【单选题】
遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时，地面及高 架线路列车应开启前照灯，限速运行，适时鸣笛。当瞭望距离不足30m，列车运行速度不应超过 km/h。___
A. 15
B. 20
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时，地面及高 架线路列车应开启前照灯，限速运行，适时鸣笛。当瞭望距离不足5m，列车运行速度不应超过 km/h。___
A. 3
B. 5
C. 10
D. 立即停车
【单选题】
调试列车需进行排列进路等操作时，应由 操作。因调试需要超速运行的，应先进行技术论证并制 定安全措施，但不得超过线路允许速度和列车制动限速。___
A. 行车调度
B. 信号人员
C. 信号厂家人员
D. ATS工班长
【单选题】
非随车施工人员与工程车确需在同区间作业的，应统一进行 现场施工及动车指挥，施工人员应在工程车运行方向后方作业，至少保持 m以上的安全距离，并设置红闪灯等进行安全防护。___
A. 30
B. 50
C. 100
D. 150
【单选题】
城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应统筹 内部各专业部门，合理制定 ，内容包括列车运行图、车辆 运用计划、施工作业计划、乘务计划等。其中，共线、跨线运行线路 的行车计划应共同制定。___
A. 行车计划
B. 运营时刻表
C. 运作命令
D. 执行说明
【单选题】
运营单位应做好土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等设 施设备的运行维护工作，确保各设施设备系统兼容协调，能够按照 稳定运行，保障行车组织需要，充分满足客流需求。___
A. 最大设计能力
B. 先通后复
C. 先复后通
D. 行车计划
【单选题】
的编制应以满足客流需求为导向，综合 考虑线路客流规律及线网衔接等因素，有效发挥线路能力，经济合 理地运用车辆和安排施工维修时间，确定线路运营时间及各时段 的行车间隔、停站时间、行车交路等。___
A. 列车运行图
B. 运输计划
C. 行车计划
D. 时刻表
【单选题】
列车运行图应保持相对稳定，需要常态化延长运营服务时间或 的，运营单位应充分论证运用车数量、线路条件等 设施设备能力及施工维修时间、人员配备需要等情况，确保满足安全运营条件的方可组织实施。___
A. 缩小行车间隔
B. 站前折返
C. 站后折返
D. 小交路运行
【单选题】
移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为 , 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行，控制列车安全运行间隔和行驶速度。___
A. 地面信号
B. 好了信号
C. 发车信号
D. 车载允许信号
【单选题】
电话闭塞 法应使用纸质行车凭证，一站一区间或车辆基地至相邻车站只允 许一列车占用（列车救援时除外）；启用电话闭塞法时，首列车运行 速度不应高于 km/ho___
A. 15
B. 25
【单选题】
根据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》（国办发C2018J13号）、《城市轨道交通运营管理规定》（交通运输部令 ）等有关要求，制定了《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。 ___
A. 2018年第5号
B. 2018年第6号
C. 2018年第8号
D. 2018年第18号
【单选题】
根据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》（国办发 ）、《城市轨道交通运营管理规定》（交通运输部令2018年第8号 ）等有关要求，制定了《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。 ___
A. C2018J12号
B. C2018J13号
C. C2018J16号
D. C2018J18号
【单选题】
根据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》（国办发C2018J13号）、 （交通运输部令2018年第8号 ）等有关要求，制定了《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。 ___
A. 《城市轨道交通运营管理办法》
B. 《城市轨道交通服务质量评价规范》
C. 《城市轨道交通运营管理规定》
D. 《城市轨道交通服务质量评价办法》
【单选题】
等城市轨道交通的客运组织与服务及其监督管理工作适用《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。 ___
A. 地铁、城际
B. 地铁、有轨电车
C. 地铁、城际、轻轨
D. 地铁、轻轨
【单选题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持 ,遵循安全第一、乘客为先、需求导向、持续改进的原则。 ___
A. 以乘客为中心
B. 保障人民群众安全
C. 便捷舒适
D. 以人民为中心
【单选题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循 、需求导向、持续改进的原则。 ___
A. 安全第一、服务为先
B. 安全第一、乘客为先
C. 安全第一、便捷舒适
D. 安全第一、便捷出行
【单选题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循安全第一、乘客为先、 的原则。 ___
A. 便捷舒适、绿色环保
B. 便捷舒适、持续发展
C. 需求导向、持续改进
D. 绿色环保、持续发展
【单选题】
（以下统称城市轨道交通运营主管部门）负责本行政区域内城市轨道交通客运组织与服务的监督管理工作。 ___
A. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门
B. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门
C. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门
D. 城市轨道交通所在地交通运输局
【单选题】
负责城市轨道交通客运组织与服务工作。 ___
A. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门
B. 城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）
C. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门
D. 城市轨道交通所在地交通运输局
【单选题】
负责城市轨道交通客运组织与服务工作。 ___
A. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门
B. 城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）
C. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门
D. 城市轨道交通所在地交通运输局
推荐试题
【单选题】
1.溶液的物质的量浓度是指( )。
(A) 1ml溶液中所含某物质的量；(B) 1g溶液申所含某物质的量；
(C) 1L溶液中所含某物质的量；(D) 1000g溶液中所含某物质的量。
A. 1mL溶液中所含某物质的量
B. 1g溶液中所含某物质的量
C. 1L溶液中所含某物质的量
D. 1000g溶液中所含某物质的量
【单选题】
3. Cu+2H2SO4(浓)=CuSO4+SO2↑+2H2O；3Cu+ 8HNO3(稀)= 3Cu(NO3)2+2NO↑+4H2O；根据以上两个反应，说明硫酸和硝酸具有( )
(A)和金属起置换反应的性质；(B)还原性；(C)强烈的氧化性；(D)剧烈的腐蚀性。
A. 和金属起置换反应的性质
B. 还原性
C. 强烈的氧化性
D. 剧烈的腐蚀性
【单选题】
6.NWT处理水化学工况是在高纯水中加人适量的氧或过氧化氢，在( ) 条件下，使钢材表面生成保护膜。
(A)碱性； (B)酸性； (C)弱酸性； (D) 中性。
A. 碱性
B. 酸性
C. 弱酸性
D. 中性
【单选题】
7.弱酸阳离子交换树脂由钠型转化为氢型时，其体积约增大（ ）%。
(A) 20； (B) 40； (C) 60； (D) 80。
A. 20
B. 40
C. 60
D. 80
【单选题】
9.为便于阴、阳树脂分层，混床用的阳树脂与阴树脂的湿真密度差应大于( )% 。
(A) 5-10； (B) 10-15； (C) 15-20； (D) 20-25。
A. 5-10
B. 10-15
C. 15-20
D. 20-25
【单选题】
10.为防止有机物对凝胶型强碱阴树脂的污染，要求进水耗氧量小于( ) mg/L。
(A) 0.5； (B) 1.0； (C) 1.5； (D) 2.0。
A. 0.5
B. 1.0
C. 1.5
D. 2.0
【单选题】
11.浮动床对树脂粒度一般要求在( ) mm。
(A) 0.35-1.25；(B) 0.6-1.2；(C) 0.4-0.8；(D) 0.8-1.25。
A. 0.35-1.25
B. 0.6-1.2
C. 0.4-0.8
D. 0.8-1.25
【单选题】
12.逆流再生固定床在再生过程中，为防止树脂乱层，从交换器顶部送入压缩空气，气压应维持在( ) MPa。
(A) 0-0.03；(B) 0.03-0.05；(C) 0.06-0.08；(D) > 0.08。
A. 0-0.03
B. 0.03-0.05
C. 0.06-0.08
D. ＞0.08
【单选题】
13.逆流再生离子交换器与顺流再生离子交换器，在结构上的主要区别是( )。
(A)有压脂层;(B) 有中间排液装置;(C)有压缩空气顶压;(D)有水顶压。
A. 有压脂层
B. 有中间排液装置
C. 有压缩空气顶压
D. 有水顶压
【单选题】
14.浮动床再生比耗一般为( )。
(A) 1.1-1.4；(B) 1.4-1.8；(C) 1.8-2.2；(D) 2.2-2.5。
A. 1.1-1.4
B. 1.4-1.8
C. 1.8-2.2
D. 2.2-2.5
