起落架显示面板上的红灯何时亮（）____答案

【单选题】

起落架显示面板上的红灯何时亮（）___

A. 起落架与手柄位置不一致

B. 舱门未锁好

C. 舱门锁好

D. 起落架放好

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【单选题】

起落架正常放出的顺序是（）。___

A. 门开→起落架放下→门关→取消起落架放下信号

B. 门开→起落架放下→门关→保持起落架放下信号

C. 门开→起落架放下→门关→取消起落架收上信号

D. 门开→起落架放下→门关→保持起落架收上信号

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【单选题】

起落架正常收起的顺序是（）。___

A. 门开→起落架收上→门关→取消起落架收上信号

B. 门开→起落架收上→门关→保持起落架收上信号

C. 门开→起落架收上→门关→取消门关闭信号

D. 门开→起落架收上→门关→保持门打开信号

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【单选题】

前轮转弯系统中，可调膜片的作用是（）___

A. 提供前轮定中

B. 限流

C. 调节液压压力

D. 调整前轮转弯速度

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【单选题】

前轮转弯系统中，旁通valve的功用是（）___

A. 连接转弯作动筒两个腔

B. 隔开转弯作动筒两个腔

C. 向转弯作动筒供压

D. A+B

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【单选题】

前轮转弯系统中，蓄压器的功用是（）___

A. 补偿液压损失

B. 防止产生气穴

C. 提供备用液压油

D. 以上均正确

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【单选题】

人工重力放起落架的控制手柄在（）。___

A. 正驾驶背后

B. 副驾驶背后

C. 中央操纵台上

D. 侧操纵台上

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【单选题】

人工重力放起落架的顺序是（）。___

A. 旋转手柄→起落架液压系统释压→机械释放门上锁机构→液压释放起落架上锁机构

B. 旋转手柄→起落架液压系统释压→液压释放门上锁机构→机械释放起落架上锁机构

C. 旋转手柄→起落架液压系统释压→机械释放门上锁机构→机械释放起落架上锁机构

D. 旋转手柄→起落架液压系统释压→液压释放门上锁机构→液压释放起落架上锁机构

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【单选题】

人工重力放起落架时，切断valve的作用是（）。___

A. 关断液压，停止供油

B. 关断液压，停止回油

C. 减压

D. 限流

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【单选题】

人工重力放起落架时，通风valve的作用是（）。___

A. 限流

B. 通风

C. 释压，防止液锁

D. 保持压力，开锁

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【单选题】

如果ADIRU故障，关于机轮防滞说法正确的是（）___

A. 正常刹车有防滞功能

B. 备用刹车有防滞功能

C. 刹车时没有防滞功能

D. A+B

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【单选题】

如果LGCIU有一个出现故障，那么对起落架的收/放（）___

A. 有影响，由BSCU来控制

B. 无影响，由另一个正常LGCIU来控制

C. 有影响，必须进行重力放

D. 无影响，由BSCU来控制

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【单选题】

如果把防滞/转弯电门放在“OFF”位，会出现（）___

A. BSCU失效

B. 自动刹车失效

C. 不能刹车

D. A+B

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【单选题】

如果襟翼完全放出，起落架手柄没在放下位，此时（）___

A. WHEEL页面自动出现

B. WHEEL页面不会自动出现

C. 起落架手柄旁边的红灯亮

D. B+C

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【单选题】

如果轮速传感器故障，关于机轮防滞说法正确的是（）___

A. 正常刹车有防滞功能

B. 备用刹车有防滞功能

C. 刹车时没有防滞功能

D. A+B

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【单选题】

如果没有前起落架放下锁好的信号，有可能问题出现在（）___

A. BSCU问题

B. LGCIU问题

C. 临近传感器的问题

D. 以上都对

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【单选题】

如果收起落架，哪些锁作动筒会参与（）___

A. 起落架收上锁作动筒

B. 起落架放下锁作动筒

C. 门收上锁作动筒

D. 以上都要参与

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【单选题】

如果要拖飞机，前起落架应在什么情况下才能拖行（）___

A. 安装好安全装置

B. Ｈ＜３００ｍｍ

C. 插上转弯销

D. 以上说法都对

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【单选题】

如果一个LGCIU故障，以下说法正确的是：（）___

A. 在起落架显示面板无指示

B. 起落架无法收/放

C. 只有一个系统用于WHEEL页面显示

D. 以上都对

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【单选题】

如果用蓄压器压力刹车，最多可以踩几次刹车（）___

A. 6次

B. 7次

C. 10次

D. 12次

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【单选题】

如果在收轮时刹车失效，有可能问题出现在（）___

A. BSCU问题

B. 起落架控制手柄的问题

C. 线路问题

D. 以上都对

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【单选题】

如果在应急状态下已放好起落架，EWD会显示（）___

A. 起落架舱门未关

B. 最大速度为250节

C. 自由放起落架

D. A+B

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【单选题】

如果正常刹车失效，怎样实施备用刹车（）___

A. 自动工作

B. 踩刹车

C. 电门控制

D. 自动选择valve转换

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【单选题】

如果主起落架减震支柱出现渗漏，要放行飞机，应做（）___

A. 更换减震支柱

B. 更换密封圈

C. 给减震支柱加油

D. 不用更换密封圈，让备用密封圈起作用就行

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【单选题】

使用方向舵脚蹬可以使飞机偏转多少度（）___

A. 6度

B. 7度

C. 74度

D. 78度

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【单选题】

使用转弯手轮可以使飞机偏转多少度（）___

A. 6度

B. 7度

C. 74度

D. 78度

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【单选题】

收起落架，舱门已关闭锁好，此时（）___

A. 取消起落架的信号

B. 起落架选择valve断电

C. 起落架收上管路释压

D. 以上都对

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【单选题】

收起落架，舱门已关闭锁好，说法正确的是（）___

A. 取消起落架的信号

B. 起落架选择valve断电

C. 起落架收上管路要释压

D. 以上都对

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【单选题】

谁控制正常刹车的选择valve（）___

A. BSCU

B. 防滞/转弯电门

C. 自动刹车选择电门

D. 刹车踏板

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【单选题】

停留刹车时，回油管路由谁关闭（）___

A. 正常刹车伺服valve

B. 备用刹车伺服valve

C. 自动选择valve

D. 停留刹车工作valve

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【单选题】

停留刹车使用哪个液压源作为动力（）___

A. 绿系统

B. 黄系统

C. 蓄压器

D. B+C

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【单选题】

拖机时，前轮最大的偏转角度为（）___

A. 74°

B. 90°

C. 95°

D. 78°

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【单选题】

拖机时，如果上ECAM显示“NWSTRGDISC”信息，说明（）___

A. BSCU故障

B. 发动机在运转

C. 转弯脱开

D. 在拖机

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【单选题】

维护工作中，对机轮的检查说法正确的是（）___

A. 轮毂无轮缘损伤

B. 连接螺栓可靠

C. 轮毂无剪切损伤

D. 以上说法都对

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【单选题】

下面哪个不会影响正常刹车（）___

A. 绿系统

B. 黄系统

C. 停留刹车

D. 防滞/转弯电门

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【单选题】

下面哪个valve能让备用刹车和停留刹车隔开（）___

A. 双valve

B. 自动选择valve

C. 往复valve

D. 停留刹车电控制valve

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【单选题】

下面哪种刹车中有防滞功能（）___

A. 正常刹车

B. 备用刹车

C. 停留刹车

D. A+B

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【单选题】

下面哪种情况不会使用绿系统的液压（）___

A. 前轮转弯

B. 起落架收/放

C. 正常刹车

D. 备用刹车

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【单选题】

选择中等减速速率，刹车压力何时用于刹车（）___

A. 减速板刚打开

B. 减速板打开后2秒

C. 减速板打开后4秒

D. 减速板完全打开

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【单选题】

液压如何达到转弯系统（）___

A. 前起落架放下

B. 舱门关好

C. 空速小于180节

D. A+B

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【单选题】

应急放下起落架，WHEEL页面会不会自动出现（）___

A. 空中不会

B. 空中会

C. 地面不会

D. A+C

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S203切换。

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轴流泵主密封系统的投用（P201）。

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P301B交出检修。

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P301A手动切换P301B。

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【简答题】

K502A手动切至K502B。

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【单选题】

之所以会有选择，是因为欲望是无限的，而资源是___。

A. 有效的

B. 经济的

C. 稀缺的

D. 无限的

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【单选题】

稀缺性的问题___

A. 只存在贫穷的国家

B. 存在与所有发达和不发达的国家

C. 会随着技术进步而消除

D. 只是对穷人而言

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【单选题】

在任何一个经济中___

A. 因为资源是稀缺的，所以不会存在资源的浪费

B. 因为存在资源的浪费，所以资源不是稀缺的

C. 既存在资源的稀缺，又存在资源的浪费

D. 既不存在资源的稀缺，又不存在资源的浪费

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【单选题】

以下哪一个问题与微观经济学相关？___

A. 货币对通货膨胀的影响。

B. 经济增长与就业之间的关系。

C. 赤字对储蓄的影响。

D. 停车费对汽车需求的影响。

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【单选题】

以下哪一项表述是规范分析？___

A. 预计中国2019年的经济增长率会维持在6.5%左右。

B. 2019年一月初人民币对美元升值1%。

C. 2018年我国经济增长率仍大大高于大多数国家。

D. 根据当前我国社会经济发展的新特点，计划生育政策应该取消。

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【单选题】

实证表述是___。

A. 微观经济学的

B. 宏观经济学的

C. 涉及价值判断的论断性表述。

D. 可以检验的描述性表述。

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