单机挂车时，可不挂列尾装置。_答案

【判断题】

单机挂车时，可不挂列尾装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行速度不超过140km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m。

A. 对

B. 错

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【判断题】

货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责。

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。

A. 对

B. 错

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【判断题】

挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验。

A. 对

B. 错

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【判断题】

无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业前，无线调车灯显设备必须试验良好。

A. 对

B. 错

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【判断题】

推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。

A. 对

B. 错

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【判断题】

两线、多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

带式输送机的基本布置型式有___种。

A. 五；

B. 四；

C. 三；

D. 二。

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【单选题】

TD75型皮带机型号中“TD”意为___。

A. 通用带式；

B. 统一型皮带机；

C. 皮带机；

D. 输送设备。

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【单选题】

带式输送机在通常情况下，倾斜向上运输的倾角不超过___。

A. 35°；

B. 28°；

C. 20°；

D. 18°。

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【单选题】

高倾角花纹带式输送机主要用于提升角度要求较大的输送，其倾角一般为___。

A. 18°；

B. 20°；

C. 28°～35°；

D. 40°。

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【单选题】

带式输送机布置倾斜角超过4°时，一般都要设置___装置。

A. 制动；

B. 清扫；

C. 调偏；

D. 除尘。

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【单选题】

钢丝绳芯胶带机的槽角一般为___。

A. 20°；

B. 30°；

C. 45°；

D. 60°。

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【单选题】

普通皮带机的带速不超过___m∕s。

A. 1.5；

B. 2.5；

C. 3.15；

D. 4.5

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【单选题】

配煤段带速一般不超过___。

A. 4m/s；

B. 5m/s；

C. 3.5m/s；

D. 2.5m/s；

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【单选题】

检测带式输送机横向水平度用___。

A. 观察法；

B. 钢尺测量；

C. 深度游标卡尺测量；

D. 玻璃水平管测量。

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【单选题】

在带式运输机中，成本最大是___。

A. 托辊；

B. 胶带；

C. 滚筒；

D. 驱动装置。

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【单选题】

输煤胶带在带式输送机成本中约占___的比重。

A. 30％；

B. 40％；

C. 50％；

D. 60％。

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【单选题】

如果天气较寒冷，有结冰的可能性时，推煤机停车后应待冷却水的温度降低些再将水全部放出，降低后的水温度在___℃左右。

A. 80；

B. 60；

C. 50；

D. 40。

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【单选题】

装有犁煤式卸料器的带式输送机，为减少胶带磨损，带速一般不宜超过___。

A. 3.5m/s；

B. 2.5m/s；

C. 2m/s；

D. 1.8m/s。

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【单选题】

皮带跑偏是因为皮带受到了一个指向跑偏侧的___的作用。

A. 弹力；

B. 摩擦力；

C. 压力；

D. 拉力。

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【单选题】

皮带跑偏开关一般设置___级警示或保护信号。

A. 一；

B. 二；

C. 三；

D. 四。

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【单选题】

皮带输送机的跑偏导致立辊倾斜角达到___时，集控室能收到事故停机信号。

A. 20°；

B. 25°；

C. 30°；

D. 35°。

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【单选题】

输煤皮带运行中应注意监视、调整，使得皮带跑偏位移不超过___mm。

A. 50；

B. 100；

C. 200；

D. 250。

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【单选题】

用硫化热胶接输送带接头时，其硫化温度是___℃。

A. 120；

B. 130；

C. 145；

D. 180。

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【单选题】

用冷粘剂胶接输送带接头时，固化时间不低于___ min。

A. 20；

B. 40；

C. 50；

D. 60。

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【单选题】

带式输送机的胶带接头不正，运行中胶带跑偏现象是___。

A. 整条胶带向一侧跑偏，最大跑偏在接头处；

B. 接头跑偏，其余不跑偏；

C. 两头跑偏，其余不跑偏；

D. 在滚筒处跑偏，其余不严重。

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【单选题】

带式输送机胶带跑偏的原因之一是落煤点不正，处理方法是___。

A. 调整导料槽；

B. 调整落煤点．

C. 调整落煤管；

D. 调整落煤点托辊。

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【单选题】

造成输煤系统皮带打滑的主要原因是___。

A. 落煤偏斜；

B. 传动滚筒偏斜；

C. 初张力太小；

D. 没有调偏辊。

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【单选题】

以下不会导致输煤胶带打滑的原因是___。

A. 拉紧重锤配重轻；

B. 带负荷启动；

C. 非工作面有水；

D. 滚筒黏煤。

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【单选题】

___会造成带式输送机的胶带打滑。

A. 头、尾滚筒中心线不平行；

B. 落煤点不正；

C. 皮带机过载；

D. 皮带接口不正。

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【单选题】

胶带无载时发生跑偏，加上物料就能正，原因是___。

A. 初张力太大；

B. 滚筒粘煤；

C. 落煤点不正；

D. 滚筒缺油。

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【单选题】

胶带在运行中从某点开始局部跑偏，调整方法是___。

A. 检修或更换滚筒；

B. 调整脱辊位置；

C. 矫正机架；

D. 加固机架。

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【单选题】

胶带只在滚筒处跑偏，应该调整___。

A. 驱动装置；

B. 拉紧装置；

C. 滚筒位置；

D. 托辊。

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【单选题】

落煤筒严重堵塞会使上级皮带机电机的电流___。

A. 上升；

B. 下降；

C. 不变；

D. 不确定。

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【单选题】

跨越皮带时必须是___。

A. 皮带已停止运行；

B. 经过通行桥；

C. 没有看见，快速跨越；

D. 皮带运行。

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【单选题】

胶带输送机的驱动装置是带式输送机动力的来源，电动机通过联轴器和减速器带动传动滚筒转动，借助于滚筒与胶带之间的___使胶带运转。

A. 离心力；

B. 摩擦力；

C. 重力；

D. 惯性力。

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【单选题】

滚筒表面型式有光面、包胶和铸胶型，在功率不大、环境温度不低的情况下，一般采用___滚筒。

A. 包胶；

B. 铸胶；

C. 光面；

D. 均可。

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【单选题】

一般光面滚筒摩擦系数在___左右。

A. 0.2；

B. 0.5；

C. 0.7；

D. 0.9。

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【单选题】

平胶面滚筒的摩擦系数约等于___。

A. 0.2；

B. 0.35；

C. 0.5；

D. 0.8。

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【单选题】

人字形沟槽滚筒的摩擦系数可达___。

A. 0.3；

B. 0.4；

C. 0.5；

D. 0.9。

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【单选题】

___包胶滚筒具有方向性，仅适合于单向运转的皮带，而且左右不能装反。

A. 人字形；

B. 菱形；

C. 平形；

D. 光面。

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【单选题】

人字形沟槽滚筒安装时，人字形尖端应与胶带运行方向___。

A. 相同；

B. 相反；

C. 无关；

D. 由皮带机功率大小决定。

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【单选题】

带式输送机的滚筒被杂物卡住不转的处理方法是___。

A. 停机清理杂物；

B. 更换滚筒；

C. 更换轴承；

D. 更换润滑油。

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【单选题】

带式输送机的滚筒体长度一般要比输送带宽___ mm。

A. 50；

B. 100；

C. 150；

D. 200。

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【单选题】

电厂输煤系统中常用的制动装置有带式逆止器，滚柱逆止器，电力液压制动器和___。

A. 风动制动器；

B. 电磁制动器；

C. 手动制动器；

D. 气动制动器。

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【单选题】

输煤系统中常用的制动装置有带式逆止器、滚柱逆止器、电力液压制动器和___。

A. 风制动器；

B. 电磁制动器；

C. 手动制动器；

D. 感应制动器。

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