【判断题】
在正线线路上,个别插入短轨不得短于6m
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
在曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于75mm
A. 对
B. 错
【判断题】
线路两股钢轨接头,一般应采用相错式
A. 对
B. 错
【判断题】
接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓
A. 对
B. 错
【判断题】
改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边
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B. 错
【判断题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨,无特制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于3m
A. 对
B. 错
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm判定为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
采用相错式时个别插入的短轨,宜铺设在曲线两端的直线上,在困难条件下,可铺设在曲线内股
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨锈蚀,除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时,判定为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨顶面上有长大于50mm,深大于8mm的掉块,判定为折断
A. 对
B. 错
【判断题】
在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱,两螺栓孔的净距,不得小于孔径的两倍,直径不同时按小孔径计算
A. 对
B. 错
【判断题】
杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径;
A. 对
B. 错
【判断题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过15mm,深度超过3mm,判定为轻伤标准
A. 对
B. 错
【判断题】
第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)之后,尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
A. 对
B. 错
【判断题】
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时,需进行应力放散或调整
A. 对
B. 错
【判断题】
在道口处的道路上应设置道口标志和护桩,道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧,护桩设在道口附近的道路两侧
A. 对
B. 错
【判断题】
线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧,在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧
A. 对
B. 错
【判断题】
一般情况下,警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕地段捣固时,应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床,应填充饱满
A. 对
B. 错
【判断题】
碎石道床线路直线地段轨向不良,不可用目测方法拨正
A. 对
B. 错
【判断题】
木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃,当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
A. 对
B. 错
【判断题】
放散应力时,应每隔50~100m设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,达到放散均匀
A. 对
B. 错
【判断题】
每千米轨道线路动态评定标准为,扣分总数在100分以内为优良,扣分总数在101~300分之间为合格,扣分总数在300分以上为失格
A. 对
B. 错
【判断题】
一般情况下,正线开通初期5个月内每24小时巡道一次,5个月后视情况可改为每48小时巡道一次
A. 对
B. 错
【判断题】
我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级,其抗拉强度相就应为830和1040MPa
A. 对
B. 错
【判断题】
杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件
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B. 错
【判断题】
混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕纵向通裂,包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通(缝宽大于0.5mm),判定为失效
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹(残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高),判定为失效
A. 对
B. 错
【判断题】
931木枕受机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,容许速度大于120km/h的线路,其厚度不足140mm,其他线路不足100mm,判定为失效
A. 对
B. 错
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同一曲线地段可采用多种道床型式
A. 对
B. 错
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桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm,与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减
A. 对
B. 错
【判断题】
正线、辅助线、出入段(场)线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟
A. 对
B. 错
【判断题】
轨下部位混凝土道床厚度,直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm
A. 对
B. 错
【判断题】
整体道床应设铺轨基标,基标宜设在排水沟内,并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标
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B. 错
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为了满足车辆检修库内检修工作的需要,轨下结构设计为坑道式的结构,称为检查坑
A. 对
B. 错
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正线不设置道口,优先考虑设置立体交叉
A. 对
B. 错
【判断题】
铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,因扣件的技术性能好,能保持较大的防爬阻力,可不安装防爬设备
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨波浪型磨耗谷深超过0.5mm时属轻伤
A. 对
B. 错
【判断题】
在双线曲线地段实设最大超高不得大于150mm
A. 对
B. 错
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【判断题】
《房屋建筑和市政基础设施工程施工招标投标管理办法》(建设部令第89号),相同专业的施工企业组成的联合体,按照资质等级高的施工企业的业务许可范围承揽工程。
A. 对
B. 错
【判断题】
《房屋建筑和市政基础设施工程施工招标投标管理办法》(建设部令第89号)只针对大型项目施工总承包招标,工程施工专业分包、劳务分包采用招标方式的可以不遵照执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家鼓励利用信息网络进行电子招标投标。
A. 对
B. 错
【判断题】
招标人终止招标的,应当及时发布公告,或者以书面形式通知被邀请的或者已经获取资格预审文件、招标文件的潜在投标人。已经发售资格预审文件、招标文件或者已经收取投标保证金的,招标人应当及时退还所收取的资格预审文件、招标文件的费用,以及所收取的投标保证金及银行同期存款利息。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号路基工程规定:当采用商品混凝土时,混凝土按当地含运费的市场价格计算,可另计混凝土拌制与运输的费用。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号中涉及安装工程定额的子目均不含设备费。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号路基工程规定:原地面清表是指对原地面以下30cm及以内的农作物、根系和表土的清除。当深度超过30cm时,只将超过部分按挖方计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号路基工程规定:已考虑要点封锁线路引起的工效降低因素,使用时还应计列行车干扰施工增加费。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号路基工程规定:支挡结构圬工体积按设计尺寸以实体体积计算,不扣除圬工中的钢筋、钢绞线、预埋佣和预留压浆孔道所占体积。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号桥梁工程规定:现浇异形梁模板可按设计项目一次摊销,并扣除模板回收殖值。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号桥梁工程规定:各种桩基如需试桩,其数量由设计确定,纳入工程数量。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号桥梁工程规定:水上钢护筒按一次摊销计,不另计拆除及整修费用,也不扣除回收料的残值
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号桥梁工程规定:预制场内移T梁和搬梁机搬运箱梁的数量均按由制梁台座至存梁台座,再由存梁台座至装梁台座的实际次数计算搬运费用。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号站场工程规定:各类路面、基层、垫层的工程量按设计面积计算,扣除各类井和1m2及以下的构筑物所占的面积。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号通信工程规定:无站台柱雨棚建筑面积按雨棚外沿边线水平投影面积的1/2计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号路基工程规定:土石方工程定额单位,挖方及运输为天然密实方,填方为压实方。当以填方压实体积为工程量,采用以天然密实方为单位的定额时,所采用的定额应除以天然方与压实方的换算系数。
A. 对
B. 错
【判断题】
2007铁路工程工程清单计价指南(土建部分):路桥公界,不设置路堤与桥台过渡时,桥台后缺口填筑属桥梁范围,设置路堤与桥台过渡段时,台后过渡段属路基范围。
A. 对
B. 错
【判断题】
2007铁路工程工程清单计价指南(土建部分):以面积计量时,除另有规定外,其面积按设计图示尺寸计算,应扣除在1平方米及以下固定物(如检查井等)的面积。
A. 对
B. 错
【判断题】
2007铁路工程工程清单计价指南(土建部分):青苗补偿费是指在铁路用地界以内修建正式工程发生的有关补偿费用
A. 对
B. 错
【判断题】
2007铁路工程工程清单计价指南(土建部分):桥涵基础施工辅助设施包括筑岛,筑堤坝,土、石围堰,木板桩、钢板桩围堰,混凝土、钢筋混凝土围堰,双壁钢围堰、吊箱围堰、套箱围堰,围堰下水滑道,水上工作平台等。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号隧道工程规定:格栅钢架、型钢钢架工程数量,按设计钢架及螺栓螺母的连接钢材重量计算
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号隧道工程规定:小导管、管棚定额按钻孔与顶管分别编制。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号路基工程规定:喷混植生定额中绿化基材当设计配方与本定额不符时可以进行抽换调整。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号桥梁工程规定:挖孔桩桩身混凝土工程量按设计桩顶至桩底的长度乘以设计桩径断面积计算,不包括护壁混凝土的数量。护壁混凝土按相应定额另计。
A. 对
B. 错
【判断题】
2007铁路工程工程清单计价指南(土建部分):挡土墙、护墙等砌体圬工的基础、墙背所设垫层不单独计量,其费用计入相应的清单子目。
A. 对
B. 错
【判断题】
2007铁路工程工程清单计价指南(土建部分):预应力锚索中的锚镦可单独计量。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号桥梁工程规定:各种桩基按设计图示承台顶至桩底的长度乘以设计桩径断面积计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
2007铁路工程工程清单计价指南(土建部分):土工合成材料处理的各清单子目中,其设计要求的回折长度和搭接长度不计量。
A. 对
B. 错
【判断题】
2007铁路工程工程清单计价指南(土建部分):钢结构的重量按设计图示计算,含下脚料和涂装料的重量,不含搭接、焊接材料、缠包料和垫衬物等重量。
A. 对
B. 错
【判断题】
2007铁路工程工程清单计价指南(土建部分):隧道竖井的横通道不单独计量,其费用计入竖井。
A. 对
B. 错
【判断题】
2007铁路工程工程清单计价指南(土建部分):桥梁长度,拱桥系指顺跨度方向外侧间的长度计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
2007铁路工程工程清单计价指南(土建部分):房屋基础与墙身使用不同材料,位于设计地坪±0.3m 以内时以设计室内地坪为界,超过±0.3m,应以不同材料为界。
A. 对
B. 错
【判断题】
2009铁路工程工程量清单指南(四电部分):在新建铁路建设中,与路基同步施工的接触网支柱基础应在路基工程的清单中计量,接触网专业不得重复计列。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号路基工程规定:定额中的材料消耗量包括净用量、工地搬运及施工操作损耗,而周转性材料(如模板)的消耗量,依据基本定额规定的摊销次数计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据GB50500-2013规定,发包人在安全文明施工费付款期满后的7天内仍未支付的,若发生安全事故,发包人应承担相应责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据GB50500-2013规定,进度款支付周期可与合同约定的工程计量周期不一致。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据GB50500-2013规定,发包人在收到承包人竣工结算文件后的28天内,不核对竣工结算或未提出核对意见的,应视为承包人提交的竣工结算文件已被发包人认可,竣工结算办理完毕。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据GB50500-2013规定,承包人未按照合同工程的计划进度施工,导致实际工期超过合同工期(包括经发包人批准的延长工期),承包人应向发包人赔偿损失的费用。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据GB50500-2013规定,发承包双方在工程合同中约定的工程造价,包括分部分项工程费、措施项目费、其他项目费、和税金的合同总金额,不含规费。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据GB50500-2013规定,对承包人提供的材料和工程设备经检测不符合合同约定的质量标准,发包人应立即要求承包人更换,由此增加的费用和(或)工期延误应由承包人承担。
A. 对
B. 错