【单选题】
对于CFM56-5B,用MCDU做反推测试时,CFDIU(中央故障显示接口组件)模拟()___
A. TLA(油门杆角度)
B. 飞机在地面
C. N2条件
D. EIU(发动机接口组件)输入信号
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
对于CFM56-5B,在人工起动模式中N2达到50%时,会有什么情况()___
A. “MANSTART”电门“ON”灯灭
B. ECAM上出现起动valve关闭的信息
C. 起动valve已经关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,正常情况下自动油门功能作动需要油门杆介于哪两个卡点之间()___
A. TO/GA与FLX/MCT之间
B. FLX/MCT与CL之间
C. CL与IDLE之间
D. IDLE与REV之间
【单选题】
对于CFM56-5B的反推工作逻辑是()___
A. TLA(油门杆角度)位置,只需飞机在地面
B. TLA位置,飞机在地面,而且反推指示绿色
C. TLA位置,飞机在地面,发动机运转(N2条件)而且需要SECS(扰流板升降舵计算机)和EIU(发动机接口组件)信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B的反推系统作动筒说法正确的是()___
A. 每台发动机有4个反推作动筒
B. 作动筒靠内部棘爪装置机械锁定在收回位
C. 有一个人工解锁机构用于人工伸出反推门
D. 以上都正确
【单选题】
对于CFM56-5B发动机反推系统中的液压关断valve说法正确的是()___
A. 位于HCU(液压控制组件)上游
B. 能打开或切断HCU的液压供给
C. 是电控作动的
D. 以上都正确
【单选题】
附件齿轮箱是如何被驱动()___
A. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动
B. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动
C. 当N1<80%时高压转子驱动,当N1>80%时,由低压转子驱动
D. 由发动机引气驱动
【单选题】
关于CFM56-5B“燃油滤堵塞”的说法正确的是()___
A. 燃油滤压差超过11.5psi时会触发警告信息
B. 堵塞信息只出现在上ECAM
C. 堵塞信息只出现在下ECAM
D. 没有堵塞警告信息,只是在CFDS中有记录
【单选题】
关于CFM56-5B的FADEC起动控制,说法正确的是()___
A. 自动起动时ECU参与,EIU不参与
B. 人工起动ECU不参与,EIU参与
C. 自动起动和人工起动时ECU和EIU都参与
D. 自动起动时ECU和EIU都参与,而人工起动时ECU和EIU都不参与
【单选题】
关于CFM56-5B的VBV(可变放气valve)说法正确的是()___
A. 有12valve及其作动筒
B. 有一个主VBV,其他VBVS由主VBV驱动
C. VBV的失效安全位是打开位
D. 以上都正确
【单选题】
关于油门杆控制组件的说法正确的是()___
A. 有2个组件,用于每台发动机一个
B. 每个组件有2个解算器
C. 每个组件有一个微电门,送信号到EIU用于反推控制逻辑
D. 以上都正确
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的两个电磁线圈都失效,则()___
A. 转换到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道供电给另一通道的电磁线圈
D. 没有任何影响
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的一个电磁线圈失效,则()___
A. 转入到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道给另一通道的电磁线圈供电
D. 没有任何影响
【单选题】
下列关于CFM56-5B自动油门说法正确的是()___
A. 油门杆推动TO/GA位时,自动油门脱开
B. 油门杆收回到IDLE位时自动油门脱开
C. FCU(飞行控制组件)上的A/THR电门松开时,自动油门脱开
D. 以上都正确
【单选题】
由于孔探需要慢慢转动N2转子,对于CFM56-5B,正确的方法是()___
A. 慢慢转动风扇
B. 从附件齿轮箱的手动驱动座转动附件齿轮箱
C. 反方向转动风扇
D. 从传输齿轮箱的手动驱动座转动传输齿轮箱
【单选题】
在CFM56-5B发动机上,HMU的主要功用是()___
A. 根据ECU的电信号控制发动机系统
B. 计算N2转速
C. 为飞机系统提供一定的液压压力
D. 仅用于燃油计量
推荐试题
【单选题】
GPON的状态上报DBA存在3种机制,我司采用哪种方式___
A. PLOu-State Ind DBA
B. DBRu-Piggy-back DBA
C. Payload
D. BA D.都不是
E.
F.
【单选题】
IMS是一个在分组域(PS)上的多媒体控制/呼叫控制平台,IMS使得( )具有电路域(CS)的部分功能,支持会话类和非会话类的多媒体业务。___
A. PS
B. CS
C. QS
D. ES
E.
F.
【单选题】
GPON将业务带宽分配方式分为4种类型,优先级从高到低分别是( )___
A. 保证带宽、固定带宽、非保证带宽和尽力而为带宽
B. 固定带宽、保证带宽、尽力而为带宽和非保证带宽
C. 固定带宽、保证带宽、非保证带宽和尽力而为带宽
D. 保证带宽、非保证带宽、固定带宽和尽力而为带宽
E.
F.
【单选题】
olt在( ) 这个字段来给每个ONU分配上行时隙,那么所有的ONU就可以按照一定的秩序发送自己的数据了,不会产生为了争夺时隙而冲突.___
A. GTC
B. upstream bandwidth map
C. DBRu
D. ownstream bandwidth map
E.
F.
【单选题】
GPON系统的测距功能主要作用为()___
A. 避免各ONU/ONT的上行数据之间的冲突
B. 确认各ONU与OLT间的距离
C. 确认用户距离,保证光衰减
D. 确认用户延时,确保用户感知
E.
F.
【单选题】
GPRS发生故障需确认告警时,与( )确认在IPnet、传输网管上有无该客户的关联告警,如确认有,则派单。___
A. 传输室
B. 数增室
C. 监控室
D. 核心室
E.
F.
【单选题】
GPRS巡检人员准备工作,需先完成将要巡检的客户的近( )个月的系统运行报告,由网络服务中心提交给客户经理进行审核;审核通过后由客户经理直接提交给客户,或由客户经理授权外勤人员上门进行提交。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
E.
F.
【单选题】
GPRS业务发生故障,需要到客户端上门处理时,通过派单和电话的形式将有关情况通知外勤维护人员,外勤人员收到派单之后,不需再做处理,做好相关的准备工作在规定的时间内到达客户端进行抢修。( )___
A. 正确
B. 错误
C.
D.
E.
F.
【单选题】
GPS天线安装后,通过终端观察BITS跟踪卫星情况,发现频繁丢失卫星现象,最有可能导致该现象的原因是()___
A. GPR板故障
B. GPR板未能成功定位
C. 天线受到干扰
D. 馈线短路或断路
E.
F.