【单选题】
前轮转弯系统中,可调膜片的作用是()___
A. 提供前轮定中
B. 限流
C. 调节液压压力
D. 调整前轮转弯速度
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
前轮转弯系统中,旁通valve的功用是()___
A. 连接转弯作动筒两个腔
B. 隔开转弯作动筒两个腔
C. 向转弯作动筒供压
D. A+B
【单选题】
前轮转弯系统中,蓄压器的功用是()___
A. 补偿液压损失
B. 防止产生气穴
C. 提供备用液压油
D. 以上均正确
【单选题】
人工重力放起落架的控制手柄在()。___
A. 正驾驶背后
B. 副驾驶背后
C. 中央操纵台上
D. 侧操纵台上
【单选题】
人工重力放起落架的顺序是()。___
A. 旋转手柄→起落架液压系统释压→机械释放门上锁机构→液压释放起落架上锁机构
B. 旋转手柄→起落架液压系统释压→液压释放门上锁机构→机械释放起落架上锁机构
C. 旋转手柄→起落架液压系统释压→机械释放门上锁机构→机械释放起落架上锁机构
D. 旋转手柄→起落架液压系统释压→液压释放门上锁机构→液压释放起落架上锁机构
【单选题】
人工重力放起落架时,切断valve的作用是()。___
A. 关断液压,停止供油
B. 关断液压,停止回油
C. 减压
D. 限流
【单选题】
人工重力放起落架时,通风valve的作用是()。___
A. 限流
B. 通风
C. 释压,防止液锁
D. 保持压力,开锁
【单选题】
如果ADIRU故障,关于机轮防滞说法正确的是()___
A. 正常刹车有防滞功能
B. 备用刹车有防滞功能
C. 刹车时没有防滞功能
D. A+B
【单选题】
如果LGCIU有一个出现故障,那么对起落架的收/放()___
A. 有影响,由BSCU来控制
B. 无影响,由另一个正常LGCIU来控制
C. 有影响,必须进行重力放
D. 无影响,由BSCU来控制
【单选题】
如果把防滞/转弯电门放在“OFF”位,会出现()___
A. BSCU失效
B. 自动刹车失效
C. 不能刹车
D. A+B
【单选题】
如果襟翼完全放出,起落架手柄没在放下位,此时()___
A. WHEEL页面自动出现
B. WHEEL页面不会自动出现
C. 起落架手柄旁边的红灯亮
D. B+C
【单选题】
如果轮速传感器故障,关于机轮防滞说法正确的是()___
A. 正常刹车有防滞功能
B. 备用刹车有防滞功能
C. 刹车时没有防滞功能
D. A+B
【单选题】
如果没有前起落架放下锁好的信号,有可能问题出现在()___
A. BSCU问题
B. LGCIU问题
C. 临近传感器的问题
D. 以上都对
【单选题】
如果收起落架,哪些锁作动筒会参与()___
A. 起落架收上锁作动筒
B. 起落架放下锁作动筒
C. 门收上锁作动筒
D. 以上都要参与
【单选题】
如果要拖飞机,前起落架应在什么情况下才能拖行()___
A. 安装好安全装置
B. H<300mm
C. 插上转弯销
D. 以上说法都对
【单选题】
如果一个LGCIU故障,以下说法正确的是:()___
A. 在起落架显示面板无指示
B. 起落架无法收/放
C. 只有一个系统用于WHEEL页面显示
D. 以上都对
【单选题】
如果用蓄压器压力刹车,最多可以踩几次刹车()___
A. 6次
B. 7次
C. 10次
D. 12次
【单选题】
如果在收轮时刹车失效,有可能问题出现在()___
A. BSCU问题
B. 起落架控制手柄的问题
C. 线路问题
D. 以上都对
【单选题】
如果在应急状态下已放好起落架,EWD会显示()___
A. 起落架舱门未关
B. 最大速度为250节
C. 自由放起落架
D. A+B
【单选题】
如果正常刹车失效,怎样实施备用刹车()___
A. 自动工作
B. 踩刹车
C. 电门控制
D. 自动选择valve转换
【单选题】
如果主起落架减震支柱出现渗漏,要放行飞机,应做()___
A. 更换减震支柱
B. 更换密封圈
C. 给减震支柱加油
D. 不用更换密封圈,让备用密封圈起作用就行
【单选题】
使用方向舵脚蹬可以使飞机偏转多少度()___
A. 6度
B. 7度
C. 74度
D. 78度
【单选题】
使用转弯手轮可以使飞机偏转多少度()___
A. 6度
B. 7度
C. 74度
D. 78度
【单选题】
收起落架,舱门已关闭锁好,此时()___
A. 取消起落架的信号
B. 起落架选择valve断电
C. 起落架收上管路释压
D. 以上都对
【单选题】
收起落架,舱门已关闭锁好,说法正确的是()___
A. 取消起落架的信号
B. 起落架选择valve断电
C. 起落架收上管路要释压
D. 以上都对
【单选题】
谁控制正常刹车的选择valve()___
A. BSCU
B. 防滞/转弯电门
C. 自动刹车选择电门
D. 刹车踏板
【单选题】
停留刹车时,回油管路由谁关闭()___
A. 正常刹车伺服valve
B. 备用刹车伺服valve
C. 自动选择valve
D. 停留刹车工作valve
【单选题】
停留刹车使用哪个液压源作为动力()___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓄压器
D. B+C
【单选题】
拖机时,前轮最大的偏转角度为()___
A. 74°
B. 90°
C. 95°
D. 78°
【单选题】
拖机时,如果上ECAM显示“NWSTRGDISC”信息,说明()___
A. BSCU故障
B. 发动机在运转
C. 转弯脱开
D. 在拖机
【单选题】
维护工作中,对机轮的检查说法正确的是()___
A. 轮毂无轮缘损伤
B. 连接螺栓可靠
C. 轮毂无剪切损伤
D. 以上说法都对
【单选题】
下面哪个不会影响正常刹车()___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 停留刹车
D. 防滞/转弯电门
【单选题】
下面哪个valve能让备用刹车和停留刹车隔开()___
A. 双valve
B. 自动选择valve
C. 往复valve
D. 停留刹车电控制valve
【单选题】
下面哪种刹车中有防滞功能()___
A. 正常刹车
B. 备用刹车
C. 停留刹车
D. A+B
【单选题】
下面哪种情况不会使用绿系统的液压()___
A. 前轮转弯
B. 起落架收/放
C. 正常刹车
D. 备用刹车
【单选题】
选择中等减速速率,刹车压力何时用于刹车()___
A. 减速板刚打开
B. 减速板打开后2秒
C. 减速板打开后4秒
D. 减速板完全打开
【单选题】
液压如何达到转弯系统()___
A. 前起落架放下
B. 舱门关好
C. 空速小于180节
D. A+B
【单选题】
应急放下起落架,WHEEL页面会不会自动出现()___
A. 空中不会
B. 空中会
C. 地面不会
D. A+C
【单选题】
应急放下起落架,起落架舱门指示为()___
A. 舱门关
B. 舱门开
C. 无指示
D. 红灯亮
【单选题】
在ECAMWHEEL页面上,三角形变成红色说明:()___
A. LGCIU1故障
B. 在收/放转换中
C. BSCU故障
D. LGCIU2故障
【单选题】
在地面,维护人员可在哪里打开前起落架舱门()___
A. 起落架舱门前面
B. 起落架舱门后面
C. 起落架舱里的右侧
D. 起落架舱里的左侧
推荐试题
【单选题】
前起落架的'空中'信号在什么条件下给出___
A. 只要减震支柱全伸出就给出;
B. 前减震支柱伸出超过30CM;
C. 前减震支柱全伸出,且前轮位于中立位。
D.
【单选题】
前起落架减震支柱和主起落架减震支柱各有几级___
A. 前1,主2;
B. 前2,主2;
C. 前1,主1。
D.
【单选题】
扰流板伸出2秒后,何种刹车减速率模式下有持续的刹车压力施加到刹车___
A. MAX;
B. MED;
C. LO。
D.
【单选题】
如果ADIRU的数据无效,防滞刹车时的参考速度从何处得出___
A. 不再需要;
B. 所有主轮的平均速度;
C. 转速最高的主轮速度。
D.
【单选题】
如果LGCIU1故障,从何处看到起落架系统位置信息___
A. 起落架显示面板;
B. ECAM系统页面;
C. A和B。
D.
【单选题】
如何来完成排放管加热系统的全部测试?___
A. 从PTP;
B. 从控制装置的测试按扭;
C. A+B。
D.
【单选题】
什么时候TAT探头要加热?___
A. 在飞行中,不在地面上;
B. 在地面上不在飞行中;
C. 仅在结冰条件下。
D.
【单选题】
什么时候结冰探测系统被禁止?___
A. 最后发动机停车;
B. 在断电时;
C. 在地面上,在1500英尺以下或TAT小于8摄氏度。
D.
【单选题】
什么时候皮托管要加热?___
A. 在飞行中不在地面上;
B. 仅在结冰条件下;
C. 正常情况下在飞行中加热,在地面上只需要低热。
D.
【单选题】
使用正常自动刹车时,哪个部件决定刹车压力___
A. SCU;
B. 刹车脚蹬;
C. 伺服valve。
D.
【单选题】
手轮control前轮转弯的最大角度___
A. 74度;
B. 90度;
C. 95度。
D.
【单选题】
双结冰探测器给出几个级别的结冰信号?___
A. 一;
B. 二;
C. 七。
D.
【单选题】
停留刹车压力由谁供给___
A. 只有黄系统高压;
B. 只有刹车蓄压器;
C. 黄系统高压或刹车蓄压器。
D.
【单选题】
停留刹车由谁供压___
A. 黄系统高压;
B. 刹车蓄压器;
C. A或B。
D.
【单选题】
推拖飞机时,前轮偏转角度最大为多大___
A. 74度;
B. 95度;
C. 90度。
D.
【单选题】
拖飞机时,前起落架镜面高度超出限制值会对什麽造成损坏___
A. 定中凸轮;
B. 转弯齿轮齿条;
C. 前起内筒。
D.
【单选题】
万一一个WHC失效会发生什么?___
A. 有故障的WHC连接大其它的装置上;
B. 两个系统都丢失;
C. 相关一侧的加热失去。
D.
【单选题】
旋转机构的作用是___
A. 把压力信号变成频率信号
B. 传递轮胎压力信号从机轮到轮轴
C. 执行系统永久测试
D.
【单选题】
压力传感器传递什么信号___
A. 对应轮胎压力的直流信号
B. 对应轮胎压力的频率信号
C. 与轮胎压力相当的气动信号
D.
【单选题】
液压保险器的作用___
A. 漏油时切断油路;
B. 切断回油路;
C. 从备用伺服阀处隔离正常刹车伺服阀。
D.
【单选题】
一旦发动机防冰阀门气压不足,将会发生___
A. valve关闭就像弹簧加载至关闭;
B. valve打开就像弹簧加载至打开;
C. 维持现状。
D.
【单选题】
一旦发动机防冰阀门失去供电,那将会发生什么?___
A. 当发动机停车时阀门打开;
B. 当发动机运转时阀门打开;
C. 当发动机运转时阀门关闭。
D.
【单选题】
饮用水和废水管道在(A)area是相互隔开的。___
A. A13和14;
B. B14和15;
C. C12和13。
D.
【单选题】
迎角(AOA)用何种方式防止结冰?___
A. 热空气;
B. 电加温。
C.
D.
【单选题】
用___把前面挡风玻璃上的雨水清除(B)
A. 防雨液;
B. 雨刷;
C. A+B。
D.
【单选题】
由于()的原因不使用排雨系统。___
A. 生态;
B. 工艺;
C. 效果不好。
D.
【单选题】
有几个个结冰探测器?___
A. 一;
B. 三;
C. 七。
D.
【单选题】
在备用刹车带防滞方式中,BSCU控制什么来实现防滞规则___
A. 备用伺服valve;
B. 压力控制valve;
C. 双valve。
D.
【单选题】
在地面仅为了提供试验目的,机翼防冰按扭电动打开valve达___
A. 15秒;
B. 30秒;
C. 1分钟。
D.
【单选题】
在何种状态下机翼防冰valve按扭电门允许机翼防冰系统启动?___
A. 在飞行中;
B. 在地面测试中;
C. A+B。
D.
【单选题】
在机翼防冰valve电动控制时"ANTIICE"显示___
A. 绿色;
B. 白色;
C. 琥珀色;
D. 兰色。
【单选题】
在外部气温(OAT)或总温低于(),并且可以看到空气中的水气,可能会结冰。___
A. 6摄氏度;
B. 8摄氏度;
C. 10摄氏度。
D.
【单选题】
在正常人工刹车中,BSCU依靠什么决定刹车压力___
A. 刹车脚蹬位置信号;
B. 防滞规则和刹车脚蹬位置信号;
C. 选定的刹车减速率。
D.
【单选题】
在正常刹车和辅助低压控制系统失效时,应急刹车由谁提供___
A. 刹车蓄压器;
B. 绿系统高压;
C. 黄系统高压。
D.
【单选题】
在只有蓄压器供压时,能否实现防滞刹车___
A. 能;
B. 不能。
C.
D.
【单选题】
正常的起落架收上程序___
A. 舱门开,收上起落架,舱门关,取消起落架收上信号;
B. 舱门开,收上起落架,舱门关,保持起落架收上信号;
C. 舱门开,收上起落架,舱门关,取消舱门关信号。
D.
【单选题】
正常情况下,LGCIU1和2何时进行转换___
A. 手柄选择收上时;
B. 手柄选择放下时。
C.
D.
【单选题】
正常情况下防滞刹车的参考速度从那里来___
A. ADIRUS;
B. 一个轮速传感器;
C. 所有轮速传感器。
D.
【单选题】
正常刹车失效时备用刹车如何响应___
A. 当选择valve无电时自动;
B. 通过自动选择器自动进行;
C. 当踩下刹车脚蹬时。
D.
【单选题】
正常刹车系统失效时,备用刹车如何实现___
A. 选择valve失电时自动实现;
B. 由自动选择valve实现;
C. 当压下脚蹬时实现。
D.