垄断资本主义国家事实上的主宰者是( )?_答案

【单选题】

垄断资本主义国家事实上的主宰者是( )?

A. 银行资本家

B. 工业资本家

C. 金融寡头

D. 商业资本家

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【单选题】

垄断资本主义时期占统治地位的资本是（）?

A. 产业资本

B. 金融资本

C. 银行资本

D. 商业资本

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【单选题】

垄断资本在经济政治上统治的目的归根到底是为了( )?

A. 规定垄断价格

B. 获取高额垄断利润

C. 掌握国家政权

D. 避免两败俱伤

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【单选题】

资本家为了缓和劳资关系的激励制度，不包括( )?

A. 职工参与决策

B. 终身雇佣

C. 职工持股

D. 职工控股

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【单选题】

金融寡头在经济上的统治主要是通过( )?实现的

A. 参与制

B. 个人联合

C. 建立政策研究咨询机构对政府施加影响

D. 掌握舆论工具控制新闻媒介

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【单选题】

当代资本主义发生了一些新变化，表明（）?

A. 这些变化彻底改变了资本主义制度的本质

B. 这些变化彻底克服了资本主义的基本矛盾

C. 这些变化没有改变资本主义制度的本质

D. 这些变化改变了马克思主义关于资本主义基本论断的科学性

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【单选题】

国家垄断资本主义是( )?

A. 国家政权与垄断资本相结合的垄断资本主义

B. 国家政权与垄断资本相分离的垄断资本主义

C. 消除了生产无政府状态的垄断资本主义

D. 解决了资本主义基本矛盾的垄断资本主义

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【单选题】

国家垄断资本主义的根本特征是（）?

A. 国有企业的存在

B. 国私共有的垄断资本

C. 私人垄断资本的主导地位

D. 国家对经济的干预和调节

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【单选题】

国家垄断资本主义的产生和发展表明( )?

A. 资本主义仍然具有强大的生命力

B. 社会主义制度很快就要建立

C. 私有制已经被公有制所代替

D. 资本主义社会不再存在竞争

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【单选题】

国家垄断资本主义对资本主义基本矛盾( )?

A. 可以完全克服

B. 不可能克服

C. 有可能克服

D. 可以克服其大部分

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【单选题】

垄断资本主义国家对经济的宏观管理与调节是代表着( )?

A. 大垄断资本家的经济利益

B. 中小资本家的经济利益

C. 垄断资产阶级的整体利益

D. 全体劳动人民的共同利益

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【单选题】

垄断资本主义国家的计划管理是( )?

A. 从根本上解决了资本主义的基本矛盾

B. 消除了资本主义经济危机

C. 导致资本主义向社会主义和平过渡

D. 使生产无政府状态得到一定的缓解

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【单选题】

资产阶级国家参与社会再生产的根本目的是( )?

A. 实现供求总量平衡，调整优化经济结构

B. 合理配置资源，提高社会生产力

C. 实现充分就业

D. 保证垄断资产阶级获得高额垄断利润

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【单选题】

当代西方发达国家经济社会制度的性质是( )?

A. 私人垄断资本主义

B. 自由竞争资本主义

C. 国家垄断资本主义

D. 后资本主义

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【单选题】

资本输出的实质是( )?

A. 发达国家帮助发展中国家发展经济的手段

B. 发达国家带动其商品输出的手段

C. 发达国家与发展中国家的一种互助互利关系

D. 资本掠夺.剥削和奴役其它国家和人民的重要手段

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【单选题】

自由竞争资本主义阶段，资本主义国家对外经济联系的主要方式是( )?

A. 资本输出

B. 商品输出

C. 对外经济援助

D. 技术输出

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【单选题】

自由竞争资本主义阶段，资本国际化的主要形式是( )?

A. 生产资本

B. 商业资本

C. 借贷资本

D. 国家资本

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【单选题】

跨国公司是( )?

A. 发达国家共同出资建立的

B. 是由一国或一国的垄断组织为主建立起来的

C. 是多国垄断组织的联盟

D. 有关国际经济组织投资建立的

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【单选题】

经济全球化（）?

A. 是生产力高度发展的产物

B. 与生产力高度发展无关

C. 阻碍了生产力高度发展

D. 是少数国家推动的结果

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【单选题】

经济全球化的实质是（）?

A. 发达资本主义国家占优势.为主导的经济运动

B. 发展中国家占优势.为主导的经济运动

C. 对外开放国家占优势.为主导的经济运动

D. 各国平等互利的经济运动

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【单选题】

经济全球化对世界经济发展（）?

A. 只有消极的影响

B. 只有积极的影响

C. 无所谓积极与消极的影响

D. 既有积极的也有消极的影响

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【单选题】

经济全球化的进程明显加快的原因有很多，但不包括（）?

A. 第三次科学技术革命向纵深发展

B. 国际贸易自由化程度大大提高

C. 国际资本流动的大幅度增加

D. 自由竞争资本主义阶段的出现

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【单选题】

经济全球化的内容有许多，但不包括（）?

A. 生产全球化

B. 贸易全球化

C. 殖民体系全球化

D. 资本全球化

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【单选题】

由美国次贷危机引发的国际金融危机发生于（）?

A. 1997年

B. 2008年

C. 1929年

D. 1935年

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【单选题】

经济全球化的实质决定了它的主要受益者是（）?

A. 所有国家

B. 发达资本主义国家

C. 发展中国家

D. 社会主义国家

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【单选题】

发达资本主义国家之间的经济关系表现为（）?

A. 矛盾与协调并存

B. 只有协调没有矛盾

C. 只有矛盾没有协调

D. 协调与妥协并存

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【单选题】

资本主义国家的福利制度( )?

A. 提高了劳动者的实际工资

B. 表明资产阶级同劳动人民的利益是一致的

C. 减轻了对雇佣劳动者的剥削

D. 没有减轻对雇佣劳动者的剥削,是羊毛出在羊身上

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【单选题】

资本主义经济政治发展不平衡决定了社会主义革命可以( )?

A. 在发达资本主义国家首先取得胜利

B. 在所有资本主义国家同时取得胜利

C. 在一国或几国首先取得胜利

D. 在所有不发达资本主义国家同时取得胜利

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【单选题】

资本主义积累发展的历史趋势是( )?

A. 缓和并最终解决资本主义的基本矛盾

B. 社会主义取代资本主义

C. 全世界同时建立生产资料公有制

D. 全世界都进入资本主义制度

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【单选题】

解决资本主义基本矛盾的唯一途径是( )?

A. 用垄断代替自由竞争

B. 用国家垄断资本主义代替私人垄断资本主义

C. 用国际垄断代替国家垄断资本主义

D. 用社会主义制度代替资本主义制度

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【单选题】

垄断利润是垄断资本家主要凭借（）?。

A. 改进生产技术获得的

B. 垄断地位获得的

C. 扩大企业规模获得的

D. 增加产品数量获得的

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【单选题】

资本主义发展到垄断阶段后，垄断和竞争的关系是（）?。

A. 垄断消灭了竞争

B. 垄断缓和了竞争

C. 垄断凌驾于竞争之上，与之并存

D. 竞争凌驾于垄断之上

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【单选题】

垄断阶段银行的新作用集中表现在（）?。

A. 它是借贷关系的中介人

B. 它吸收大量存款

C. 它发放大量贷款

D. 它是能够控制工商企业的万能的垄断者

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【单选题】

垄断价格（）?。

A. 是由垄断组织自由制定的，不受产品价值的约束

B. 虽然会高于产品的价值，但仍受价值规律的制约

C. 要受到产品价值的限制，决不能高于价值

D. 通常是和产品的社会生产价格相一致

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【单选题】

经济全球化的主体是（）?。

A. 市场经济

B. 发达国家

C. 跨国公司

D. 发展中国家

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【单选题】

私人垄断资本主义是在（）?

A. 生产集中和资本集中的基础上形成

B. 参与制与个人联合的基础上形成的

C. 资本输出和金融寡头的基础上形成的

D. 跨国公司和国际垄断同盟的基础上形成的

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【单选题】

资本主义发展最终将使（）?

A. 计划经济取代市场经济

B. 计划经济取代商品经济

C. 社会主义公有制取代资本主义私有制

D. 市场经济取代计划经济

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【单选题】

垄断资本主义阶段的一个重要经济特征是( )?

A. 商品输出

B. 技术输出

C. 资本输出

D. 劳务输出

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【单选题】

自由竞争资本主义时期，资本主义国家对外经济联系的主要方式是（）?

A. 商品资本输出

B. 借贷资本输出

C. 生产资本输出

D. 货币资本输出

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【单选题】

资本国际化进程大体是（）?

A. 从货币资本.生产资本到商品资本的国际化

B. 从借贷资本.产业资本到商业资本的国际化

C. 从商业资本.借贷资本到产业资本的国际化

D. 从商品资本.货币资本到生产资本的国际化

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【单选题】

国家垄断资本主义的发展（）?

A. 消灭了私人垄断资本主义的经济基础

B. 实现了资本主义经济关系的根本变革

C. 代表个别垄断资本的特殊利益

D. 符合垄断资产阶级的整体利益

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【单选题】

（以下统称城市轨道交通运营主管部门）负责本行政区域内城市轨道交通客运组织与服务的监督管理工作。 ___

A. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门

B. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门

C. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门

D. 城市轨道交通所在地交通运输局

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【单选题】

负责城市轨道交通客运组织与服务工作。 ___

A. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门

B. 城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）

C. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门

D. 城市轨道交通所在地交通运输局

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【单选题】

___

A. 客运组织与安全管理体系

B. 服务与安全管理体系

C. 客运组织与服务质量管理体系

D. 客运组织与监督管理体系

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【单选题】

负责城市轨道交通客运组织与服务工作。 ___

A. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门

B. 城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）

C. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门

D. 城市轨道交通所在地交通运输局

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【单选题】

运营单位应根据车站规模、客流情况、设备设施布局、设备系统自动化程度、服务标准、公众需求等，科学设置客运人员岗位，相应配备符合要求的客运人员。人员上岗前应经过培训，掌握本岗位知识和技能。 ___

A. 业务技能

B. 专业技能

C. 岗位

D. 专项

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【单选题】

运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和。 ___

A. 管理职责

B. 管理权限

C. 安全管理责任

D. 管理责任

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【单选题】

运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运枢纽等相关单位明确车站和安全管理责任。 ___

A. 管理范围

B. 管辖界线

C. 职能职责

D. 管理权限

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【单选题】

车站管辖范围一般以出入口、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。___

A. 卷帘门

B. 5米范围

C. 建筑垂直投影线

D. 10米范围

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【单选题】

车站醒目位置应张贴本站首末班车时间、、无障碍设施指引、车站疏散示意图，以及禁止、限制携带物品目录等。 ___

A. 车站平面示意图

B. 周边公交换乘信息

C. 禁烟标识

D. 导向标识

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【单选题】

出入口、站内指示和导向标志应清晰、醒目、。 ___

A. 整齐、整洁

B. 规范、整齐

C. 干净、整洁

D. 连续、规范

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【单选题】

出入口、站内指示和导向标志应、连续、规范。 ___

A. 整齐、整洁

B. 规范、整齐

C. 清晰、醒目

D. 干净、整洁

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【单选题】

车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的。 ___

A. 禁止标识

B. 警示标志

C. 禁行标志

D. 警醒标识

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【单选题】

车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的禁行标志，应急装置应设置醒目的。 ___

A. 禁止标识

B. 警示标志

C. 禁止标志

D. 警醒标识

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【单选题】

___

A. 方案中人员定置定岗

B. 一站一方案

C. 一站一预案

D. 方案实施性强

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【单选题】

运营单位应以服务乘客为导向建立客运行车、维保等业务工作协调机制，根据客流变化优化客运、行车、维保方案，不断满足客流需要。 ___

A. 舒适便捷

B. 快捷出行

C. 安全出行

D. 优质体验

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【单选题】

车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站整体客流流线、进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。 ___

A. 客流数据

B. 客运组织方案

C. 人员疏散

D. 客运组织

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【单选题】

车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站、人员疏散进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。 ___

A. 客流数据

B. 客运组织方案

C. 客运组织

D. 整体客流流线

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【单选题】

车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑、安检、治安防范和消防安全需要。与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站，提供的安检场地应为安检互认提供便利，以减少重复安检,提高通行效率和服务水平。 ___

A. 综治

B. 公安联动

C. 群防群治

D. 反恐防范

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【单选题】

与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站，提供的安检场地应为安检互认提供便利，以 ,提高通行效率和服务水平。 ___

A. 增强安检能力

B. 提高安检效率

C. 减少重复安检

D. 有效服务乘客

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【单选题】

车站工作人员应在每日运营前，对车站进行检查，应在首班车到站前完成准备工作，开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。 ___

A. 票务设施设备

B. 屏蔽门

C. 客运设施设备

D. 行车设备

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【单选题】

末班车，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时关闭换乘通道，防止乘客误入。 ___

A. 前一列车驶离车站后

B. 前二列车驶离车站后

C. 到站前15分钟

D. 车到站前10分钟

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【单选题】

末班车前一列车驶离车站后，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时，防止乘客误入。 ___

A. 关闭进闸机

B. 摆放末班车告示

C. 关闭换乘通道

D. 安排人员引导

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【单选题】

末班车前一列车驶离车站后，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、，及时关闭换乘通道，防止乘客误入。 ___

A. 本站末班车开出时间

B. 乘客换乘所需时间

C. 终点站末班车开出时间

D. 换乘站末班车开出时间

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【单选题】

列车退出运营前，应，确认无乘客滞留后退出运营。车站关闭前，应对车站进行巡视，播放关站广播，确认无乘客滞留与物品遗留后关闭车站。 ___

A. 播放退出广播

B. 车站安排人员检查

C. 对车内进行巡视

D. 司机应进行检查

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【单选题】

车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于，发现异常情况及时进行处理。 ___

A. 每半小时一次

B. 每1小时一次

C. 每2小时一次

D. 每3小时一次

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【单选题】

车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、重大活动等情况，应。 ___

A. 每半小时一次

B. 每1小时一次

C. 每2小时一次

D. 根据需要增加巡视次数

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【单选题】

车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇、恶劣天气、重大活动等情况，应根据需要增加巡视次数。 ___

A. 工作日大客流

B. 节假日大客流

C. 客流高峰

D. 突发性大客流

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【单选题】

车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、等情况，应根据需要增加巡视次数。 ___

A. 工作日大客流

B. 重大活动

C. 节假日大客流

D. 突发性大客流

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【单选题】

___

A. 紧急停车按钮启动

B. 屏蔽门门头灯常亮

C. 消防报瞥装置启动

D. 屏蔽门无法关闭

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【单选题】

运营单位应当，科学编制列车运行计划，在线路设计能力范围内合理安排运力，不断满足客流需求。 ___

A. 根据客流数据

B. 根据列车运行图

C. 持续监测客流情况

D. 线网整体运能

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【单选题】

发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施。 ___

A. 一级客流控制

B. 单站级客流控制

C. 二级客流控制

D. 三级客流控制

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【单选题】

发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时进行疏导。___

A. 申请客流控制

B. 申请人员支援

C. 增加运力

D. 加强现场客运组织

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【单选题】

发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判断面客流满载率超过预警值时，应当在本线及与之换乘的线路车站实施。 ___

A. 一级客流控制

B. 二级客流控制

C. 三级客流控制

D. 线网级客流控制

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【单选题】

发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施单站级客流控制。无法缓解客流压力的，应当在本线多个车站实施。 ___

A. 一级客流控制

B. 单站级客流控制

C. 单线级客流控制

D. 线网级客流控制

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【单选题】

预警值由运营单位客运人员根据站台设计容纳能力、设施设备配置、等确定。 ___

A. 站厅设计容纳能力

B. 通道设计容纳能力

C. 客流规律

D. 客流量

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【单选题】

客流控制措施包括关停部分自动检票机、关闭自动扶梯、、单向开放或关闭出入口等。 ___

A. 摆放铁马

B. 关闭换乘通道

C. 加强人员引导

D. 广播引导

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【单选题】

临时采取客流控制措施的，车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的，车站应公布采取客流控制措施的日期、等信息，并对客流控制措施的实施效果持续进行评估，可以取消的，应及时取消。 ___

A. 方式

B. 实施方案

C. 控制点

D. 时段

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【单选题】

临时采取客流控制措施的，车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的，车站应公布采取客流控制措施的日期、时段等信息，并对客流控制措施的实施效果，可以取消的，应及时取消。 ___

A. 验证

B. 总结

C. 持续进行评估

D. 及时汇报

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【单选题】

车站公共区域施工作业一般应安排在非运营时间进行。确需在运营时间进行的，运营单位应采取划定隔离区域、围蔽、等安全防护措施，加强客流疏导，对乘客做好解释说明。 ___

A. 工作人员现场盯控

B. 车站加强巡视

C. 做好备案

D. 车站进行施工卡控

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【单选题】

对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、、缩短运营时间的施工改造，运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并向社会公告。 ___

A. 票务设备改造

B. 暂停车站使用

C. 站厅扩建

D. 站台扩建

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