CRH2A统型动车组二级修，轮对内侧距测量时，用（）测量轮对内侧距，测量时应将内测距尺可靠贴紧轮辋内侧及轮缘上方，_答案

【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，轮对内侧距测量时，用（）测量轮对内侧距，测量时应将内测距尺可靠贴紧轮辋内侧及轮缘上方，到位后，及时锁紧游标尺，取下读取数据。___

A. 第四号检查器

B. 轮对内测距尺

C. 卷尺

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相关试题

【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，轮对内侧距测量时，任意三点内侧距测量均应（）范围。___

A. 1350～1355mm

B. 1352～1355mm

C. 1352～1356mm

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，安装磁性栓及排油栓座时，使用扭力扳手进行紧固，扭矩：（）质检确认后，使用低碳铁丝φ1.2-L防松紧固，打好防松标记。___

A. 95N·m,

B. 98N·m,

C. 108N·m,

D. 127N·m,

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，检查受电弓控制阀板及相关配件时，升弓状态下压力表显示压力值约（）。___

A. 210-2600KPA

B. 250-320KPA

C. 310-350KPA

D. 330-360 KPA

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，在MON上远程控制切除画面，按1Ｕ或2Ｕ＋（）＋设定，闭合隔离开关。___

A. 受电弓升起

B. 受电弓降下

C. 高压隔离开关切除

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【单选题】

CRH2A统型动车组一级检修车底作业时，3、4号作业人员须前后间隙（）米左右。___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

CRH2A统型动车组一级检修作业检查头罩间隙是（）。___

A. ＜4mm

B. ≤4mm

C. ＜5mm

D. ≤5mm

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【单选题】

CRH2A统型齿轮箱油位表的油量刻度一级检修范围是（）。___

A. 上刻度线

B. 下刻度线

C. 上刻度与下刻度之间

D. 中刻度与上刻度之间

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【单选题】

CRH2A统型动车组制动盘表面凹槽一级检修限度是（）。___

A. ≤0.6mm

B. ≤0.8mm

C. ≤1mm

D. ≤0.4mm

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【单选题】

CRH2A统型动车组制动盘表面刻痕一级检修限度是（）。___

A. ≤1mm

B. ≤1.5mm

C. ≤2mm

D. ≤2.5mm

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【单选题】

CRH2A统型动车组轮缘高度一级检修限度是（）。___

A. 26.5mm≤h≤33mm

B. 27.5mm≤h≤33mm

C. 28.5mm≤h≤33mm

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【单选题】

CRH2A统型动车组轮缘厚度一级检修限度是（）。___

A. 26mm≤e≤34mm

B. 27mm≤e≤33mm

C. 28mm≤e≤33mm

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【单选题】

CRH2A统型动车组闸片厚度一级检修限度是（）。___

A. ≥13mm

B. ≥14mm

C. ≥15mm

D. ≥6mm

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【单选题】

CRH2A统型动车组踏面清扫装置研磨块厚度一级检修限度是（）。___

A. ≥12mm

B. ≥13mm

C. ≥14mm

D. ≥15mm

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【单选题】

CRH2A统型车轮踏面擦伤（车轮直径＞840mm）一级检修限度是（）。___

A. 长度≤20mm 深度≤0.25mm

B. 长度≤25mm 深度≤0.25mm

C. 长度≤30mm 深度≤0.25mm

D. 长度≤35mm 深度≤0.25mm

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【单选题】

CRH2A统型车轮踏面擦伤（车轮直径≤840mm）一级检修限度是（）。___

A. 长度≤20mm 深度≤0.25mm

B. 长度≤25mm 深度≤0.25mm

C. 长度≤30mm 深度≤0.25mm

D. 长度≤35mm 深度≤0.25mm

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【单选题】

CRH2A统型动车组牵引中心销与横向挡距离一级检修限度是（）。___

A. 18mm-20mm

B. 18mm-22mm

C. 20mm-21mm

D. 20mm-22mm

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【单选题】

CRH380A统型动车组闸片厚度二级检修限度是（）。___

A. ≥5.5mm

B. ≥6mm

C. ≥15mm

D. ≥16mm

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【单选题】

升弓压表定检不过期距离到期时间不足( )天时更换___

A. 5

B. 7

C. 3

D. 2

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【单选题】

检查碳滑板（）焊缝及周边区域无裂纹，灰尘油泥过多影响观察时须使用白布将表面污物擦拭干净___

A. 防尘堵

B. 表面

C. 安装托架

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【单选题】

牵引手柄防护毛刷条状态良好,无缺失，毛刷断裂、变形处空孔直径大于（）cm时更换___

A. 2

B. 3

C. 1

D. 5

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【单选题】

将停放制动旋钮镟至“施加 ”位，确认“紧急制动”灯亮，右旋转换开关盘上的( )，确认“紧急制动”灯亮灭。___

A. 停放

B. 停放缓解紧急

C. 车门锁紧

D. 电制动切除

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【单选题】

CRH2A统型动车组( )设蹲式卫生间。___

A. 全列

B. 1、2、3、6、7车

C. 2、3、4、6、7、8车

D. 2、3、6、7车

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【单选题】

CRH2A统型动车组( )设座便卫生间。___

A. 全列

B. 1、2、3、6、7车

C. 2、3、4、6、7、8车

D. 2、3、6、7车

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【单选题】

CRH2A统型动车组有电作业制动试验，进入监控显示器BC压力画面，操作制动手柄，分别置于( )。___

A. 1N、4N、7N、EB位

B. 1N、2N、3N、EB位

C. 1N、3N、7N、EB位

D. 1N、4N、7N、运行位

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【单选题】

防雨密封胶状态良好，无大面积破损、翘边，大于（）必须补胶。___

A. 5mm

B. 3mm

C. 8mm

D. 6mm

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【单选题】

CRH2A统型动车组一级检修作业中,3号位负责车体( )检查；4号位负责车体( )检查。___

A. 1位侧,2位侧

B. 2位侧.1位侧

C. 1位侧，1位侧

D. 2位侧,2位侧

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，车体倾斜（高度差）允许值：前后两端<（），左右两侧<（），对角<（）。___

A. 25mm.15mm.15mm

B. 25mm.15mm.25mm

C. 15mm.25mm.25mm

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，将（）旋钮右旋，并一直保持,监控显示器显示各车【压】状态，对各车门压紧状态进行确认。 ___

A. 车门锁紧

B. 门手控集控开关

C. 空档

D. 停放

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，自动打开头罩的方法是：进入司机室，投入主控，闭合司机室配电盘内【联解控制】空开后，按下（）按钮。___

A. 联挂

B. 解联

C. 实验

D. 强制罩开

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，过渡车钩检查及润滑方法，用干布、毛刷清理车钩连接面、钩舌和钩舌腔，去除杂物，在钩舌和钩舌腔表面涂抹（）；转动钩舌，确认钩舌动作良好。___

A. 润滑脂

B. 二流化碳

C. 松动剂

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，轮对内侧距测量，需用（）测量轮对内侧距，测量时应将内测距尺可靠贴紧轮辋内侧及轮缘上方，到位后，及时锁紧游标尺，取下读取数据。___

A. 第四号检查器

B. 轮对内测距尺

C. 卷尺

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，轮对内侧距测量要求，任意三点内侧距测量均应（）范围。 ___

A. 1350～1355mm

B. 1352～1355mm

C. 1352～1356mm

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，安装磁性栓时，使用扭力扳手进行紧固，扭矩：（）质检确认后，使用低碳铁丝φ1.2-L防松紧固，打好防松标记。___

A. 95N·m,

B. 98N·m,

C. 108N·m,

D. 127N·m,

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，检查受电弓控制阀板及相关配件时，升弓状态下压力表显示压力值约为（）。___

A. 210-2600KPA

B. 250-320KPA

C. 310-350KPA

D. 330-360 KPA

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，在MON屏上远程控制切除画面，按1Ｕ或2Ｕ＋（）＋设定，闭合隔离开关。___

A. 受电弓升起

B. 受电弓降下

C. 高压隔离开关切除

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，受电弓专项检查时,将1000V兆欧表正极接受电弓框架，负极接大地（EGS），操作兆欧表，确认阻值大于（）。___

A. 10兆欧

B. 15兆欧

C. 20兆欧

D. 25兆欧

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，接地电阻检查及测量，棘轮扳手配合17mm套筒拆下2500和2500A 线，用万用表测量接地电阻阻值，阻值为（）。___

A. 0.05±0.05Ω

B. 0.5±0.05Ω

C. 1±0.05Ω

D. 2±0.05Ω

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，高压设备箱检查，线缆连接器瓷绝缘子无击穿、放电痕迹。表面存在单个面积大于（）且深度大于1mm的缺损时更换。___

A. 5mm2

B. 10mm2

C. 15mm2

D. 20mm2

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修YH400电连接器检连接金属端如果产达到（）以上时，应进行电缆强化处理。___

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，侧门装置内各机构检查检查侧拉门门板下沿密封胶条压板的安装状态良好；门板下沿与排水槽之间的间隙不小于（）。___

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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推荐试题

【单选题】

微机监测统计分析数据保存期不少于 ___ 。

A. 两年

B. 三年

C. 四年

D. 五年

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【单选题】

电务施工必须坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格执行营业线施工安全有关规定，强化对影响行车、设备、人身安全各环节的管理，确保安全生产，严禁施工在 ___ 进行涉及既有设备安全的施工和试验工作。

A. 天窗点内

B. 天窗点外

C. 综合天窗内

D. 下行天窗内

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【单选题】

凡停用信号设备的施工均应纳入天窗，临时应急施工或变更施工计划，应 ___ 。

A. 不经审批

B. 协同工务

C. 协同车务

D. 按程序审批

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【单选题】

电务部门各级施工安全监督检查人员应对施工安全和质量实行全过程监督检查，发现危及行车安全时，有权责令其 ___ 。

A. 变更施工

B. 局部施工

C. 停止施工

D. 局部停止

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【单选题】

电务段进行影响行车安全的作业必须严格执行有关规定，落实安全责任，对有可能影响其他部门设备安全的，应联系有关单位， ___ 整治。

A. 单独进行

B. 共同进行

C. 延期进行

D. 暂停进行

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【单选题】

设备开通后，应认真组织设备拆旧工作，施工单位应对拆除设备做出明确标识，并经设备 ___ 确认后，方可拆除。

A. 管理单位

B. 核准

C. 数量

D. 质量

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【单选题】

电务段应加强对其他施工单位施工的监督和配合，制定防护措施，加强施工 ___ 监督。

A. 局部

B. 全过程

C. 日期

D. 验收

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【单选题】

施工安全协议书由施工单位与电务段签定，未签订施工安全协议及施工安全协议未经审查的 ___ 。

A. 变更施工

B. 局部施工

C. 严禁施工

D. 拆旧施工

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【单选题】

电务段应积极协助设计和施工单位核查既有设备情况，提供地下电缆等隐蔽设施的准确位置，标定 ___ ，加强监管力度。

A. 防护范围

B. 电缆性能

C. 电缆质量

D. 备用电缆

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【单选题】

各级电务部门必须高度重视联锁管理工作，全体信号工作人员都必须严格执行联锁纪律， ___ 违章封连电气接点等破坏联锁关系的行为。

A. 教育

B. 警告

C. 批评

D. 杜绝

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【单选题】

信号联锁管理工作主要包括:日常联锁管理、 ___ 联锁管理、联锁关系电路. 变更以及科研项目试验的联锁管理等。

A. 轨道电路

B. 电动机

C. 信号机

D. 工程验交

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【单选题】

信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经铁路局公司. ___ 。

A. 口头同意

B. 电话同意

C. 批准

D. 联系

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【单选题】

各种监测、报警电路等必须与联锁电路安全隔离，不得影响设备的正常使用，未经铁道部批准，不得随意借用 ___ 。

A. 联锁条件

B. 变压器

C. 继电器接点

D. 道岔表示

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【单选题】

未经规定程序审批，不准进行信号电路和联锁软件 ___ 。

A. 管理

B. 修改

C. 调看

D. 回放

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【单选题】

应加强对轨道电路分路不良区段的安全管理，坚持定期测试、登记制度，向车务部门明示，制定严格的卡控措施，纳入站细， ___ 。

A. 规范管理

B. 规范施工

C. 规范联锁

D. 联锁管理

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【单选题】

对信号电路图进行修改时，应在修改处加盖图纸修改专用章，专用章应有 “修改文号、 ___ 修改日期”等内容。

A. 批准人

B. 设计人

C. 施工人

D. 修改人

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【单选题】

联锁试验应按《信号联锁管理办法》有关规定进行，明确试验负责人，并严格执行 ___ 专人操作、专人监督的试验制度。

A. 多人指挥

B. 协商指挥

C. 专人指挥

D. 集体指挥

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【单选题】

联锁试验必须在天窗内进行，同时影响上、下行 ___ 的联锁试验，必须在垂直天窗内进行。

A. 侧线

B. 正线

C. 专用线

D. 货物线

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【单选题】

联锁试验时应填写试验记录，试验结束后，有关人员应在 ___ 上签字。

A. 备品台帐

B. 电路图册

C. 试验记录

D. 设备台帐

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【单选题】

试验中发现的问题应及时解决，无权处理的问题应 ___ ，危及安全的应及时采取措施。

A. 及时上报

B. 延期一年

C. 延期一季度

D. 不予上报

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【单选题】

计算机联锁设备供应商对联锁软件的安全性终身负责，保证软件 ___ 的正确性。

A. 调车业务

B. 列车业务

C. 报警设备

D. 联锁关系

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【单选题】

从通信、信号工程设备交付使用时起，___ 内施工单位必须参加值班，处理故障，保证设备正常使用。

A. 10h

B. 16h

C. 20h

D. 24h

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【单选题】

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过 ___ 下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

A. 5‰

B. 6‰

C. 7‰

D. 8‰

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【单选题】

预告、驼峰、驼峰辅助信号机，显示不得少于 ___ 。

A. 200m

B. 300m

C. 400m

D. 500m

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【单选题】

___ 闭塞法是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。

A. 场间

B. 站间

C. 电话

D. 站联

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【单选题】

在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设 ___ 信号。

A. 遮断

B. 容许

C. 调车

D. 预告

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【单选题】

驼峰控制台上应有信号机的显示状态、道岔位置、轨道电路区段的占用情况及邻接 ___ 区的有关表示。

A. 联锁

B. 站场

C. 区间

D. 场间

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【单选题】

信号装置一般分为信号机和信号___ 器两类。

A. 指示

B. 表示

C. 发生

D. 预告

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【单选题】

安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般≥ ___ 。

A. 30m

B. 40m

C. 50m

D. 60m

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【单选题】

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端顺向为警冲标. ≥ ___ 的地点。

A. 30m

B. 40m

C. 50m

D. 60m

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【单选题】

装有转换锁闭器、电动、电空、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处分动外锁闭道岔为锁闭杆处. 的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有 ___ 及其以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

在进站端、出站端及区间适当地点设置点式应答器，必要时设置特定用途的 ___ 。

A. 接收器

B. 发送器

C. 应答器

D. 译码器

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【单选题】

进站、通过、接近、遮断信号机显示距离应≥ ___ 。

A. 400m

B. 800m

C. 1000m

D. 1200m

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【单选题】

高柱出站、高柱进路信号机显示距离应≥ ___ 。

A. 400m

B. 800m

C. 1000m

D. 1200m

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【单选题】

调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器显示距离应≥ ___ 。

A. 200m

B. 400m

C. 800m

D. 1000m

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【单选题】

在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下应≥ ___ 。

A. 50m

B. 100m

C. 200m

D. 400m

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【单选题】

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端顺向为警冲标. ≥50m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过 ___ 。

A. 80m

B. 100m

C. 200m

D. 400m

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【单选题】

在有几个车场的车站，为使列车由一个车场开往另一个车场，应装设进路 ___ 。

A. 表示灯

B. 表示器

C. 调车表示器

D. 发车表示器

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【单选题】

进站及接车进路色灯信号机，均应装设 ___ 。

A. 引导信号

B. 表示器

C. 调车表示器

D. 发车表示器

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【单选题】

驼峰色灯信号机或辅助信号机的显示距离不能满足推峰作业要求时，根据需要可再装设 ___ 。

A. 驼峰色灯复示信号机

B. 驼峰色灯信号机

C. 驼峰辅助信号机

D. 驼峰发车表示器

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