车床导轨对加工精度影响最大的是____答案

【单选题】

车床导轨对加工精度影响最大的是___

A. 水平面内的直线度

B. 垂直面内的直线度

C. 前后导轨的平行度

D. 垂直面内的跳动

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【单选题】

___垂直于基面，与切削速度方向一致。

A. 摩擦力

B. 背向力

C. 进给力

D. 主切削力

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【单选题】

___指的是应尽可能选择同一组精基准加工工件上尽可能多的加工表面，以保证各加工表面之间的相对位置关系。

A. 基准重合原则

B. 基准统一原则

C. 自为基准原则

D. 互为基准原则

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【单选题】

车削直径d=60mm的工件外圆，车床主轴转速n=600r/min，切削速度为 ___m/min。

A. 103

B. 95

C. 108

D. 113

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【单选题】

属于优质碳素结构钢的是（）___。

A. 65Mn

B. T8A

C. T10Mn

D. 45钢

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【单选题】

齿轮加工中，（）可达到IT7-8,生产效率比较高。___

A. 铣齿

B. 滚齿

C. 插齿

D. 剃齿

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【单选题】

切削过程中,刀具的切削性能取决于刀具的( )和刀具切削部分材料的性能。___

A. 几何角度

B. 刚度

C. 切削速度

D. 正确安装

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【单选题】

不可提高零件表面质量的方法是（）___

A. 合理选择刀具材料

B. 合理选择刀具主偏角

C. 增大刀具的楔角

D. 合理选择切削液

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【单选题】

在制造一个形状较复杂的箱体时，常采用的毛坯是（）。___

A. 铸件

B. 焊接件

C. 锻件

D. 型材

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【单选题】

磨削主轴内孔时，以支承轴颈为定位基准，其目的是使其与（）重合。___

A. 设计基准

B. 装配基准

C. 定位基准

D. 测量基准

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【单选题】

（）是指企业在计划期内应当生产的产品数量和进度计划。___

A. 生产类型

B. 生产纲领

C. 生产批量

D. 生产量

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【单选题】

自为基准是以加工面本身作为精基准，多用于精加工或光整加工工序中，这是（）。___

A. 符合基准统一原则

B. 符合基准重合原则

C. 能保证加工面的余量小而均匀

D. 能保证加工面的形状和位置精度

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【单选题】

切削加工中，（）指工件上已加工表面和待加工表面间的垂直距离。___

A. 背吃刀量

B. 切削速度

C. 进给速度

D. 切削层宽度

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【单选题】

正交平面是通过切削刃选定点并同时垂直于基面和（）的平面。___

A. 法平面

B. 假定工作平面

C. 切削平面

D. 背平面

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【单选题】

碳素工具钢的含碳量是在（）之间。___

A. 0.65％～1.3％

B. 0.065％～0.13％

C. 6.5％～13％

D. 0.65‰～1.3‰

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【单选题】

夹紧力作用点应落在（）或几个定位元件所形成的支承区域内。___

A. 定位元件

B. V形架

C. 支承钉

D. 支承板

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【单选题】

在切削过程中，按其作用不同，刀具与工件间的主运动（）。___

A. 只有一个

B. 可以有二个

C. 可以有三个

D. 可以有多个

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【单选题】

铸件在加工后出现变形的原因是（）___

A. 热影响变形

B. 受力变形

C. 内应力消除变形

D. 系统变形

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【单选题】

可以提高表面质量的方法是（）。 ___

A. 减小副偏角

B. 减小前角

C. 增加刀尖圆弧半径

D. 减小主偏角

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【单选题】

在制造一个形状较复杂的箱体时，常采用的毛坯是（）。___

A. 铸件

B. 焊接件

C. 锻件

D. 型材

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【单选题】

( )夹紧力大，适用于轴类工件粗加工和半精加工的装夹。___

A. 三爪自定心卡盘

B. 四爪单动卡盘

C. 两顶尖

D. 一夹一顶

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【单选题】

切削层公称（）是指在给定瞬间，作用于主切削刃截型上2个极限点间的距离，单位为mm。___

A. 横截面积

B. 宽度

C. 厚度

D. 深度

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【单选题】

夹具体的作用是（）。___

A. 用于确定工件与刀具相互位置的元件或装置

B. 用于确定工件正确位置的元件或装置

C. 将工件压紧夹牢

D. 将夹具的所有元件连接成一个整体

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【单选题】

对于形状复杂、重、大的铸锻件毛坯，往往进行( )。___

A. 直接找正

B. 划线找正

C. 夹具定位

D. 吸盘定位

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【单选题】

夹具中确定夹紧力方向时，最好状况是力（）。___

A. 尽可能的大

B. 尽可能的小

C. 大小应适应

D. 无所谓

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【单选题】

工件在空间坐标系中有（）个自由度。___

A. 5

B. 6

C. 4

D. 3

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【单选题】

用同一平面上的两点定位能限制（）个自由度。___

A. 2

B. 3

C. 1

D. 4

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【单选题】

按性质分类，加工误差可分为（）类。 ___

A. 二

B. 三

C. 四

D. 五

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【单选题】

旋转表面可以采用（）加工方案。___

A. 车削

B. 铣削

C. 刨削

D. 拉削

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【单选题】

切削加工过程中的切削速度、进给量和（）是完成切削工作必备的三个要素，总称为切削用量三要素。___

A. 背吃刀量

B. 机床

C. 车刀

D. 工件材料

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【单选题】

CBN刀具非常适合切削（）材料。___

A. 铝合金

B. 铜合金

C. 铸铁

D. 非金属材料

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【单选题】

装配尺寸链的最短路线（环数最少）原则，即( )。___

A. 一件一环

B. 单件自保

C. 两件一环

D. 一件两环

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【单选题】

热处理工艺一般包括加热、保温和( )三个过程。 ___

A. 冷却

B. 加工

C. 切削

D. 设计

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【单选题】

将若干个（）组合起来，就成为一个传动系统，称为传动链。___

A. 传动副

B. 机构

C. 齿轮传动

D. 带传动

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【单选题】

机用平囗虎钳底部的键块定位，是为了使钳囗与（）平行或垂直。___

A. 工作台面

B. 铣刀端面

C. 进给方向

D. 主轴轴线

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【单选题】

在切削过程中，按其作用不同，刀具与工件间的主运动（）。___

A. 只有一个

B. 可以有二个

C. 可以有三个

D. 可以有多个

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【单选题】

车削细长杆时，受工件热变形影响，容易出现（）的形状误差___

A. 两端粗、中间细

B. 两端细、中间粗

C. 锥形

D. 双曲线

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【单选题】

保证已确定的工件位置在加工过程中不发生变更的装置，称为( )装置。___

A. 定位

B. 夹紧

C. 导向

D. 连接

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【单选题】

车削加工的经济精度为（），最高可达IT6。___

A. IT5-8

B. IT6-9

C. IT7-11

D. IT11-12

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【单选题】

铣削速度取15m/min，刀具直径为80mm，则主轴转速应该为（）。___

A. ≈60r/min

B. ≈100r/min

C. ≈160r/min

D. ≈200r/min

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【单选题】

宽V形块可以限制（ )个自由度。___

A. 2

B. 3

C. 5

D. 4

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推荐试题

【单选题】

专用电话主系统数字层通过（）与主控层进行通信。

A. DB15接口

B. DB9串口

C. 40P总线

D. RS232串口

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【单选题】

NC-16型噪声输入单元可外接（）个NH-D型噪声传感器。

A. 2

B. 4

C. 8

D. 16

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【单选题】

一般总是要保证扬声器能得到（）标称功率值的音频功率。

A. 小于

B. 稍小于

C. 稍大

D. 等于

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【单选题】

在开放式环境下，有线广播中的扬声器多数是采用（）扬声器。

A. 号筒式高音

B. 舌簧

C. 压电

D. 纸盆式

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【单选题】

以下（）不是南延线车站广播控制单元的基本组成。

A. 数字汇接模块（SZ4-2）

B. 语音合成模块（YH-2）

C. 音频汇接模块（YP-5）

D. 功率放大器（TG200A）

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【单选题】

以下对采样及监听模块描述不正确的是（）。

A. CY2-8采样及监听模块包含8路采样电路及8选1监听电路

B. 8路采样电路用于对功放的输出信号进行采样，并将采样结果输出至功放检测模块（GJ6-5）

C. 8选1监听电路可对8路广播区任意选择监听，并送往车站广播控制盒，供其选择监听。

D. 对功放进行检测

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【单选题】

自动广播计算机远程其他计算机的CMD命令是（）

A. msconfig

B. ping

C. mstsc

D. regedit

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【单选题】

自动广播计算机登录名和密码是（）

A. administration和1

B. administration和123

C. administrator和1

D. administrator和123

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【单选题】

自动广播软件默认与设备采集箱通讯串口为（）

A. COM1

B. COM2

C. COM3

D. COM4

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【单选题】

自动广播系统的列车位置检测器三芯线棕、蓝、黑的连接方法（）

A. 棕色电源正、蓝色电源负、黑色信号

B. 棕色电源正、蓝色信号、黑色电源负

C. 棕色电源负、蓝色电源正、黑色信号

D. 棕色电源负、蓝色信号、黑色电源负

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【单选题】

A4400交换机退出系统命令为（）。

A. exit

B. quit

C. mtcl

D. swinst

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【单选题】

PCM32系统中，每帧时长为（）μs。

A. 32us

B. 64us

C. 125us

D. 258us

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【单选题】

公务电话OPS文件保存在（）板的硬盘中

A. INTOF

B. CPU

C. IO2N

D. NPRAE2

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【单选题】

下列（）方式不是公务电话系统创建连选组时可设置的振铃方式

A. 循环振铃

B. 依次振铃

C. 同时振铃

D. 随机振铃

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【单选题】

A4400交换机登录系统命令和密码为（）。

A. mtcl

B. SoftInst

C. mgr

D. config

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【单选题】

按照信令的作用区域可以把信令划分为用户线信令和（）两种。

A. 地址信令

B. 公共信道信令

C. 局间信令

D. 记发器信令

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【单选题】

查看公务交换机系统中继线状态命令（）。

A. config all

B. trkstat –r 中继组号

C. exit

D. get mao-acc

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【单选题】

程控交换机按信号方式分为（）交换机。

A. 时分和空分

B. 时分和码分

C. 码分和频分

D. 时分和频分

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【单选题】

下列（）不是程控交换机传送给用户的“三音”

A. 拨号音

B. 回铃音

C. 忙音

D. 铃声

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【单选题】

一号线控制中心程控交换机电源采用直流（）供电

A. 220V

B. 110V

C. -48

D. +48

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【单选题】

一号线公务电话从（）交换机出局？

A. 小行车辆段

B. 地铁大厦

C. 大学城停车场

D. 上层网交换机

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【单选题】

（）交换机实现一号线、二号线、十号线跨线拨打电话的功能

A. 小行车辆段

B. 地铁大厦

C. 大学城停车场

D. 上层网交换机

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【单选题】

地铁大厦交换机负责（）个车站的远端模块的通信

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

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【单选题】

复位公务系统功能板的命令是（）。

A. rstcpl ACT号板位

B. shutdown -h now

C. config all

D. trkstat –r 中继组号

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【单选题】

公务电话维护终端查看系统功能板状态命令为（）

A. rstcpl ACT号板位

B. shutdown -h now

C. config all

D. trkstat –r 中继组号

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【单选题】

交换机的每个端口是一个（）域。

A. 广播

B. 冲突

C. 单播

D. 资源

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【单选题】

一号线控制中心公务交换机通过（）个2M接口与车辆段公务交换机相连

A. 2

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

路由器的每个端口是一个（）域。

A. 广播

B. 冲突

C. 单播

D. 资源

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【单选题】

南京地铁内部公务电话的号码位数是（）位

A. 4

B. 5

C. 6

D. 8

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【单选题】

南京地铁公务电话有外线权的电话可以通过拨（）后出局。

A. 7

B. 518

C. 0

D. 880

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【单选题】

公务电话交换机NPRAE2板提供（）个2M

A. 1

B. 2

C. 4

D. 6

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【单选题】

与一号线公务电话子系统不存在接口的系统有（）

A. 传输

B. 高频开关电源

C. 无线

D. 广播

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【单选题】

根据数据配置的不同，（）方式不是一号线专用电话组网类型

A. 星型

B. 共线

C. 树型

D. 综合

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【单选题】

一号线专用电话共电板提供（）路共电接口，接音频话机

A. 6

B. 4

C. 8

D. 12

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【单选题】

一号线专用电话所有数据在维护台配置或修改以后会自动保存到（）中。

A. mao-acc

B. Data

C. ops

D. BACKUP

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【单选题】

一号线专用电话站间通信指两个车站分系统值班台进行的通信业务。通过“数字环”的（）实现话音业务。

A. 1个时隙

B. 2个时隙

C. 30个时隙

D. 64个时隙

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【单选题】

一号线专用电话主系统主控层背板上有两个DB9串行接口，用来连接（）。

A. 车站分系统

B. U口板

C. 维护台

D. 调度台

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【单选题】

“飞鸿98”枢纽主系统数字模块层可配接数字板和数字接口数量为（）

A. 12，24

B. 24,12

C. 24，48

D. 48,24

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【单选题】

一号线专用电话系统2M数字通道具有数字自愈环功能，同时可接入（）作为数字通道的备份，通道倒换自动进行，保障系统在局部通道异常时仍能正常工作。

A. E1通道

B. ET100通道

C. 模拟通道

D. 音频通道

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【单选题】

一号线专用电话U口板提供2B＋D接口，两个B通道，1个D通道，B和D通道分别走（）

A. 消息和语音

B. 语音和消息

C. 随路和共路

D. 共路和随路

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