【判断题】
在Python中定义类时，如果某个成员名称前有2个下划线则表示是私有成员。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
在类定义的外部没有任何办法可以访问对象的私有成员。
【判断题】
可以使用py2exe或pyinstaller等扩展库把Python源程序打包成为exe文件，从而脱离Python环境在Windows平台上运行。
【判断题】
Python程序只能在安装了Python环境的计算机上以源代码形式运行。
【判断题】
不同版本的Python不能安装到同一台计算机上。
【判断题】
表达式 {1, 2} * 2 的值为 {1, 2, 1, 2}。
【判断题】
Python变量名区分大小写，所以student和Student不是同一个变量。
【判断题】
正则表达式元字符“^”一般用来表示从字符串开始处进行匹配，用在一对方括号中的时候则表示反向匹配，不匹配方括号中的字符。
【判断题】
正则表达式元字符“\s”用来匹配任意空白字符。
【判断题】
正则表达式 元字符“\d”用来匹配任意数字字符。
【判断题】
lambda表达式中可以使用任意复杂的表达式，但是必须只编写一个表达式。
【判断题】
Python类的构造函数是init()。
【判断题】
定义类时，在一个方法前面使用@classmethod进行修饰，则该方法属于类方法。
【判断题】
定义类时，在一个方法前面使用@staticmethod进行休息，则该方法属于静态方法。
【判断题】
在Python中可以为自定义类的对象动态增加新成员。
【判断题】
属性可以像数据成员一样进行访问，但赋值时具有方法的优点，可以对新值进行检查。
【判断题】
文件对象的tell()方法用来返回文件指针的当前位置。
【判断题】
假设已成功导入os和sys标准库，那么表达式 os.path.dirname(sys.executable) 的值为Python安装目录。
【判断题】
只可以动态为对象增加数据成员，而不能为对象动态增加成员方法。
【判断题】
假设re模块已成功导入，并且有 pattern = re.compile(‘^’+’.’.join([r’\d{1,3}’ for i in range(4)])+’$’)，那么表达式 pattern.match(‘192.168.1.103’) 的值为None。
【判断题】
假设random模块已导入，那么表达式 random.sample(range(10), 20) 的作用是生成20个不重复的整数。
【判断题】
假设random模块已导入，那么表达式 random.sample(range(10), 7) 的作用是生成7个不重复的整数。
【判断题】
在Python 3.x中reduce()是内置函数。
【判断题】
以读模式打开文件时，文件指针指向文件开始处。
【判断题】
以追加模式打开文件时，文件指针指向文件尾。
【判断题】
已知x = (1, 2, 3, 4)，那么执行x[0] = 5之后，x的值为(5, 2, 3, 4)。
【判断题】
已知x = 3，那么执行x += 6语句前后x的内存地址是不变的。
【判断题】
成员测试运算符in作用于集合时比作用于列表快得多。
【判断题】
在Python 3.x中，使用内置函数input()接收用户输入时，不论用户输入的什么格式，一律按字符串进行返回。
【判断题】
安装Python扩展库时只能使用pip工具在线安装，如果安装不成功就没有别的办法了。
【判断题】
使用random模块的函数randint(1, 100)获取随机数时，有可能会得到100。
【判断题】
如果只需要math模块中的sin()函数，建议使用from math import sin来导入，而不要使用import math导入整个模块。
【判断题】
已知列表x = [1, 2, 3, 4]，那么表达式x.find(5)的值应为-1。
【判断题】
列表对象的排序方法sort()只能按元素从小到大排列，不支持别的排序方式。
推荐试题
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉
【判断题】
4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h
【判断题】
60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤
【判断题】
在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m
【判断题】
在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm
【判断题】
接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓
【判断题】
改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边
【判断题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤
【判断题】
采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股
【判断题】
钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤
【判断题】
钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断
【判断题】
在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的两倍，直径不同时按小孔径计算
【判断题】
杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm
【判断题】
道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径；
【判断题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准
【判断题】
第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
【判断题】
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整
【判断题】
在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧
【判断题】
线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧
【判断题】
一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间
【判断题】
混凝土枕地段捣固时，应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床，应填充饱满
【判断题】
碎石道床线路直线地段轨向不良，不可用目测方法拨正
【判断题】
木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
【判断题】
放散应力时，应每隔50～100m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，达到放散均匀
【判断题】
每千米轨道线路动态评定标准为，扣分总数在100分以内为优良，扣分总数在101～300分之间为合格，扣分总数在300分以上为失格
【判断题】
一般情况下，正线开通初期5个月内每24小时巡道一次，5个月后视情况可改为每48小时巡道一次
【判断题】
我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级，其抗拉强度相就应为830和1040MPa
【判断题】
杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件
【判断题】
混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些
