车站管辖范围一般以出入口卷帘门、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。_答案

【判断题】

车站管辖范围一般以出入口卷帘门、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。

A. 对

B. 错

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相关试题

【判断题】

出入口、站内指示和导向标志应清晰、醒目、连续、规范。

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨行区等区域应设置醒目的警示标志。

A. 对

B. 错

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【判断题】

应急装置应设置醒目的禁止标志。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通线网应统一标志标识。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营单位应根据车站规模、客流特点、设备设施布局、岗位设置等，制定工作日、节假日、周末以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站整体客流数据、人员疏散进行统筹论证，

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑反恐防范、安检、治安防范和消防安全需要。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站工作人员应在每日运营前，对车站客运设施设备进行检查，应在首班车到站前完成准备工作，开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。

A. 对

B. 错

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【判断题】

末班车前二列车驶离车站后，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时关闭换乘通道，防止乘客误入。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车退出运营前，应对车内进行巡视，确认无乘客滞留后退出运营。车站关闭前，应对车站进行巡视，播放关站广播，确认无乘客滞留与物品遗留后关闭车站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每2小时一次，发现异常情况及时进行处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

遇紧急关闭按钮触发或消防报警装置启动，要立即查明原因，妥善处置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加人员进行疏导。

A. 对

B. 错

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【判断题】

预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施单线级客流控制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

无法缓解客流压力的，应当在本线多个车站实施单站级客流控制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

预判断面客流满载率超过预警值时，应当在本线及与之换乘的线路车站实施单线客流控制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

预警值由运营单位客运人员根据站台设计容纳能力、设施设备配置、客流规律等确定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

非突发情况的列车越站，驾驶员应至少提前两站告知车内乘客，车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。

A. 对

B. 错

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【判断题】

市轨道交通线路全天运营时间不应少于12小时。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营单位应当根据客流需求，制定列车运行计划，高峰时段按照设计的最大运行间隔安排运力，不断提高乘客服务体验。

A. 对

B. 错

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【判断题】

每个售票点正常运行的自动售票机不应少于3 台。

A. 对

B. 错

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【判断题】

每组进、出站自动检票机群正常使用的通道均不应少于3个。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站客运人员应按规定统一着装，正确佩戴服务标志，答复乘客咨询时应坚持首问负责、礼貌热情、用语规范，使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营主管部门应建立乘客投诉受理处理制度, 公布服务监督电话，及时受理乘客投诉。对乘客投诉自受理之日起10个工作日内，应将处理结果告知乘客。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营单位应建立乘客投诉受理处投诉,运营单位应在5个工作日内处理完毕，并将处理结果告知乘客。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通工程项目未通过正式运营前安全评估的,不得办理正式运管手续。（

A. 对

B. 错

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【判断题】

初期运营1年以内，须向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告。（

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营主管部门收到运营单位提交的满足条件的材料后，应当及时回复。形式符合要求的，应当启动安全评估;形式不符合要求的，应当在回复中写明具体原因。（

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通工程项目初期运营有甩项工程的,运营单位应当督促建设单位按初期运营前安全评估明确的范围和时间完成部分甩项工程。

A. 对

B. 错

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【判断题】

规模较小、较简单的甩项工程完工并验收合格后,可不开展初期运营前安全评估,直接随工程项目开展正式运营前安全评估。

A. 对

B. 错

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【判断题】

规模较小、较简单的甩项工程完工并验收合格后也可在通过初期运营前安全评估投入使用后,受初期运营满1年的时间限制，随工程项目一并开展正式运营前安全评估。

A. 对

B. 错

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【判断题】

甩项工程影响运营安全或涉及其他部门职责的重大问题,以及延期、设计变更情况应及时向区人民政府报告。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通第三方安全评估机构应当对城市轨道交通工程项目是否满足正式运营前安全评估前提条件进行内容审核。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通第三方安全评估机构可采信运营单位提供的测试结果或委托有关单位开展。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通第三方安全评估机构应当通过查阅资料、人员问询、旁站检查、专项检测等方式,对城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度实施情况进行评估即可。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通第三方安全评估机构应当对线路的行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行评估即可。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见，出具正式运营前安全评估报告，报告中应有明确的评估结论,并对评估发现的安全问题提出明确的整改要求、期限与建议措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对正式运营前安全评估发现的问题,运营单位应当会同建设单位、设备供应商等制定整改方案，明确整改计划和措施,有关责任单位应按要求整改到位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营单位通过正式运营前安全评估后,运营单位应当与建设单位办理固定资产移交手续,包括经批复的竣工财务决算。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后1个月内，将评估报告和线路正式运营日期报省、自治区交通运输主管部门和交通运输部。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

在标准大气中，海平面上的气温和气压值是：___

A. 15摄氏度、100hPa

B. 0摄氏度、760mmHg

C. 15摄氏度、1013.25hPa

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【单选题】

关于空气的相对湿度和温度露点差的关系，下列说法那个正确：___

A. 当相对湿度增加时，温度露点差减小

B. 当相对湿度下降时，温度露点差减小

C. 当相对湿度增加是，温度露点差增加

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【单选题】

在下面何种条件下能形成霜？___

A. 聚积层的温度在冰点或低于冰点，并有小水滴落下

B. 聚积层的温度低于周围空气的露点，且露点温度低于冰点

C. 聚积层有露水，且温度低于冰点

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【单选题】

“露点温度”的物理意义是：___

A. 在这个温度下凝结的水汽量于蒸发的水汽量相等

B. 形成露的温度

C. 空气一定会降低这个温度并达到饱和

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【单选题】

温度露点差可以表示：___

A. 空气的饱和程度

B. 空气含水汽的能力

C. 空气中的水汽含量

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【单选题】

形成风的原动力是：___

A. 水平地转偏向力

B. 水平气压梯度力

C. 地球的旋转运动

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【单选题】

通过哪种测量值可确定大气的稳定度：___

A. 气温垂直递减率

B. 大气压力

C. 标准气温和地面气温之差

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【单选题】

对流发展的条件是：___

A. 稳定的大气和上升气流

B. 暖湿气流和热力乱流

C. 上升气流和不稳定的大气

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【单选题】

积雨云和雨层云的简写符号分别是：___

A. Cb、Ns

B. Ci、Ns

C. Ci、As

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【单选题】

在飞行时无意中进入了浓积云，会出现下列何种现象？___

A. 能见度极差，飞机颠簸严重，有冰雹和雷电

B. 连绵小雨，能见度极差，轻到中度颠簸

C. 中度到强烈积冰，中度到强烈颠簸，能见度恶劣

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【单选题】

气象台观测的云高是指：___

A. 云底距离测站地面的高度

B. 云底距离平均海平面的高度

C. 云顶距离跑道的高度

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【单选题】

根据国际民航组织的规定，云满天是的云量为：___

A. 12；

B. 8；

C. 10；

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【单选题】

在卫星云图的可见光云图上，大块厚云，积雨云表现为何种色调？___

A. 白色

B. 灰白色

C. 灰色

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【单选题】

形成雷暴的基本条件是：___

A. 充足的水汽和上升运动

B. 充足的水汽、不稳定的大气和上升运动

C. 浓积云、充足的水汽和锋面

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【单选题】

若飞机在飞行中遭遇到微下击暴流而飞机的性能有所变好，这时机长应采取的措施是：___

A. 马上避开

B. 仔细观察风切变的情况并向塔台报告

C. 上升高度，保持平飞

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【单选题】

当飞机在0－15摄氏度温度下飞行时，最容易在飞机上快速形成明冰的云是：___

A. 积状云

B. 层状云

C. 任何种云或干雪

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【单选题】

风切变是指：___

A. 切变线俩侧风的变化

B. 800米以下空中风向风速的明显改变

C. 空间短距离内两点间风速的改变

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【单选题】

低空风切变所出现的高度是 ___

A. 从地面到600米高度范围内

B. 从跑道到300米高度范围内

C. 从地面到1500米高度范围内

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【单选题】

关于风切变出现的地方，下述说法正确的是：___

A. 仅在雷暴中出现

B. 在气压和温度急剧下降的地方出现

C. 在大气中任何高度上存在风向或风速变化的地方

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【单选题】

在彩色气象雷达上，显示红色的区域代表什么天气区？___

A. 大雨区

B. 中雨区

C. 暴雨和湍流区

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【单选题】

在日常航空天气预报中，电码“CAVOK”表示的意思是：___

A. 能见度大于10千米，1500米以下有云，但无降水

B. 能见度大于5千米，1500米以下无云，且无降水

C. 能见度大于等于10千米，1500米以下无云，且无降水和积雨云

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【单选题】

在日常航空天气预报中，电码“VCTS”表示的意思是：___

A. 机场上有雨

B. 机场附近有雨，但机场上无雨

C. 机场附近有雷暴，但机场上无雷暴

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【单选题】

供电系统是有一个三相115伏/200伏400赫兹恒定频率的交流电系统和一个28伏的直流电系统组成___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

当地面双发停车，APU发电机和外部电源A都连接时：___

A. APU发电机对左右汇流条均供电外部电源A对左右汇流条均供电

B. APU发电机对左边汇流条供电，外部电源A对右边汇流条供电

C. APU发电机对右边汇流条供电，外部电源A对左边汇流条供电C

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【单选题】

相应的发动机发电机与APU发电机，谁更有供电优先权：___

A. 相应的发动机发电机

B. APU发电机

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【单选题】

以下描述那个正确___

A. 若1号和2交流汇流条全部失效，且两个发动机都失去时，冲压空气涡轮（RAT）会自动伸出

B. 若1号和2交流汇流条全部失效，且两个发动机都失去时，冲压空气涡轮（RAT）不会自动伸出

C. 若1号或2交流汇流条失效，冲压空气涡轮（RAT）会自动伸出

D. 若1号或2交流汇流条失效，且单发时，冲压空气涡轮（RAT）会自动伸出

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【单选题】

IDG（综合驱动发电机）开关按下超过多少秒，可能会损坏断开装置：___

A. 2秒

B. 3秒

C. 5秒

D. 30秒

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【单选题】

在空中，能否再次连接整体驱动发电机___

A. 能

B. 不能，只能在地面由机务人员重接

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【单选题】

飞机上的三台发电机中任意两台失效时，剩下的一台：___

A. 能够供给整个网络

B. 不能供给整个网络

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【单选题】

发电机控制组件（GCU）控制每台主发电机的供电，其主要功能是：___

A. 控制发电机的频率和电压

B. 通过控制相应的发电机供电接头（GLC)来保护整个网络

C. 以上A和B

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【单选题】

飞机上有几个变压整流器（TR）：___

A. 三个，两个主变压整流器，TR1,TR2何一个主变压整流器TR

B. 四个，两个主变压整流器TR1,TR2何一个主变压整流器TR，第四个TR转为APU启动或APU电瓶充电使用

C. 两个，主变压整流器TR1和TR2

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【单选题】

接触器管理组件(ECMU)可提供无中断电源转换，该功能：___

A. 避免汇流条电源在地面和空中正常形态下电源转换时中断

B. 避免汇流条电源在地面和空中，正常或紧急形态下电源转换时中断

C. 避免汇流条电源在地面正常形态下电源转换时中断，空中时该功能被抑制

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【单选题】

若外部电源A和B均连接：___

A. A对右边的汇流条有优先权，B对左边的汇流条有优先权

B. A对左边的汇流条有优先权，B对右边的汇流条有优先权

C. A对左边和右边的汇流条均有优先权B对左边和右边的汇流条均有优先权

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【单选题】

当落地后双发滑行APU启动完成时，飞机汇流条由谁供电：___

A. 左边的汇流条由APU供电，右边的汇流条由右发发电机供电

B. 左边的汇流条由左发发电机供电，右边的汇流条由APU供电

C. 左边的汇流条由左发发电机供电，右边的汇流条由右发发电机供电

D. 左右汇流条均由APU供电

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【单选题】

地面停车后APU发电机供给整个网络，如果此时将外接电源B接上：___

A. 整个网络由外接电源B供给

B. 整个网络仍由APU供给

C. 外接电源B供给左边的汇流条，APU发电机供给右边的汇流条

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【单选题】

地面使用APU开车，当左发启动完毕后：___

A. 左发发电机供给左边的汇流条，APU发电机供给右边的汇流条

B. 左发发电机供给整个网络

C. APU发电机供给整个网络

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【单选题】

当一号交流汇流条（ACI)失效时：___

A. 主交流汇流条和主变压整流器由应急发电机自动供电

B. 主交流汇流条和主变压整流器由2号交流汇流条自动供电

C. 主交流汇流条和主变压整流器由电瓶自动供电

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【单选题】

如果主变压整流器失效：___

A. 变压整流器1代替主变压整流器向主直流汇流条供电

B. 变压整流器2代替主变压整流器向主直流汇流条供电

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【单选题】

如果飞行中变压整流器1和主变压整流器均失效：___

A. 变压整流器2为直流汇流条1和2，直流电瓶汇流条和主直流汇流条供电

B. 变压整流器2为直流汇流条1和2，直流电瓶汇流条供电，主直流汇流条失去

C. 变压整流器2为直流汇流条1和2供电，直流电瓶汇流条和主直流汇流条失去

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【单选题】

若空中仅由冲压空气涡轮驱动应急发电机供电，应急发电机何时被抑制：___

A. 襟翼伸出时

B. 缝翼伸出时

C. 放轮时

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