【单选题】
剩余价值的生产有两种基本方法( )?
A. 绝对剩余价值的生产和利润的生产
B. 绝对剩余价值的生产和相对剩余价值的生产
C. 绝对剩余价值的生产和平均利润的生产
D. 相对剩余价值的生产和平均利润的生产
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
相对剩余价值的生产是通过( )?
A. 个别资本家降低社会必要劳动时间而实现的
B. 个别资本家追逐超额剩余价值而实现的
C. 各个资本家延长个别劳动时间而实现的
D. 各个资本家追逐超额剩余价值而实现的
【单选题】
资本主义政党制度的实质是（ ）?
A. 允许工人阶级及其政党参与国家政治生活
B. 允许马克思主义政党独立执政
C. 不受资本主义国家政权的资本主义性质制约
D. 资产阶级选择自己的国家管理者，实现其内部利益平衡的政治机制
【单选题】
“我们从小麦的滋味中根本无法判断它是封建农民生产的，还是资本主义制度下农业工人生产的。”这说明( )?
A. 使用价值是个历史的范畴
B. 同一商品的使用价值会随生产关系的变化而变化
C. 有使用价值的物品一定是商品
D. 一种物品具有的使用价值并不反映生产关系的性质
【单选题】
技师的工资高于清洁工的工资，是因为他们的劳动体现的是两种不同性质的劳动，即（ ）?
A. 具体劳动与抽象劳动
B. 简单劳动与复杂劳动
C. 个别劳动与社会劳动
D. 必要劳动与剩余劳动
【单选题】
作为商品的移动电话，其价值的物质承担者是（ ）?
A. 移动电话本身的各种功能
B. 移动电话对消费者的效用或有用性
C. 为购买移动电话消费者所付出的货币
D. 用来支持移动电话的软件
【单选题】
价值规律的作用表现在（ ）?
A. 自发的调节生产资料和劳动力在社会各生产部门之间的分配比例
B. 依靠国家调控来调节生产资料和劳动力在社会各生产部门之间的分配比例
C. 较大程度的阻碍生产力的发展
D. 使资本家积累大量的财富
【单选题】
社会必要劳动时间是指在现有的社会正常生产条件下，在社会平均的熟练程度和劳动强度下生产某种使用价值所需要的劳动时间。这种“正常生产条件”是（ ）?
A. 全社会各部门的平均技术装备水平
B. 全社会大多数部门的技术装备水平
C. 某一生产部门内部的先进技术装备水平
D. 某一生产部门内部大多数产品已经达到的技术装备水平
【单选题】
马克思指出，扩大再生产过程中的追加资本，“它一开始就没有一个价值原子不是由别人的无酬劳动产生的。”这句话表明（ ）?
A. 资本积累是资本家节欲的结果
B. 追加资本来源于资本家自己的劳动积累
C. 剩余价值是资本积累的唯一源泉
D. 资本积累是资本主义扩大再生产的重要源泉
【单选题】
当代资本主义发生了一些新变化，表明（ ）?
A. 这些变化彻底改变了资本主义制度的本质
B. 这些变化彻底克服了资本主义的基本矛盾
C. 这些变化没有改变资本主义制度的本质
D. 这些变化改变了马克思主义关于资本主义基本论断的科学性
【单选题】
国家垄断资本主义是( )?
A. 国家政权与垄断资本相结合的垄断资本主义
B. 国家政权与垄断资本相分离的垄断资本主义
C. 消除了生产无政府状态的垄断资本主义
D. 解决了资本主义基本矛盾的垄断资本主义
【单选题】
垄断资本主义国家的计划管理是( )?
A. 从根本上解决了资本主义的基本矛盾
B. 消除了资本主义经济危机
C. 导致资本主义向社会主义和平过渡
D. 使生产无政府状态得到一定的缓解
【单选题】
资产阶级国家参与社会再生产的根本目的是( )?
A. 实现供求总量平衡，调整优化经济结构
B. 合理配置资源，提高社会生产力
C. 实现充分就业
D. 保证垄断资产阶级获得高额垄断利润
【单选题】
资本输出的实质是( )?
A. 发达国家帮助发展中国家发展经济的手段
B. 发达国家带动其商品输出的手段
C. 发达国家与发展中国家的一种互助互利关系
D. 资本掠夺.剥削和奴役其它国家和人民的重要手段
推荐试题
【单选题】
817.(A320)对于V2527－A5发动机,哪个说法正确?___
A. A.A．由6个轴承支撑高压和低压2个转子
B. B.B．80％的推力是由核心机产生的
C. C.C．是由FADEC提供控制的
D. D.D．以N1作为推力控制主参数
【单选题】
对于热交换管理系统?HMS?___
A. A.其由FCOC及燃油分配?回油valve构成，并由EEC控制
B. B.ACOC的空气调节valve只有两个位置，全开或全关
C. C.EEC以发动机滑油温度，IDG滑油温度，燃油温度作为其控制参数
D. D.尽可能地使用ACOC以避免燃油温度过高
【单选题】
发动机的点火系统___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴
B. B.人工起动时FADEC将指令持续点火
C. C.当N2=43%时,点火自动关断
D. D.在进行干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火
【单选题】
下列何种情况会导致持续点火___
A. A.EIU故障
B. B.人工起动时
C. C.地面起动第一台发动机后，方式选择电门停留在IGN?START位，起动第二台发动机
D. D.自动起动时
【单选题】
10. 下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却
C. C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
NO.4轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下，valve完全关闭
D. D.滑油量<4QT时，valve关闭
【单选题】
638.(A320)总体上说,V2500核心机包括5大部分,即附件齿轮箱,中级机匣,高压系统,低压涡轮以及___
A. A.燃烧室
B. B.反喷包皮
C. C.进气罩
D. D.风扇
【单选题】
819.(A320)下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A.A．2级高压涡轮驱动10级高压压气机和1级风扇
B. B.B．附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C.C．发动机引气来自压气机7级和10级
D. D.D．高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___
A. A.FMGC的EPR目标值
B. B.油门杆角度
C. C.N1
D. D.EGT
【单选题】
650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障，则会___
A. A.发动机自动停车
B. B.燃油计量valve开到最大
C. C.扭力马达断电，有关部件进入“故障安全”状态（FAILSAFE)
D.
【单选题】
651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失，则会___
A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号
B. B.自动转换到另一通道
C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常，就不会发生通道转换
D.
【单选题】
822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A.A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C.C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___
A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT，以及每个上作动筒的临近电门
B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT，以及每个下作动筒的临近电门
C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门
D.
【单选题】
826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___
A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能
B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能
C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算
D.
