当地面双发停车，APU发电机和外部电源A都连接时：____答案

【单选题】

当地面双发停车，APU发电机和外部电源A都连接时：___

A. APU发电机对左右汇流条均供电外部电源A对左右汇流条均供电

B. APU发电机对左边汇流条供电，外部电源A对右边汇流条供电

C. APU发电机对右边汇流条供电，外部电源A对左边汇流条供电C

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相关试题

【单选题】

相应的发动机发电机与APU发电机，谁更有供电优先权：___

A. 相应的发动机发电机

B. APU发电机

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【单选题】

以下描述那个正确___

A. 若1号和2交流汇流条全部失效，且两个发动机都失去时，冲压空气涡轮（RAT）会自动伸出

B. 若1号和2交流汇流条全部失效，且两个发动机都失去时，冲压空气涡轮（RAT）不会自动伸出

C. 若1号或2交流汇流条失效，冲压空气涡轮（RAT）会自动伸出

D. 若1号或2交流汇流条失效，且单发时，冲压空气涡轮（RAT）会自动伸出

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【单选题】

IDG（综合驱动发电机）开关按下超过多少秒，可能会损坏断开装置：___

A. 2秒

B. 3秒

C. 5秒

D. 30秒

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【单选题】

在空中，能否再次连接整体驱动发电机___

A. 能

B. 不能，只能在地面由机务人员重接

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【单选题】

飞机上的三台发电机中任意两台失效时，剩下的一台：___

A. 能够供给整个网络

B. 不能供给整个网络

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【单选题】

发电机控制组件（GCU）控制每台主发电机的供电，其主要功能是：___

A. 控制发电机的频率和电压

B. 通过控制相应的发电机供电接头（GLC)来保护整个网络

C. 以上A和B

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【单选题】

飞机上有几个变压整流器（TR）：___

A. 三个，两个主变压整流器，TR1,TR2何一个主变压整流器TR

B. 四个，两个主变压整流器TR1,TR2何一个主变压整流器TR，第四个TR转为APU启动或APU电瓶充电使用

C. 两个，主变压整流器TR1和TR2

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【单选题】

接触器管理组件(ECMU)可提供无中断电源转换，该功能：___

A. 避免汇流条电源在地面和空中正常形态下电源转换时中断

B. 避免汇流条电源在地面和空中，正常或紧急形态下电源转换时中断

C. 避免汇流条电源在地面正常形态下电源转换时中断，空中时该功能被抑制

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【单选题】

若外部电源A和B均连接：___

A. A对右边的汇流条有优先权，B对左边的汇流条有优先权

B. A对左边的汇流条有优先权，B对右边的汇流条有优先权

C. A对左边和右边的汇流条均有优先权B对左边和右边的汇流条均有优先权

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【单选题】

当落地后双发滑行APU启动完成时，飞机汇流条由谁供电：___

A. 左边的汇流条由APU供电，右边的汇流条由右发发电机供电

B. 左边的汇流条由左发发电机供电，右边的汇流条由APU供电

C. 左边的汇流条由左发发电机供电，右边的汇流条由右发发电机供电

D. 左右汇流条均由APU供电

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【单选题】

地面停车后APU发电机供给整个网络，如果此时将外接电源B接上：___

A. 整个网络由外接电源B供给

B. 整个网络仍由APU供给

C. 外接电源B供给左边的汇流条，APU发电机供给右边的汇流条

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【单选题】

地面使用APU开车，当左发启动完毕后：___

A. 左发发电机供给左边的汇流条，APU发电机供给右边的汇流条

B. 左发发电机供给整个网络

C. APU发电机供给整个网络

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【单选题】

当一号交流汇流条（ACI)失效时：___

A. 主交流汇流条和主变压整流器由应急发电机自动供电

B. 主交流汇流条和主变压整流器由2号交流汇流条自动供电

C. 主交流汇流条和主变压整流器由电瓶自动供电

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【单选题】

如果主变压整流器失效：___

A. 变压整流器1代替主变压整流器向主直流汇流条供电

B. 变压整流器2代替主变压整流器向主直流汇流条供电

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【单选题】

如果飞行中变压整流器1和主变压整流器均失效：___

A. 变压整流器2为直流汇流条1和2，直流电瓶汇流条和主直流汇流条供电

B. 变压整流器2为直流汇流条1和2，直流电瓶汇流条供电，主直流汇流条失去

C. 变压整流器2为直流汇流条1和2供电，直流电瓶汇流条和主直流汇流条失去

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【单选题】

若空中仅由冲压空气涡轮驱动应急发电机供电，应急发电机何时被抑制：___

A. 襟翼伸出时

B. 缝翼伸出时

C. 放轮时

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【单选题】

仅电瓶供电的飞行中，电瓶为谁供电：___

A. 主直流汇流条和主交流汇流条供电

B. 主直流汇流条和直流LAND RECOVERY供电

C. 主直流汇流条，直流LAND RECOVERY供电，主交流汇流条和交流LAND RECOVERY

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【单选题】

仅电瓶供电的飞行中，无论LAND RCOVERY按钮的位置，电瓶都向直流LAND RECOVERY供电：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

综合驱动发电机（IDG）开关上的琥珀色故障灯何时亮：___

A. IDG滑油出口温度过热

B. IDG滑油压力低，发动机低转速时被抑制

C. 以上A和B

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【单选题】

应急发电机故障灯何时亮起：___

A. 空中正常交流电失去，而应急发电机没有供电时

B. 正常飞行中系统自动探测到应急发电机失效时

C. 以上A和B

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【单选题】

ECAM电气页面上电池电压指示何时变成琥珀色：___

A. 电压V>29伏或V<24伏时

B. 电压V>31伏或V<25伏时

C. 电压V>29伏

D. 电压V<26伏时

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【单选题】

当全部交流发电机失效时，一台由绿液压系统驱动的发电机自动向飞机供电，该应急发电机：___

A. 为8.6千伏安-115/200伏-400赫兹的三相发电机，当RAT为绿液压系统提供动力且速度低于260KTS时，输出功率减小为3.5千伏安

B. 为3.5千伏安-115/200伏-400赫兹的三相发电机

C. 为8.6千伏安-115/200伏-200赫兹的三相发电机，当RAT为绿液压系统提供动力且速度低于240KTS时，输出功率减小为3.5千伏安

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【单选题】

在空中，如果所有主发电机故障，应急发电机不工作，静变流机将供电给：___

A. 主交流汇流条

B. 交流汇流条1和2

C. 交流land recovery

D. 以上a和c

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【单选题】

APU发电机的优先权高于外部电源B：___

A. 对

B. 错

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【单选题】

对侧发电机的优先权高于APU发电机___

A. 对

B. 错

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【单选题】

发电机能否并联供电：___

A. 任何时候都可以

B. 不能，除了地面无中断电源转换时

C. 地面可以，空中不可以

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【单选题】

若变压整流器2故障，主变压整流器是否为主直流汇流条供电：___

A. 是

B. 否

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【单选题】

静变流机何时工作：___

A. 一直工作

B. 飞机在空中，且只有电瓶供电时

C. 飞机在地面，1.2号电瓶都接通在自动位时，且仅有电瓶供电

D. 以上B和C

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【单选题】

在空中，仅由电瓶供电时，主交流卸载汇流条和主直流卸载汇流条失效：___

A. 是

B. 否

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【单选题】

按下应急发电机测试按钮并保持时：___

A. 应急发电机运转（只要绿液压系统增压）并为主交流汇流条和主直流汇流条供电

B. 应急发电机运转（只要绿液压系统增压）并为交流汇流条1，2和主直流汇流条供电

C. 应急发电机运转（只要绿液压系统增压）并为交流汇流条1，2供电

D. 应急发电机运转（只要绿液压系统增压）并为交流汇流条1，2和直流汇流条1，2供电

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【单选题】

在冷飞机外形时（无交流或直流电）在哪可检查电瓶电压：___

A. 在ECAM电器页面

B. 在电气顶板

C. 无指示

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【单选题】

主交流汇流条的正常电源来自：___

A. 交流汇流条1

B. 交流汇流条2

C. 应急发电机

D. 静变流机

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【单选题】

主直流汇流条的正常电源来自：___

A. 变压整流器1

B. 变压整流器2

C. 主变压整流器

D. APU变压整流器

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【单选题】

绿色外部电源按钮AVAIL（可用）灯亮表示什么？___

A. 外部电源街上且电源参数正常

B. 外部电源已为飞机网路供电

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【单选题】

空中仅电瓶供电的飞行中，主交流汇流条由谁供电：___

A. 静变流机

B. 应急发电机

C. 交流汇流条1

D. 交流汇流条2

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【单选题】

如果交流汇流条1故障，主交流汇流条由谁供电___

A. 应急发电机

B. 交流汇流条2

C. 静变流机

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【单选题】

电瓶开关上的琥珀色故障灯何时燃亮：___

A. 电瓶电压小于24v

B. 在空中，电瓶按钮设在关位

C. 充电电流超出限制时

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【单选题】

主交流供电开关上的琥珀色故障灯何时燃亮：___

A. 当主交流汇流条没有供电时

B. 当主交流汇流条由2号交流汇流条供电时

C. 当主交流汇流条由应急发电机供电时

D. 当主交流汇流条由静变流机供电时

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【单选题】

在空中，如果所有主发电机故障，应急发电机工作，主直流汇流条由谁供电：___

A. 热汇流条2

B. 主变压整流器

C. 变压整流器1

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【单选题】

仅用电瓶启动APU前，应检查电瓶1，2和APU电瓶的电压大于：___

A. 25.5伏

B. 23.5伏

C. 22.5伏

D. 无最小值

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推荐试题

【判断题】

对于新进员工，岗前接受三级安全教育的时间不得少于12学时。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

员工离岗半年以上不足一年，重新上岗时，应重新接受第二、三级安全教育；员工离岗一年及以上，重新上岗时，应重新接受以一、二、三级安全教育。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营分公司安全检查包括日常安全检查、月/年安全检查、重大节假日节前安全检查、专项安全检查等四类。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全生产事故隐患按可能导致事故的后果及隐患整改的难易程度，事故隐患分为一般事故隐患和较大事故隐患。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

新员工、新岗、新职人员必须参加三级安全教育及其他规定的安全教育和培训，经考试合格后，方准上岗作业。特种作业人员必须持有效的特种作业操作证上岗。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

未经调度命令，未经车站请点登记，不得擅自进入轨行区作业。在轨行区作业时，应穿荧光服，施工作业区域设好防护。作业前后，应清点作业人数，出清线路，保证设备状态恢复正常。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生运营事故（事件），按“四不放过”的原则；应采取积极措施，迅速组织救援处理，尽快恢复运营，尽量减少事故（事件）损失。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营事故（事件）按照事故的性质、损失及对运营造成的影响，分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故、一般事件。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

车控室钥匙柜/文件柜摆放日常使用钥匙，数量及种类按车站6S定制要求摆放。由值班站长负责保管、交接和办理借用手续；钥匙在使用后必须及时放回固定位置。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

非运营分公司员工原则上不得借用票卡，特殊情况确需借用票卡时由所属专业的归口部门来办理借用手续，归口部门负有全面的管理责任。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

违反边门管理办法，私自放行人员从边门出入为一级票务违章。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

各车站单程票保有量应不低于该车站日均单程票发售量的3倍。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站站长调换，站长处保管的钥匙均需拆封，重新清点并加封。新、老站长还需根据《车站票务钥匙盘点本》当面核对本站所有的票务钥匙种类和数量后进行交接，交接完毕后在《车站票务钥匙盘点本》备注栏签字确认；如有发生钥匙数量不符的情况，应立即组织调查，并在《车站票务钥匙盘点本》中注明，由新站长在24小时内报站务中心，由站务中心进行处理并上报。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

原则上，车站须在车站票务室监控下完成票卡清点、加封工作。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

任何时间，票卡只能存放在车站票务室、客服中心、出站闸机、票卡回收箱内，除特殊原因，不得在其它地点放置票卡。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

三里街站保洁人员当班期间丢失本人外服卡，按规定，该保洁需缴纳50元补办费用。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

票卡交接时若发现票卡有误，按加封数量进行签收。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站相关人员应严格把关，以“等价赔偿，谁收取谁补还”的原则杜绝非标准币流入。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

票务处负责制定收益审核和清分管理相关规章制度和作业流程。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

节假日过后，车站须将领用的临时增配备用金在二个工作日内单独解行，并将银行解行回执单交票务处。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

没有按规定要求设置或修改AFC系统EOD参数，给票务正常工作造成严重影响的为二类票务事故。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

合肥轨道交通专用票卡包括单程票（含普通单程票、预赋值单程票和优惠单程票）、储值票、公务票、纪念票、计次票、纸票、测试票，以及后期根据市场及乘客需要，发行的旅游票等预留票种。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

TVM/BOM废票指车站TVM/BOM发售不成功并掉入废票箱（包括掉入设备内）的单程票。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

每月25日需对备用金进行一次盘点，根据盘点情况填写于《备用金使用记录本》，当班值班站长、客运值班员签字确认，中心站长于月底前做好复核并签名确认。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

每月对上一个月的报表及用完的台账进行一次装箱，并按日期叠放，统一存放在指定地点。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

钥匙借用原则为“从哪借，到哪还”、“谁借谁还”、“谁借用，谁管理，谁负责”。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

优惠单程票是符合优惠条件的乘客在车站客服中心购买的单程票，包括半价优惠单程票和免费优惠单程票。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

遗失轨道交通专用储值类票卡需按照票卡的押金进行补款。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站备用金每次进出均要做好交接记录，日常备用金使用需在当日报表、《备用金使用记录本》体现。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

单程票仅限在发售当站、当日运营期间使用有效。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

普通储值票经车站BOM激活后方可在轨道交通线网内使用，出站时扣除当次乘车费用。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

各中心站站长为车站备用金的实物责任人，由客运值班员负责日常保管和配发。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站发现非标准币时，需加封留存车站，待调查完成后三日内上交站务中心，站务中心于10日内统一交于财务处进行缴销。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

站务中心通知各站责任人，责任人接到通知无异议，须在三日内（不含通知下发当日）补交短款；若有异议，须在三个工作日内经站务中心反馈票务处，站务中心、票务处共同查询，超过查询期限原则上将不再受理。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

现金在运送途中须存放在锁闭的钱箱、配票箱或手推车中，由两名员工（其中至少一名车站当班员工）负责运送并保障运送途中的安全。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

将公务票转借、转赠、转让他人使用属违规行为。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

乘客所使用的票卡不足以支付到达车站的实际车资时，须补交超时车费。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站备用金主要根据各车站客流量情况、TVM数量及每日合理补币金额、客服中心数量及配给客服中心岗所需金额等计算配发。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

已拆封未售完的预赋值单程票回收：未售完的已经拆封的零散预赋值单程票需按照票价、有效期（起始日期）分类封装，并注明票卡数量、票卡有效期（起始日期）、封装日期、金额等信息。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

TVM门钥匙、票箱钥匙属于AFC设备钥匙。（）

A. 对

B. 错

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