【单选题】
关于CFM56-5B的FADEC起动控制,说法正确的是()___
A. 自动起动时ECU参与,EIU不参与
B. 人工起动ECU不参与,EIU参与
C. 自动起动和人工起动时ECU和EIU都参与
D. 自动起动时ECU和EIU都参与,而人工起动时ECU和EIU都不参与
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
关于CFM56-5B的VBV(可变放气valve)说法正确的是()___
A. 有12valve及其作动筒
B. 有一个主VBV,其他VBVS由主VBV驱动
C. VBV的失效安全位是打开位
D. 以上都正确
【单选题】
关于CFM56-5B起动机说法错误的是()___
A. 属于空气起动机
B. 滑油勤务一般在更换起动机时进行
C. 由ECU控制
D. 可以通过附件齿轮箱去带动N2转子转动
【单选题】
关于油门杆控制组件的说法正确的是()___
A. 有2个组件,用于每台发动机一个
B. 每个组件有2个解算器
C. 每个组件有一个微电门,送信号到EIU用于反推控制逻辑
D. 以上都正确
【单选题】
滑油系统主供油滤堵塞后()___
A. 停止供油
B. 通过旁通油路将不经过滤的滑油供给系统
C. 发动机自动停车
D. 通过旁通油路和备用油滤供油
【单选题】
哪一台计算机在人工和自动模式下控制发动机推力()___
A. MCDU
B. ADIRU
C. FCU
D. ECU
【单选题】
燃油滤压差电门在达到多大压差时会给出堵塞警告()___
A. 11.5psi
B. 13psi
C. 36psi
D. 44psi
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的两个电磁线圈都失效,则()___
A. 转换到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道供电给另一通道的电磁线圈
D. 没有任何影响
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的一个电磁线圈失效,则()___
A. 转入到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道给另一通道的电磁线圈供电
D. 没有任何影响
【单选题】
若CFM56-5B的HMU中的一个力矩马达失效了,需要()___
A. 更换相应的力矩马达
B. 更换HMU
C. 不用更换,转入失效安全模式即可
D. 以上都不正确
【单选题】
下列关于CFM56-5B自动油门说法正确的是()___
A. 油门杆推动TO/GA位时,自动油门脱开
B. 油门杆收回到IDLE位时自动油门脱开
C. FCU(飞行控制组件)上的A/THR电门松开时,自动油门脱开
D. 以上都正确
【单选题】
以下关于短舱的作用说法错误的是()___
A. 提高灭火效率
B. 整流
C. 保护发动机和附件
D. 保温
【单选题】
以下哪种情况下v2500发动机不会自动发生连续点火()___
A. EIU故障
B. 发动机防冰打开
C. 人工启动完成后
D. 起飞时
【单选题】
永恒的发动机指示位于()___
A. 上ECAM
B. 下ECAM
C. ND
D. PFD
【单选题】
由谁向VBV(可变放气valve)提供操作压力()___
A. HMU
B. 液压泵
C. 飞机液压系统
D. 高压压气引气
【单选题】
由于孔探需要慢慢转动N2转子,对于CFM56-5B,正确的方法是()___
A. 慢慢转动风扇
B. 从附件齿轮箱的手动驱动座转动附件齿轮箱
C. 反方向转动风扇
D. 从传输齿轮箱的手动驱动座转动传输齿轮箱
【单选题】
与燃油滤并联的单向valve的作用()___
A. 调节油滤的输入流量
B. 调节油滤的输出流量
C. 如果油滤堵塞,旁通燃油
D. 防止燃油反流
【单选题】
在CFM56-5B发动机上,HMU的主要功用是()___
A. 根据ECU的电信号控制发动机系统
B. 计算N2转速
C. 为飞机系统提供一定的液压压力
D. 仅用于燃油计量
【单选题】
在v2500发动机自动启动过程中,N2达到多少时开始供油()___
A. 16%
B. 18%
C. 22%
D. 50%
【单选题】
自动油门脱开电门位于()___
A. FCU(飞行控制组件)上
B. 油门杆上
C. 发动机控制面板上
D. A+B
【单选题】
做起动点火系统工作时,需注意()___
A. 避免高电压伤人
B. 作动起动valve人工超控手柄时,需戴隔热手套
C. A和B都对
D. A和B都不对
【单选题】
启动valve打不开导致___
A. 启动失败
B. N2不上升
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
厕所勤务面板位于()___
A. 机身前部左侧
B. 机身后部右侧
C. 机身后部左侧
D. A和B
【单选题】
顶升飞机主顶点有几个()___
A. 3个
B. 4个
C. 5个
D. 7个
【单选题】
防滑涂层用于()___
A. 水平尾翼
B. 垂直尾翼
C. 机身上表面
D. 翼上逃生area
【单选题】
飞机上绝大部分舵面采用()___
A. 铝合金
B. 钛合金
C. 复合材料
D. 镍—铬合金
【单选题】
飞机姿态监控仪位于()___
A. 机身前部右侧
B. 机身后部右侧
C. 机翼右下侧
D. 机身中下部加油站处
【单选题】
门area部件其“纵号”(area号)是()___
A. 400~499
B. 600~699
C. 700~799
D. 800~899
【单选题】
起落架部件其“纵号”(area号)是()___
A. 400~499
B. 600~699
C. 700~799
D. 800~899
【单选题】
水勤务面板位于()___
A. 机身前部左侧
B. 机身后部右侧
C. 机身后部左侧
D. 机身中部右侧
【单选题】
拖飞机时的注意事项有()___
A. 确保起落架已插入安全销
B. 设置转弯销
C. 确保发动机整流罩关闭
D. 以上都正确
【单选题】
怎么识别静电敏感设备,通过()___
A. 环形红色标记
B. 桔黄色三角形标记
C. 黑、黄标记
D. 白色方形标记
【单选题】
ECAM显示器出现对角线是什么意思:___
A. 相应的ECAM显示器未通电
B. 供电正常,但相应的显示管理计算机故障
C. 除了B的内容外,再加上可通过切换电子仪表系统显示管理计算机再次获得图象
D. 以上都不对
【单选题】
警告是由哪部计算机产生的?___
A. SDAC(系统数据采集计算机)。
B. FWC(飞行警告计算机)。
C. DMC(显示管理计算机)。
D. 以上都不对
【单选题】
能够放下冲压涡轮的操作是:___
A. 液压面板按压RATMANON电门
B. 紧急电源面板按压MANON电门
C. B.C.都对
D. 以上都不对
【单选题】
液压系统PTU的作用是___
A. 传递黄绿系统间的压力
B. 传递蓝绿系统间的压力
C. 传递黄蓝系统间的压力
D. 以上都不对
【单选题】
正常刹车用的液压系统是___
A. 黄系统
B. 绿系统
C. 蓝系统
D. 以上都不对
【单选题】
当防滞和前轮转弯操纵开关置于“OFF”位时:___
A. 只有前轮转弯断开
B. 防滞和前轮转弯断开
C. 防滞提供固定的飞机减速
D. 以上都不对
【单选题】
防滞刹车的原理是:___
A. 比较四个机轮的速度差
B. 比较左右起落架机轮速度    
C. 将机轮速度与飞机基准速度比较
D. 以上都不对
【单选题】
___
A. 放下了
B. 没有放下
C.
D.
【单选题】
不在现用的侧杆如何变成现用:___
A. 瞬时按压不在现用侧杆的接管按钮
B. 瞬时按压现用侧杆的接管按钮
C. 同时按压两个接管按钮
D. 以上A和B
推荐试题
【判断题】
在危险源辨识时首先应该考虑根源危险源即一类危险源
A. 对
B. 错
【判断题】
在应急救援过程中,有一名值班人员熟悉各种通信工具的报警方法、联络方式和信号就可以了
A. 对
B. 错
【判断题】
在综合应急演练前,演练组织单位或策划人员可按照演练方案或脚本组织桌面演练或合成预演,熟悉演练实施过程的各个环节
A. 对
B. 错
【判断题】
职业病风险评估方法与安全风险评估方法是完全不同的两种方法
A. 对
B. 错
【判断题】
职业病危害风险点主要指接触职业病危害的作业岗位(工种)
A. 对
B. 错
【判断题】
职业病危害风险是职业病危害因素导致职业病或职业健康损伤的可能性和严重性的组合;其中严重性,是指发生职业病或职业健康损伤的结果
A. 对
B. 错
【判断题】
因素、防范措施及事故应急措施,但是无权
A. 对
B. 错
【判断题】
重大风险是指发生事故可能性与事故后果二者结合后风险值被认定为重大的风险类型
A. 对
B. 错
【判断题】
重大危险源与重大风险无本质的区别
A. 对
B. 错
【判断题】
周围环境发生变化,形成新的重大危险源的应当及时修订应急预案
A. 对
B. 错
【判断题】
组织建立安全生产风险管控机制,督促、检查安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患是企业主要负责人的主要职责之一
A. 对
B. 错
【判断题】
风险、隐患、事故三者之间的关系是、风险得不到有效管控就会演变成隐患,隐患得不到治理就会导致事故发生
A. 对
B. 错
【判断题】
风险按照从高到低的原则划分为重大风险、较大风险、一般风险和低风险四级,分别用“红橙黄蓝”四种颜色标示
A. 对
B. 错
【判断题】
风险点操作及作业活动涵盖生产经营全过程所有常规和非常规状态的作业活动,动火、进入受限空间等特殊作业活动不作考虑
A. 对
B. 错
【判断题】
风险分级的目的是实现
A. 对
B. 错
【判断题】
风险分级管控的效果包括员工
A. 对
B. 错
【判断题】
平,确保安全生产
A. 对
B. 错
【判断题】
风险分级管控就是指
A. 对
B. 错
【判断题】
风险分级管控体系建设取得的明显效果是员工
A. 对
B. 错
【判断题】
风险分级管控应遵循风险越高管控层级越高的原则,下一级负责管控的风险,上一级必须同时负责管控
A. 对
B. 错
【判断题】
风险分级通过采用科学、合理方法
A. 对
B. 错
【判断题】
风险管控的原则是上级负责管控的高风险,下级必须负责管控低风险,各负其责
A. 对
B. 错
【判断题】
风险管控的原则是上一级负责管控的风险,下一级必须同时负责管控,上一级可以提级管控下一级风险
A. 对
B. 错
【判断题】
风险矩阵法(简称LS) , R=LxS,其中R是危险性(也称风险度),事故发生的可能性与事件后果的结合,L是事故发生的可能性;S是事故后果严重性;R值越大,说明该系统危险性小、风险小
A. 对
B. 错
【判断题】
风险控制措施评审时,只要能将风险降低可不考虑使风险降低的成本
A. 对
B. 错
【判断题】
风险控制措施是指为将风险消除,企业针
A. 对
B. 错
【判断题】
风险是事故发生的可能性与严重性的结合
A. 对
B. 错
【判断题】
安全标准化采取企业自主管理,安全标准化考核机构考评、政府安全生产监督管理部门监督的管理模式
A. 对
B. 错
【判断题】
风险无论大小,只要是不可接受风险就应该釆取改进措施使其降低到可接受水平
A. 对
B. 错
【判断题】
风险信息是风险点名称、危险源名称、类型、所在位置、当前状态以及伴随风险大小、等级、所需管控措施、责任单位、责任人等一系列信息的综合
A. 对
B. 错
【判断题】
风险与危险源有本质区别,二者之间没有联系
A. 对
B. 错
【判断题】
风险指特定危害性事件发生的可能性和后果的结合。人们常常将可能性L的大小和后果S的严重程度分别用表明相
A. 对
B. 错
【判断题】
并采取相应的治理措施;经治理,职业中毒危害因素符合国家职业卫生标准和卫生要求的,方可重新作业
A. 对
B. 错
【判断题】
根据化工企业生产安全事故隐患排查治理体系细则,化工企业的现场若存在、使用国家明令淘汰、禁止使用的严重危及生产安全的工艺、设备的,可按重大事故隐患进行治理
A. 对
B. 错
【判断题】
工作危害分析法(JHA)适合于
A. 对
B. 错
【判断题】
构建风险分级管控与隐患排查治理体系双重预防机制,是企业落实安全生产主体责任的核心内容
A. 对
B. 错
【判断题】
化工企业进行隐患排查时,季节性隐患排查应根据季节性特点及本单位的生产实际,至少每季度开展一次
A. 对
B. 错
【判断题】
化工企业进行隐患排查时,需编制生产现场类隐患排查清单,排查内容应包括工程技术、管理措施、培训教育、个体防护、应意处器等全部控制措施
A. 对
B. 错
【判断题】
化工企业进行隐患排查时,需编制生产现场类隐患排查清单,该清单至少应包括、与风险点
A. 对
B. 错
【判断题】
化工企业进行隐患排查时,应根据自身组织架构确定不同的排查组织级别,一般包括车间级、班组级
A. 对
B. 错