地面利用轮舱门放出手柄放舱门后需要采取_____保护措施____答案

【单选题】

地面利用轮舱门放出手柄放舱门后需要采取_____保护措施___

A. 挂牌禁止打液压泵

B. 安装舱门保护套和手柄锁定销

C. A&B

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相关试题

【单选题】

更换机轮时，拆下机轮锁紧大螺帽后，应________后，才能拆卸机轮。___

A. 安装螺纹保护套

B. 拆下轮速传感器

C. A+B

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【单选题】

BSCU有哪些功能（）___

A. 自动刹车

B. 前轮转弯

C. 防滞功能

D. 以上都对

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【单选题】

LGCIU什么时候进行自动转换，来控制起落架的收/放（）___

A. 起飞时

B. 着陆时

C. 选择手柄在“UP”位时

D. 选择手柄在“DOWN”位时

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【单选题】

LGCIU有哪些功能（）___

A. 监控故障

B. 自检测试

C. 地面维护测试

D. 以上都对

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【单选题】

安全valve什么时候打开（）___

A. 空速大于260节

B. 起落架手柄在放下位

C. 空速小于260节

D. B+C

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【单选题】

备用刹车使用哪些液压源（）___

A. 绿系统

B. 黄系统

C. 蓄压器

D. B+C

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【单选题】

刹车冷却风扇的主要功用是（）___

A. 过热时，快速降温

B. 提高刹车效率

C. 延长轮子使用寿命

D. 以上都对

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【单选题】

刹车时，如果没有绿系统压力信号，可能的原因是（）___

A. 压力电门故障

B. BSCU故障

C. 线路问题

D. 以上都对

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【单选题】

刹车压力表指示谁的压力（）___

A. 正常刹车

B. 备用刹车

C. 蓄压器

D. B+C

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【单选题】

当轮速小于基准速度0.87倍时，会出现什么情况（）___

A. 松外侧机轮

B. 松内侧机轮

C. 松对应的机轮

D. 松所有机轮

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【单选题】

当起落架放下锁好后，起落架显示面板有什么显示。（）___

A. 绿灯亮

B. 红灯亮

C. 黄灯亮

D. 没有灯亮

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【单选题】

当起落架收上锁好后，起落架显示面板有什么显示。（）___

A. 红灯亮

B. 绿灯亮

C. 没有灯亮

D. A+B

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【单选题】

当正常刹车和辅助低压控制系统不起作用，下面哪种刹车方式可用（）___

A. 正常刹车

B. 有防滞的备用刹车

C. 有防滞的备用刹车

D. 停留刹车

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【单选题】

当正常刹车失效时，下面说法正确的是（）___

A. 防滞功能失效

B. 不能刹车

C. 绿，黄系统自动转换

D. 以上说法都不对

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【单选题】

对起落架收/放的控制顺序是由（）。___

A. 只由LGCIU1控制

B. 只由LGCIU2控制

C. 两个LGCIU同时控制

D. 两个LGCIU轮流控制

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【单选题】

飞机在地面，如果飞机速度大于130节，关于转弯的说法正确的是（）___

A. 可以用转弯手轮

B. 可以用方向舵脚蹬

C. 无法转弯

D. A+B

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【单选题】

辅助低压刹车控制系统的功用是（）___

A. 机械信号变为电信号，控制伺服valve

B. 机械信号变为液压信号，控制双valve

C. 机械信号变为电信号，控制双valve

D. 机械信号变为液压信号，控制伺服valve

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【单选题】

关于起落架控制组件，说法正确的是（）___

A. 2个LGCIU,2个BSCU

B. 1个LGCIU,2个BSCU

C. 2个LGCIU,1个BSCU

D. 3个LGCIU,1个BSCU

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【单选题】

关于起落架系统控制组件，说法正确的是（）___

A. 2个LGCIU,2个BSCU

B. 1个LGCIU,2个BSCU

C. 2个LGCIU,1个BSCU

D. 3个LGCIU,1个BSCU

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【单选题】

关于转弯手柄说法正确的是（）。___

A. 正、副驾驶共用一个手柄

B. 只有正驾驶有一个手柄

C. 只有副驾驶有一个手柄

D. 正、副驾驶各有一个手柄

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【单选题】

空中，起落架已收好，如果空速达到280节，这时（）___

A. 起落架选择valve通电

B. 安全valve关闭

C. 门关闭管路释压

D. B+C

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【单选题】

空中收轮，LGCIU必须探测到什么情况？（）___

A. 主起落架减震支柱伸出

B. 主起落架减震支柱压缩

C. 所有减震支柱伸出

D. 所有减震支柱压缩

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【单选题】

两个LGCIU能否互换（）___

A. 相同，能互换

B. 相同，不能互换

C. 不相同，能互换

D. 不相同，不能互换

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【单选题】

轮胎压力传感器传送什么信号（）___

A. DC信号

B. 气压信号

C. 液压信号

D. 频率信号

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【单选题】

轮胎压力显示在哪（）___

A. EWD

B. SD

C. 无显示

D. 压力指示表

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【单选题】

哪个计算机给ECAM提供起落架位置显示信息：（）___

A. LGCIU1

B. LGCIU2

C. A+B

D. 都不对

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【单选题】

哪个计算机给起落架显示面板提供起落架位置显示信号：（）___

A. LGCIU1

B. LGCIU2

C. A+B

D. 都不对

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【单选题】

起落架刹车管路上的液压保险怎样复位（）___

A. 让相关液压系统油箱释压

B. 把复位手柄扳到正常位

C. 打开放气valve

D. A+C

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【单选题】

起落架的收/放属于何种操纵（）___

A. 机械液压式

B. 电控液压作动式

C. 机械式

D. 电动式

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【单选题】

起落架的收/放顺序由谁控制（）___

A. LGCIU

B. BSCU

C. BTMU

D. PSEU

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【单选题】

起落架控制手柄的红色箭头指示灯的作用是（）。___

A. 位置指示

B. 警告指示

C. 控制手柄故障

D. A+B

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【单选题】

起落架控制手柄有哪几个位置（）___

A. UP位

B. DOWN位

C. OFF位

D. A+B

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【单选题】

起落架上的减摆器安装在（）___

A. 主起落架上、下防扭连杆连接处

B. 前起落架上、下防扭连杆连接处

C. 起落架舱

D. 前货舱

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【单选题】

起落架收上后，液压管路何时释压（）___

A. 当选择手柄移到中立位

B. 当选择手柄移到收上位

C. 当门全关好时

D. 当飞机速度大于260节时

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【单选题】

起落架系统WHEEL页面可显示什么（）___

A. 起落架

B. 起落架舱门

C. A+B

D. 都不对

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【单选题】

起落架系统中，液压保险的作用是（）。___

A. 上游漏油时，关断液压

B. 过压时，释压

C. 下游漏油时，关断液压

D. 保持管路压力

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【单选题】

起落架显示面板上的红灯何时亮（）___

A. 起落架与手柄位置不一致

B. 舱门未锁好

C. 舱门锁好

D. 起落架放好

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【单选题】

起落架正常放出的顺序是（）。___

A. 门开→起落架放下→门关→取消起落架放下信号

B. 门开→起落架放下→门关→保持起落架放下信号

C. 门开→起落架放下→门关→取消起落架收上信号

D. 门开→起落架放下→门关→保持起落架收上信号

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【单选题】

起落架正常收起的顺序是（）。___

A. 门开→起落架收上→门关→取消起落架收上信号

B. 门开→起落架收上→门关→保持起落架收上信号

C. 门开→起落架收上→门关→取消门关闭信号

D. 门开→起落架收上→门关→保持门打开信号

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【单选题】

前轮转弯系统中，可调膜片的作用是（）___

A. 提供前轮定中

B. 限流

C. 调节液压压力

D. 调整前轮转弯速度

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推荐试题

【单选题】

关于蒸汽透平一级后压力升高的原因，下列说法不正确的是___。

A. 叶片、喷嘴结垢

B. 抽汽压力增大

C. 抽汽阀全开，进汽量太多

D. 透平排汽压力降低

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【单选题】

当蒸汽透平正常运行，通汽面积不变时，下列说法正确的是___。

A. 一级后压力值与驱动蒸汽流量成正关系

B. 一级后压力值与驱动蒸汽流量成反关系

C. 一级后压力值与驱动蒸汽压力成正关系

D. 一级后压力值与驱动蒸汽压力成反关系

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【单选题】

气体流速大的压缩机___。

A. 易喘振

B. 不易喘振

C. 无影响

D. 无法比较

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【单选题】

离心式压缩机转速愈高，防喘振流量愈___。

A. 不确定

B. 小

C. 没有必然关系

D. 大

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【单选题】

关于离心式压缩机的喘振，下列叙述错误的是___。

A. 压缩机流量过大，产生了严重的旋转脱离和脱离区的急剧扩大的情况，这时就产生了喘振

B. 只有当管网性能曲线与压缩机性能曲线的交点进入喘振界限线之内，才会发生喘振现象

C. 当接近或进入喘振工况时，机体和轴承会发生强烈的振动

D. 吸入气体的分子量变小、吸入温度变高、吸入压力变低都是通过降低了吸入气体的密度，而容易引起压缩机喘振

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【单选题】

复水器真空度下降的可能原因是___。

A. 真空系统往外泄漏

B. 抽汽量大，复水量小

C. 装置负荷高

D. 冷却水给水温度低

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【单选题】

关于裂解气压缩机油气压差变化的原因，下列说法正确的是___。

A. 油气分离器回油不畅

B. 密封油高位槽液位高

C. 机体压力高

D. 密封油压力低

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【单选题】

关于裂解气压缩机油气压差变化的原因，下列表述正确的是___。

A. 密封气压力变化

B. 密封油高位槽液位高

C. 密封油高位槽液位低

D. 密封油压力变化

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【单选题】

关于裂解气压缩机一段吸入压力高的原因，下列说法正确的是___。

A. 超高压蒸汽压力高、温度高

B. 透平功率不足，转速不够

C. 吸入温度低

D. 抽汽量大

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【单选题】

关于裂解气压缩机一段吸入压力高的原因，下列说法不正确的是___。

A. 压缩机吸入过负荷

B. 返回量设定不当

C. 吸入气体重，重组分太多

D. 透平结垢

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【单选题】

关于裂解气压缩机一段吸入压力高的原因，下列说法不正确的是___。

A. 超高压蒸汽压力高、温度高

B. 透平出力不够，转速低

C. 一段吸入温度低

D. 装置负荷低

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【单选题】

关于压缩机吸入性能不好的原因，下列说法不正确的是___。

A. 吸入温度低

B. 入口过滤网堵

C. 入口除沫器堵

D. 吸入气体轻，轻组分窜入太多

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【单选题】

下列各项中，可能导致裂解气碱洗不合格的是___。

A. 碱液的浓度过高

B. 强碱段补碱过大

C. 加大各段碱洗的循环量

D. 黄油排放不好

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【单选题】

碱洗塔塔釜黄油生成量过多的原因不包括___。

A. 碱洗塔温度过高

B. 碱洗塔温度过低

C. 新碱补入量过大

D. 操作压力低

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【单选题】

丙烯制冷压缩机出口温度高的原因可能是___。

A. 吸入温度低

B. 出口压力低

C. 吸入温度高

D. 吸入流量小

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【单选题】

关于丙烯制冷压缩机出口温度高的原因，下列叙述不正确的是___。

A. 吸入温度低

B. 出口压力高

C. 吸入温度高

D. 吸入气体性质变化

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【单选题】

丙烯制冷压缩机出口压力高的原因可能是___。

A. 装置负荷低

B. 冷量回收过大

C. 循环水温度高或压力低

D. 四段吸入罐接丙烯

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【单选题】

关于丙烯制冷压缩机出口压力高的原因，下列说法错误的是___。

A. 压缩机出口冷凝器结垢

B. 高低压乙烯冷量回收过大

C. 装置负荷过大

D. 系统内有不凝气

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【单选题】

乙烯制冷压缩机出口温度高的原因可能是___。

A. 吸入温度低

B. 出口压力低

C. 吸入温度高

D. 出口冷却水给水温度高

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【单选题】

关于乙烯制冷压缩机出口温度高的原因，下列说法不正确的是___。

A. 吸入温度低，特别是一段吸入温度低

B. 出口压力高

C. 吸入压力低

D. 系统中存在较多不凝气

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【单选题】

乙烯制冷压缩机出口压力高的原因可能是___。

A. 压缩机出口冷凝器丙烯液面低

B. 丙烯制冷压缩机一段吸入压力低

C. 乙烯冷剂收集罐液面低

D. 乙烯制冷压缩机负荷低

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【单选题】

关于乙烯制冷压缩机出口压力高的原因，下列说法不正确的是___。

A. 压缩机出口丙烯冷凝器丙烯液面低

B. 乙烯制冷压缩机负荷高

C. 系统有不凝气

D. 乙烯冷剂收集罐液面低

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【单选题】

关于乙烯制冷压缩机出口压力高的原因，下列说法不正确的是___。

A. 丙烯制冷压缩机吸入压力高

B. 乙烯制冷压缩机负荷过大

C. 系统有不凝气

D. 丙烯制冷压缩机出口压力高

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【单选题】

关于丙烯制冷压缩机一段吸入压力高的原因，下列说法正确的是___。

A. 转速过高

B. 压缩机吸入负荷低

C. 压缩机吸入性能不好

D. 一段吸入罐无液面

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【单选题】

导致丙烯制冷压缩机一段吸入压力高的原因可能是___。

A. 驱动蒸汽压力低、温度低

B. 抽汽量大

C. 排汽压力低

D. 真空度高

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【单选题】

丙烯制冷压缩机四段吸入罐压力高的原因可能是___。

A. 丙烯冷剂收集罐无液封引起窜气

B. 丙烯冷剂收集罐液面高

C. 一段吸入压力低

D. 四段最小流量返回开度小

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【单选题】

关于乙烯制冷压缩机一段吸入罐压力高的原因，下列说法不正确的是___。

A. 透平出力不够，转速不到位

B. 最小流量返回过大

C. 用户负荷过大

D. 吸入组分过重

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【单选题】

关于乙烯制冷压缩机一段吸入罐压力高的原因，下列说法错误的是___。

A. 丙烯制冷压缩机吸入压力高

B. 乙烯制冷压缩机负荷过大

C. 系统内有不凝气

D. 丙烯制冷压缩机出口压力高

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【单选题】

碱洗塔塔釜满液位时，下列说法不正确的是___。

A. 裂解气向四段吸入罐带液

B. 三段出口压力增大

C. 五段出口压力增大

D. 碱洗塔压差增大

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【单选题】

在精馏塔操作中，加大采出，减少回流和降低塔釜温度等措施后，塔压差仍不降低是___的症状。

A. 液泛

B. 淹塔

C. 冻塔

D. 翻塔

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【单选题】

关于事故等级的分类，下列说法正确的是___。

A. 三机故障引起紧急停车属于局部紧急停车

B. 分离系统某个部分故障引起的紧急停车属于全面紧急停车

C. 由电源故障引起的紧急停车属于局部紧急停车

D. 由冷却水故障引起的紧急停车属于局部紧急停车

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【单选题】

下列各项中，属于局部紧急停车的是___。

A. 由外供蒸汽故障引起的紧急停车

B. 由电源故障引起的紧急停车

C. 由仪表风故障引起的紧急停车

D. 由急冷水故障引起的紧急停车

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【单选题】

下列各项中，属于全面紧急停车的是___。

A. 分离系统某个部位故障引起的紧急停车

B. 由于三机故障引起的紧急停车

C. 由于严重火灾或爆炸引起的紧急停车

D. 由于稀释蒸汽故障引起的紧急停车

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【单选题】

C-300在什么情况进行紧急停车处理___。

A. 总的持续电力故障

B. 冷却水温度高

C. P-310故障停

D. P-320故障停

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【单选题】

装置停电时，对压缩区的处理正确的是___。

A. 所有压缩机按紧急停车按钮停车

B. 蒸汽透平压缩机不需停车

C. 自启动泵应设置在“自动”状态

D. 停润滑油系统

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【单选题】

停电时，应先处理机组哪个系统___。

A. 水路

B. 油路

C. 盘车系统

D. 真空系统

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【单选题】

装置停冷却水时，关于压缩机的处理方法,下列表述正确的是___。

A. 裂解气压缩机按紧急停车按钮停车

B. 乙烯制冷压缩机不用停车

C. 丙烯制冷压缩机不用停车

D. 二元制冷压缩机不用停车

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【单选题】

如果仪表风总管压力持续下降低于___，装置应紧急停车。

A. 0.1MPa

B. 0.3MPa

C. 0.5MPa

D. 0.7MPa

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【单选题】

如果仪表风中断，下列所述动作或处理方法不正确的是___。

A. 装置内的调节阀将处于全开或全关的位置

B. 室内应将控制室仪表切至手动操作，并给定在安全位置

C. 停仪表风时，水电汽正常供应，各泵不能使用

D. 在没有确认所停掉的阀处于正常位置时，仪表空气不能启动

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【单选题】

当裂解气压缩机发生紧急停车时，关于制冷压缩机的调整，下列说法正确的是___。

A. 丙烯制冷压缩机系统的负荷增加

B. 乙烯制冷压缩机的负荷增加

C. 减小最小流量返回，开大喷淋

D. 制冷压缩机无负荷运转，开大最小流量返回，同时开大喷淋

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