【单选题】
双结冰探测器给出几个级别的结冰信号?___
A. 一;
B. 二;
C. 七。
D.
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
停留刹车压力由谁供给___
A. 只有黄系统高压;
B. 只有刹车蓄压器;
C. 黄系统高压或刹车蓄压器。
D.
【单选题】
停留刹车由谁供压___
A. 黄系统高压;
B. 刹车蓄压器;
C. A或B。
D.
【单选题】
推拖飞机时,前轮偏转角度最大为多大___
A. 74度;
B. 95度;
C. 90度。
D.
【单选题】
拖飞机时,前起落架镜面高度超出限制值会对什麽造成损坏___
A. 定中凸轮;
B. 转弯齿轮齿条;
C. 前起内筒。
D.
【单选题】
万一一个WHC失效会发生什么?___
A. 有故障的WHC连接大其它的装置上;
B. 两个系统都丢失;
C. 相关一侧的加热失去。
D.
【单选题】
旋转机构的作用是___
A. 把压力信号变成频率信号
B. 传递轮胎压力信号从机轮到轮轴
C. 执行系统永久测试
D.
【单选题】
压力传感器传递什么信号___
A. 对应轮胎压力的直流信号
B. 对应轮胎压力的频率信号
C. 与轮胎压力相当的气动信号
D.
【单选题】
液压保险器的作用___
A. 漏油时切断油路;
B. 切断回油路;
C. 从备用伺服阀处隔离正常刹车伺服阀。
D.
【单选题】
一旦发动机防冰阀门气压不足,将会发生___
A. valve关闭就像弹簧加载至关闭;
B. valve打开就像弹簧加载至打开;
C. 维持现状。
D.
【单选题】
一旦发动机防冰阀门失去供电,那将会发生什么?___
A. 当发动机停车时阀门打开;
B. 当发动机运转时阀门打开;
C. 当发动机运转时阀门关闭。
D.
【单选题】
饮用水和废水管道在(A)area是相互隔开的。___
A. A13和14;
B. B14和15;
C. C12和13。
D.
【单选题】
迎角(AOA)用何种方式防止结冰?___
A. 热空气;
B. 电加温。
C.
D.
【单选题】
用___把前面挡风玻璃上的雨水清除(B)
A. 防雨液;
B. 雨刷;
C. A+B。
D.
【单选题】
由于()的原因不使用排雨系统。___
A. 生态;
B. 工艺;
C. 效果不好。
D.
【单选题】
有几个个结冰探测器?___
A. 一;
B. 三;
C. 七。
D.
【单选题】
在备用刹车带防滞方式中,BSCU控制什么来实现防滞规则___
A. 备用伺服valve;
B. 压力控制valve;
C. 双valve。
D.
【单选题】
在地面仅为了提供试验目的,机翼防冰按扭电动打开valve达___
A. 15秒;
B. 30秒;
C. 1分钟。
D.
【单选题】
在何种状态下机翼防冰valve按扭电门允许机翼防冰系统启动?___
A. 在飞行中;
B. 在地面测试中;
C. A+B。
D.
【单选题】
在机翼防冰valve电动控制时"ANTIICE"显示___
A. 绿色;
B. 白色;
C. 琥珀色;
D. 兰色。
【单选题】
在外部气温(OAT)或总温低于(),并且可以看到空气中的水气,可能会结冰。___
A. 6摄氏度;
B. 8摄氏度;
C. 10摄氏度。
D.
【单选题】
在正常人工刹车中,BSCU依靠什么决定刹车压力___
A. 刹车脚蹬位置信号;
B. 防滞规则和刹车脚蹬位置信号;
C. 选定的刹车减速率。
D.
【单选题】
在正常刹车和辅助低压控制系统失效时,应急刹车由谁提供___
A. 刹车蓄压器;
B. 绿系统高压;
C. 黄系统高压。
D.
【单选题】
在只有蓄压器供压时,能否实现防滞刹车___
A. 能;
B. 不能。
C.
D.
【单选题】
正常的起落架收上程序___
A. 舱门开,收上起落架,舱门关,取消起落架收上信号;
B. 舱门开,收上起落架,舱门关,保持起落架收上信号;
C. 舱门开,收上起落架,舱门关,取消舱门关信号。
D.
【单选题】
正常情况下,LGCIU1和2何时进行转换___
A. 手柄选择收上时;
B. 手柄选择放下时。
C.
D.
【单选题】
正常情况下防滞刹车的参考速度从那里来___
A. ADIRUS;
B. 一个轮速传感器;
C. 所有轮速传感器。
D.
【单选题】
正常刹车失效时备用刹车如何响应___
A. 当选择valve无电时自动;
B. 通过自动选择器自动进行;
C. 当踩下刹车脚蹬时。
D.
【单选题】
正常刹车系统失效时,备用刹车如何实现___
A. 选择valve失电时自动实现;
B. 由自动选择valve实现;
C. 当压下脚蹬时实现。
D.
【单选题】
重力放起落架时,起落架的供,回油管路通过哪两个部件接通___
A. 安全valve和通气valve;
B. 通气valve和切断valve(CUT-OUT);
C. 安全valve和切断valve(CUT-OUT)。
D.
【单选题】
主起落架放下后,其收放作动筒处在___
A. 收进状态;
B. 伸出状态。
C.
D.
【单选题】
自动刹车待命的条件___
A. 一个自动刹车减速率按钮压下,绿系统压力正常,防滞刹车接通,正常刹车系统无故障;
B. 一个刹车减速率按钮压下,黄系统压力正常,防滞刹车接通,正常刹车系统无故障;
C. 一个刹车减速率按钮压下,绿系统失压,防滞失效,自动刹车无故障。
D.
【单选题】
以下正确的是当PARKBRK控制手柄在ON位,其他的刹车方式被断开___
A. 停留刹车置“ON”位,将断开除防滞以外的所有刹车方式
B. 停留刹车置“ON”位,将断开自动刹车
C. 停留刹车置“ON”位,将断开其他所有刹车方式
D. A+B+C
【单选题】
仅剩蓝系统时:___
A. 失去刹车系统
B. 可进行七次全程刹车
C. 防滞仍可用
D. 可进行五次全程刹车
【单选题】
当刹车温度达到多少度时,刹车按钮上的“HOT”(热)灯亮?___
A. 250℃
B. 300℃
C. 315℃
D. 310℃
【单选题】
自动刹车由谁起动?___
A. 选择反推
B. 地面扰流板放出
C. 起落架压缩
D. A+B+C
【单选题】
地面收起落架舱门是由哪个液压系统提供压力?___
A. 绿系统
B. 蓝系统
C. 黄系统
D. 绿和黄
【单选题】
在地面操作前起落架转弯,不正确的作法是:___
A. 确认前起落架上转弯解除手柄在解除位
B. 接通黄电动泵,通过PTU增压绿液压系统
C. 拔出发动机1或2的低滑油压力电门或将发动机1或2的主电门(手柄)置ON位
D. 转动前轮转弯手轮或蹬方向舵脚蹬
【单选题】
关于停留刹车,不正确的是:___
A. 接通停留刹车程序:踩下刹车脚蹬,将停留刹车控制手柄转到ON位,松开刹车脚蹬
B. 接通停留刹车程序:只需将停留刹车控制手柄转到ON位
C. 停留刹车使用黄液压系统或黄系统刹车贮压器的压力
D. B+C
【单选题】
当自动刹车工作时,它可由谁解除预位?___
A. 收起地面扰流板
B. 按下方式按钮或失去一个预位条件
C. 单脚中度或低度最大方式刹车或双脚最大方式刹车
D. A,B或C任何一项都可
【单选题】
起落架指示面板接受来自临近电门与_________的信息:___
A. LGCIU1
B. LGCIU2
C. LGCIU1和LGCIU2
D. LGCIU1或LGCIU2
推荐试题
【判断题】
方向过电流保护的灵敏度,主要是由方向元件的灵敏度决定的。
A. 对
B. 错
【判断题】
被保护线路上任一点发生AB两相金属性短路时,母线上电压UAB将等于零。
A. 对
B. 错
【判断题】
低电压保护在系统运行方式变大时,保护范围会缩短。
A. 对
B. 错
【判断题】
接地距离保护不仅能反应单相接地故障,而且也能反应两相接地故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
在大电流接地系统中,线路的相间电流速断保护比零序电流速断保护的保护范围大得多,就 是因为线路的正序阻抗比零序阻抗小得多。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器零序保护是线路的后备保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
当采用检无压-同期重合闸时,若线路的一端装设同期重合闸,则线路的另一端必须装设检无 压重合闸。
A. 对
B. 错
【判断题】
断路器失灵保护的动作时间应大于故障线路断路器的跳闸时间及保护装置反回时间之和。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般在小电流接地系统中发生单相接地故障时,保护装置应动作,使断路器跳闸。
A. 对
B. 错
【判断题】
所有继电保护在系统发生振荡时,保护范围内有故障,保护装置均应可靠动作。
A. 对
B. 错
【判断题】
当断路器故障跳闸次数超过规定,应将断路器的重合闸退出运行
A. 对
B. 错
【判断题】
对联系较弱的,易发生振荡的环形线路,应加装三相重合闸,对联系较强的线路应加装单相 重合闸。
A. 对
B. 错
【判断题】
单相重合闸是指线路上发生单相接地故障时,保护动作只跳开故障相的开关并单相重合;当单相重合不成功或多相故障时,保护动作跳开三相开关,不再进行重合。
A. 对
B. 错
【判断题】
方向高频保护是根据比较被保护线路两侧的功率方向这一原理构成。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于闭锁式高频保护,收不到信号是跳闸的必要条件。
A. 对
B. 错
【判断题】
高频交讯(即高频通道检查)的整个过程为:第一个5秒内本侧单独发信,第二个5秒内两侧同时发信,第三个5秒内对侧单独发信。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于单侧充电的线路,可以只投充电侧的光纤差动保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
高频保护优点是无时限从被保护线路两侧切除各种故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
当系统频率下降时,投有低周减载的10kV线路会跳闸。
A. 对
B. 错
【判断题】
220kV线路运行过程中,若线路某级杆上A相跳线烧断,且烧断后导线未接地,造成三相电流不平衡,则其三相不一致保护会动作跳闸。
A. 对
B. 错
【判断题】
每个500kV和220kV断路器都配有独立的失灵保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于单侧充电线路发生故障时,断路器未合侧因保护不能启动,故不能向对侧发差动动作允 许信号,这样电源侧断路器差动保护将拒动。
A. 对
B. 错
【判断题】
当距离保护突然失去电压,只要闭锁回路动作不失灵,距离保护就不会产生误动。
A. 对
B. 错
【判断题】
通道异常时,应退出线路保护的“远跳”压板。
A. 对
B. 错
【判断题】
某110kV变电站的一条10kV出线故障,线路电流保护动作但断路器拒动时,则启动10kV母线的失灵保护来切除故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
投入线路全套保护时,先投出口压板,再投差动、距离、零序等功能压板,最后合上装置直 流电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于采用检无压及检同期重合闸的线路,线路故障两侧跳开后,采用检同期重合侧断路器先 合闸。
A. 对
B. 错
【判断题】
在一个程序中,同一编号的线圈如果使用两次,称为双线圈输出,
A. 对
B. 错
【判断题】
输入的灵敏度各厂家对PLC的输人端电压和电流都有规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
BIN指令用于将从BCD数字开关串的设定值输入PLCD中。
A. 对
B. 错
【判断题】
XOR指令可实现“异或非”运算。
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC的输入开关量,按隔离方式分,有继电器和晶体管隔离。
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC的输入模拟量,按精度分,有12bit, 14bit, 16bit 。
A. 对
B. 错
【判断题】
AND比较触点是将比较触点作并联连接的指令。
A. 对
B. 错
【判断题】
FX-2D-BD模拟量输入板只能提供一路模拟量输入。
A. 对
B. 错
【判断题】
FX通信解决方案允许FX系列PLC在CC-LINK中作为主站使用
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC产品上一般都有DC24V电源,但该电源容量小,为几十毫安至几百毫安。
A. 对
B. 错
【判断题】
初始状态即是在状态转移图起始位置的状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
选择性分支时无需驱动处理即可设置转移条件。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于小的系统,如80点以内的PLC系统,一般不需要扩展。
A. 对
B. 错