A320飞机上，是什么部件将6个燃油泵分成两部分？____答案

【单选题】

A320飞机上，是什么部件将6个燃油泵分成两部分？___

A. A.顺序valve

B. B.发动机火警燃油关断valve

C. C.交输valve

D. D.中央油箱、主油箱之间的过压保护器

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【单选题】

A320加油控制面板上的方式选择电门的作用是：___

A. A.选择自动加油

B. B.选择人工加油

C. C.选择重力加油

D. D.选择加油或抽油

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【单选题】

A320燃油系统属于哪一个章节？___

A. A.26

B. B.27

C. C.28

D. D.29

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【单选题】

A320有几个余油排放valve可以排放水份___

A. A.2个

B. B.3个

C. C.5个

D. D.6个

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【单选题】

FLSCU代表：___

A. A.FuelLiquidSystemControlUnit

B. B.FuelLevelSensorControlUnit

C. C.FuelLevelsensingControlUnit

D. D.FuelLiquidSensorControlUnit

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【单选题】

FQIC（燃油量指示计算机）装在：___

A. A.106VU

B. B.92VU

C. C.70VU

D. D.103VU

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【单选题】

拆装A320燃油泵压力电门，从哪里接近？___

A. A.大翼前缘

B. B.大翼后缘

C. C.油箱内部

D. D.主起落架轮舱

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【单选题】

如果燃油不慎进入眼睛，应该：___

A. A.不要闭上眼睛

B. B.翻起眼皮，用干净的水清洗5分钟。

C. C.使用合格的眼药水滴洗

D. D.洗干净手，轻轻揉眼

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【单选题】

油箱之间的人工串油，在打开了交输valve后，应该如何操作？___

A. A.只要打开抽油valve和被串油箱的燃油泵

B. B.只要打开加油valve和被串油箱的燃油泵

C. C.必须打开加油valve、抽油valve和被串油箱的燃油泵。

D. D.使用加油车进行串油

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【单选题】

在A320飞机上，下面哪个部件是燃油系统控制IDG滑油冷却？___

A. A.FRV（燃油回油valve）

B. B.燃油关断valve

C. C.燃油顺序valve

D. D.主油箱内的所有燃油量传感器

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【单选题】

在下列关于A320燃油分配系统组成的陈述里，请选择最佳答案___

A. A.给发动机提供燃油

B. B.给APU提供燃油

C. C.加油和抽油

D. D.以上答案都正确

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【单选题】

A320最大燃油总容量为：___

A. 41736LBS（18964KG）；

B. 45920LBS（20866KG）；

C. 52174LBS（23707KG）。

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【单选题】

APU低压valve有几个马达？___

A. 一个直流马达；

B. 两个直流马达；

C. 一个直流马达和一个交流马达。

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【单选题】

APU燃油泵压力电门的作用是：___

A. 将压力信号送至ECAM；

B. 控制燃油泵的工作；

C. 火警时关断APU低压valve。

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【单选题】

IDG关断传感器的功用是___

A. 关断中央油箱燃油泵；

B. 使冷却燃油再次循环；

C. 使冷却燃油停止循环。

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【单选题】

按压APU燃油通气按钮可使：___

A. APU燃油泵开始工作；

B. APU燃油泵停止工作；

C. 与APU燃油泵无关。

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【单选题】

大翼油箱主燃油泵位于：___

A. 蒙皮和1号肋组成的集油腔内；

B. 1号肋和2号肋组成的集油腔内；

C. 2号肋和3号肋组成的集油腔内。

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【单选题】

当APU工作时APU燃油泵是否运转由什么控制？___

A. 左交输管路内的压力电门；

B. APU燃油管路通气按钮电门；

C. APU燃油泵控制电门。

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【单选题】

当内油箱过压，通过过压保护装置：___

A. 向外油箱释压；

B. 向中央油箱释压；

C. 向外界释压。

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【单选题】

当内油箱探测到一个低油面信号时___

A. 传输valve自动打开，使燃油进入内油箱；

B. 传输valve自动关闭，将内油箱隔离；

C. 起动吸油泵将燃油从外油箱吸入内油箱。

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【单选题】

当探测到一个高油面信号时___

A. 触发一个警告：燃油太多；

B. 停止加油；

C. 相应加油valve关闭。

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【单选题】

当一个内油箱出现低油面时，___

A. 一个内油箱传输valve打开；

B. 一侧机翼的两个传输valve打开；

C. 两侧机翼各有一个传输valve打开。

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【单选题】

当中央油箱的燃油压力过大是时，___

A. 释压valve打开，燃油进入右油箱；

B. 过压保护器打开，燃油进入左油箱；

C. 释压valve打开，燃油进入左油箱。

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【单选题】

当中央油箱供油时机翼油箱燃油泵是否工作？___

A. 工作，机翼油箱燃油泵一直工作；

B. 不工作，只有当中央油箱空了时才工作；

C. 不工作，因为中央油箱燃油泵有优先权。

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【单选题】

当中央油箱空了，模式选择在"AUTO"位，则中央油箱燃油泵：___

A. 必须人工关断；

B. 自动停止并且机翼油箱燃油泵开始运转；

C. 自动停止。

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【单选题】

低油面传感器的信号不能够：___

A. 马上打开传输valve；

B. 延时触发ECAMLOLVL警告；

C. 使中央油箱燃油泵重新工作。

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【单选题】

放油/传输valve受哪个电门控制：___

A. 加油控制面板上的模式选择电门；

B. 驾驶舱头顶板上的模式选择电门；

C. 驾驶舱头顶板上的传输电门。

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【单选题】

放油valve的功用是___

A. 减少加/放油总管里的燃油流量；

B. 避免加/放油总管里的燃油回流；

C. 放出加/放油总管里存留的燃油。

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【单选题】

何时E/W显示：FUEL：AUTOFEEDFAULT：___

A. 当左或右机翼油箱油量少于5000KG而中央油箱油量多于250KG；

B. 当左或右机翼油箱油量多于5000KG而中央油箱油量少于250KG；

C. 当左或右机翼油箱油量多于5000KG且中央油箱油量多于250KG。

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【单选题】

何时发动机低压（LP）valve关闭？___

A. 当燃油泵压力下降时；

B. 当发动机关车或ENGFIRE电门松出时；

C. 当发动机火警探测系统探测到火警时。

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【单选题】

加油valve可以如何操作？___

A. 仅电动；

B. 仅人工；

C. 电动或人工。

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【单选题】

可关断IDG回油valve的传感器是：___

A. 低油面传感器；

B. 满油面传感器；

C. 未满油面传感器。

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【单选题】

满油面传感器安装在哪个油箱？___

A. 内油箱和外油箱；

B. 仅内油箱；

C. 仅外油箱。

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【单选题】

没有电源是，通过那些地方读取的参数可估算机载油量：___

A. 人工磁尺；

B. 人工磁尺和姿态指示器；

C. 人工磁尺和备用陀螺。

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【单选题】

模式选择电门控制___

A. 中央和机翼油箱燃油泵；

B. 仅中央油箱燃油泵；

C. 仅机翼油箱燃油泵。

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【单选题】

哪一个油箱为主要供油箱？___

A. 中央油箱和内油箱；

B. 中央油箱；

C. 外油箱。

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【单选题】

内油箱只有何时开始加油？___

A. 中央油箱加满时；

B. 外油箱加满时；

C. 外油箱没油时。

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【单选题】

燃油量指示系统包括：___

A. 2个FQIC和2个FLSCU；

B. 1个FQIC和2个FLSCU；

C. 1个FQIC和1个FLSCU。

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【单选题】

燃油系统正常工作时哪个油箱先用完？___

A. 内油箱；

B. 中央油箱；

C. 外油箱。

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【单选题】

燃油再循环冷却系统中的回油valve何时关闭？___

A. 当发动机滑油温度高于93℃、发动机处于低燃油流量状态时；

B. 当内油箱油位到达满油位，中央油箱燃油泵停止工作时；

C. 当通气油箱内的溢流传感器感受到溢流信号时。

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【单选题】

如FQIC的一个通道故障会怎样？___

A. 一半油量指示数据不可用；

B. FQIS正常工作，仅CFDS报告会有故障显示；

C. 除CFDS报告有故障显示之外会有燃油警告。

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推荐试题

【单选题】

不能在EACM上提供出活门信息的是___

A. PACK流量控制活门

B. PACK防冰活门

C. PACK旁通活门

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【单选题】

A320系列飞机上空调系统供向几个区域（）___

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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【单选题】

安全活门作用（）___

A. 防止过大的正压差和负压差

B. 避免正压差出现

C. 避免负压差出现

D. 替代外排活门工作

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【单选题】

厕所和厨房通气空气来自于（）___

A. 组件1

B. 组件2

C. 客舱分配管道

D. 驾驶舱

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【单选题】

当“RAMAIR”电门打到“ON”时（）___

A. 空调组件的冲压空气进气门打开

B. 空调组件的冲压空气进气门关闭

C. 应急冲压进气门关闭

D. 应急冲压空气进气门打开

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【单选题】

当管道温度超过88℃时，热空气压力调节活门（）___

A. “ON/OFF”功能的S2电磁线圈通电

B. 安全功能的S1电磁线圈通电

C. “ON/OFF”功能的S2电磁线圈断电

D. 安全功能的S1电磁线圈断电

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【单选题】

当压气机出口温度达到230℃时，流量控制活门（）___

A. 开始电控关闭

B. 开始气控关闭

C. 完全气控关闭

D. 没有影响

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【单选题】

当增压方式在人工位时，垂直速率选择器放在UP位，则（）___

A. 客舱高度增加

B. 客舱高度减少

C. 客舱高度不变

D. 客舱高度不受控制

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【单选题】

当座舱高度达到15000ft时，有一套压力电门能自动关闭外排活门，这套压力电门位于（）___

A. 座舱增压控制器里

B. 外排活门上

C. 安全活门上

D. 电子舱

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【单选题】

电子舱通风半开环工作方式可能出现在（）___

A. 只有在空中

B. 只有在地面

C. 空中或地面

D. 都不正确

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【单选题】

电子舱通风系统目的是（）___

A. 给电子舱通风

B. 确保电子舱加热

C. 避免电子舱结构损坏

D. 以上都不正确

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【单选题】

对应最大巡航高度（39000Ft），最大正常座舱高度是（）___

A. 8000ft

B. 9550ft

C. 11300ft

D. 15000ft

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【单选题】

对于防冰活门说法正确的是（）___

A. 防冰模式时，活门通电；气动温度控制模式时，活门断电

B. 防冰模式时，活门断电；气动温度控制模式时，活门通电

C. 防冰模式时，活门断电；气动温度控制模式时，活门断电

D. 防冰模式时，活门通电；气动温度控制模式时，活门通电

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【单选题】

防冰活门的主要功能是（）___

A. 防止主热交换器结冰

B. 防止初级热交换器结冰

C. 防止冷凝器结冰

D. 防止涡轮结冰

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【单选题】

飞机在地面时，外排活门处于（）___

A. 全开位

B. 全关位

C. 取决于飞机着陆前最后位置

D. 以上都不正确

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【单选题】

关于电子舱通风系统“EXTRACTFAN”（排风扇）的工作情况说法正确的是（）___

A. 连续工作

B. 当排风扇电门故障时停止工作

C. 当排风扇电门故障灯亮，人工超控后停止工作

D. 以上都不正确

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【单选题】

关于前、后客舱区域温度传感器的说法正确的是（）___

A. 感受温度信号用于控制和指示

B. 可以互换

C. 安装在厨房和厕所通风管路中

D. A+B+C

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【单选题】

混合组件里的挡板门（FLAP）什么时候打开（）___

A. “HOTAIR”电门打到“OFF”

B. “PACK1”电门打到“OFF”

C. “PACK2”电门打到“OFF”

D. “PACK1”和“PACK2”电门打到“OFF”

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【单选题】

客舱区域温度显示在（）___

A. 空调页面

B. 巡航页面

C. 客舱增压页面

D. A+B

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【单选题】

空调控制面板上“HOTAIR”打到“OFF”时（）___

A. 驾驶舱配平空气活门关闭

B. 前客舱配平空气活门关闭

C. 后客舱配平空气活门关闭

D. A+B+C

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【单选题】

空调系统的旁通活门是由什么作动的（）___

A. 步进式马达

B. 力矩马达

C. 液压马达

D. 以上都不是

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【单选题】

空调系统旁通活门的功能是（）___

A. 减少到压气机的空气流量

B. 增加到涡轮的空气量

C. 将空气从组件进口旁通到组件出口

D. 帮助调节组件出口温度

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【单选题】

空调系统循环风扇有几个，受控于几个电门（）___

A. 1个，1个

B. 2个，1个

C. 2个，2个

D. 1个，2个

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【单选题】

空调组件的冲压空气进气门的功能是（）___

A. 双组件失效时确保客舱通气

B. 提供空气到组件压气机

C. 调节通过热交换器的冷却空气

D. 提供空气到混合组件

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【单选题】

空调组件的功用是（）___

A. 调节热空气压力

B. 调节三个区域温度

C. 调节空调供气量

D. 调节基本温度

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【单选题】

空调组件水分离器分离的水会送到（）___

A. 混合组件

B. 涡轮出口

C. 冲压空气进口管路

D. 组件出口

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【单选题】

连接流量控制活门的流量传感器感受的是（）___

A. 直接的流量信号

B. 压差信号

C. 电信号

D. 温度信号

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【单选题】

另一侧发动机起动时（此时交输活门打开），组件流量控制活门（）___

A. 关闭

B. 打开

C. 关闭或打开，取决于是否用空调

D. 以上都不正确

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【单选题】

流量控制活门的主要功能是（）___

A. 控制空气流量

B. 自动或人工关断功能

C. 调节进入组件的空气压力

D. A+B

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【单选题】

流量控制活门是由什么作动的（）___

A. 步进式马达

B. 力矩马达

C. 液压马达

D. 以上都不是

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【单选题】

流量控制活门在哪种情况下气动关闭（）___

A. 同侧发动机起动

B. 火警电门释放

C. “PACK”电门打到“OFF”

D. 压气机过热

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【单选题】

蒙皮温度传感器的数量及位置（）___

A. 有1个，位于电子舱

B. 有2个，位于电子舱

C. 有1个，位于飞机蒙皮上

D. 有2个，位于飞机蒙皮上

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【单选题】

哪个马达是从座舱增压控制面板上控制（）___

A. 马达1

B. 马达2

C. 马达3

D. 马达1和2

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【单选题】

配平空气活门功能是（）___

A. 通过加入冷空气来最佳化区域温度

B. 通过加入热空气来最佳化区域温度

C. 调节热空气压力

D. 帮助调节组件出口温度

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【单选题】

起飞或着陆时，冲压空气进气门（）___

A. 打开

B. 关闭

C. 打开或关闭，取决于控制面板控制

D. 以上都不正确

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【单选题】

区域控制器的功能是（）___

A. 控制流量控制活门

B. 控制区域温度

C. 控制组件

D. 控制管道温度

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【单选题】

区域控制器是如何进行基本温度调节（）___

A. 采用三个区域的温度命令

B. 采用最高的区域温度命令

C. 采用最低的区域温度命令

D. 采用组件出口的温度来控制

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【单选题】

热空气压力调节活门的作用是（）___

A. 调节下游压力

B. 调节下游温度

C. 调节加入组件出口的热空气量

D. 以上都不正确

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【单选题】

热空气压力调节活门调节下游压力高于客舱压力（）___

A. 1psi

B. 4psi

C. 8psi

D. 6psi

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【单选题】

热空气压力调节活门下游压力高于多少时，上ECAM会出现警告信息（）___

A. 1psi

B. 4psi

C. 6.5psi

D. 8psi

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