称为调质钢的材料是（）。 ____答案

【单选题】

称为调质钢的材料是（）。 ___

A. 20号钢

B. 45号钢

C. 25号钢

D. 65号钢

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【单选题】

根据工件加工要求，并不需要限制工件的全部自由度的定位方式为（）。___

A. 完全定位

B. 不完全定位

C. 欠定位

D. 过定位

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【单选题】

车削细长杆时，受工件热变形影响，容易出现（）的形状误差___

A. 两端粗、中间细

B. 两端细、中间粗

C. 锥形

D. 双曲线

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【单选题】

金属切削过程中剪切滑移变形发生在（）。___

A. 第Ⅳ变形区

B. 第Ⅲ变形区

C. 第Ⅱ变形区

D. 第Ⅰ变形区

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【单选题】

（）不能实现外圆柱表面定位。___

A. 支承板

B. V形块

C. 锥套

D. 心轴

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【单选题】

对于形状复杂、重、大的铸锻件毛坯，往往进行( )。___

A. 直接找正

B. 划线找正

C. 夹具定位

D. 吸盘定位

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【单选题】

一面两销定位模式中，菱形销限制的自由度是（）。___

A. X轴移动自由度

B. Z轴移动自由度

C. Y轴移动自由度

D. 一个转动自由度

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【单选题】

积屑瘤对加工影响正确的是（）。___

A. 保护刀具

B. 减小已加工表面粗糙度

C. 减小切削厚度

D. 减小刀具实际前角

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【单选题】

在（）上可以反应出工件的定位、夹紧要求及加工表面。___

A. 工艺过程卡

B. 工艺卡

C. 工序卡

D. 图样

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【单选题】

夹紧力方向应朝向工件（）的方向。___

A. 刚度较好

B. 刚度较差

C. 面积大

D. 面积小

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【单选题】

精加工切削用量选择原则：___

A. vc↑、f↑、ap↑

B. vc↓、f↓、ap↓

C. vc↑、f↓、ap↑

D. vc↑、f↓、ap↓

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【单选题】

数控车削进给量常用的单位是。___

A. mm

B. min

C. mm/r

D. r/min

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【单选题】

___不能实现外圆柱表面定位。

A. 支承板

B. V形块

C. 锥套

D. 心轴

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【单选题】

最终热处理一般安排在。___

A. 粗加工之后

B. 半精加工之前

C. 精加工（磨削加工）之前

D. 半精加工之后

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【单选题】

以下不属于切削加工工步顺序安排的原则是___

A. 先粗后精原则

B. 先主后次原则

C. 先内腔后外表面原则

D. 先面后孔原则

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【单选题】

把合理的工艺过程中的各项内容编写成文件用来指导生产，这种文件称为。___

A. 生产过程

B. 工艺规程

C. 工序

D. 工步

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【单选题】

车刀的几何角度中，前角、后角、主偏角和是___主切削刃上四个最基本的角度。

A. 副偏角

B. 刃倾角

C. 刀尖角

D. 导程角

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【单选题】

C6140代表___

A. 卧式车床

B. 立式车床

C. 齿轮加工机床

D. 卧室铣床

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【单选题】

不可采用的定位形式是___

A. 完全定位

B. 不完全定位

C. 欠定位

D. 过定位

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【单选题】

纯铁在1394℃以上时具有___晶格。

A. 体心立方

B. 面心立方

C. 密排六方

D. 体心八方

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【单选题】

属于刀具正常磨损的是___

A. 切削刃或刀面产生裂纹

B. 崩刃

C. 前刀面的磨损

D. 卷刃

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【单选题】

编制细长轴的车削工艺时重要考虑。___

A. 机床的功率

B. 刀具的主后角

C. 机床传动链误差

D. 工件的振动

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【单选题】

铸件在加工后出现变形的原因是___

A. 热影响变形

B. 受力变形

C. 内应力消除变形

D. 系统变形

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【单选题】

退火用于( )钢铁在铸造、锻压和焊接过程中形成的残余应力以及开裂等各种组织缺陷。___

A. 改变

B. 改善或消除

C. 改善

D. 消除

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【单选题】

以（）装夹盘类零件，不产生基准位移误差。___

A. 三爪卡盘

B. 四爪卡盘

C. 机用平囗虎钳

D. V形架

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【单选题】

金属材料在载荷作用下抵抗变形和破坏的能力叫___

A. 强度

B. 硬度

C. 刚度

D. 塑性

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【单选题】

热处理工艺一般包括加热、保温和___三个过程。

A. 冷却

B. 加工

C. 切削

D. 设计

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【单选题】

车床导轨对加工精度影响最大的是___

A. 水平面内的直线度

B. 垂直面内的直线度

C. 前后导轨的平行度

D. 垂直面内的跳动

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【单选题】

___垂直于基面，与切削速度方向一致。

A. 摩擦力

B. 背向力

C. 进给力

D. 主切削力

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【单选题】

___指的是应尽可能选择同一组精基准加工工件上尽可能多的加工表面，以保证各加工表面之间的相对位置关系。

A. 基准重合原则

B. 基准统一原则

C. 自为基准原则

D. 互为基准原则

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【单选题】

车削直径d=60mm的工件外圆，车床主轴转速n=600r/min，切削速度为 ___m/min。

A. 103

B. 95

C. 108

D. 113

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【单选题】

属于优质碳素结构钢的是（）___。

A. 65Mn

B. T8A

C. T10Mn

D. 45钢

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【单选题】

齿轮加工中，（）可达到IT7-8,生产效率比较高。___

A. 铣齿

B. 滚齿

C. 插齿

D. 剃齿

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【单选题】

切削过程中,刀具的切削性能取决于刀具的( )和刀具切削部分材料的性能。___

A. 几何角度

B. 刚度

C. 切削速度

D. 正确安装

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【单选题】

不可提高零件表面质量的方法是（）___

A. 合理选择刀具材料

B. 合理选择刀具主偏角

C. 增大刀具的楔角

D. 合理选择切削液

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【单选题】

在制造一个形状较复杂的箱体时，常采用的毛坯是（）。___

A. 铸件

B. 焊接件

C. 锻件

D. 型材

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【单选题】

磨削主轴内孔时，以支承轴颈为定位基准，其目的是使其与（）重合。___

A. 设计基准

B. 装配基准

C. 定位基准

D. 测量基准

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【单选题】

（）是指企业在计划期内应当生产的产品数量和进度计划。___

A. 生产类型

B. 生产纲领

C. 生产批量

D. 生产量

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【单选题】

自为基准是以加工面本身作为精基准，多用于精加工或光整加工工序中，这是（）。___

A. 符合基准统一原则

B. 符合基准重合原则

C. 能保证加工面的余量小而均匀

D. 能保证加工面的形状和位置精度

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【单选题】

切削加工中，（）指工件上已加工表面和待加工表面间的垂直距离。___

A. 背吃刀量

B. 切削速度

C. 进给速度

D. 切削层宽度

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【单选题】

正交平面是通过切削刃选定点并同时垂直于基面和（）的平面。___

A. 法平面

B. 假定工作平面

C. 切削平面

D. 背平面

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推荐试题

【判断题】

列检更换大型配件时，工组长要亲自组织指挥和负责安全工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电，因此禁止直接或间接地（通过任何物件，如棒条，导线，水流等）与上述设备接触

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业（包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等）时，必须接受电气化铁路安全教育

A. 对

B. 错

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【判断题】

除供电段专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备的带电部分必须保持2m以上安全距离

A. 对

B. 错

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【判断题】

在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部

A. 对

B. 错

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【判断题】

处理故障的车辆距接触网不足2m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组在段内或整备所进行整备作业后，司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员，并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

在客车上安装宣传、引导标志及列车广告，须经铁路局主管部门批准，严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调客车的空调温控器应设定为：冬季14～16℃，夏季22～24℃

A. 对

B. 错

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【判断题】

轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

集中供电空调列车，库内停留期间须使用外接地面电源进行检修

A. 对

B. 错

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【判断题】

全列空调列车供电制式不需一致

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车编组中，密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须甩车处理，尽快恢复全列车供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车可以编挂制动关门车，但最后一辆不得为关门车

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路是国家重要的基础设施，国民经济的大动脉，交通运输体系的骨干，是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式，在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准，铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定，实行行政许可管理或产品强制认证

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火

A. 对

B. 错

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【判断题】

直达特快列车及动车组不设运转车长

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车

A. 对

B. 错

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【判断题】

行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统

A. 对

B. 错

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【判断题】

特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等），并应立即通知供电部门停电

A. 对

B. 错

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【判断题】

最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m

A. 对

B. 错

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【判断题】

密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责

A. 对

B. 错

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【判断题】

密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送，附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过2辆

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责，挂有列尾装置的列车由司机负责

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为A1，A2，A3，A4

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆须装有自动制动机

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查

A. 对

B. 错

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