附件齿轮箱是如何被驱动（）____答案

【单选题】

附件齿轮箱是如何被驱动（）___

A. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动

B. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动

C. 当N1<80%时高压转子驱动，当N1>80%时，由低压转子驱动

D. 由发动机引气驱动

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相关试题

【单选题】

关于CFM56-5B“燃油滤堵塞”的说法正确的是（）___

A. 燃油滤压差超过11.5psi时会触发警告信息

B. 堵塞信息只出现在上ECAM

C. 堵塞信息只出现在下ECAM

D. 没有堵塞警告信息，只是在CFDS中有记录

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【单选题】

关于CFM56-5B的FADEC起动控制，说法正确的是（）___

A. 自动起动时ECU参与，EIU不参与

B. 人工起动ECU不参与，EIU参与

C. 自动起动和人工起动时ECU和EIU都参与

D. 自动起动时ECU和EIU都参与，而人工起动时ECU和EIU都不参与

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【单选题】

关于CFM56-5B的VBV（可变放气valve）说法正确的是（）___

A. 有12valve及其作动筒

B. 有一个主VBV，其他VBVS由主VBV驱动

C. VBV的失效安全位是打开位

D. 以上都正确

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【单选题】

关于CFM56-5B起动机说法错误的是（）___

A. 属于空气起动机

B. 滑油勤务一般在更换起动机时进行

C. 由ECU控制

D. 可以通过附件齿轮箱去带动N2转子转动

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【单选题】

关于油门杆控制组件的说法正确的是（）___

A. 有2个组件，用于每台发动机一个

B. 每个组件有2个解算器

C. 每个组件有一个微电门，送信号到EIU用于反推控制逻辑

D. 以上都正确

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【单选题】

滑油系统主供油滤堵塞后（）___

A. 停止供油

B. 通过旁通油路将不经过滤的滑油供给系统

C. 发动机自动停车

D. 通过旁通油路和备用油滤供油

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【单选题】

哪一台计算机在人工和自动模式下控制发动机推力（）___

A. MCDU

B. ADIRU

C. FCU

D. ECU

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【单选题】

燃油滤压差电门在达到多大压差时会给出堵塞警告（）___

A. 11.5psi

B. 13psi

C. 36psi

D. 44psi

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【单选题】

如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的两个电磁线圈都失效，则（）___

A. 转换到另一通道控制

B. 控制转入失效安全位

C. 控制通道供电给另一通道的电磁线圈

D. 没有任何影响

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【单选题】

如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的一个电磁线圈失效，则（）___

A. 转入到另一通道控制

B. 控制转入失效安全位

C. 控制通道给另一通道的电磁线圈供电

D. 没有任何影响

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【单选题】

若CFM56-5B的HMU中的一个力矩马达失效了，需要（）___

A. 更换相应的力矩马达

B. 更换HMU

C. 不用更换，转入失效安全模式即可

D. 以上都不正确

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【单选题】

下列关于CFM56-5B自动油门说法正确的是（）___

A. 油门杆推动TO/GA位时，自动油门脱开

B. 油门杆收回到IDLE位时自动油门脱开

C. FCU（飞行控制组件）上的A/THR电门松开时，自动油门脱开

D. 以上都正确

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【单选题】

以下关于短舱的作用说法错误的是（）___

A. 提高灭火效率

B. 整流

C. 保护发动机和附件

D. 保温

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【单选题】

以下哪种情况下v2500发动机不会自动发生连续点火()___

A. EIU故障

B. 发动机防冰打开

C. 人工启动完成后

D. 起飞时

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【单选题】

永恒的发动机指示位于（）___

A. 上ECAM

B. 下ECAM

C. ND

D. PFD

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【单选题】

由谁向VBV（可变放气valve）提供操作压力（）___

A. HMU

B. 液压泵

C. 飞机液压系统

D. 高压压气引气

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【单选题】

由于孔探需要慢慢转动N2转子，对于CFM56-5B，正确的方法是（）___

A. 慢慢转动风扇

B. 从附件齿轮箱的手动驱动座转动附件齿轮箱

C. 反方向转动风扇

D. 从传输齿轮箱的手动驱动座转动传输齿轮箱

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【单选题】

与燃油滤并联的单向valve的作用（）___

A. 调节油滤的输入流量

B. 调节油滤的输出流量

C. 如果油滤堵塞，旁通燃油

D. 防止燃油反流

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【单选题】

在CFM56-5B发动机上，HMU的主要功用是（）___

A. 根据ECU的电信号控制发动机系统

B. 计算N2转速

C. 为飞机系统提供一定的液压压力

D. 仅用于燃油计量

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【单选题】

在v2500发动机自动启动过程中，N2达到多少时开始供油()___

A. 16%

B. 18%

C. 22%

D. 50%

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【单选题】

自动油门脱开电门位于（）___

A. FCU（飞行控制组件）上

B. 油门杆上

C. 发动机控制面板上

D. A+B

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【单选题】

做起动点火系统工作时，需注意（）___

A. 避免高电压伤人

B. 作动起动valve人工超控手柄时，需戴隔热手套

C. A和B都对

D. A和B都不对

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【单选题】

启动valve打不开导致___

A. 启动失败

B. Ｎ２不上升

C. AB都对

D. 以上都不对

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【单选题】

厕所勤务面板位于（）___

A. 机身前部左侧

B. 机身后部右侧

C. 机身后部左侧

D. A和B

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【单选题】

顶升飞机主顶点有几个（）___

A. 3个

B. 4个

C. 5个

D. 7个

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【单选题】

防滑涂层用于（）___

A. 水平尾翼

B. 垂直尾翼

C. 机身上表面

D. 翼上逃生area

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【单选题】

飞机上绝大部分舵面采用（）___

A. 铝合金

B. 钛合金

C. 复合材料

D. 镍—铬合金

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【单选题】

飞机姿态监控仪位于（）___

A. 机身前部右侧

B. 机身后部右侧

C. 机翼右下侧

D. 机身中下部加油站处

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【单选题】

门area部件其“纵号”（area号）是（）___

A. 400～499

B. 600～699

C. 700～799

D. 800～899

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【单选题】

起落架部件其“纵号”（area号）是（）___

A. 400～499

B. 600～699

C. 700～799

D. 800～899

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【单选题】

水勤务面板位于（）___

A. 机身前部左侧

B. 机身后部右侧

C. 机身后部左侧

D. 机身中部右侧

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【单选题】

拖飞机时的注意事项有（）___

A. 确保起落架已插入安全销

B. 设置转弯销

C. 确保发动机整流罩关闭

D. 以上都正确

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【单选题】

怎么识别静电敏感设备，通过（）___

A. 环形红色标记

B. 桔黄色三角形标记

C. 黑、黄标记

D. 白色方形标记

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【单选题】

ECAM显示器出现对角线是什么意思：___

A. 相应的ECAM显示器未通电

B. 供电正常，但相应的显示管理计算机故障

C. 除了B的内容外，再加上可通过切换电子仪表系统显示管理计算机再次获得图象

D. 以上都不对

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【单选题】

警告是由哪部计算机产生的？___

A. SDAC（系统数据采集计算机）。

B. FWC（飞行警告计算机）。

C. DMC（显示管理计算机）。

D. 以上都不对

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【单选题】

能够放下冲压涡轮的操作是：___

A. 液压面板按压RATMANON电门

B. 紧急电源面板按压MANON电门

C. Ｂ．Ｃ．都对

D. 以上都不对

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【单选题】

液压系统PTU的作用是___

A. 传递黄绿系统间的压力

B. 传递蓝绿系统间的压力

C. 传递黄蓝系统间的压力

D. 以上都不对

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【单选题】

正常刹车用的液压系统是___

A. 黄系统

B. 绿系统

C. 蓝系统

D. 以上都不对

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【单选题】

当防滞和前轮转弯操纵开关置于“OFF”位时：___

A. 只有前轮转弯断开

B. 防滞和前轮转弯断开

C. 防滞提供固定的飞机减速

D. 以上都不对

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【单选题】

防滞刹车的原理是：___

A. 比较四个机轮的速度差

B. 比较左右起落架机轮速度

C. 将机轮速度与飞机基准速度比较

D. 以上都不对

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推荐试题

【多选题】

下列属于管壳式换热器检修内容的选项是___。

A. 抽芯

B. 更换管束或壳体

C. 壳体保温修补及防腐

D. 清扫管束

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【多选题】

关于塔类设备的日常维护，下列说法正确的是___。

A. 塔器操作中允许超温但不能超压

B. 定时检查受压元件

C. 定时检查人孔、阀门和法兰等密封点的泄漏

D. 定时检查安全附件，应灵活可靠

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【多选题】

膨胀压缩机正常运行时应检查___。

A. 油箱液位

B. 油过滤器压差

C. 轴承温度

D. 冷却水是否畅通

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【多选题】

膨胀压缩机正常运行时应检查___。

A. 转速

B. 油箱液位

C. 密封气温度

D. 油气压差

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【多选题】

膨胀机油路系统正常应检查___。

A. 油箱液位

B. 油冷器出口温度

C. 油冷器压差

D. 油泵出口压力

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【多选题】

关于设备的防静电措施，下列选项正确的是___。

A. 静电接地

B. 输送易燃易爆液体，管内壁要光滑

C. 输送易燃易爆液体要控制流速

D. 易燃易爆液体进料采用顶部喷入

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【多选题】

离心泵气缚的原因可能是___。

A. 开泵前泵内没有充满液体

B. 泵体不密封而漏入空气

C. 泵出口憋压

D. 泵安装不正确

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【多选题】

离心泵气缚的现象有___。

A. 电机电流低

B. 泵出口压力低

C. 泵入口压力低

D. 泵发出噪声

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【多选题】

下列属于离心泵汽蚀的原因的有___。

A. 吸入口压力太低

B. 吸入口温度太高

C. 泵安装高度太高

D. 泵机械密封漏

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【多选题】

离心泵发生汽蚀时的现象有___。

A. 泵体振动

B. 发出噪声

C. 泵流量下降

D. 泵出口压力下降

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【多选题】

脱甲烷塔灵敏板温度低的原因有___。

A. 塔釜再沸器加热量不足

B. 进再沸器的裂解气温度过低

C. 塔釜重组分多导致加热不良.

D. 塔釜液面高

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【多选题】

关于干燥器出口水分不合格的原因，下列说法正确的是___。

A. 再生时间过短

B. 入口温度过高

C. 运行时间过长

D. 干燥剂粉碎或中毒

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【多选题】

冷箱系统压差过大、温度分布异常可能的原因有___。

A. 氢气外送量过小

B. 裂解气干燥器出口水含量超标，冷箱冻塔

C. 冷箱系统过滤器堵塞

D. 冷箱系统冷剂调节幅度过大

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【多选题】

离心泵发生机械故障时的现象有___。

A. 轴承温度高

B. 泵体发出异常声响

C. 电机电流小

D. 出口压力低

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【多选题】

关于压缩机发生机械故障的现象，下列说法正确的是___。

A. 电机电流超高

B. 机体发出异常声响

C. 压缩机出口压力高

D. 轴承温度超高

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【多选题】

关于聚合级乙烯产品的规格，下列各项正确的有___。

A. 乙烷+甲烷≤500ppm

B. 二氧化碳≤5ppm

C. 硫≤5ppm

D. 乙烯≥99.95%

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【多选题】

关于聚合级丙烯产品的规格，下列各项正确的是___。

A. 烷烃≤4000ppm

B. 二氧化碳≤3ppm

C. 硫≤1ppm

D. MAPD≤5ppm

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【多选题】

精馏塔压差高的原因有___。

A. 回流量大

B. 加热量大

C. 塔顶采出量太小

D. 塔釜采出量过小

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【多选题】

碳二加氢反应器催化剂中毒，可能出现的现象有___。

A. 床层温度升高

B. 反应器出口乙炔超标

C. 床层温升下降

D. 出口温度降低

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【多选题】

关于干燥器出口水分不合格的原因，下列说法正确的是___。

A. 运行时间过长

B. 入口温度过高

C. 再生时间过长

D. 干燥剂粉碎或中毒

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【多选题】

干燥器再生前导液不彻底会造成___。

A. 冷吹时间过长

B. 再生时会使燃料气波动

C. 干燥器不能再生

D. 损坏分子筛

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【多选题】

精馏塔灵敏板、釜温提不起来的原因有___。

A. 塔釜重组分多

B. 热剂温度过低

C. 热剂压力高

D. 中沸器加热量大

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【多选题】

造成塔压波动的原因有___。

A. 冷剂波动

B. 回流波动

C. 进料波动

D. 加热波动

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【多选题】

精馏塔压差高的原因有___。

A. 回流量大

B. 加热量大

C. 塔顶采出量太小

D. 塔釜采出量过小

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【多选题】

碳二加氢反应器出口分析不合格的原因有___。

A. 催化剂选择性不良

B. 催化剂活性降低

C. 负荷突然增大

D. 负荷突然变小

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【多选题】

关于反应器飞温的表述正确的是___。

A. 可能损坏设备

B. 可能造成爆炸

C. 碳二加氢飞温可能造成乙烯分解反应发生

D. 反应器床层温度高，温度上升速度很快

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【多选题】

关于脱丁烷塔塔釜再沸器易结焦的原因，正确的是___。

A. 塔釜温过高

B. 灵敏板温度偏低

C. 塔釜加热波动太大

D. 塔釜液位时空时满

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【多选题】

精馏塔塔压联锁的原因有___。

A. 加热量提得太快

B. 进料中轻组分太多

C. 塔顶冷凝器负荷过大

D. 冷剂中断

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【多选题】

精馏塔顶分析不合格的原因有___。

A. 塔釜加热量过小

B. 进料量过大

C. 回流量过小

D. 塔顶采出量过大

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【多选题】

精馏塔塔釜分析不合格，轻组分浓度高的原因有___。

A. 灵敏板温度高

B. 塔釜加热量小

C. 塔釜加热量大

D. 回流量过大

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【多选题】

精馏塔塔釜液面空的原因有___。

A. 塔釜采出量过大

B. 塔釜加热量过大

C. 进料组成变重

D. 负荷增大

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【多选题】

紧急停车时，分离系统的处理应保证___。

A. 反应器不飞温

B. 压缩机不损坏

C. 设备不超温超压

D. 不发生火灾爆炸事故

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【多选题】

局部紧急停车的处理原则有___。

A. 安全原则

B. 经济原则

C. 因地制宜，区别对待的原则

D. 各系统保温保压保液面

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【多选题】

碳二加氢反应器紧急停车时的处理原则是___。

A. 反应器不飞温

B. 反应器不超压

C. 乙烯精馏塔不污染

D. 缩小事故范围

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【多选题】

裂解气干燥器出口水分提前不合格的处理方法有___。

A. 联系压缩岗位将裂解气的温度调至正常

B. 控制再生条件，保证再生合格后才能投用

C. 如分子筛破碎严重，更换分子筛

D. 如因压缩碱洗不合格而中毒，则调整碱洗合格并切换至备用台

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【多选题】

裂解气干燥不合格的原因可能有___。

A. 再生器加热换热器内漏

B. 裂解气干燥器入口温度高

C. 再生温度不够或恒温时间过短

D. 干燥器内部出现沟流

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【多选题】

关于硫化氢的中毒症状及危害，下列说法正确的有___。

A. 短时间接触少量的硫化氢即能引起死亡或永久性的损伤

B. 在20-150ppm时就会刺眼睛

C. 在500ppm下停留半小时，就会头疼、怕光、腹泻等症状

D. 在800-1000ppm下停留半小时，就会引起死亡

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【多选题】

关于一氧化碳中毒救护方法，下列选项正确的是___。

A. 将中毒人员撤离污染区域

B. 施行人工呼吸

C. 输氧

D. 请医生治疗

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【多选题】

冷箱系统压差过大、温度分布异常可能的原因有___。

A. 氢气外送量过小

B. 裂解气干燥器出口水含量超标，冷箱冻塔

C. 冷箱系统设备、管线堵塞

D. 冷箱系统冷剂调节幅度过大

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【多选题】

精馏塔冻塔的处理方法正确的有___。

A. 判断冻塔位置并注甲醇解冻

B. 查找冻塔原因并处理

C. 停车处理

D. 不需处理

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