单相重合闸是指线路上发生单相接地故障时，保护动作只跳开故障相的开关并单相重合；当单相重合不成功或多相故障时，保护动作跳开_答案

【判断题】

单相重合闸是指线路上发生单相接地故障时，保护动作只跳开故障相的开关并单相重合；当单相重合不成功或多相故障时，保护动作跳开三相开关，不再进行重合。

A. 对

B. 错

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方向高频保护是根据比较被保护线路两侧的功率方向这一原理构成。

A. 对

B. 错

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对于闭锁式高频保护，收不到信号是跳闸的必要条件。

A. 对

B. 错

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B. 错

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B. 错

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220kV线路运行过程中，若线路某级杆上A相跳线烧断，且烧断后导线未接地，造成三相电流不平衡，则其三相不一致保护会动作跳闸。

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B. 错

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某110kV变电站的一条10kV出线故障，线路电流保护动作但断路器拒动时，则启动10kV母线的失灵保护来切除故障。

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投入线路全套保护时，先投出口压板，再投差动、距离、零序等功能压板，最后合上装置直流电源。

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对于采用检无压及检同期重合闸的线路，线路故障两侧跳开后，采用检同期重合侧断路器先合闸。

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初始状态即是在状态转移图起始位置的状态。

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选择性分支时无需驱动处理即可设置转移条件。

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步进电机外表允许的最高温度为80-90度完全正常。

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A. 对

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PLC的输入开关量，按隔离方式分，有继电器和晶体管隔离。

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主控电路块终点用MC指令。

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编程时对不能编程的电路重新安排。

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FX1n系列PLC是一种普遍选择方案，最多可达128点控制。

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A. 对

B. 错

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【单选题】

(B737ng)当中央或大翼油箱抽油时，必须监控燃油泵低压指示灯，在第一个燃油泵低压指示出现时，将两个燃油泵置于什么位置___

A. 关断

B. 接通

C. 任何位置

D. 以上都不对

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【单选题】

(B737ng)发动机滑油箱勤务面板是在: ___

A. A．前缘整流包皮上

B. B．左侧反推包皮上

C. C．右侧风扇包皮上

D. D．左侧风扇包皮上

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【单选题】

(B737ng)飞机已通电，加油站如何获得电源？___

A. 完全打开加油站面板，燃油电源控制电门自动闭合

B. 接通前服务员面板上电门

C. 驾驶舱燃油控制面板接通电源

D. 打开加油站面板，将加油站上控制电门打开

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【单选题】

(B737ng)飞机在正常飞行时如何保证先使用中央油箱的燃油？___

A. A．中央油箱泵输出压力比较大

B. B．中央油箱的油面比较高

C. C．中央油箱泵出回的单向活门压降较小

D. D．有专门的顺序活门控制

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【单选题】

(B737ng)关于737NG加油面板说法错误的是___

A. NG在P15作表TEST会影响驾驶仓CDS燃油指示

B. NG在P15作表TEST不会影响驾驶仓CDS燃油指示

C. 加油过多时，P15表会闪动

D. NG飞机P15有‘燃油门电门旁通’电门

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【单选题】

(B737ng)关于南航最新的737NG燃油系统正确的是___

A. A.增加APU直流燃油泵

B. B.增加密度计

C. C.和其它NG没区别

D. D.A&B

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【单选题】

(B737ng)关于燃油交输的描述错误的是___

A. 燃油交输时应打开交输活门

B. 燃油交输都必须经过加油总管

C. 在空中可以进行燃油交输

D. 只有在地面才能进行交输

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【单选题】

(B737ng)关于燃油交输的哪种说法是错误的?___

A. 燃油交输都必须经过加油总管

B. 在空中可以进行燃油交输

C. 只有在地面才能进行交输

D. 燃油交输时应打开交输活门

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【单选题】

(B737ng)交输活门关闭时，驾驶舱交输活门打开灯指示为：___

A. 不亮

B. 明亮

C. 暗亮

D. 都不对

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【单选题】

(B737ng)燃油泵上的清洗滤堵塞将旁通燃油到: ___

A. A． MEC内

B. B．燃油泵低压级出口

C. C．燃油泵高压级进口

D. D．伺服燃油

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【单选题】

(B737ng)燃油关断活门是由:___

A. A.只有起动手柄控制

B. B.只有灭火手柄控制

C. C.P5仪表板上的起动开关控制

D. D.A或B

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【单选题】

(B737ng)燃油系统左前泵电门未按压接通低压灯熄灭表示: ___

A. A．左前燃油泵系统故障

B. B．发动机起动自动供油

C. C． APU起动自动供、油

D. D．发动机吸力供油

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【单选题】

(B737ng)如果想把左主燃油箱的燃油串油至右主燃油箱:___

A. 打开左主油箱增压泵、交输活门、右主油箱加油活门

B. 打开右主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门

C. 打开左主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门

D. 打开左主油箱增压泵、抽油活门、右主油箱加油活门

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【单选题】

(B737ng)若某个加油浮子电门停留在开位触点上不再工作,能用来控制加油的是:___

A. A.人工控制加油活门(工超控)

B. B.加油活门电门

C. C.辅助加油电源控制电门

D. D.电瓶电门

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【单选题】

(B737ng)三个燃油箱都有燃油,六个油泵电门都接通时优先使用中央油箱燃油是因为: ___

A. A．中央油箱增压泵与左右主油箱泊泵不同

B. B．增压泵的出口单向活门不同

C. C．它们的油泵和出口单向活门都不同

D. D．以上答案都不对

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【单选题】

(B737ng)为了保证发动机驱动泵正常工作，左右燃油箱的油量：___

A. A．必须不少于1675磅（760kg）

B. B．必须达到油箱容积的50％以上

C. C．没有要求

D. D．必须不少于1吨

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【单选题】

(B737ng)下列关于液压系统附件的描述哪一个是正确的___

A. A．维护油箱内浮子传感器时应避免让浮子碰到竖管

B. B．油箱增压组件中的释压活门可用来人工释压油箱

C. C．A,B系统油箱油量是以加仑为单位显示在P5面板上

D. D．油滤的滤芯是可清洗的,可重复使用

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【单选题】

(B737ng)压力加油当油箱加满时,加油活门自动关闭是因为油箱内什么部件工作: ___

A. 浮子活门

B. 浮子电门

C. 单向活门

D. 通气管路

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【单选题】

(B737ng)在燃油系统的增压泵失效的情况下,发动机如何得到燃油___

A. 靠发动机本体的高压燃油泵和重力得到燃油

B. 靠备用增压泵供油

C. 得不到燃油

D. A和B都是正确的

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【单选题】

(B737ng)在中央或大翼油箱抽油时，必须监控燃油泵低压指示灯，在第一个燃油泵低压指示出现时将两个燃油泵置于____位___

A. 任何位置

B. 关断

C. 接通

D. 以上都对

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【单选题】

(B737ng)增压泵失效的情况下,发动机:___

A. 得不到燃油

B. 靠高压燃油泵和重力得到燃油

C. 靠备用增压泵供油

D. B和C都是正确的

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【单选题】

(B737ng)中央油箱的接近口盖位于:___

A. 右空调舱

B. 主轮舱

C. 机翼下表面

D. 左空调舱

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【单选题】

(B737ng)中央油箱清除系统的工作由一个计时电路限制,限制时间为:___

A. A.10分钟

B. B.15分钟

C. C.20分钟

D. D.25分钟

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【单选题】

(B737ng)中油箱增压泵的LOW PRESSURE灯什么情况时亮___

A. 中油箱的泵电门在OFF位

B. 出现中油箱的泵低压

C. A或B对

D. 中油箱的泵电门在ON位并且泵低压

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【单选题】

(B737ng)燃油控制器感受的主要参数是______，加速调节的参数是___________ PS:此题答案不正确

A. TT2，PT2，N2油门杆角度；N2

B. TT2,PS4，N2油门杆角度；EPR

C. CIT(压气机进口温度)，PS4,N2,油门杆角度；WF/P54

D. CDP(压气机出口压力)，PT2,N1油门杆角度；PS4,/PT

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【单选题】

(B737ng)737NG的扰流板总数量是___

A. 10块

B. 12块

C. 14块

D. 16块

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【单选题】

(B737ng)737NG飞机扰流板如何排序___

A. 从左到右0到9

B. 从左到右1到10

C. 从左到右0到11

D. 从左到右1到12

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【单选题】

(B737ng)737NG控制襟翼的控制盒是___

A. FSEU(襟翼缝翼电子组件)

B. FSIM(襟翼缝翼指示组件）

C. PSEU（临近电门电子组件）

D. FSCU（襟翼缝翼控制组件）

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【单选题】

(B737ng)737NG模拟空地在哪里完成___

A. 只能在起落架相应的电门上插片模拟

B. 在E11架上按压电门

C. 在PSEU控制盒上

D. 以上都不对

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【单选题】

(B737ng)737NG有几个升降舵控制的驾驶杆切断电门___

A. 一个

B. 两个

C. 三个

D. 没有

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【单选题】

(B737ng)备用襟翼的操纵电门位于：___

A. P5

B. P2

C. P7

D. P6

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【单选题】

(B737ng)不需液压的操纵面为:___

A. 副翼

B. 水平安定面

C. 方向舵

D. 扰流板

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【单选题】

(B737ng)从外观和结构来看，737NG的后缘襟翼有何特点___

A. 737NG采用单开缝设计

B. 737NG采用双开缝设计

C. 737NG采用三开缝设计

D. 737NG采用四开缝设计

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【单选题】

(B737ng)从外观来看，737NG的前沿缝翼的总数量是___

A. 8块

B. 10块

C. 6块

D. 12块

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【单选题】

(B737ng)飞行控制液压隔离活门(人工隔离液压)位于：___

A. 主轮舱

B. 48段检修舱

C. 后货舱

D. 737NG没有该活门，液压的通断直接由飞行控制液压模块组件提供

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【单选题】

(B737ng)俯仰操纵主要由___来实现的?___

A. 缝翼

B. 方向舵

C. 副翼

D. 升降舵

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【单选题】

(B737ng)关于737NG水平安定面配平马达说法正确的是___

A. 737NG没有配平马达

B. 737NG只有一个配平马达

C. 737NG有一个主马达和一个自动驾驶电马达

D. 737NG用液压马达控制水平安定面

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【单选题】

(B737ng)关于襟翼的歪斜探测系统说法正确的是：___

A. 737NG没有襟翼歪斜系统

B. 前沿和后缘都有歪斜探测系统

C. 只有前沿有歪斜探测系统

D. 只有后缘都有歪斜探测系统

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【单选题】

(B737ng)横滚操纵主要由___来实现的?___

A. 缝翼

B. 方向舵

C. 副翼

D. 升降舵

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【单选题】

(B737ng)后缘襟翼位置指示器位于：___

A. P5

B. P6

C. P2

D. P7

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