警告是由哪部计算机产生的？____答案

【单选题】

警告是由哪部计算机产生的？___

A. SDAC（系统数据采集计算机）。

B. FWC（飞行警告计算机）。

C. DMC（显示管理计算机）。

D. 以上都不对

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【单选题】

能够放下冲压涡轮的操作是：___

A. 液压面板按压RATMANON电门

B. 紧急电源面板按压MANON电门

C. Ｂ．Ｃ．都对

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

液压系统PTU的作用是___

A. 传递黄绿系统间的压力

B. 传递蓝绿系统间的压力

C. 传递黄蓝系统间的压力

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

正常刹车用的液压系统是___

A. 黄系统

B. 绿系统

C. 蓝系统

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

当防滞和前轮转弯操纵开关置于“OFF”位时：___

A. 只有前轮转弯断开

B. 防滞和前轮转弯断开

C. 防滞提供固定的飞机减速

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

防滞刹车的原理是：___

A. 比较四个机轮的速度差

B. 比较左右起落架机轮速度

C. 将机轮速度与飞机基准速度比较

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

___

A. 放下了

B. 没有放下

查看答案解析

【单选题】

不在现用的侧杆如何变成现用：___

A. 瞬时按压不在现用侧杆的接管按钮

B. 瞬时按压现用侧杆的接管按钮

C. 同时按压两个接管按钮

D. 以上A和B

查看答案解析

【单选题】

由几套液压系统向方向舵提供液压动力？___

A. 一套。

B. 两套。

C. 三套。

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

货舱门有在飞机可人工操作开关___

A. 对

B. 错

查看答案解析

【单选题】

紧急撤离信号位于何处？?___

A. 驾驶舱及靠近客舱门左前及右后处

B. 驾驶舱及靠近各客舱门处

C. 驾驶舱及靠近各客舱门处和机翼上方紧急出口处

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

在驾驶舱中，如果紧急撤离命令主选择器选在“CAPT"(机长)位，乘务长按下他的撤离命令按钮时，会发生什么情况?___

A. 紧急撤离信号在客舱起动

B. 所有紧急撤离信号起动

C. 紧急撤离信号只能在驾驶舱起动

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

将选择器放在100%位使用氧气面罩时会出现什么情况？___

A. 按需向面罩提供稀释氧

B. 按需向面罩提供纯氧

C. 连续向面罩提供纯氧

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

驾驶舱灯光指示正常逻辑为___

A. 灭

B. 亮

查看答案解析

【单选题】

驾驶舱电门指示为绿色表示___

A. 临时系统

B. 失效系统

C. 系统断开

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

飞行方式显示牌上，绿色表示：___

A. 预位方式。

B. 现用方式。

C. 接通状态。

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

选择正确的陈述：___

A. 显示管理计算机1(DMC1)为主飞行显示器1(PFD1)，主飞行显示器2(PFD2)提供数据

B. 显示管理计算机1(DMC1)为主飞行显示器1(PFD1)，导航显示器1(ND1)，电子警告显示器(E/WD)提供数据

C. 显示管理计算机1(DMC1)为导航显示器1(ND1)，导航显示器2(ND2)提供数据

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

在PFD上能读航向吗？___

A. 能

B. 不能

C. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

当自动驾驶接通时，FMGC：___

A. 发指令给飞行操纵面。

B. 发指令给飞行操纵计算机

C. 通过侧杆发指令给飞行操纵计算机。

查看答案解析

【单选题】

爬升和下降总是由谁限制：___

A. FCU上人工选择的高度

B. FMGC计算的飞机重量

C. 飞行计划点(爬升顶点和下降顶点)

查看答案解析

【单选题】

在地面，如何接通自动推力功能：___

A. FD起飞方式(或至少一个ND打开时)接通时自动接通

B. 必须在起飞前由机组人工完成

C. 2发开车时自动接通

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

你在操纵台无线电管理面板上进行STBY/NAV选择后，能否确认MCDU-RAD/NAV页面上的选择？___

A. 能

B. 不能

查看答案解析

【单选题】

为了在发动机开车前起动话音记录仪，你必须按下：___

A. 地面控制按钮

B. 客舱话音记录仪擦除按钮

C. 客舱话音记录仪测试

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

当ND显示红色圆圈和“MAPNOTAVAIL”(地图不能用)信息时，发生了什么情况：___

A. MCDU故障

B. FMGC给出的飞机位置无效

C. 发动机不工作

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

发动机工作，准备滑行，此时出现信息：“CHECKGW”。输入起始B页面已不可能，在哪一页可插入正确的总重：___

A. 起飞性能页面

B. 进程页面

C. 燃油预计页面

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

灭火剂按钮何时起动：___

A. 发动机防火按钮按下并释放出

B. 相应的“释放”(DISCH)灯亮

C. 发动机防火按钮开关处于“ON”位

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

在无电源连接的情况下，如何探测APU灭火瓶的热敏释放：___

A. 由飞行指引组件(FDU)

B. 由ECAM

C. 由红圆盘指示器

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

APU火警按钮按出后，APU引气供气仍保留吗？___

A. 不能。

B. 能

查看答案解析

【单选题】

当APU火警按钮按出后，对电气有何影响？___

A. APU发电机不工作。

B. APU发电机脱开。

C. APU发电机工作。

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

哪部显示会出现警告信息？___

A. 系统显示。

B. 发动机和警告显示。

C. 状态显示。

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

在地面，双发关车，ECAM上通常会显示哪个系统的页面？___

A. 发动机页面。

B. 舱门/氧气页面

C. 电气页面。

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

如果按压CALL（再现）电门，会出现什么情况？___

A. 警告受抑制。

B. 显示状态页面。

C. 警告再现。

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

冲压空气开关何时使用？___

A. 任何时候

B. 只在压差小于1PSI时

C. 只在压差大于1SPI时

D. 只在放气valve完全打开时

查看答案解析

【单选题】

电动刮雨器由两个独立的旋钮选择控制：___

A. 是

B. 否

查看答案解析

【单选题】

风挡加温计算机为风挡提供两档加温功率：___

A. 高于20000英尺时为高功率，低于20000英尺时为低功率

B. 飞行中为高功率，地面为低功率

C. 结冰条件下为高功率，其他条件下为低功率

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

刮雨器可以不同的速度工作：___

A. 低速和高速

B. 只有一个速度

C. 低速，中速，高速

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

下列关于FIN号说法错误的是：___

A. FIN号的标签一般贴在设备附近

B. FIN号的标签一般贴在设备上

C. 每一个部件的Fin号是唯一的

D. 同一件号的件，Fin号可能不同

查看答案解析

【单选题】

下面哪个表述是正确的:___

A. AMM/IPC/SRM/MMEL均为适航批准文件

B. FM/SB/SRM/MMEL均为适航批准文件.

查看答案解析

【单选题】

___

A. AMM,IPC,SRM均为客户化手册

B. SM,ESPM均为通用手册

查看答案解析

【单选题】

___

A. 可通过”TroubleShooting”功能找到排故程序

B. 应直接进入TSM查找排故程序.

查看答案解析

【单选题】

在根据PFR上的ECAM和CFDS信息确定排故程序时:___

A. 所有的ECAM警告和CFDS故障信息均应分别处理查找各自相应的排故程序

B. 应依据”ATA”和”GMT”判断ECAM警告和CFDS故障信息的关联而进行综合分析

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

在带电线路杆塔上工作时，风力应不大于（）级，并应有专人监护。___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

查看答案解析

【单选题】

严禁在有同杆架设的（）及以下线路带电情况下，进行另一回线路的停电施工作业。___

A. 380V

B. 10kV

C. 35kV

D. 110kV

查看答案解析

【单选题】

在线路带电情况下，砍剪靠近线路的树木时，工作负责人应在工作开始前，向全体人员说明：电力线路有电，人员、树木、绳索应与（）保持相应电压等级的安全距离。___

A. 地线

B. 导线

C. 绝缘子

D. 线路

查看答案解析

【单选题】

在10kV及以下带电线路杆塔上工作与带电导线最小安全距离为（）m。___

A. 0.4

B. 0.7

C. 0.8

D. 0.9

查看答案解析

【单选题】

风力超过()级时，禁止砍剪高出或接近导线的树木。___

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

查看答案解析

【单选题】

操作票应保存（）年。___

A. 半

B. 一

C. 两

D. 三

查看答案解析

【单选题】

巡视（）两人一组，并与派出部门之间保持通信联络。___

A. 应至少

B. 必须

C. 应该

D. 只要

查看答案解析

【单选题】

进出（）室（箱），应随手关门，巡视完毕应上锁。___

A. 升压设备

B. 运行设备

C. 输电设备

D. 配电设备

查看答案解析

【单选题】

在10kV及以下带电杆塔上进行工作，工作人员距最下层带电导线垂直距离不得小于（）米。___

A. 0.5

B. 0.7

C. 1

D. 1.5

查看答案解析

【单选题】

停电检修的线路如在另一回线路的（），而又必须在该线路不停电情况下进行放松或架设导、地线以及更换绝缘子等工作时，应采取安全可靠的措施。___

A. 上面

B. 下面

C. 中间

D. 交叉

查看答案解析

【单选题】

在带电线路杆塔上工作时，风力应不大于（）级，并应有专人监护。___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

查看答案解析

【单选题】

在带电线路杆塔上工作时，风力应不大于5级，并应有（）。 ___

A. 专人监护

B. 地面指挥

C. 监护

D. 指挥

查看答案解析

【单选题】

现场勘察由（）组织进行。___

A. 工作许可人

B. 工作票签发人

C. 工作负责人

D. 监护人

查看答案解析

【单选题】

在防火重点部位或场所以及禁止明火区动火作业，应填用（）工作票。___

A. 第一种

B. 动火

C. 第二种

D. 带电作业

查看答案解析

【单选题】

非连续进行的事故修复工作，应使用（）。___

A. 操作票

B. 抢修票

C. 工作票

D. 任务单

查看答案解析

【单选题】

填用第一种工作票进行工作，工作负责人应在得到全部（）的许可后，方可开始工作。___

A. 工作人员

B. 工作班成员

C. 工作许可人

D. 工作票签发人

查看答案解析

【单选题】

对直接在现场许可的停电工作，工作许可人和工作负责人应在工作票上记录（），并签名。 ___

A. 许可时间

B. 安全情况

C. 操作内容

D. 工作终结时间

查看答案解析

【单选题】

二级动火工作票的有效期为（）h。 ___

A. 120

B. 48

C. 24

D. 24

查看答案解析

【单选题】

装、拆接地线应在（）下进行。___

A. 监护

B. 线路停电

C. 线路情况良好

D. 线路带电

查看答案解析

【单选题】

使用伸缩式验电器时应保证绝缘的（）。___

A. 长度

B. 良好

C. 有效长度

D. 阻值

查看答案解析

【单选题】

绝缘隔板只允许在（）电压的电气设备上使用，并应有足够的绝缘和机械强度 ___

A. 35kV以下

B. 35kV及以下

C. 110kV及以下

D. 110kV以下

查看答案解析

【单选题】

装、拆接地线应在（）下进行。___

A. 监护

B. 线路停电

C. 线路情况良好

D. 线路带电

查看答案解析

【单选题】

静态风险评估一般采用（）。___

A. LEC法

B. PR法

C. 三维辨识法

D. 检查清单法

查看答案解析

【单选题】

（）是指对可能发生人身伤害事故和由人员责任的电网和设备事故的作业安全风险，实行安全预警。___

A. 风险辨识

B. 风险评估

C. 风险预警

D. 风险控制

查看答案解析

【单选题】

（）是指对事故发生的可能性和后果进行分析与评估，并给出风险等级的过程。___

A. 风险辨识

B. 风险评估

C. 风险预警

D. 风险控制

查看答案解析

【单选题】

在日常工作中要贯彻预防为主原则，通过实施（），开展风险辨识、评估、分析和控制，落实事故预防措施，使管理对象始终保持在安全状态，防止风险失控。___

A. 设备管理制度

B. 应急管理体系

C. 安全风险管理体系

D. 事故调查体系

查看答案解析

【单选题】

（）是指辨识风险的存在并确定其特性的过程，包括静态风险辨识和动态风险辨识。___

A. 风险辨识

B. 风险评估

C. 风险预警

D. 风险控制

查看答案解析

【单选题】

（）是指采取预防或控制措施将风险降低到可接受的程度。___

A. 风险辨识

B. 风险评估

C. 风险预警

D. 风险控制

查看答案解析

【单选题】

（）时巡线应沿线路上风侧前进，以免万一触及断落的导线；___

A. 雷雨

B. 干旱

C. 大风

D. 雨雪

查看答案解析

【单选题】

（）是指对可能发生人身伤害事故和由人员责任的电网和设备事故的作业安全风险，实行安全预警。___

A. 风险辨识

B. 风险评估

C. 风险预警

D. 风险控制

查看答案解析

【单选题】

A. 设备管理制度

B. 应急管理体系

C. 安全风险管理体系

D. 事故调查体系

查看答案解析

【单选题】

成套接地线应用有透明护套的多股软铜线组成，其截面不得小于25mm2，同时应满足装设地点（）的要求。___

A. 正常电流

B. 开路电流

C. 短路电流

D. 泄露电流

查看答案解析

【单选题】

（）应始终认为线路带电。___

A. 周期巡视

B. 夜间巡视

C. 事故巡线

D. 特殊巡视

查看答案解析

【单选题】

（）是指采取预防或控制措施将风险降低到可接受的程度。 ___

A. 风险辨识

B. 风险评估

C. 风险预警

D. 风险控制

查看答案解析

【单选题】

在同杆塔架设的杆塔上施工时，（）等牵引工具应接地___

A. 滑车

B. 绞车

C. 金具

D. 瓷瓶

查看答案解析

【单选题】

“（）”安全标志牌应设置在线路下方及保护区内。___

A. 禁止取土

B. 禁止在保护区内建房

C. 禁止攀登高压危险

D. 由此上下

查看答案解析

【单选题】

“（）”安全标志牌应设置在经常有人放风筝的线路附近适宜位置。 ___

A. 禁止在高压线附近放风筝

B. 禁止攀登高压危险

C. 当心触电

D. 在此工作

查看答案解析

【单选题】

登杆塔至横担处时，应再次核对停电线路的识别标记与（），确实无误后方可进入停电线路侧横担。 ___

A. 杆号

B. 名称

C. 识别标记

D. 双重称号

查看答案解析

【单选题】

在相互靠近的线路上工作，登杆塔时要核对停电检修线路的（）无误，并设专人监护，以防误登有电线路杆塔。___

A. 双重名称

B. 双重编号

C. 双重称呼

D. 双重标记

查看答案解析

【单选题】

《电力安全事故应急处置和调查处理条例》（国务院599号令）要求，事故发生后，应当（）向上一级电力调度机构、本企业负责人、事故发生地电力监管机构、安全生产监督管理部门、政府主管部门报告。___

A. 立即

B. 1小时内

C. 2小时内

D. 24小时内

查看答案解析