使用万用表测量电流时，将开关旋钮置于测量电流的位置上，并联在被测电路上即可。_答案

【判断题】

使用万用表测量电流时，将开关旋钮置于测量电流的位置上，并联在被测电路上即可。

A. 对

B. 错

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【判断题】

两个不同阻值的电阻并联，其总电阻值比小电阻的大，比大电阻的小。

A. 对

B. 错

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【判断题】

两个110V、25W的照明灯泡并联之后可以接在220V电源上。

A. 对

B. 错

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电压与电动势是两个不同的概念。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电源电动势的大小由电源本身的性质决定，与外电路无关。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电容器串联后等效电容的倒数等于各电容的倒数和。

A. 对

B. 错

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金属涂镀层的形成，从本质上讲和电镀是不相同的。

A. 对

B. 错

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毫伏表的灵敏度较高，所以使用毫伏表能精确地量出交、直流电压值。

A. 对

B. 错

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为了提高反相器的负向抗干扰能力，应使晶体三极管工作在深度饱和状态。

A. 对

B. 错

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基本RS触发器有0或1两种状态。当RD=0、SD=1时，无论触发器初态如何，触发器被置1。

A. 对

B. 错

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在双稳态触发器电路中，晶体三极管只有饱和及截止两种状态，因此在工作时晶体三极管不需经过放大工作状态。

A. 对

B. 错

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三端稳压器有一个输入端、一个输出端、一个公共端。

A. 对

B. 错

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防雷用的电抗元件是指电容器和电感线圈。

A. 对

B. 错

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凡大小和方向都随时间变化的电压和电流，称为正弦交流电压和正弦交流电流。

A. 对

B. 错

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同名磁极相互排斥，异名磁极相互吸引。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞在列车追踪间隔时间内，一般划分为不少于4个闭塞分区排列信号机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ZP·W1-18型移频自动闭塞发送盒采用“N+1”热备方式，接收盒采用“1+1”或“N+1”热备方式。

A. 对

B. 错

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非电化四信息移频振荡器有两个主振频率，△f为45Hz。

A. 对

B. 错

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非电化四信息移频自动闭塞，闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。

A. 对

B. 错

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移频电源设备，区间和站内不能通用，在型号上有所区别。

A. 对

B. 错

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非电化四信息移频发送设备仅用24V直流稳压电源。

A. 对

B. 错

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集中式移频自动闭塞接收设备防雷由二级组成。

A. 对

B. 错

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电气化区段移频自动闭塞(ZP-89型)，移频发送盘移频频率的变化为±1HZ。

A. 对

B. 错

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ZP.Y2-18型移频自动闭塞区间发送盘在“低出”测试孔测输出低频频率，误差应小于或等于±3‰。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ZP.Y2-18型移频自动闭塞区间发送盘在“移频”测试孔测中心频率和上、下边频，误差应小于或等于±1Hz。

A. 对

B. 错

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ZP·W1-18型移频自动闭塞系统传输电缆长度设置7.5km。

A. 对

B. 错

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防锈漆是一种含防锈颜料且具有防锈能力的涂料。

A. 对

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微机电缆绝缘的测试可以用MΩ表直接测量。

A. 对

B. 错

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【判断题】

信号电缆芯线间绝缘电阻、任一芯线对地绝缘电阻，使用高阻MΩ表测试，每km不小于400MΩ。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站监测设备由采集机和站机构成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气化区段处理电缆故障时必须先将断开的两端外皮进行临时(这时要进行人身安全防护)接地处理，然后再进行电缆作业。

A. 对

B. 错

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U-T系统的频偏为±55Hz。

A. 对

B. 错

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消防设备和灭火工具要有专人管理，定期检查，保持完整好用。

A. 对

B. 错

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LKD1-T型车站列控中心维修机中故障信息可记录20天。

A. 对

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扛抬笨重物品，每人承重一般不超过60kg。

A. 对

B. 错

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我国铁路信号设备采用的防雷元件主要有金属陶瓷放电管、氧化管、压敏电阻、硒片等。

A. 对

B. 错

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电缆穿过水沟、水渠时，应用塑料管防护。

A. 对

B. 错

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敌对信号机未关闭时，防护该进路信号机不能开放，这是联锁最基本的技术条件之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气化区段通过信号机处接触线对线路中心的偏移方向宜远离信号机，使之距离达3m以上，信号机构及梯子应接安全地线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

站内联锁设备中，同一到发线上的对向列车进路为敌对进路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在电力牵引区段，进站信号机柱采用8.5m的水泥机柱。

A. 对

B. 错

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【多选题】

665巡视时发现扶梯停梯后，正确开启电梯方法___。

A. 直接开梯

B. 检查急停按钮是否被按下

C. 检查扶梯表面有无硬物卡梯

D. 检查扶梯无人检修及梯级无人站立

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【多选题】

666车站工作人员发现直梯出现___，应进行停梯操作。

A. 设备运行有异常声音

B. 不能正常开关门

C. 不能正常平层

D. 危及人员安全的其他情况

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【多选题】

667垂直电梯在运行中发生故障乘客被困在电梯轿厢内车站工作人员应___

A. 电梯轿厢所停的位置

B. 是否有病人或其它危险因素

C. 被困人数

D. 被困人姓名

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【多选题】

668异物侵入限界影响列车运行时，正确做法包括下列哪项___。

A. 查看现场异物侵入情况，及时汇报

B. 清除侵入限界的异物

C. 票务员应自行根据情况支援站台岗安全员

D. 处置过程中做好客流控制

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【多选题】

669车站遇以下___情况时应立即报告公安，由公安机关依法处理。

A. 乘客不按规定购票、用票，且拒绝补票、验票，辱骂、殴打工作人员

B. 倒卖车票、非法更改车票信息、伪造变造车票、免票证件

C. 损坏、干扰自动售检票系统设备设施

D. 扰乱公共交通秩序

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【多选题】

670当车站自动扶梯停梯时，应如何处置___。

A. 直接进行开梯操作

B. 确认电梯无乘客、无异物后，进行开梯操作

C. 确认电梯无法开启后，放置故障提示牌，向乘客做好解释工作，引导乘客从步行梯通行

D. 维修人员维修完毕并确认后，进行开梯操作

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【多选题】

671车站突发大客流后，有可能导致以下哪些后果___。

A. 发生恐慌衍生事故

B. 人员伤亡

C. 设备发生故障

D. 影响路网正常运营

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【多选题】

672属于车站供电系统的是___。

A. 不间断电源系统

B. 直流牵引供电系统

C. 动力照明供电系统

D. 杂散电流防护系统

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【判断题】

81在车场范围内，列车运行以对讲机通话为主，地面信号或手信号旗/灯为辅

A. 对

B. 错

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【判断题】

地铁正线一般采用双线、右侧行车制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按《地铁设计规范》，车站出入口与站厅相连的通道长度超过60米，需设置应急疏散通道。

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路标志仅仅是表明线路的位置的指示设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔是轨道的一个重要组成部分，也是轨道的薄弱环节之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

F A S系统包括火警自动报警和自动灭火控制两个主要功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

站台门系统是安装于地铁车站站台边缘，用以提高运营安全系数、改善乘客候车环境、节约运营成本的一套机电一体化的机电设备系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

88尖轨与基本轨之间存在异物侵入时，手摇道岔作业人员应继续将道岔操纵至相关位置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

89所谓职业道德，就是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的道德准则、道德情操与道德品质的总和。

A. 对

B. 错

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【判断题】

90正确价值观的确立，良好社会风尚的形成，离不开舆论力量的倡导和推动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

91职业道德基本内容包括：热爱本职、忠于职守、文明待客、热情服务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

责任心和职业道德直接影响着道路交通安全，关系着社会的安定和谐。因此，驾驶员具有良好的社会责任感和职业道德是做好运输服务工作的基础。

A. 对

B. 错

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【判断题】

93不同的行业和不同的职业，有不同的职业道德标准，体现了职业道德的多样性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

94社会主义道德建设的基本要求是爱祖国、爱人民、爱劳动、爱科学、爱社会主义。

A. 对

B. 错

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【判断题】

95不准进行毫无防护的高处作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

96安检电源属专用电源，不得外接临时电源。

A. 对

B. 错

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【判断题】

热忱服务，文明生产[服务]直接关系到企业的声誉和经营的效果。

A. 对

B. 错

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【判断题】

确立正确的人生观是职业道德修养的前提。

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常照明包括：工作照明、节点照明、广告照明设备及附属用房照明、安全照明、标志照明.

A. 对

B. 错

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【判断题】

100所谓故障—安全，就是要求信号设备或系统一旦发生安全故障后能防止出现灾难性后果，自动导向安全一方的主要设计原则。

A. 对

B. 错

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【判断题】

197行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

198道岔是使列车由一条线路跨越另一条线路的设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

199地铁通信是构成地铁各部门之间有机联系、实现运输集中统一指挥、行车调度自动化、列车运行自动化，提高运输效率的必备工具。

A. 对

B. 错

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【判断题】

200列车在接近区段时，办理取消进路操作，可以关闭信号，同时进路解锁。

A. 对

B. 错

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【判断题】

201采用行车闭塞法行车时，一个闭塞分区同时只允许一趟列车占用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

202地铁通信系统在灾害或事故的情况下应作为应急处理、抢险救援的手段。

A. 对

B. 错

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【判断题】

203轨道交通企业规定指挥列车运行的命令和口头指示，只能由行车调度发布

A. 对

B. 错

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【判断题】

204正常取消进路时，进路白光带先熄灭，信号再关闭。

A. 对

B. 错

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【判断题】

205车站信号控制台站控与中控[或遥控]方式的转换，须根据调度命令办理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

206运营期间站台门端门应关闭且锁紧。

A. 对

B. 错

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【判断题】

207施工作业防护遵循"谁设置谁撤除"的原则，实行“自控、互控、他控”。

A. 对

B. 错

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【判断题】

208所有施工作业防护使用的警示标识一律不得放置在钢轨面上，应放置在施工作业区域两端轨道中央的道床上。

A. 对

B. 错

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