【单选题】
关于自动飞行系统叙述错误的是___
A. FMGC对发动机的控制信号通过FCU传递
B. FCU只能用于飞行中作短期的修改
C. MCDU只能用于对FMGC的控制
D. 只能通过MCDU对飞行计划进行修改
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
何时可对AFS计算机进行安全测试___
A. 在地面
B. 在空中
C. 空中/地面均可以,FCU只能在地面进行安全测试除外
D. 仅在地面,只有FCU还可在空中进行安全测试
【单选题】
如何进入MCDU上的起飞页面___
A. 通过MCDU上的TAKEOFF键
B. 通过MCDU上的PERF键
C. 通过MCDU上的DATA键
D. 通过MCDU上的INIT键
【单选题】
属于AFS系统的部件为()___
A. FMGC+FAC+MCDU+SFCC
B. FMGC+FAC+MCDU+ELAC
C. FMGC+FAC+FCU+MCDU
D. FMGC+FAC+FCU+SEC
【单选题】
在ARC、PLAN方式中,什么FM信息显示在ND上___
A. 飞行计划数据、飞机位置和风矢量
B. 飞行计划数据、飞机位置和被调谐的导航台数据
C. 飞行计划数据、决断高度和横向航迹偏离
D. A+B+C
【单选题】
在独立方式下有关FMGC工作情况说法正确的是___
A. 左右FMGC的FM功能是独立的,并且分别提供左右侧的控制
B. 左右FMGC的FM功能是独立的,主FMGC提供左右侧控制
C. 左右FMGC的FG功能是独立的,并且分别提供左右侧的控制
D. 左右FMGC的FG功能是独立的,主FMGC提供左右侧控制
【单选题】
在起飞时,若A/P1已经接通,这时如果衔接A/P2会出现什么情况___
A. A/P1继续工作,A/P2备用
B. A/P2工作,A/P1备用
C. A/P2工作,A/P1断开
D. A/P1+A/P2同时工作
【单选题】
正常情况下,用于A/T衔接有效的正确油门杆(TLA)位置是什么___
A. 至少一部油门杆大于CL位
B. 至少一部油门杆大于FLX/MCT位
C. 左右油门杆被放在CL位
D. 左右油门杆被放在FLX/MCT位
【单选题】
自动飞行系统(AFS)核心计算机包括()___
A. 2部FMGC和2部FAC
B. 2部FMGC和3部FAC
C. 3部FMGC和2部FAC
D. 3部FMGC和3部FAC
推荐试题
【单选题】
额定电压都为220V的40W、60W、100W三灯泡串联在220V的电源中,它们的发热量由大到小排列为___
A. 100W 60W 40W
B. 40W 60W 100W
C. 100W 40W 60W
D. 60W 100W 40W
【单选题】
已知电源电压为12 V ,四只相同灯泡的工作电压都是6 V,要使灯泡都能正常工作,则灯泡应___
A. 全部串联
B. 两只并联后与另两只串联
C. 两两串联后再并联
D. 全部并联