【填空题】
100.[31680)发电车中铅蓄电池的充电电流一般不超过___。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【填空题】
101.[31681)排气扇的三级保养内容要求电机绕组对地绝缘电阻不低于___。
【填空题】
102.[31682)排气扇的三级保养内容要求扇叶无___，安装螺丝牢固，配件齐全。
【填空题】
103.[31683)烟火报警器的三级保养内容要求控制箱内外除尘，___紧固。
【填空题】
104.[31684)烟火报警器的三级保养内容要求试验报警器___正常。
【填空题】
105.[31685)康明斯KTA-19G2柴油机的正时调整时，喷油提前角标准检测点为活塞距上止点前___曲轴转角。
【填空题】
106.[31686)柴油机喷油提前角一般___供油提前角。
【填空题】
107.[31687)康明斯发电车中，上油箱油位显示仪___由DC24V电源供电。
【填空题】
108.[31688)康明斯发电车中，当上油箱油油位超过极低油位时，燃油泵将___。
【填空题】
109.[31689)运用客车质量鉴定条件中，发电车膨胀水箱水位低于1/2，水质不符合规定属___故障。
【填空题】
110.[31690)___的作用是保证柴油在低压油路内循环，克服管路及滤清器的阻力，保证连续不断地供应足够数量及一定压力的柴油给喷油泵。
【填空题】
111.[31691)___的作用是保证柴油在低压油路内循环，克服管路及滤清器的阻力，保证连续不断地供应足够数量及一定压力的柴油给喷油泵。
【填空题】
112.[31692)由于润滑油有冷却作用，因此润滑系统中需设置___装置来保持自身合适的温度。
【填空题】
113.[31693)康明斯KTA-19G2柴油机的机油冷却器的冷却芯外部流动的是___。
【填空题】
114.[31694)康明斯KTA-19G2柴油机中所使用的PT泵的型号为___-EFC)。
【填空题】
115.[31695)康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中怠速调整螺钉若被拧进，则会造成柴油机怠速转速___。
【填空题】
116.[31696)在康明斯电子调速器调速板中，SPEED ADJUST旋钮可调整的转速范围是___。
【填空题】
117.[31697)康明斯KTA-19G2柴油机中所使用的电磁转速传感器在安装时，拧入到顶紧飞轮齿圈后，需退回___。
【填空题】
118.[31698)康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中怠速调整螺钉若被拧进，则会造成柴油机怠速转速___。
【填空题】
119.[31699)康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中油门轴若被人为关闭后将可能造成___。
【填空题】
120.[31700)柴油发动机达到额定转速时，调速器将控制油量调节机构开始___。
【填空题】
121.[31701)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机额定转速时电频率为___。
【填空题】
122.[31702)调整发电车1FC5356发电机电抗器芯柱与磁轭间隙增大，可以使发电机空载电压___。
【填空题】
123.[31703)1FC5356发电机的L1电抗器发生部分匝间开路时，将造成发电机空载电压___。
【填空题】
124.[31704)三相桥式整流电路___，变压器副边电压有效值为24V时，负载上的直流电压应为___。
【填空题】
125.[31705)二次绕组比一次绕组少的设备是___。
【填空题】
126.[31706)康明斯发电车1FC5356发电机中的AVR的作用是___。
【填空题】
127.[31707)在1FC5356发电机中，T1、T2、T3是___。
【填空题】
128.[31708)电流互感器一次侧线圈匝数一般___二次侧线圈匝数。
【填空题】
129.[31709)电压互感器一般一次侧线圈匝数___二次侧线圈匝数。
【填空题】
130.[31710)当确认康明斯发电车所使用的1FC5356发电机因AVR故障不能正常发电时，可摘除AVR中的___脚的接线，并接上50Ω/50W的可调电位计进行人工手动调整。
【填空题】
131.[31711)发电机1FC5356中，主要限制发电机空载时最高电压的是___。
【填空题】
132.[31712)在康明斯PT燃油系统中，T是在___中控制的。
【填空题】
133.[31713)KTA-19G2型柴油机的PT喷油器的三个Ｏ形圈是___尺寸的，不能调换安装。
【填空题】
134.[31714)喷油器针阀座因磨损而下沉时对喷油器工作的影响是___。
【填空题】
135.[31715)康明斯KTA-19G2柴油机的喷油器中共有___橡胶密封圈。
【填空题】
136.[31716)在康明斯电子调速器调速板中，GAIN是一个用来调整柴油机转速反应___的电位计。
【填空题】
137.[31717)在康明斯电子调速器调速板中，IDLE SPD旋钮是用来调整柴油机___的。
【填空题】
138.[31718)安装EFC电子调速器的转速传感器时，先将传感器拧入碰到飞轮再拧回___圈。
【填空题】
139.[31719)示波器中扫描发生器产生的是___。
【填空题】
140.[31720)在康明斯发电车配电屏内的电路中，7字头线号的导线中一般为___电。141.[31721)柴油发动机启动困难，应从___、燃油雾化、压缩终了时的气缸压力温度等方面查找原因。
推荐试题
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括总配电盘、 、司机室开关盘、分合控制盘。
A. 污水配电盘
B. 司机室配电盘
C. 空调配电盘
D. 旅客信息系统配电盘
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括总配电盘、司机室配电盘、 、分合控制盘。
A. 污水配电盘
B. 空调配电盘
C. 司机室开关盘
D. 旅客信息系统配电盘
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括 。
A. 旅客信息系统配电盘
B. 总配电盘
C. 污水配电盘
D. 空调配电盘
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括 。
A. 污水配电盘
B. 空调配电盘
C. 司机室开关盘
D. 旅客信息系统配电盘
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括 。
A. 旅客信息系统配电盘
B. 分合控制盘
C. 污水配电盘
D. 空调配电盘
【单选题】
CRH380B型动车组每个司机室有2台 显示屏。
A. MON
B. HMI
C. IDU
D. TD
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验： 、气密性试验、静态测试、隔音试验、隔热试验。
A. 疲劳试验
B. 制动实验
C. 空挡实验
D. 警惕实验
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、 、静态测试、隔音试验、隔热试验。
A. 警惕实验
B. 气密性试验
C. 制动实验
D. 空挡实验
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、气密性试验、 、隔音试验、隔热试验。
A. 空挡实验
B. 制动实验
C. 静态测试
D. 警惕实验
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、气密性试验、静态测试、隔音试验、 。
A. 制动实验
B. 空挡实验
C. 警惕实验
D. 隔热试验
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、气密性试验、静态测试、 、隔热试验。
A. 空挡实验
B. 警惕实验
C. 隔音试验
D. 制动实验
【单选题】
动车组在紧急时刻按下 按钮可使列车紧急制动停车。
A. 降弓
B. 紧急制动
C. 升弓
D. 撒沙
【单选题】
动车组在紧急时刻按下紧急制动按钮可使列车 停车。
A. 快速制动
B. 常用制动
C. 紧急制动
D. 比例制动
【多选题】
各型动车组车体承载结构的 、侧墙组成为一个整体。
【多选题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、 组成为一个整体。
A. 车顶
B. 端墙
C. 司机室
D. 设备舱
【多选题】
动车组车体结构设计主要包括： 。
A. 流线型车体结构设计
B. 车体的轻量化设计
C. 车体的密封隔声技术
D. 车窗玻璃采用单层结构
【多选题】
动车组车体结构设计主要包括： 、车体的密封隔声技术。
A. 车头的长细比
B. 车窗玻璃采用单层结构
C. 流线型车体结构设计
D. 车体的轻量化设计
【多选题】
动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、 。
A. 车体的轻量化设计
B. 车窗玻璃采用单层结构
C. 车体的密封隔声技术
D. 使用空心车轴
【多选题】
车体结构的轻量化方法主要有 和采用 。
A. 不锈钢
B. 合理优化的车体结构设计
C. 新型材料
D. 耐候钢
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响： 。
A. 车体结构形式
B. 车门密封
C. 车窗密封
D. 风挡密封
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响： 、车窗密封、风挡密封。
A. 车体结构形式
B. 车门密封
C. 空调密封
D. 其它选项都不对
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车门密封、车窗密封、 。
A. 车体结构形式
B. 空调密封
C. 风挡密封
D. 其它选项都不对
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、 、风挡密封。
A. 空调密封
B. 车门密封
C. 车窗密封
D. 头罩密封
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车窗密封、
A. 空调密封
B. 车门密封
C. 头罩密封
D. 风挡密封
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、
A. 空调密封
B. 头罩密封
C. 车窗密封
D. 风挡密封
【多选题】
动车组车端连接装置包括 。
A. 车钩缓冲系统
B. 风挡系统
C. 压缩空气连接
D. 车端电气连接
【多选题】
动车组车端连接装置包括 以及车端电气连接。
A. 车钩缓冲系统
B. 风挡系统
C. 压缩空气连接
D. BTM天线连接
【多选题】
动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、风挡系统、 。
A. BTM天线连接
B. 给水连接
C. 压缩空气连接
D. 车端电气连接
【多选题】
动车组车端连接装置包括风挡系统、 、以及车端电气连接。
A. 车钩缓冲系统
B. BTM天线连接
C. 压缩空气连接
D. 给水连接
【多选题】
动车组车端连接装置包括风挡系统、压缩空气连接以及 。
A. 车钩缓冲系统
B. 给水连接
C. BTM天线连接
D. 车端电气连接
【多选题】
动车组车钩分为 。
A. 自动车钩
B. 半永久车钩
C. 过渡车钩
D. 永久车钩
【多选题】
动车组车钩分为 以及过渡车钩。
A. 自动车钩
B. 半永久车钩
C. 15号车钩
D. 永久车钩
【多选题】
动车组车钩分为半永久车钩以及 。
A. 自动车钩
B. AAR车钩
C. 15号车钩
D. 过渡车钩
【多选题】
动车组车钩分为自动车钩、 。
A. AAR车钩
B. 半永久车钩
C. 过渡车钩
D. 永久车钩
【多选题】
自动车钩有 。
A. 待联挂状态
B. 闭锁状态
C. 解钩状态
D. 压紧状态
【多选题】
自动车钩有 以及解钩状态。
A. 待联挂状态
B. 闭锁状态
C. 缓冲状态
D. 压紧状态
【多选题】
自动车钩有闭锁状态以及 。
A. 待联挂状态
B. 缓冲状态
C. 解钩状态
D. 压紧状态
【多选题】
自动车钩有待联挂状态以及 。
A. 缓冲状态
B. 闭锁状态
C. 解钩状态
D. 压紧状态
【多选题】
自动车钩由 、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. 空气管路
【多选题】
自动车钩由 、空气管路等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. 解钩气缸
