ＬＰ燃油关断valve控制何处油路____答案

【单选题】

ＬＰ燃油关断valve控制何处油路___

A. 从吊舱到发动机

B. 从吊舱到燃烧室

C. 从ＨＭＵ到燃烧室

D. 以上都不对

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【单选题】

Ｎ１的目标值由谁计算___

A. ＦＭＧＣ

B. ＥＣＵ

C. ＭＣＤＵ

D. 以上都不对

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【单选题】

关于油门杆位置正确的是___

A. ＣＬ是爬升位

B. ＦＬＸ是灵活起飞位

C. ＧＯＧＡ是起飞／复飞位

D. 以上都对

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【单选题】

推力控制以哪个参数为目标___

A. Ｎ１

B. Ｎ２

C. Ｎ３

D. 以上都不对

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【单选题】

ＥＩＵ的作用___

A. 发动机和飞机间的界面

B. 发动机和发动机间的界面

C. AB都对

D. 以上都不对

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【单选题】

ＨＰ燃油关断valve的控制信号来源___

A. 直接来自ＭＡＳＴＥＲＬＥＶＥＲ

B. 通过ＥＣＵ

C. 通过ＥＩＵ

D. 以上都不对

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【单选题】

ＬＰ燃油关断valve的控制信号来源___

A. 直接来自ＭＡＳＴＥＲＬＥＶＥＲ

B. 通过ＥＩＵ

C. AB都对

D. 以上都不对

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【单选题】

滑油压力抵于１３ＰＳＩ会导致___

A. 主警告灯亮

B. 连续音响

C. AB都对

D. 以上都不对

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【单选题】

一个油门杆上的两个解算器失效会导致___

A. ＭＡＳＴＥＲＣＡＵＴ灯亮

B. 单谐音

C. ＥＣＡＭ信息

D. 以上都对

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【单选题】

当放反推时相应作动筒由谁提供动力___

A. 压力valve

B. 方向valve

C. AB都对

D. 以上都不对

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【单选题】

反推的电磁线圈由谁控制___

A. ＦＭＧＣ

B. ＥＣＵ

C. ＭＣＤＵ

D. 以上都不对

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【单选题】

反推的起动条件是___

A. 飞机在地面油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且一个对应的FADEC工作

B. 扰流板预位且油门杆处于反推

C. 油门杆位于最大反推

D. 以上都不对

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【单选题】

反推压力探测器给ECU的信号的作用___

A. 反推系统增压

B. 反推饥饿所

C. AB都对

D. 以上都不对

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【单选题】

反推由谁驱动___

A. 液压作动筒：绿色用于1号发动机，黄色用于2号发动机

B. 液压作动筒：绿色用于两台发动机

C. 液压作动筒：蓝色用于1号发动机，黄色用于2号发动机

D. 以上都不对

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【单选题】

滑油滤阻塞探测器用于___

A. 探测主回油滤阻塞

B. 探测滑油滤阻塞

C. 探测滑油增压泵失效

D. 以上都不对

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【单选题】

滑油是如何冷却的？___

A. 通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器

B. 通过滑油循环及空气/滑油热交换器

C. 只通过空气/滑油热交换器

D. 以上都不对

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【单选题】

国航A319飞机所选用的v2500发动机型号是()___

A. V2522－A5

B. 2524－A5

C. V2527－A5

D. V2530－A5

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【单选题】

“CFM56-5B4”发动机一般用在（）___

A. A318

B. A319

C. A320

D. A321

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【单选题】

115V/400HZ交流电在v2500发动机系统中的作用是()___

A. EEC的备用电源

B. EEC的主电源之一

C. 扭距马达电源

D. 仅用于探头加温和点火

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【单选题】

CFM56-5B的3号轴承是（）___

A. 滚棒轴承

B. 双轴承（滚棒和球形）

C. 球形轴承

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的ECU，若一个通道输入失效（）___

A. 转换到另一通道控制

B. 控制转入失效安全位

C. 控制通道使用另一通道的输入值

D. 没有任何影响

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【单选题】

CFM56-5B的ECU采用哪个参数控制FRV（燃油回油valve）（）___

A. 发动机滑油温度

B. IDG滑油温度

C. 高压泵后的燃油温度

D. A和B

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【单选题】

CFM56-5B的ECU的冷却空气来自（）___

A. 冲压空气

B. 风扇空气

C. 高压5级引气

D. ECU不需要冷却

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【单选题】

CFM56-5B的ECU发送和接收哪种类型信号（）___

A. 数字和模拟信号

B. 数字和离散信号

C. 模拟和离散信号

D. 数字，离散和模拟信号

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【单选题】

CFM56-5B的ECU位于（）___

A. 电子舱

B. 散装货舱

C. 风扇机匣右侧

D. 涡轮机匣右侧

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【单选题】

CFM56-5B的ECU永磁发电机何时向ECU供电（）___

A. N2超过12%时

B. 一台发动机起动好后

C. 飞机电源失去时

D. 在电源面板上由人工选择

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【单选题】

CFM56-5B的ECU在哪种情况下会自动中断起动（）___

A. 自动起动

B. 人工起动

C. 冷转

D. 自动起动和人工起动

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【单选题】

CFM56-5B的FADEC控制反推时，若有故障发生，则（）___

A. 反推保持打开

B. 反推收回

C. 反推保持原来状态

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的FADEC由哪些组成（）___

A. 两发共用的一个ECU

B. 每发各有一个ECU及其外围设备

C. 两发共用的一个ECU及其外围设备

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的FADEC在接收到什么命令时，可以将慢车调整到进近慢车（）___

A. 空调命令

B. 大翼防冰命令

C. 发动机防冰命令

D. 以上都正确

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【单选题】

CFM56-5B的FRV（燃油回油valve）的燃油流量由什么决定（）___

A. IDG滑油温度

B. 燃油温度

C. 发动机滑油温度

D. 飞行高度

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【单选题】

CFM56-5B的HMU中的关断valve发送到燃油回油valve（FRV）的是哪种关断信号（）___

A. 直接的燃油压力信号

B. 直接的电信号

C. 通过ECU发送的电信号

D. 直接的机械关断信号

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【单选题】

CFM56-5B的TBV（瞬时放气valve）排放的是哪一级空气（）___

A. 风扇空气

B. 高压4级

C. 高压9级

D. 高压5级

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【单选题】

CFM56-5B的点火系统属于（）___

A. 低电压，低能量

B. 低电压，高能量

C. 高电压，高能量

D. 高电压，低能量

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【单选题】

CFM56-5B的点火组件（点火盒）位于（）___

A. 电子舱

B. 发动机核心段机匣右侧

C. 风扇机匣右侧

D. 散装货舱

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【单选题】

CFM56-5B的额定推力是怎么确定的（）___

A. 通过FADEC控制

B. 通过驾驶舱选择

C. 由发动机程序识别销钉设定

D. 由FMGC控制

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【单选题】

CFM56-5B的发动机防冰气源来自（）___

A. 风扇空气

B. 高压4级

C. 高压9级

D. 高压5级

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【单选题】

CFM56-5B的反推工作条件是（）___

A. 油门杆角度小于-3o

B. 高度小于10英尺

C. 另一侧发动机油门角度小于30o

D. 以上都正确

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【单选题】

CFM56-5B的反推系统作动需要两个电磁线圈valve，valve是由哪个通电（）___

A. ECU（发动机控制组件）

B. EIU（发动机接口组件）

C. 油门杆控制组件

D. 飞机电网直接供电

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【单选题】

CFM56-5B的风扇机匣上的部件由什么空气来冷却（）___

A. 冲压空气

B. 风扇空气

C. 高压4级或9级引气

D. 高压5级引气

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【单选题】

CFM56-5B的缝翼放出时，发动机的“C”涵道（）___

A. 可以打开，以便做发动机核心部分的工作

B. 可以打开，以便拆装发动机

C. 不能打开

D. 任何时候都能打开

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推荐试题

【单选题】

道岔开口方向上，道岔定位后的第一个悬挂点设在线间距不小于___处。

A. 1200mm

B. 1220mm

C. 1240mm

D. 1250mm

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【单选题】

道岔开口方向上，道岔定位后应保证两线接触悬挂的任一接触线分别与相邻线路中心的距离不小于___处。

A. 1200mm

B. 1220mm

C. 1240mm

D. 1250mm

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【单选题】

160km/h以上区段正线线岔在两工作支接触导线间距___处宜设一组交叉吊弦，使两支接触导线等高。

A. 500～550mm

B. 550～600mm

C. 600～650mm

D. 650～700mm

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【单选题】

160km/h及以下区段的线岔定位拉出值不大于___。

A. 400mm

B. 450mm

C. 475mm

D. 500mm

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【单选题】

160km/h以上区段的线岔定位拉出值不大于___。

A. 350mm

B. 375mm

C. 400mm

D. 450mm

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【单选题】

硅稳压管在稳压电路中必须工作在___区。

A. 饱和区

B. 反向击穿

C. 导通

D. 死区

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【单选题】

为保证人身安全，除专业人员外，其他人员包括所携带的物件与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于___。

A. 1m

B. 1.5m

C. 2m

D. 2.5m

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【单选题】

接触网运行中a值在最低温度时不得小于___。

A. 200mm

B. 250mm

C. 300mm

D. 350mm

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【单选题】

线岔的安装，应能保证在___温度时，上部接触线位于线岔中央。

A. 最高

B. 最低

C. 平均

D. 接触线无弛度

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【单选题】

每个接触网工区应配备充足的夜间照明用具，照明用具应满足夜间___范围内照明充足。

A. 100m

B. 150m

C. 200m

D. 250m

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【单选题】

160km/h及以上干线的接触网工区应配备___接触网快速多功能综合检修作业车。

A. 1台

B. 2台

C. ３台

D. ４台

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【单选题】

每个接触网工区应配备充足的夜间照明用具，照明用具应满足夜间___内连续使用。

A. 3h

B. 4h

C. 5h

D. 6h

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【单选题】

电气化铁道用避雷器的额定电压UT为___。

A. 42≤UT≤84

B. 60≤UT≤207

C. 90≤UT≤468

D. 5≤UT≤108

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【单选题】

调配蓄电池的电解液，应将___然后搅拌均匀。

A. 蒸馏水徐徐倒入浓硫酸内

B. 浓硫酸徐徐倒入蒸馏水内

C. 蒸馏水和浓硫酸同时倒入

D. 蒸馏水徐徐倒入烧碱液内

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【单选题】

___及以上区段一般不进行步行巡视。

A. 140km/h

B. 160km/h

C. 200km/h

D. 250km/h

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【单选题】

200km/h及以上区段，应每___利用检修作业车进行一次巡视。

A. 10天

B. 半个月

C. 1个月

D. 3个月

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【单选题】

登乘机车巡视，每___不少于1次。

A. 10天

B. 半个月

C. 1个月

D. 3个月

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【单选题】

车间主任每___对管内所有设备至少巡视检查1次。

A. 1年

B. 半年

C. 1个月

D. 3个月

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【单选题】

供电（维管）段长每___对管内的关键设备至少巡视检查1次。

A. 1年

B. 半年

C. 1个月

D. 3个月

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【单选题】

200km/h及以上区段，每___进行一次动态检测。

A. 10天

B. 半个月

C. 1个月

D. 3个月

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【单选题】

200km/h及以上区段，每次进行动态检测后___内将检测结果反馈到牵引供电设备管理单位。

A. 10天

B. 7天

C. 5天

D. 3天

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【单选题】

对于一般污区的绝缘子，其清扫周期为___。

A. 3～6月

B. 6～9月

C. 6～12月

D. 12～24月

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【单选题】

对于一般污区的分段绝缘器，其清扫周期为___。

A. 3～6月

B. 6～9月

C. 6～12月

D. 12～24月

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【单选题】

对于一般污区的分相绝缘器，其清扫周期为___。

A. 3～6月

B. 6～9月

C. 6～12月

D. 12～24月

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【单选题】

半补偿链形悬挂中，接触线弛度安全值的允许误差为___。

A. 0.05

B. 0.1

C. 0.15

D. 0.2

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【单选题】

半补偿链形悬挂中，接触线弛度限界值的允许误差为___。

A. 0.05

B. 0.1

C. 0.15

D. 0.2

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【单选题】

半补偿链形悬挂中，承力索弛度安全值的允许误差为___。

A. 0.05

B. 0.1

C. 0.15

D. 0.2

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【单选题】

半补偿链形悬挂中，承力索弛度限界值的允许误差为___。

A. 0.05

B. 0.1

C. 0.15

D. 0.2

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【单选题】

简单悬挂中，接触线弛度安全值的允许误差为___。

A. 0.05

B. 0.1

C. 0.15

D. 0.2

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【单选题】

简单悬挂中，接触线弛度限界值的允许误差为___。

A. 0.05

B. 0.1

C. 0.15

D. 0.2

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【单选题】

简单悬挂中，承力索弛度安全值的允许误差为___。

A. 0.05

B. 0.1

C. 0.15

D. 0.2

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【单选题】

简单悬挂中，承力索弛度限界值的允许误差为___。

A. 0.05

B. 0.1

C. 0.15

D. 0.2

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【单选题】

全补偿链形悬挂中，接触线弛度安全值的允许误差为___。

A. 0.05

B. 0.1

C. 0.15

D. 0.2

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【单选题】

全补偿链形悬挂中，接触线弛度限界值的允许误差为___。

A. 0.05

B. 0.1

C. 0.15

D. 0.2

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【单选题】

全补偿链形悬挂中，承力索弛度限界值的允许误差为___。

A. 0.05

B. 0.1

C. 0.15

D. 0.2

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【单选题】

全补偿链形悬挂中，承力索弛度安全值的允许误差为___。

A. 0.05

B. 0.1

C. 0.15

D. 0.2

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【单选题】

半补偿链形悬挂中，当接触线弛度误差不足规定安全值者按___掌握。

A. 5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 20mm

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【单选题】

半补偿链形悬挂中，当承力索弛度误差不足规定安全值者按___掌握。

A. 5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 20mm

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【单选题】

半补偿链形悬挂中，当承力索弛度误差不足规定限界值者按___掌握。

A. 5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 20mm

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【单选题】

半补偿链形悬挂中，当接触线弛度误差不足规定限界值者按___掌握。

A. 5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 20mm

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