拆装A320燃油泵压力电门，从哪里接近？____答案

【单选题】

拆装A320燃油泵压力电门，从哪里接近？___

A. A.大翼前缘

B. B.大翼后缘

C. C.油箱内部

D. D.主起落架轮舱

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【单选题】

如果燃油不慎进入眼睛，应该：___

A. A.不要闭上眼睛

B. B.翻起眼皮，用干净的水清洗5分钟。

C. C.使用合格的眼药水滴洗

D. D.洗干净手，轻轻揉眼

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【单选题】

油箱之间的人工串油，在打开了交输valve后，应该如何操作？___

A. A.只要打开抽油valve和被串油箱的燃油泵

B. B.只要打开加油valve和被串油箱的燃油泵

C. C.必须打开加油valve、抽油valve和被串油箱的燃油泵。

D. D.使用加油车进行串油

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【单选题】

在A320飞机上，下面哪个部件是燃油系统控制IDG滑油冷却？___

A. A.FRV（燃油回油valve）

B. B.燃油关断valve

C. C.燃油顺序valve

D. D.主油箱内的所有燃油量传感器

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【单选题】

在下列关于A320燃油分配系统组成的陈述里，请选择最佳答案___

A. A.给发动机提供燃油

B. B.给APU提供燃油

C. C.加油和抽油

D. D.以上答案都正确

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【单选题】

A320最大燃油总容量为：___

A. 41736LBS（18964KG）；

B. 45920LBS（20866KG）；

C. 52174LBS（23707KG）。

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【单选题】

APU低压valve有几个马达？___

A. 一个直流马达；

B. 两个直流马达；

C. 一个直流马达和一个交流马达。

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【单选题】

APU燃油泵压力电门的作用是：___

A. 将压力信号送至ECAM；

B. 控制燃油泵的工作；

C. 火警时关断APU低压valve。

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【单选题】

IDG关断传感器的功用是___

A. 关断中央油箱燃油泵；

B. 使冷却燃油再次循环；

C. 使冷却燃油停止循环。

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【单选题】

按压APU燃油通气按钮可使：___

A. APU燃油泵开始工作；

B. APU燃油泵停止工作；

C. 与APU燃油泵无关。

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【单选题】

大翼油箱主燃油泵位于：___

A. 蒙皮和1号肋组成的集油腔内；

B. 1号肋和2号肋组成的集油腔内；

C. 2号肋和3号肋组成的集油腔内。

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【单选题】

当APU工作时APU燃油泵是否运转由什么控制？___

A. 左交输管路内的压力电门；

B. APU燃油管路通气按钮电门；

C. APU燃油泵控制电门。

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【单选题】

当内油箱过压，通过过压保护装置：___

A. 向外油箱释压；

B. 向中央油箱释压；

C. 向外界释压。

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【单选题】

当内油箱探测到一个低油面信号时___

A. 传输valve自动打开，使燃油进入内油箱；

B. 传输valve自动关闭，将内油箱隔离；

C. 起动吸油泵将燃油从外油箱吸入内油箱。

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【单选题】

当探测到一个高油面信号时___

A. 触发一个警告：燃油太多；

B. 停止加油；

C. 相应加油valve关闭。

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【单选题】

当一个内油箱出现低油面时，___

A. 一个内油箱传输valve打开；

B. 一侧机翼的两个传输valve打开；

C. 两侧机翼各有一个传输valve打开。

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【单选题】

当中央油箱的燃油压力过大是时，___

A. 释压valve打开，燃油进入右油箱；

B. 过压保护器打开，燃油进入左油箱；

C. 释压valve打开，燃油进入左油箱。

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【单选题】

当中央油箱供油时机翼油箱燃油泵是否工作？___

A. 工作，机翼油箱燃油泵一直工作；

B. 不工作，只有当中央油箱空了时才工作；

C. 不工作，因为中央油箱燃油泵有优先权。

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【单选题】

当中央油箱空了，模式选择在"AUTO"位，则中央油箱燃油泵：___

A. 必须人工关断；

B. 自动停止并且机翼油箱燃油泵开始运转；

C. 自动停止。

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【单选题】

低油面传感器的信号不能够：___

A. 马上打开传输valve；

B. 延时触发ECAMLOLVL警告；

C. 使中央油箱燃油泵重新工作。

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【单选题】

放油/传输valve受哪个电门控制：___

A. 加油控制面板上的模式选择电门；

B. 驾驶舱头顶板上的模式选择电门；

C. 驾驶舱头顶板上的传输电门。

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【单选题】

放油valve的功用是___

A. 减少加/放油总管里的燃油流量；

B. 避免加/放油总管里的燃油回流；

C. 放出加/放油总管里存留的燃油。

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【单选题】

何时E/W显示：FUEL：AUTOFEEDFAULT：___

A. 当左或右机翼油箱油量少于5000KG而中央油箱油量多于250KG；

B. 当左或右机翼油箱油量多于5000KG而中央油箱油量少于250KG；

C. 当左或右机翼油箱油量多于5000KG且中央油箱油量多于250KG。

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【单选题】

何时发动机低压（LP）valve关闭？___

A. 当燃油泵压力下降时；

B. 当发动机关车或ENGFIRE电门松出时；

C. 当发动机火警探测系统探测到火警时。

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【单选题】

加油valve可以如何操作？___

A. 仅电动；

B. 仅人工；

C. 电动或人工。

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【单选题】

可关断IDG回油valve的传感器是：___

A. 低油面传感器；

B. 满油面传感器；

C. 未满油面传感器。

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【单选题】

满油面传感器安装在哪个油箱？___

A. 内油箱和外油箱；

B. 仅内油箱；

C. 仅外油箱。

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【单选题】

没有电源是，通过那些地方读取的参数可估算机载油量：___

A. 人工磁尺；

B. 人工磁尺和姿态指示器；

C. 人工磁尺和备用陀螺。

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【单选题】

模式选择电门控制___

A. 中央和机翼油箱燃油泵；

B. 仅中央油箱燃油泵；

C. 仅机翼油箱燃油泵。

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【单选题】

哪一个油箱为主要供油箱？___

A. 中央油箱和内油箱；

B. 中央油箱；

C. 外油箱。

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【单选题】

内油箱只有何时开始加油？___

A. 中央油箱加满时；

B. 外油箱加满时；

C. 外油箱没油时。

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【单选题】

燃油量指示系统包括：___

A. 2个FQIC和2个FLSCU；

B. 1个FQIC和2个FLSCU；

C. 1个FQIC和1个FLSCU。

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【单选题】

燃油系统正常工作时哪个油箱先用完？___

A. 内油箱；

B. 中央油箱；

C. 外油箱。

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【单选题】

燃油再循环冷却系统中的回油valve何时关闭？___

A. 当发动机滑油温度高于93℃、发动机处于低燃油流量状态时；

B. 当内油箱油位到达满油位，中央油箱燃油泵停止工作时；

C. 当通气油箱内的溢流传感器感受到溢流信号时。

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【单选题】

如FQIC的一个通道故障会怎样？___

A. 一半油量指示数据不可用；

B. FQIS正常工作，仅CFDS报告会有故障显示；

C. 除CFDS报告有故障显示之外会有燃油警告。

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【单选题】

如果在地面发动机起动一分钟后放出缝翼，而此时中央油箱有油，模式选择电门在AUTO位，则___

A. 中央油箱燃油泵正在运转；

B. 中央油箱燃油泵停止运转；

C. 机翼油箱燃油泵停止运转。

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【单选题】

如果在飞行中放出缝翼，而此时中央油箱有油，模式选择电门在AUTO位，则中央油箱燃油泵将：___

A. 开始工作；

B. 停止工作；

C. 保持状态不变。

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【单选题】

如何使加油valve正常打开？___

A. 通过激励一个电磁线圈并提供燃油压力；

B. 仅通过压入人工指令电门；

C. 仅通过打开加油面板并提供压力。

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【单选题】

如需从左油箱向右油箱传输燃油，不需打开的valve为：___

A. 放油/传输valve；

B. 左油箱加油valve；

C. 交输valve。

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【单选题】

若内油箱里的燃油面下降至低油面传感器时：___

A. 燃油回油valve关闭；

B. 燃油回油valve打开；

C. 中央油箱燃油泵起动。

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【单选题】

若吸油valve正工作，则表示机翼油箱：___

A. 两个燃油泵正工作；

B. 仅一个燃油泵向相应发动机供油；

C. 两个燃油泵停止工作。

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推荐试题

【单选题】

每台缝翼襟翼控制计算机（ＳＦＣＣ）包含一个襟翼通道和一个缝翼通道___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

缝翼由哪两个液压系统供压___

A. 绿系统和黄系统

B. 绿系统和蓝系统

C. 蓝系统和黄系统

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【单选题】

襟翼由哪两个液压系统供压___

A. 绿系统和黄系统

B. 绿系统和蓝系统

C. 蓝系统和黄系统

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【单选题】

如果襟翼翼尖刹车工作，则襟翼___

A. 仍工作

B. 失效

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【单选题】

如果一个液压系统失效，相应的操作面（缝翼或襟翼）___

A. 以正常速度工作

B. 以一半速工作

C. 失效

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【单选题】

形态１＋Ｆ，空速增大到多少时自动收回系统（ＡＲＳ）将襟翼收回到０位___

A. １８５kt

B. １９５kt

C. ２００kt

D. ２０５kt

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【单选题】

当空速超过ＶＦＥ＋2.5Kts时，襟翼减载系统（ＦＬＲＳ）自动收回襟翼到与下一手柄位置想对应的偏转角度。该系统在哪些形态下工作___

A. 在形态１＋Ｆ，２，３和全形态时工作

B. 在形态，２，３和全形态时工作

C. 在形态３和全形态时工作

D. 仅在全形态时工作

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【单选题】

地面滑行时将襟翼手柄从０位放到１位，襟翼是否伸出___

A. 是

B. 否

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【单选题】

空中将襟翼手柄从０放到１位，襟翼是否放出___

A. 是

B. 否

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【单选题】

一号扰流板的最大偏转角为___

A. １５度

B. ２５度

C. ３０度

D. ４５度

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【单选题】

２至６号扰流板的最大偏转角为___

A. １５度

B. ２５度

C. ３０度

D. ４５度

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【单选题】

当一侧大翼上的某块地面扰流板失效后，另一侧大翼上与之对应的一块是否被抑制___

A. 是

B. 不是

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【单选题】

俯仰正常法则提供___

A. 载荷因素限制＋俯仰姿态保护＋大迎角保护＋高速保护

B. 俯仰姿态保护＋低速保护＋高速保护

C. 俯仰姿态保护＋大迎角保护＋高速保护

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【单选题】

哪些扰流板用作地面扰流板___

A. 扰流板１到５

B. 扰流板１到６

C. 扰流板２到６

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【单选题】

在地面哪种情况下地面扰流板收回___

A. 一油门在慢车位以上

B. 两个油门杆在慢车位，减速板控制手柄压下

C. 以上Ａ和Ｂ

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【单选题】

每个机翼油箱中有几个泵：___

A. 每个机翼油箱中各有三个泵

B. 没有燃油泵，因为油箱是空气增压的

C. 每个机翼油箱中各有一个泵

D. 每个机翼油箱中各有两个泵

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【单选题】

正常情况下，在驾驶舱哪里可检查各油箱油量：___

A. ＥＣＡＭ上部显示，燃油页面

B. 仅在ＥＣＡＭ下部显示燃油页面

C. ＥＣＡＭ上部显示

D. ＥＣＡＭ上部显示，或加油操纵面板

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【单选题】

燃油系统有几个燃油控制和监控计算机（ＦＣＭＣ）来控制：___

A. 一个

B. 两个

C. 三个

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【单选题】

最大燃油量是：___

A. 约70500kg

B. 约109000kg

C. 约138200kg

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【单选题】

流向发动机的燃油可由低压燃油活门切断，低压燃油活门可由谁关闭：___

A. 发动机主电门或发动机火警按钮

B. 发动机主电门或水上迫降按钮

C. 发动机火警按钮或水上迫降按钮

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【单选题】

交输供油活门使燃油能从任一侧供给任一发动机，电气应急形态中交输供油活门自动打开：___

A. 对

B. 错

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【单选题】

放油系统空中放油时：___

A. 每分钟放约1000kg,不计燃油消耗

B. 每分钟放约３000kg,不计燃油消耗

C. 每分钟放约５00kg,不计燃油消耗

D. 每小时放约1000kg,不计燃油消耗

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【单选题】

当认为已用燃油指示值有误时，显示数值上出现琥珀色横线：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

若ＦＭＧＣ探测到后重心，则重心值显示为：___

A. 绿色

B. 琥珀色

C. 红色

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【单选题】

正常情况下，自动重心控制：___

A. 开始于爬升到ＦＬ２４５时，结束于下降到ＦＬ２５５时，或距离目的地的ＦＭＧＳ时间小于３５分钟

B. 开始于爬升到ＦＬ２５５时，结束于下降到ＦＬ２４５时，或距离目的地的ＦＭＧＳ时间小于３５分钟

C. 开始于爬升到ＦＬ２５５时，结束于下降到ＦＬ２４５时，或距离目的地的ＦＭＧＳ时间小于７５分钟

D. 开始于爬升到ＦＬ２４５时，结束于下降到ＦＬ２５５时，或距离目的地的ＦＭＧＳ时间小于７５分钟

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【单选题】

每个内侧油箱都有集油槽，该集油槽内约存多少燃油：___

A. ５００ＫＧ

B. ８００ＫＧ

C. １０００ＫＧ

D. １２５０ＫＧ

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【单选题】

加满油后，油箱仍有多少膨胀空间保证燃油不至于溢出：___

A. １％

B. ２％

C. ５％

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【单选题】

燃油系统有两部ＦＣＭＣ（燃油控制和监控计算机）控制，正常情况下：___

A. 两部ＦＣＭＣ同步协调工作

B. 两部ＦＣＭＣ各自独立工作

C. 一部ＦＣＭＣ工作，另一部备份

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【单选题】

在电气紧急形态下，交输供油活门：___

A. 自动打开

B. 自动保持关位

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【单选题】

在电气紧急形态下，所有的发电机和应急发电机均失效，仅剩电瓶供电的飞行中：___

A. 仅左２号油泵工作

B. 仅右２号油泵工作

C. 失去所有的正常和备用泵

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【单选题】

每一内侧油箱油量减少到多少时，外侧油箱开始向内侧油箱传输燃油：___

A. ２０００ＫＧ

B. ３０００ＫＧ

C. ３５００ＫＧ

D. ４０００ＫＧ

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【单选题】

自动燃油传输中，当中央油箱全空时：___

A. 两个中央油箱停止工作，两个内侧油泵入口活门关闭

B. 两个中央油箱停止工作，两个内侧油泵入口活门打开

C. 两个中央油箱继续工作，两个内侧油泵入口活门关闭

D. 两个中央油箱继续工作，两个内侧油泵入口活门打开

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【单选题】

按压ＯＵＴＴＫＸＦＲ（外侧油箱传输）按钮后，后传输被抑制：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

按压ＣＴＲＴＡＮＫＸＦＲ（中央油箱传输）按钮后，后传输被抑制：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

空中ＦＣＭＣ计算飞机重心，并与后重心目标相比较，以确定前传输或后传输的燃油量。如果飞机全重为１６８吨，此时后重心目标为：___

A. ３８％

B. ３８.5%

C. 39%

D. 40%

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【单选题】

空中当飞机重心达到后目标重心时,FCMC控制将配平油箱中的部分燃油向前传输,以使重心前移.该过程在飞机重心前移到多少时结束：___

A. 后目标重心-0.5%

B. 后目标重心-1.0%

C. 28%

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【单选题】

飞行员是否可以通过燃油面板人工向调整油箱后传输燃油：___

A. 可以

B. 不可以

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【单选题】

内侧油箱燃油量减少到多少时,后燃油传输终止：___

A. 6250KG

B. 4000KG

C. 3500KG

D. 2000KG

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【单选题】

若在后燃油传输过程中内侧油箱不平衡达到500KG：___

A. 后燃油传输被终止,交输燃油后门自动打开以平衡两侧燃油

B. 较轻一侧的传输将终止,相应的后传输活门自动关闭,直到燃油重新平衡

C. 后燃油传输将继续,没有任何变化

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【单选题】

人工燃油前传输过程中,燃油从配平油箱传输到：___

A. 内侧油箱

B. 外侧油箱

C. 中央油箱

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