[115]润滑油过滤器压差大的原因有___。_答案

【多选题】

[115]润滑油过滤器压差大的原因有___。

A. 润滑油温度高

B. 油泵转速高

C. 油过滤器过滤网堵

D. 油过滤器压差指示表故障偏高

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【多选题】

[116]T-402注甲醇需要注意的事项有___。

A. 甲醇注入越多越好

B. 注甲醇时要注意个人防护避免直接接触甲醇

C. 避免满塔时注甲醇

D. 注甲醇后要及时在塔釜排甲醇

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【多选题】

[117]甲醇的解冻机理是根据___。

A. 甲醇的凝固点较低

B. 其水合物的冰点较低

C. 与水相溶

D. 易燃易挥发

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【多选题】

[118]D-209A/S再生步骤包括___。

A. 升温

B. 降温

C. 冷吹

D. RG充压

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【多选题】

[119]D-210A/S切换过程步骤有___。

A. 并联

B. 充液

C. 充压

D. 升温

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【多选题】

[120]V-201液位高，下列处理措施正确的有___。

A. 开液位控制调节阀旁路手阀

B. 启动备用泵

C. 提高C-201转速

D. 排去V-223

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【多选题】

[121]关于冷却水参数变化对系统的影响,下列说法正确的有___。

A. 冷却水给水温度变高，对系统的冷却能力变小

B. 冷却水给水压力变高，对系统的冷却能力变大

C. 冷却水给水温度低，对系统的冷却能力变小

D. 冷却水给水压力变低，对系统的冷却能力变大

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【多选题】

[122]属于C-601冷剂级别的是___。

A. -65℃

B. -83℃

C. -90℃

D. -101℃

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【多选题】

[123]属于C-501段间罐的是___。

A. V-500

B. V-501

C. V-504

D. V-505

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【多选题】

[124]V-221废碱脱气罐分离出的气相可以送往___。

A. 急冷系统

B. 火炬

C. 低压脱丙烷塔

D. V-201罐

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【多选题】

[125]T-203碱洗塔碱洗段包括___。

A. 强碱段

B. 中碱段

C. 弱碱段

D. 水洗段

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【多选题】

[126]T-203碱洗塔的构成___。

A. 3层泡罩

B. 3层浮阀塔盘

C. 2层填料

D. 15层浮阀塔盘

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【多选题】

[128]透平单试的目的有___。

A. 检验设备安装或大修的质量

B. 提前暴露问题，减小机组联运后的故障几率

C. 对超速保护装置进行实验，检验在规定最高限额内转速下的动作准确性

D. 检验蒸汽的品质

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【多选题】

[129]装置气密性试验时,下列说法正确的是___。

A. 气密性试验是在水压试验前完成

B. 气密性试验是在水压试验完成后才做

C. 气密试验时，所有的垫片应是正式垫片

D. 气密性试验时，所有的垫片是临时垫片

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【多选题】

[130]系统进行氮气置换时，要求___。

A. 系统内各调节阀打开

B. 系统内各调节阀关闭

C. 系统内各调节阀旁路打开

D. 系统内各调节阀旁路关闭

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【多选题】

[131]下列使用超高压蒸汽的用户有___。

A. C-201ST

B. C-501ST

C. C-601ST

D. P-801ST

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【多选题】

[132]属于中科丙烯机提供的冷剂级别是___。

A. -40℃

B. -21℃

C. -7℃

D. -1℃

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【多选题】

[133]乙烯机C-601的段间吸入罐有___。

A. V-601

B. V-602

C. V-603

D. V-604

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【多选题】

[134]乙烯机C-601五段出口与丙烯换热的换热器有___。

A. E-604

B. E-605

C. E-606

D. E-607

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【多选题】

[135]乙烯机C-601四段出口与丙烯换热的换热器有___。

A. E-601

B. E-602

C. E-603

D. E-604

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【多选题】

[136]液压系统中蓄压器的作用___。

A. 稳定压力

B. 减少功率消耗

C. 补偿渗漏

D. 吸收压力脉冲和冲击力

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【多选题】

[137]计量泵的脉冲阻力器的作用___。

A. 降低系统的能耗

B. 减小除去水锤对系统的危害

C. 保护接头、弯头不受压力波动的冲击

D. 降低温度

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【多选题】

[138]机械密封相对于填料密封的优点___。

A. 密封性好

B. 使用寿命长

C. 价格便宜

D. 使用温度范围广

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【多选题】

[139]开车阶段，干气密封使用原则___。

A. 隔离气投用无顺序要求

B. 必须先投一级密封气

C. 先投干气密封再投油路

D. 必须先投二级密封气

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【多选题】

[140]油运阶段，干气密封使用原则___。

A. 隔离气必须投用

B. 如果机壳不带压，一二级密封气可以关

C. 干气密封可以不投用

D. 隔离气可以不投用

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【多选题】

[141]停车阶段，干气密封使用原则___。

A. 先停干气密封再停油路

B. 先停油路再停干气密封

C. 先停隔离气再停润滑油

D. 先停润滑油才能停隔离气

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【多选题】

[142]压缩系统使用的孔板流量计的是___。

A. FI20001

B. FI20201

C. FI22401

D. FIQ60018

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【多选题】

[143]下列是自励式调节阀的是___。

A. PCV62201

B. PCV52202

C. PCV22201

D. PDV50019

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【多选题】

[144]裂解装置的干气回收系统回收的干气主要组分是___

A. 甲烷

B. 乙烷

C. 乙烯

D. 丙烷

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【多选题】

[145]干气预分馏塔T-408作用___。

A. 分离乙烯与乙炔

B. 分离乙烯与乙烷

C. 提浓富乙烯气

D. 提浓乙烷气

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【判断题】

[1]在正常运行中，润滑油泵备用油泵都应处于手动位置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[2]三台压缩机均采用最小流量返回线来防止喘振。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[3]油冷却器出口温度不能低于40℃。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[4]压缩机停车后还要继续油运24小时，直至轴承温度降至正常。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[5]压缩机组的润滑油只能起润滑作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[6]隔膜泵启动前需灌泵与排汽。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[7]循环弱碱浓度为1～3wt%。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[8]再生气向上通过裂解气干燥器床层而再生。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[9]再生气向上通过液相干燥器床层而再生。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[10]回流比的大小

A. 对

B. 错

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【判断题】

[11]“三不动火”的内容之一是没有火票不准动火。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【判断题】

司机室有多人值乘，需要两名人员共同到站台立岗时，要做到列车操作者“后下先上”

A. 对

B. 错

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【判断题】

严禁擅自带无关人员进入驾驶室，因工作需要登乘列车驾驶室时，必须严格执行登乘制度

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机在车场内动车前，升弓、平交道口、遇天气不良时以及其他需要鸣笛警示时，必须鸣笛

A. 对

B. 错

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【判断题】

严禁擅自切除ATP（自动保护）采用URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶、修改目的地码、车次号

A. 对

B. 错

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【判断题】

交接班期间，如遇接班司机没及时到岗时，下班司机必须坚持将列车开到终点站后，再听从司机长安排，未按时接班者一律按“漏乘”处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内只允许有一列车运行。闭塞区内列车凭路票采用URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行图是用曲线原理方法，表示列车运行状态的一种图解形式

A. 对

B. 错

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【判断题】

微机联锁设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理，两端站列车折返作业时按调车方式办理，不办理路票，列车凭车站发车手信号进折返线

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用电话闭塞法组织行车时，两端站列车折返作业时按调车办理，不办理路票，司机确认无夹人夹物直接动车折返

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用电话闭塞法组织行车，路票交接地点为司机所在驾驶室的站台上，路票交接必须由值班站长亲自或指定人员与司机核对、交接，司机接到路票后，即可关门动车

A. 对

B. 错

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【判断题】

路票填写的日期以接车站承认闭塞时间为准，零时前办理的闭塞，司机如在零时后收到路票视为无效

A. 对

B. 错

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【判断题】

电话联系法下的动车凭证为电话记录号码和无线电发车指令

A. 对

B. 错

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【判断题】

未办或错办行车手续发车是指未与邻站（或相邻闭塞办理站）办理手续或办理手续后的区间，同列车运行的区间不一致

A. 对

B. 错

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【判断题】

错误办理行车凭证发车是指与邻站（或相邻闭塞办理站）已办妥站间行车闭塞法手续，由于未交、错交、未拿、错拿、漏填、错填行车凭证，交于司机后，发现凭证的日期、区间、车次错误，即为错误办理行车凭证发车

A. 对

B. 错

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【判断题】

到达司机下车时，原则上必须从客室下车，到达司机不得从司机室侧门下车

A. 对

B. 错

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【判断题】

按下ATO按钮列车未启动，应将模式开关转至手动位，将DCH拉至制动区再去处理，严禁直接下车处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车整备作业必须执行“先静态，后动态”的原则，没有整备的列车，严禁动车

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用ATO模式驾驶时，所有牵引和制动功能都由车载ATO根据速度曲线处理的

A. 对

B. 错

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【判断题】

进路:是指在车站范围及区间线路上列车由某一指定地点（始端信号机）运行到另一指定地点（终端信号机）所经过的路段

A. 对

B. 错

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【判断题】

遇列车折返不成功时，司机必须汇报行调，得到命令后，确认地面信号开放后方可动车。严格执行“先确认信号，后动车”规定

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行中如遇信号不明、熄灯、红灯时，司机应立即采取措施将列车停下

A. 对

B. 错

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【判断题】

站台门开关门控制优先级从高到低依次为：站台门专用钥匙手动操作（就地级）、PSL操作（站台级）、站台门与信号联锁装置（系统级）

A. 对

B. 错

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【判断题】

快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的

A. 对

B. 错

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【判断题】

CBTC最显著的特点是取消了以信号机分隔的固定闭塞区间

A. 对

B. 错

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【判断题】

移动闭塞系统中列车和轨旁设备无须保持连续的双向通信

A. 对

B. 错

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【判断题】

在一个区域的行车工作的指挥，只能由负责该区域值班行车调度员一人统一指挥，防止令出多头，造成行车工作的混乱以至造成行车事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

在具备良好通讯与录音设备条件下，行车调度员可以使用列车无线电以及其他通讯设备直接发布口头命令

A. 对

B. 错

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【判断题】

进行调试作业前司机必须确认检修人员

A. 对

B. 错

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【判断题】

跨出站台开关屏蔽门/安全门、车门时，应注意列车与站台间的空隙，避免摔伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内可允许有两列车运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

洗车模式用于救援连挂和洗车时移动列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

取得电客车司机上岗证,且独立操纵满一年及以上未发生责任安全事故的人员；经培训鉴定取得调试作业资格可对任何线的列车进行调试

A. 对

B. 错

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【判断题】

调试司机在调试过程中听从动车指挥人指令，没有动车指挥人或动车指挥人不明确以及指令不清时严禁动车

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线调试遇特殊情况和危及安全时，应立即采取紧急措施，汇报信号楼

A. 对

B. 错

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【判断题】

在两名及以上司机共同担当调试任务时，需调试司机确认的内容，只要一名调试司机确认即可

A. 对

B. 错

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【判断题】

公司组织的有ATP保护的动车调试可不设动车指挥人，由调试负责人兼做动车指挥人

A. 对

B. 错

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【判断题】

调试作业中动车指挥人必须在司机操作驾驶端向调试司机发布动车指令，开展调试作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

试车线有隧道需进隧道调试时，隧道照明不亮司机有权拒绝进隧道进行调试作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

在试车线进行有关ATC信号调试时，须在试车线两端尽头模拟车站处加强实际距离与目标距离监控，防止冲标

A. 对

B. 错

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【判断题】

试车线隧道内有雾气、湿气不满足调试条件时，可在隧道内多次往返低速巡道，以改善隧道内的行车条件，待条件满足后再进行正常调试作业

A. 对

B. 错

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