[173]往复压缩机压力范围广，从低压到超高压范围都适用，而离心式压缩机_答案

【判断题】

[173]往复压缩机压力范围广，从低压到超高压范围都适用，而离心式压缩机

A. 对

B. 错

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【判断题】

[174]两台泵并联工作时，在相同扬程下，并联后泵的流量为单台泵的两倍。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[175]产品乙烯送出装置的压力和流量变化，

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[176]干燥器再生步骤中冷吹的目的是用甲烷把流体汽化解吸。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[177]设备打开检修前，必须要经过倒空置换，加盲板、鼓风等安全措施。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[178]裂解气压缩机系统“五返五”只为防喘振而设计。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[179]要减少乙烯损失，必须控制好分馏分凝器顶部温度。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[180]新鲜碱中含有Fe和氧气将增加聚合物的形成。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[181]若精馏操作不正常，引起塔顶产品中重组分浓度增加时，可采用适当提高操作压力的办法，使产品质量合格。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[182]

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[183]可燃物质在空气中的含量低于爆炸下限时，遇到明火，既不会燃烧，也不会爆炸。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[184]皮肤上溅到碱液后应立即用大量水冲洗。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[185]相等体积的任何气体都含有相同数目的分子。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[186]裂解气中的硫化氢主要来自原料中的有机硫化物在裂解过程中与氢发生反应而来。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[187]当压缩机吸入流量一定时，若入口压力增加，则出口压力也增加。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[188]降低吸入温度可降低压缩机功耗。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[189]减少段间压降可降低压缩机功耗。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[190]油冷却器出口温度不能低于40℃。.

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[191]压缩机停车后还要继续油运24小时，直至轴承温度降至正常。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[192]压缩机组的润滑油只能起润滑作用。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[193]隔膜泵启动前需灌泵与排汽。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[194]“三不动火”的内容之一是没有火票不准动火。 .

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[195]当强碱段浓度偏低而弱碱段偏高时，最好的处理方法是加鲜碱补入量。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[196]三机全停后恢复顺序应为丙烯机→乙烯机→裂解气压缩机。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[197]段间罐液位高高，裂解气压缩机会联锁停车。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[198]在生产的工艺装置区内动火为一级动火。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[199]在选择列管式换热器时，具有腐蚀性的物料应走管外。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[200]板翅式换热器较列管式换热器传热效率低。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[201]离心泵启动前不要灌泵。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[202]冷泵原始启动必须先干燥，后预冷。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[203]隔膜泵原始启动前必须关入口阀，校正零点。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[204]复水泵起动后可从入口导淋排放确认是否吸入管线灌满。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[205]离心泵冷却水管线布置为上进下出。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[206]真空度低时，可开大补水，降低复水器温度。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[207]密封油调节阀失灵时，停仪表风阀门关死。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[208]机组打闸后，可停密封油、调速油，但不能停润滑油。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[209]离心式压缩机属于容积式压缩机。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[210]当裂解气负荷变化时，最经济的控制方法是调节压缩机的转速。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[211]饱和蒸汽压的大小只与体系的温度有关，而与其他因素无关。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[212]润滑脂无冷却作用。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

[213]安全阀应避免安装在比安全阀入口口径小的管线上，以免在安全阀启动时，影响其排泄量。

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

312.(A320)前轮转弯何时不可用？___

A. A.起落架舱门维护打开时

B. B.前起落架舱门关闭时

C. C.所有起落架舱维护打开时

D. D.重力放下起落架后

查看答案解析

【单选题】

313.(A320)前轮转弯手轮上的按钮功能是___

A. A.断开前轮转弯系统

B. B.断开脚蹬的前轮转弯功能

C. C.断开另外一侧转弯手轮的转弯功能

D. D.改变前轮转弯的允许转弯角度范围

查看答案解析

【单选题】

314.(A320)前轮转弯作动筒的作动方式为___

A. A.机械连杆作动

B. B.液压作动

C. C.电马达作动

D. D.钢索作动

查看答案解析

【单选题】

566.(A320)如何作动刹车冷却风扇的工作___

A. A.飞机落地后BSCU根据刹车温度自动控制冷却风扇的工作

B. B.由一个控制电门来操作

C. C.只有在刹车温度高于设定值时，该刹车冷却风扇才会工作

D. D.只有在停留刹车位于“ON”位时，刹车冷却风扇才会工作

查看答案解析

【单选题】

567.(A320)停留刹车在ON位时，其它刹车方式：___

A. A.都失效

B. B.都可用

C. C.备用刹车仍可用

D. D.脚蹬可超控

查看答案解析

【单选题】

568.(A320)下列关于起落架收放的叙述正确的是___

A. A.起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力

B. B.LGCIU控制起落架的正常收放

C. C.液压切断valve是由起落架控制手柄控制开关的

D. D.起落架控制手柄通过钢索作动液压选择valve

查看答案解析

【单选题】

569.(A320)下列关于起落架收放叙述正确的是___

A. A.只要探测到前起落架减震支柱伸出并对中就可以收上起落架

B. B.放下起落架时,当最后一个起落架舱门关闭后,才取消起落架放下指令

C. C.通过作动重力放下手柄打开各上锁机构就可以人工重力放下起落架

D. D.起落架及其舱门的位置信号是通过临近电门提供的

查看答案解析

【单选题】

570.(A320)下面关于起落架系统说法错误的是___

A. A.起落架安全valve用于防止其下游漏油而造成液压系统漏光

B. B.起落架限流valve用于控制液压流量控制

C. C.起落架安全隔离valve用于在飞机一定空速后切断起落架系统压力

D. D.起落架顺序valve用于控制起落架和舱门的收放顺序

查看答案解析

【单选题】

571.(A320)用方向舵进行前轮转弯操纵时：___

A. A.所有情况下最大6°

B. B.取决于飞机的速度，最大6°

C. C.所有情况下最大ATA74°

D. D.取决于飞机的速度，最大ATA74°

查看答案解析

【单选题】

572.(A320)由转弯手轮施行的前轮转弯最大角度是___

A. A.60

B. B.74

C. C.95

D. D.80

查看答案解析

【单选题】

573.(A320)在ECAM机轮页面上，AUTOBRK闪烁绿色显示表示___

A. A.自动刹车解除预位

B. B.自动刹车故障

C. C.防滞失效

D. D.自动刹车正常工作

查看答案解析

【单选题】

574.(A320)在ECAM机轮页面上，某一机轮标识号上方出现一绿色弧线，表示刹车温度高于___

A. A.300℃

B. B.200℃

C. C.50℃

D. D.在所有机轮中温度最高且超过100℃

查看答案解析

【单选题】

575.(A320)在哪种情况下，起落架指示面板上UNLK灯亮？___

A. A.起落架在所选位置未锁定

B. B.起落架重力放出，舱门未关闭

C. C.起落架正常放出，舱门未锁定

D. D.起落架放下锁好

查看答案解析

【单选题】

576.(A320)A320在飞机内有无目视检查起落架放下锁定的方法？___

A. A.有，通过观察镜观察

B. B.有，可打开盖板直接接近起落架检查

C. C.无

查看答案解析

【单选题】

577.(A320)当按压转弯手轮上的脱开电门时___

A. A.另一侧的转弯手轮输入信号被抑制

B. B.前轮转弯功能被抑制

C. C.方向舵脚蹬输入信号被抑制

D. D.以上都不正确

查看答案解析

【单选题】

578.(A320)当顶起前起落架使得内筒镜面完全伸出时，前轮转弯功能___

A. A.被抑制

B. B.仍然可以工作

C. C.需要模拟地面状态才能工作

D. D.需要对内筒放气才能工作

查看答案解析

【单选题】

579.(A320)当前轮转动过程中，转动角度由___

A. A.由反馈位置传感器反馈

B. B.由作动筒位置电门反馈

C. C.由反馈总加组件控制

D. D.由反馈钢索控制

查看答案解析

【单选题】

580.(A320)当刹车温度过高时，下面哪种情况是错误的___

A. A.刹车温度监控组件自动接通刹车风扇

B. B.ECAM显示“RAKEHOT”

C. C.刹车风扇电门显示“HOT”

D. D.ECAM刹车温度显示为绿色

查看答案解析

【单选题】

581.(A320)当拖飞机时，扳动电器盒上面的转弯解除手柄时，下面说法不正确的是___

A. A.通过控制连杆旁通液压系统

B. B.ECAM会触发一个MEMO信息

C. C.方向舵脚蹬转弯功能也失效

D. D.当一台发动机启动时，停留刹车信息变成琥珀色

查看答案解析

【单选题】

582.(A320)当自动刹车工作时，什么情况下解除预位？___

A. A.地面减速板收回

B. B.按下方式按钮或失去一个预位条件

C. C.用足够的力踩刹车

D. D.A,B或C任何一项都可

查看答案解析

【单选题】

583.(A320)地面闭合起落架舱门___

A. A.接通黄液压系统电动泵并关断PTU

B. B.在作动地面维护手柄时液压系统会自动接通

C. C.由于起落架不会作动,无须安装起落架销

D. D.以上答案都不正确

查看答案解析

【单选题】

584.(A320)地面打开起落架舱门___

A. A.接通黄液压系统电动泵并关断PTU

B. B.在作动地面维护手柄时液压系统会自动接通

C. C.备用液压系统工作并开锁

D. D.无须液压系统增压

查看答案解析

【单选题】

585.(A320)地面收放起落架时，下面哪种判断飞机水平姿态的方法不可取___

A. A.使用惯导

B. B.使用飞机本身提供的水平仪

C. C.测量起落架或轮胎离地间隙

D. D.使用辅助水平仪等工具

查看答案解析

【单选题】

586.(A320)对于自动刹车,下列说明不正确的是___

A. A.只能由绿系统提供液压动力

B. B.一旦实施自动刹车,将无法进行人工超控

C. C.自动刹车所控制的减速率是指飞机的减速率

D. D.预位后,只有在地面扰流板放出后才进行

查看答案解析

【单选题】

587.(A320)防滞功能是通过哪一项来实现的?___

A. A.比较四个机轮的速度差

B. B.将轮速与飞机参考速度比较

C. C.比较左右主起落架轮速

D. D.人工间隙松开刹车

查看答案解析

【单选题】

588.(A320)关于BSCU，下面说法错误的是：___

A. A.有和B两个控制通道

B. B.是一个电—液控制组件

C. C.有控制前轮转弯系统的功能

D. D.有控制刹车系统的功能

查看答案解析

【单选题】

589.(A320)关于前轮转弯的部件，下面说法错误的是___

A. A.转弯作动筒为液压作动

B. B.有一个用于解除前轮转弯工作的电器盒

C. C.有两个反馈位置传感器

D. D.有两个控制系统工作的计算机

查看答案解析

【单选题】

590.(A320)关于前轮转弯液压伺服控制组件，下面说法不正确的是___

A. A.提供前轮转弯系统液压压力

B. B.控制前轮转弯系统作动角度

C. C.反馈前轮转弯角度

D. D.是一个电—液控制组件

查看答案解析

【单选题】

591.(A320)关于刹车储压器的释压valve，下面说法不正确的是___

A. A.防止热膨胀引起过压

B. B.人工维护释压

C. C.释放过量的气体

D. D.自动复位

查看答案解析

【单选题】

592.(A320)关于主起落架的灌充,下面说法不正确的是___

A. A.灌充使用的气体为高压冷空气

B. B.灌充使用的液压油为我们常用的“红油”

C. C.使用两个灌充valve进行灌充

D. D.起落架下部的灌充valve用于灌充气体

查看答案解析

【单选题】

593.(A320)关于主起落架扭力连杆减摆器的说法,下面正确的是___

A. A.当减摆器油量指示器显示"REFILL"时需要勤务

B. B.当减摆器油量指示器显示蓝色时需要勤务

C. C.减摆器没有油量指示器

D. D.当减摆器油量指示器指针指示红区时需要勤务

查看答案解析

【单选题】

594.(A320)驾驶舱内的刹车压力指示表是___

A. A.正常刹车系统压力传感器提供的信号

B. B.备用刹车系统压力传感器提供的信号

C. C.自动刹车压力传感器提供的信号

D. D.以上都不对

查看答案解析

【单选题】

595.(A320)可以只用刹车储压器作为动力的刹车模式为：___

A. A.正常有防滞

B. B.备用有防滞

C. C.备用无防滞

D. D.自动刹车

查看答案解析

【单选题】

596.(A320)两个手轮同时操纵时___

A. A.第一个操纵的手轮的的信号优先

B. B.机长的信号优先

C. C.信号被代数叠加

D. D.副驾驶的信号优先

查看答案解析

【单选题】

597.(A320)起落架重力放出后，如绿系统压力可用，哪个系统会失效___

A. A.刹车系统

B. B.前轮转弯系统

C. C.停留刹车系统

D. D.以上系统均会失效

查看答案解析

【单选题】

598.(A320)起落架重力放下后前轮转弯：___

A. A.不受影响

B. B.失效

C. C.工作在备用方式

D. D.由蓝系统供压

查看答案解析

【单选题】

599.(A320)前轮转弯电器盒的功能是___

A. A.控制前轮转弯的最大转弯角度

B. B.可以用来解除前轮转弯系统的工作

C. C.控制前轮转弯系统的工作

D. D.只是起反馈作用

查看答案解析

【单选题】

600.(A320)前轮转弯作动筒如何作动前轮转弯___

A. A.作动控制连杆并带动转弯盘

B. B.作动齿轮条并通过扭力臂带动内筒转动

C. C.前轮转弯系统是电传设计，没有作动筒

查看答案解析

【单选题】

752.(A320)如何判断前轮转弯是定中的___

A. A.顶起飞机前起落架并检查前轮是否中立

B. B.测试SCU无任何故障信息

C. C.测量前轮转弯电器盒的电压是否在规定范围

D. D.观察前轮转弯机构的位置指针是否与刻线对齐

查看答案解析

【单选题】

753.(A320)若ECAM机轮页面起落架显示出现一个绿色的三角和琥珀色的XX，且起落架指示面板无指示,则说明___

A. A.起落架实际位置和控制手柄位置不一致

B. B.两个LGCIU的信号输出不一致

C. C.LGIU1或其信号输出线路发生故障

D. D.LGCIU2或其信号输出线路发生故障

查看答案解析