（或紧急制动旁路位）后，过道岔最高限速___km/h。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

恶劣迷雾天气时，列车在高架和地面区段进站停车，速度控制在___km/h以下，必要时再降低速度。

A. 30

B. 35

C. 40

D. 45

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【单选题】

工程车救援电客车时，两者只能实现___连接，所以需隔离电客车停放制动。

A. 气路

B. 电路

C. 机械

D. 通讯

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