【单选题】
认识主体和认识客体之间最基本的关系是( )
A. 改造与被改造的实践关系
B. 反映与被反映的认识关系
C. 相互依存的关系
D. 相互作用的关系
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答案
A
解析
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【单选题】
真理和谬误的区别在于( )
A. 真理是绝对的,谬误是相对的
B. 真理是不变的,谬误是可变的
C. 真理来源于实践,谬误是主观自生的
D. 真理是对事物的正确反映,谬误是对事物的歪曲反映
【单选题】
把经过实践证实的理论看成是绝对真理,并把它当成是检验其他一切认识真理性的标准,这是一种( )
A. 形而上学和唯心主义的观点
B. 辩证法和唯物主义的观点
C. 相对主义诡辩论的观点
D. 轻视实践经验的唯理论观点
【单选题】
宋代诗人陆游在一首诗中说:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。这是强调( )
A. 读书不能获得真知
B. 书本知识不能指导实践
C. 一切知识都直接来源于实践
D. 在实践中检验和发展真理
【单选题】
在真理检验标准问题上坚持辩证法,就是承认( )
A. 实践标准既是客观的又是主观的
B. 实践标准既是普遍的又是具体的
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D. 实践标准既是不变的又是可变的
【单选题】
既承认实践是检验真理的唯一标准,又承认逻辑证明在认识和探索真理中的作用,就是认为( )
A. 检验真理的标准是多元的
B. 逻辑证明可以取代实践标准
C. 逻辑证明可以最终证实或驳倒真理
D. 被逻辑证明和证伪了的认识最终还要靠实践的检验
【单选题】
感性认识和理性认识的区别在于( )
A. 感性认识是可靠的,理性认识是不可靠的
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C. 感性认识来源于实践,理性认识来源于书本
D. 感性认识来源于直接经验,理性认识来源于间接经验
【单选题】
在下列成对的理论中,属于唯物主义认识论与唯心主义认识论对立的是( )
A. 能动反映论与机械反映论的对立
B. 反映论与先验论的对立
C. 可知论与不可知论的对立
D. 唯理论与经验论的对立
【单选题】
对马克思主义既要坚持,又要发展。这种正确态度的理论基础是( )
A. 认识是主体对客体的能动反映的原理
B. 实践是认识的来源和目的原理
C. 真理的绝对性和真理的相对性统一的原理
D. 能动的反映是摹写和创造相统一的原理
【单选题】
法国科学家路易·巴斯德说:“在观察事物之际,机遇偏爱有准备的头脑。”这句话强调了( )
A. 人们对每一件事情都要细心观察
B. 人们在认识事物时要有理性的指导
C. 人们获得感性经验的重要性
D. 人们要充分发挥主观能动性
【单选题】
“从物到感觉和思想”与“从思想和感觉到物”是( )
A. 辩证唯物论与旧唯物论两条认识路线的对立
B. 辩证法和形而上学的对立
C. 唯物论和唯心论两条认识路线的对立
D. 可知论与不可知论的对立
【单选题】
辩证唯物主义认为,主体和客体的关系( )
A. 只是反映与被反映的关系
B. 只是改造与被改造的关系
C. 是指导和被指导的关系
D. 不仅是改造与被改造的关系,而且也是反映与被反映的关系
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【多选题】
对以下城市轨道交通运营范围内的活动,属于危险源识别时的非常规活动的是___
A. 设备设施维护保养
B. 消防及行车疏散演习
C. 依据时刻表组织列车运营、客运服务过程
D. 设施设备的设计、安装、调试等
【多选题】
城市轨道交通员工通用安全守则“五注意”包括哪些___
A. 注意警示标志、谨防意外
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C. 注意地面积水、积油,谨防滑倒
D. 注意高空坠物,谨防砸伤
E. 注意跨越线路必须一站、二看、三通过
F. 注意设备异常现象,及时发现、及时排除,谨防发生事故
【多选题】
以下消除机械伤害的措施中,属于实现机械本质安全的措施为___
A. 消除产生危险的原因
B. 使人们难以接近机器的危险部位
C. 通过培训,提高人们避免伤害的能力
D. 通过培训,提高人们辨别危险的能力
【多选题】
车站全站停电应急处理时,下列属于站务员应该做的是___
A. 打开员工通道门,协助乘客下车;在站厅引导乘客疏散,做好解释安抚。
B. 乘客疏散完毕,关闭相应出入口,张贴暂停服务告示。
C. 修复正常供电后,确认设备情况,恢复岗位正常工作。
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【多选题】
对以下城市轨道交通运营范围内的活动,属于危险源识别时的非常规活动的是___
A. 设备设施维护保养
B. 消防及行车疏散演习
C. 依据时刻表组织列车运营、客运服务过程
D. 设施设备的设计、安装、调试等