线网监控级负责监控线网运行状态、统筹线网运营生产、指挥应急情况下，以及对外联络协调。____答案

【单选题】

线网监控级负责监控线网运行状态、统筹线网运营生产、指挥应急情况下，以及对外联络协调。___

A. 线网列车运行调整

B. 日常维修

C. 故障抢修

D. 常客事务

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相关试题

【单选题】

线路控制级负责本线路的运营状态监控、和应急指挥。___

A. 运行调整

B. 日常维修

C. 故障抢修

D. 常客事务

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【单选题】

现场执行级负责具体执行行车计划及。___

A. 运行调整

B. 日常维修

C. 故障抢修

D. 现场应急处置

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【单选题】

正常情况下列车应按双线、单方向运行。___

A. 左侧

B. 右侧

C. 两侧

D. 单侧

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【单选题】

城市轨道交通列车等级由高至低依次为、载客列车、空驶列车、调试列车和其他列车。___

A. 故障列车

B. 关门车

C. 工程车

D. 专运列车

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【单选题】

开往事故现场的抢险救援列车，在确保乘客安全的前提下，应行车。___

A. 调车方式办理

B. 列车方式办理

C. 故障抢修办理

D. 优先办理

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【单选题】

行车调度命令是指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由人员发布。___

A. 行车调度

B. 值班站长

C. 运用调度

D. 二级专业调度

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【单选题】

行车调度命令分为书面命令和口头命令，受令人应复诵命令内容，命令记录应至少保存年。___

A. 半年

B. 一年

C. 二年

D. 三年

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【单选题】

行车组织方法由高至低包括移动闭塞法、、进路闭塞法、电话闭塞法等。___

A. 站间电话联系法

B. 区段进路行车法

C. 故障抢修

D. 准移动闭塞法

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【单选题】

移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为 , 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行，控制列车安全运行间隔和行驶速度。___

A. 地面信号

B. 好了信号

C. 发车信号

D. 车载允许信号

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【单选题】

电话闭塞法应使用纸质行车凭证，一站一区间或车辆基地至相邻车站只允许一列车占用（列车救援时除外）；启用电话闭塞法时，首列车运行速度不应高于 km/ho___

A. 15

B. 25

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【单选题】

运菅单位应合理安排驾驶员工作时间，单次值乘的驾驶时长不应超过2小时，连续值乘间隔不应小于分钟。___

A. 10

B. 12

C. 15

D. 17

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【单选题】

根据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》（国办发C2018J13号）、《城市轨道交通运营管理规定》（交通运输部令）等有关要求，制定了《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。 ___

A. 2018年第5号

B. 2018年第6号

C. 2018年第8号

D. 2018年第18号

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【单选题】

根据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》（国办发）、《城市轨道交通运营管理规定》（交通运输部令2018年第8号）等有关要求，制定了《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。 ___

A. C2018J12号

B. C2018J13号

C. C2018J16号

D. C2018J18号

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【单选题】

根据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》（国办发C2018J13号）、（交通运输部令2018年第8号）等有关要求，制定了《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。 ___

A. 《城市轨道交通运营管理办法》

B. 《城市轨道交通服务质量评价规范》

C. 《城市轨道交通运营管理规定》

D. 《城市轨道交通服务质量评价办法》

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【单选题】

地铁、轻轨等城市轨道交通的客运组织与服务及其工作适用《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。 ___

A. 运作管理

B. 行车安全

C. 监督管理

D. 安全管理

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【单选题】

等城市轨道交通的客运组织与服务及其监督管理工作适用《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。 ___

A. 地铁、城际

B. 地铁、有轨电车

C. 地铁、城际、轻轨

D. 地铁、轻轨

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【单选题】

城市轨道交通客运组织与服务工作坚持 ,遵循安全第一、乘客为先、需求导向、持续改进的原则。 ___

A. 以乘客为中心

B. 保障人民群众安全

C. 便捷舒适

D. 以人民为中心

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【单选题】

城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循、乘客为先、需求导向、持续改进的原则。 ___

A. 安全第一

B. 保障安全

C. 便捷舒适

D. 服务第一

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【单选题】

城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循、需求导向、持续改进的原则。 ___

A. 安全第一、服务为先

B. 安全第一、乘客为先

C. 安全第一、便捷舒适

D. 安全第一、便捷出行

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【单选题】

城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循安全第一、乘客为先、的原则。 ___

A. 便捷舒适、绿色环保

B. 便捷舒适、持续发展

C. 需求导向、持续改进

D. 绿色环保、持续发展

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【单选题】

（以下统称城市轨道交通运营主管部门）负责本行政区域内城市轨道交通客运组织与服务的监督管理工作。 ___

A. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门

B. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门

C. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门

D. 城市轨道交通所在地交通运输局

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【单选题】

负责城市轨道交通客运组织与服务工作。 ___

A. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门

B. 城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）

C. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门

D. 城市轨道交通所在地交通运输局

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【单选题】

___

A. 客运组织与安全管理体系

B. 服务与安全管理体系

C. 客运组织与服务质量管理体系

D. 客运组织与监督管理体系

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【单选题】

负责城市轨道交通客运组织与服务工作。 ___

A. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门

B. 城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）

C. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门

D. 城市轨道交通所在地交通运输局

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【单选题】

运营单位应根据车站规模、客流情况、设备设施布局、设备系统自动化程度、服务标准、公众需求等，科学设置客运人员岗位，相应配备符合要求的客运人员。人员上岗前应经过培训，掌握本岗位知识和技能。 ___

A. 业务技能

B. 专业技能

C. 岗位

D. 专项

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【单选题】

运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和。 ___

A. 管理职责

B. 管理权限

C. 安全管理责任

D. 管理责任

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【单选题】

运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运枢纽等相关单位明确车站和安全管理责任。 ___

A. 管理范围

B. 管辖界线

C. 职能职责

D. 管理权限

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【单选题】

车站管辖范围一般以出入口、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。___

A. 卷帘门

B. 5米范围

C. 建筑垂直投影线

D. 10米范围

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【单选题】

车站醒目位置应张贴本站首末班车时间、、无障碍设施指引、车站疏散示意图，以及禁止、限制携带物品目录等。 ___

A. 车站平面示意图

B. 周边公交换乘信息

C. 禁烟标识

D. 导向标识

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【单选题】

出入口、站内指示和导向标志应清晰、醒目、。 ___

A. 整齐、整洁

B. 规范、整齐

C. 干净、整洁

D. 连续、规范

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【单选题】

出入口、站内指示和导向标志应、连续、规范。 ___

A. 整齐、整洁

B. 规范、整齐

C. 清晰、醒目

D. 干净、整洁

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【单选题】

车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的。 ___

A. 禁止标识

B. 警示标志

C. 禁行标志

D. 警醒标识

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【单选题】

车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的禁行标志，应急装置应设置醒目的。 ___

A. 禁止标识

B. 警示标志

C. 禁止标志

D. 警醒标识

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【单选题】

___

A. 方案中人员定置定岗

B. 一站一方案

C. 一站一预案

D. 方案实施性强

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【单选题】

运营单位应以服务乘客为导向建立客运行车、维保等业务工作协调机制，根据客流变化优化客运、行车、维保方案，不断满足客流需要。 ___

A. 舒适便捷

B. 快捷出行

C. 安全出行

D. 优质体验

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【单选题】

车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站整体客流流线、进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。 ___

A. 客流数据

B. 客运组织方案

C. 人员疏散

D. 客运组织

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【单选题】

车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站、人员疏散进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。 ___

A. 客流数据

B. 客运组织方案

C. 客运组织

D. 整体客流流线

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【单选题】

车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑、安检、治安防范和消防安全需要。与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站，提供的安检场地应为安检互认提供便利，以减少重复安检,提高通行效率和服务水平。 ___

A. 综治

B. 公安联动

C. 群防群治

D. 反恐防范

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【单选题】

与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站，提供的安检场地应为安检互认提供便利，以 ,提高通行效率和服务水平。 ___

A. 增强安检能力

B. 提高安检效率

C. 减少重复安检

D. 有效服务乘客

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【单选题】

车站工作人员应在每日运营前，对车站进行检查，应在首班车到站前完成准备工作，开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。 ___

A. 票务设施设备

B. 屏蔽门

C. 客运设施设备

D. 行车设备

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推荐试题

【单选题】

对于接触网环形预应力混凝土支柱，应按规格分别堆放，堆放层次不应超过___。

A. 3层

B. 4层

C. 5层

D. 6层

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【单选题】

铜接触线的允许最高工作温度为：___。

A. 80℃

B. 90℃

C. 95℃

D. 125℃

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【单选题】

支柱边缘距轨道下穿越的油（气）管道边缘的距离不得小于___。

A. 0.5m

B. 2m

C. 3m

D. 4m

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【单选题】

跨越电气化铁道的架空管道或大型管廊，跨越两端的支柱结构应接地，接地电阻不应大于___。

A. 5Ω

B. 10Ω

C. 15Ω

D. 30Ω

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【单选题】

接触网静态检测中接触悬挂的检测周期为___。

A. 3年

B. 1年

C. 半年

D. 3个月

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【单选题】

接触网静态检测中支撑定位装置的检测周期为___。

A. 3年

B. 1年

C. 半年

D. 3个月

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【单选题】

接触网静态检测中附加导线的检测周期为___。

A. 3年

B. 1年

C. 半年

D. 3个月

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【单选题】

接触网静态检测中避雷装置的检测周期为___。

A. 3年

B. 1年

C. 半年

D. 3个月

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【单选题】

接触网静态检测中非常动隔离开关的检测周期为___。

A. 3年

B. 1年

C. 半年

D. 3个月

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【单选题】

当接触网钢柱的钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，深度不得大于该钢材厚度负偏差值的___允许修复使用。

A. 1∕10

B. 1∕5

C. 1∕3

D. 1∕2

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【单选题】

G（250-250）∕15型支柱用于___。

A. 打拉线下锚

B. 非打拉线下锚

C. 双腕臂柱

D. 线岔柱

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【单选题】

G（350-250）∕15型支柱用于___。

A. 打拉线下锚

B. 非打拉线下锚

C. 双腕臂柱

D. 线岔柱

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【单选题】

Gm（150-250）∕13型支柱用于___。

A. 打拉线下锚

B. 非打拉线下锚

C. 双腕臂柱

D. 线岔柱

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【单选题】

分段绝缘器的空气绝缘间隙不应小于___。

A. 300mm

B. 350mm

C. 400mm

D. 450mm

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【单选题】

分段绝缘器的爬电距离不应小于___。

A. 1200mm

B. 1500mm

C. 1600mm

D. 1900mm

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【单选题】

分相绝缘器的适应运行速度不应大于___。

A. 120km/h

B. 140km/h

C. 160km/h

D. 200km/h

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【单选题】

分相绝缘器的爬电距离不应小于___。

A. 1200mm

B. 1500mm

C. 1600mm

D. 1900mm

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【单选题】

用万用表测量电容器的绝缘电阻时___。

A. 应先将电容器进行放电，以免万用表烧坏

B. 电容器在工作中可以测量

C. 必须停止电容器充电回路，然后测量

D. 可以用电压挡测量

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【单选题】

FQX-25∕100QT型绝缘子的总长度为___。

A. 600mm±20mm

B. 700mm±20mm

C. 800mm±20mm

D. 1000mm±20mm

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【单选题】

FQX-25∕100QH型绝缘子的绝缘部分长度不小于___。

A. 500mm

B. 600mm

C. 700mm

D. 800mm

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【单选题】

FQX-25∕100HH型绝缘子的绝缘片直径不大于___。

A. 80mm

B. 100mm

C. 120mm

D. 150mm

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【单选题】

FQD-25∕100HY型绝缘子的最小工程爬电距离为___。

A. 1200mm

B. 1500mm

C. 1600mm

D. 1900mm

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【单选题】

FQD-25∕100HYG型绝缘子的最小工程爬电距离为___。

A. 1200mm

B. 1500mm

C. 1600mm

D. 1900mm

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【单选题】

棒形悬式复合绝缘子的伞套表面单个缺陷面积（如缺胶、杂质、凸起等）应不大于___。

A. 20mm²

B. 25mm²

C. 100mm²

D. 300mm²

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【单选题】

棒形悬式复合绝缘子的伞套表面（如缺胶、杂质等缺陷）深度应不大于___。

A. 0.2mm

B. 0.5mm

C. 1mm

D. 1.2mm

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【单选题】

隔离开关引线距支持绝缘子的距离不得小于___。

A. 240mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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【单选题】

隔离开关引线距其他带电部分的距离不得小于___。

A. 240mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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【单选题】

隔离开关引线距接地体的距离应不小于___。

A. 300mm

B. 330mm

C. 350mm

D. 400mm

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【单选题】

隔离开关引线的张力不得大于___。

A. 350N

B. 400N

C. 450N

D. 500N

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【单选题】

隔离开关引线跨越承力索时，间距应大于___。

A. 240mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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【单选题】

带接地闸刀的开关，在开、合过程中主闸刀、接地闸刀的瞬时空气间隙不得小于___。

A. 300mm

B. 350mm

C. 400mm

D. 500mm

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【单选题】

按规定，200km/h及以上区段铁路局___对接触网质量进行不少于一次动态检测。

A. 每半年

B. 每3个月

C. 每2个月

D. 每1个月

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【单选题】

并联谐振时的总电流总是___分支电流。

A. 小于

B. 等于

C. 大于

D. 无法确定

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【单选题】

《接触网运行检修规程》规定，昼间步行巡视的周期为___。

A. 5天

B. 1周

C. 10天

D. 半个月

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【单选题】

同一滑轮组的两补偿滑轮的工作间距，任何情况下不小于___。

A. 300mm

B. 400mm

C. 500mm

D. 600mm

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【单选题】

电连接线夹处接触线高度不应低于相邻吊弦点，允许高于相邻吊弦点___。

A. 0～10mm

B. 5～10mm

C. 0～20mm

D. 10～20mm

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【单选题】

零散的接触网支柱接地电阻值不应大于___。

A. 5Ω

B. 10Ω

C. 20Ω

D. 30Ω

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【单选题】

分段绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下误差不超过___。

A. 30mm

B. 50mm

C. 80mm

D. 100mm

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【单选题】

分段绝缘器相对于两侧的吊弦点具有___的负弛度。

A. 0～10mm

B. 5～15mm

C. 10～20mm

D. 15～25mm

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【单选题】

在L、C串联电路中，当XL＞XC时，UL一定___UC。

A. 小于

B. 等于

C. 大于

D. 无法确定

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