在空中，从MDCU上可以打印出（）____答案

【单选题】

在空中，从MDCU上可以打印出（）___

A. 飞行中报告

B. 航后报告

C. 以前报告

D. 不能打出任何报告

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【单选题】

在巡航阶段，ECAM页面显示（）___

A. 发动机页面

B. 飞控页面

C. 巡航页面

D. 机轮页面

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【单选题】

在巡航阶段，L/G选择放下时，SD显示哪个页面（）___

A. 机轮页面

B. 巡航页面

C. 飞控页面

D. 发动机页面

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【单选题】

在咨询情况，E/WD显示什么信息（）___

A. 只在双显示方式出现ADV

B. 单显示方式不显示什么

C. 在单显示方式E/WD上显示白色“ADV”信息

D. 在双显示方式E/WD上显示白色“ADV”信息

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【单选题】

着陆级别降级后会产生哪种音响警告（）___

A. 单谐音

B. 双谐音

C. 三声滴答声

D. 蜂鸣声

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【单选题】

正常构型下，E/WD图形始终显示在（）___

A. 外侧DU

B. 内侧DU

C. 中央上部DU

D. 中央下部DU

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【单选题】

正常构型下，PFD图形始终显示在（）___

A. 外侧显示组件上

B. 内侧显示组件上

C. 中央上部显示组件上

D. 中央下部显示组件上

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【单选题】

正常情况下，CFDIU从哪个组件上接收时间信号()___

A. 主时钟

B. CFDIU内部时钟

C. MCDU上输入的时间

D. FMGC

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【单选题】

正常情况下，CFDS工作模式包括（）___

A. 正常模式菜单模式

B. 正常模式备用模式

C. 备用模式MCDU模式

D. 主模式和次模式

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【单选题】

正常情况下，当按压TOCONFIG（起飞构型）电门时（）___

A. 一个起飞功率被模拟

B. 如果正确E/WDDU上显示“TOCONFIG正常”

C. 如果飞机不在起飞构型，会触发一个警告

D. A+B+C

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【单选题】

正常情况下，飞机在地面时，以下哪个系统页面不能显示（）___

A. 引气页面

B. 电源页面

C. 巡航页面

D. 发动机页面

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【单选题】

正常情况下飞机的警告主要由哪个计算机提供（）___

A. FWC

B. SDAC

C. DMC

D. ATTENTIONGETTERS

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【单选题】

主故障的性质是什么（）___

A. 对其他系统造成影响

B. 对其他系统不造成影响

C. 相关的引起注意装置不会作动

D. 以上都不正确

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【单选题】

打印机的安装在什么位置？___

A. 中央操纵台后部右侧

B. 左侧操纵台

C. 右侧操纵台

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【单选题】

打印机的工作方式有几种？___

A. 1

B. 2

C. 3

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【单选题】

数据装载机安装在什么位置？___

A. 中央操纵台后部左侧

B. 左侧操纵台

C. 右侧操纵台

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【单选题】

数据装载机的功用是什么？___

A. 上传数据

B. 下载数据

C. A、B均正确

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【单选题】

数据装载机使用什么类型的存储设备？___

A. 3寸软盘

B. 闪存盘

C. PC卡

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【单选题】

DFDRS系统的核心部件是什么？___

A. FDIU

B. CFDIU

C. SSFDR

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【单选题】

SSFDR可存储多长时间的数据？___

A. 24

B. 25

C. 48

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【单选题】

AIDS系统的ParameterCall-up的功用是什么？___

A. 查看实时数据

B. 查看历史数据

C. 查看排故数据

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【单选题】

AIDS系统的主要功能是什么？___

A. 记录适航当局要求的航班数据

B. 只针对电子计算机的排故

C. 用于发动机监控、APU状态和飞机性能监控

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【单选题】

FDIMU安装在什么位置？___

A. 后电子设备架

B. 前电子设备架

C. THS舱

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【单选题】

机组可否调换ND和PFD的显示___

A. 可以

B. 不可以

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【单选题】

如果飞机有电,E/WD显示关闭,打开SD显示,___

A. SD显示门页面

B. SD显示关闭前的系统

C. 显示E/WD的内容

D. 以上都不对

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【单选题】

引起视觉注意的因素由哪些部分组成？___

A. 在E/W（发动机/警告）显示下面的红色和琥珀色灯。

B. 在每位飞行员前面的红色和琥珀色灯。

C. PFD上的信息。

D. 以上都不对

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【单选题】

关于CFDIU的说法正确的是___

A. 对各系统的自检信号进行处理和传递

B. 是CFDS的重要组成部件

C. 是CFDS系统和飞机其它系统的连接界面

D. 以上都对

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【单选题】

以下说法正确的是___

A. CLASS3故障不一定能触发LEVEL3警告

B. CLASS3故障一定能触发LEVEL3警告

C. CLASS3故障一定不能触发LEVEL3警告

D. 以上都不对

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【单选题】

传统型A320的DMC3可控制上下ECAM计算机___

A. 对

B. 不对

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【单选题】

增强型A320的DMC1控制机长的ND和PFD___

A. 对

B. 不对

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【单选题】

DMC的基本作用是：___

A. 计算和产生视频信号

B. 产生音响警告

C. 产生黄色CAUTION信号

D. 不确定

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【单选题】

警告信息显示在何处？___

A. EWD的上半部分

B. EWD的左下部分

C. EWD的右下部分

D. 不确定

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【单选题】

当警告信息显示时，什么信息被取代？___

A. 提示信息

B. 缝翼和襟翼位置显示

C. 燃油显示

D. 不确定

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【单选题】

阴极射线管上的对角线X是什么意思：___

A. 相应的阴极射线管未通电

B. 供电正常，但相应的显示管理计算机故障

C. 可通过切换DMC再次获得图象

D. B和C都正确

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【单选题】

哪种显示会出现警告信息？___

A. 系统显示

B. 发动机和警告显示

C. 状态显示

D. 不确定

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【单选题】

航后报告（PFR）包括：___

A. 只有上一航段的ECAM报告

B. 上一航段的ECAM报告和上一航段报告

C. 只有上一航段报告

D. 不确定

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【单选题】

TYPE1的系统可：___

A. 只能记录上个航段的故障

B. 可记录以前多个航段的故障

C. 可在MCDU上进行较复杂的测试

D. B和C都正确

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【单选题】

当1类故障影响到飞机某个系统时，维修人员应采取：___

A. 依据MEL进行放行、不放行、有条件放行

B. 不用看MEL

C. 故障可不排除，直到下次定期检修

D. 不确定

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【单选题】

飞行中出现了2类故障.当飞面落地后，故障显示在何处？___

A. 只出现在ECAM状态页面上

B. 出现在上一航段报告、电子系统状态和ECAM状态页面

C. 2类故障只在空中显示

D. 以上都不对

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【单选题】

何时CLASS3故障必须排除？___

A. 故障出现后须尽快排除，因为其对飞行操纵有影响

B. 在下一个航段之前

C. 可到定期检修时再排除

D. 不确定

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【单选题】

当CFDS进入到BACKUP方式时：___

A. 在空中可显示当前航段的报告

B. 在地面只能进行SYSTEMREPORT/TEST

C. 在地面可查看上一航段的故障

D. 只能显示CFDIU本身的故障

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推荐试题

【单选题】

滚动轴承201向心球轴承孔径为___。

A. 10mm

B. 12mm

C. 5mm

D. 17mm

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【单选题】

轴的两端支承点用轴承盖单向固定，为了避免轴受热伸长使轴承卡住，在另一轴承外圈与端盖间留有间隙，其间隙为___。

A. 0~0．5mm

B. 0．5~1mm

C. 1~1．5mm

D. 2mm

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【单选题】

向心推力滚子轴承若采用轴冷缩法装配，装配温度不得低于___。

A. 0℃

B. －40℃

C. －60℃

D. －80℃

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【单选题】

右轴承双向轴向固定，左端轴承可随轴游动，工作时不会发生___。

A. 轴向窜动

B. 径向移动

C. 热伸长

D. 振动

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【单选题】

为了保证滚动轴承工作时有热胀余地，在用轴的两个轴承中，必须有一个外圈（或内圈）可以在热膨胀时产生___移动，以免使轴承咬住。

A. 轴向

B. 径向

C. 定向

D. 反向

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【单选题】

接触式密封装置，常因接触处滑动摩擦造成动力损失和磨损，故用于___。

A. 高速

B. 低速

C. 重载

D. 轻载

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【单选题】

下列密封装置中，属于接触式密封装置的是___。

A. 毡圈

B. 间隙式

C. 迷宫式

D. 垫圈式

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【单选题】

滚动轴承严重磨损后，采用___的方法修复，以保证机器正常运转。

A. 焊解

B. 镀铬

C. 更换新轴承

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【单选题】

滚动轴承修理，当锥形孔内圈轴承间隙过大时，一般采用___的方法来减小间隙。

A. 焊解

B. 镀铬

C. 调节轴向位置

D. 镀镍

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【单选题】

轴承装在轴上和外壳内的游隙叫___游隙。

A. 原始

B. 配合

C. 工作

D. 径向

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【单选题】

滚动轴承调整游隙的方法是将内外圈作适当的___相对位移。

A. 轴向

B. 径向

C. 同向

D. 方向

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【单选题】

预紧是在轴承内外圈上，给予一定的轴向预负荷，消除了内外圈与滚动体的游隙，产生了初始的___。

A. 接触弹性变形

B. 塑性变形

C. 弯曲变形

D. 挤压变形

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【单选题】

滚动轴承预紧的目的是为了提高___精度。

A. 轴承

B. 轴的旋转

C. 轴承寿命

D. 轴的刚度

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【单选题】

轴承内圈与主轴，轴承外圈与箱体孔装配时，采用定向装配法适用于___。

A. 精度要求较低的主轴

B. 精度要求一般的主轴

C. 精度要求较高的主轴

D. 重载低速的主轴

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【单选题】

定向装配的目的是为了提高主轴的___。

A. 装配精度

B. 回转精度

C. 工作精度

D. 形状精度

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【单选题】

间隙越小，选择润滑油的粘度应越___。

A. 高

B. 低

C. 硬

D. 软

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【单选题】

冲击振动的载荷，将形成瞬间极大的压强，故均应采用粘度___的润滑油。

A. 较大

B. 较小

C. 特别大

D. 特别小

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【单选题】

在麻花钻上开分屑糟主要应用在___。

A. 铸铁

B. 胶木

C. 铝

D. 钢

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【单选题】

修磨钻头顶角，磨成双重或三重顶角是为加工___。

A. 铜

B. 结构钢

C. 铸铁

D. 碳素工具钢

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【单选题】

钻精度要求较高的铸铁孔时，应选用___冷却液。

A. 猪油

B. 菜油

C. 煤油

D. 硫化切削油

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【单选题】

钻孔时，选择切削用量的基本原则是在允许范围内，尽量先选较大的___。

A. 吃刀深度

B. 进给量

C. 切削速度

D. 切削工具

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【单选题】

在孔快要钻穿时，必须减少___，钻头才不易损坏。

A. 进给量

B. 吃刀深度

C. 切削速度

D. 润滑油

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【单选题】

钻孔精度较低，尺寸精度只能达到___。

A. IT6~IT7

B. IT8~IT9

C. IT10~IT11

D. IT12~IT13

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【单选题】

钻小孔，钻削直径小于1mm的孔时，转速应达到___。

A. 800~1000r/min

B. 1000~1500r/min

C. 1500~3000r/min

D. 10000~15000r/min

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【单选题】

钻相交孔时，对于不等径相交孔应先钻___。

A. 大孔

B. 小孔

C. 等径孔后扩大孔

D. 大小孔没先后

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【单选题】

标准群钻圆弧刃上各点的前角___。

A. 比麻花钻大

B. ,比麻花钻销

C. 与麻花钻相等

D. 为一定值

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【单选题】

薄板群钻，外缘处磨出锋利的两个刀尖，与钻心刀尖相差仅___，形成三尖。

A. 0.1~0.5mm

B. 0.5~1.5mm

C. 1.5~2.5mm

D. 2.5~3.5mm

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【单选题】

钻铸铁钻头为了增大容屑空间，钻头后刀面磨去一块，即形成___的第二重后角。

A. 30°

B. 43°

C. 45°

D. 60°

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【单选题】

钻精孔钻头，两主切削修磨要对称，两刃径向摆动差应小于___。

A. 0.05mm

B. 0.1mm

C. 0.2mm

D. 0.3mm

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【单选题】

扩孔时的吃刀深度为___。

A. D/2

B. D/2

C. (D-D)/2

D. (D+D)/2

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【单选题】

铰铸铁零件孔时加煤油冷却，会引起孔径缩小，最大收缩量为___mm．

A. 0.02~0.04

B. 0.05~0.1

C. 0.002~0.004

D. 0.004~0.006

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【单选题】

旋转机械产生振动的原因有：转子不平衡量过大;轴系对中不良；转子结构件松动和___等多种。

A. 装配精度高

B. 加工精度高

C. 平衡实验合格

D. 轴承系统失稳

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【单选题】

___时能产生振动。

A. 润滑油量过多

B. 转子于静止部分碰撞

C. 超低速运转

D. 温度过高

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【单选题】

转子的支承刚度包括轴承座刚度、基础刚度和___。

A. 油膜刚度

B. 轴承刚度

C. 转子轴刚度

D. 箱体刚度

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【单选题】

车床振动主要是切削时自激振动，最易引起颤振的工作是___。

A. 半精车外圆

B. 精车外圆

C. 切断

D. 精车孔

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【单选题】

曲柄连杆机构由活塞、活塞环、活塞销、连杆、飞轮和___组成。

A. 曲轴

B. 气缸套

C. 曲轴箱

D. 气缸盖

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【单选题】

柴油的燃油供给系统油喷油嘴、调整器、喷油泵和___组成。

A. 高压油管

B. 挺柱

C. 齿轮

D. 摇臂

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【单选题】

汽油机燃料供给系统由油箱、汽油泵、汽油滤清器和___组成。

A. 进气门

B. 推杆

C. 凸轮

D. 化油器

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【单选题】

润滑系统由既有泵、___、润滑油、机油道、滤清器和既有冷却器等组成。

A. 单向阀

B. 节流阀

C. 调速阀

D. 压力阀

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【单选题】

二冲程摩托车汽油机采用___润滑。

A. 掺混

B. 压力循环

C. 飞溅

D. 油雾

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