入侵植物加拿大一枝黄花（Solidago canadensis）具有有性和无性两种繁殖方式。_答案

【判断题】

入侵植物加拿大一枝黄花（Solidago canadensis）具有有性和无性两种繁殖方式。

A. 对

B. 错

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【判断题】

昆虫是传播病原细菌及病毒的主要介体之一。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

柑橘溃疡病是国际上第一个以汉语拼音Citrus huanglongbing命名的植物病害。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

香蕉枯萎病为害香蕉导致茎部导管堵塞，全株枯萎。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

种子带毒的危害主要表现在早期侵染和远距离传播。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

球茎、块根、接穗芽等无性繁殖材料不会带植物病毒等有害生物。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

种苗的调拨可以远距离传播有害生物。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

原木树皮不会携带真菌等病害。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

许多病原线虫可栖息在苗木的根部和土壤。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

病原物一般都是寄生物，被寄生的植物称为寄主。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

植物病害的发生不受环境条件的制约。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

植物病毒引起的畸形通常包括丛枝、丛簇、矮缩、矮化、变叶、蕨叶、肿枝等不同类型。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

病毒没有细胞结构，属于原生微生物，线虫则是原体腔无脊椎动物。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

土壤内的线虫不会传播一些病原细菌。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

坏死是指植物发病部位的细胞和组织死亡，通常病健交界处有较明显的分界线。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

现场查验如果发现可疑症状，分别采集有症状的样品和外表正常的样品送实验室检验，表现不同症状的样品应分装在不同的采样袋以免样品互相污染。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

快速的分子检测及精准的DNA条形码鉴定已经成为植物检疫中真菌鉴定的重要方法，得到广泛认可和应用。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

杂草的传播途径有多种，如通过风、水、动物等自然途径传播，也可随进出口货物、交通工具、引种或携带等人为途径传播。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

集装箱装载的进口粮食，应在海关指定的查验场所实施检验检疫。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

集装箱装载的进口粮食进行过筛检疫及样品中发现异常情况的，可增加开箱数量。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

进境粮食现场进行过筛检查时，不需要将筛上挑出物、筛下物装入样品袋，只需要将杂草籽装入指形管，做好标记后送实验室作进一步检查。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

进境粮食现场检疫发现疑似检疫性杂草籽、有毒杂草籽等，应送实验室鉴定，并连同抽取的粮食样品一并送实验室检测。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

检疫性杂草保存期满后不需灭活，可以直接丢弃。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

样品寄运时应保证样品在传递过程中能够保持杂草原有形态的稳定性及具备防止对可能夹带有的有害生物的逃逸、扩散等措施，确保样品真实、安全、及时传递到实验室。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

加工、运输、检验采样等过程中，不会引起植物（种子）的鉴定特征受损。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

实验室鉴定杂草时，可以通过高倍解剖镜、生物显微镜或扫描电镜下观察种子的微细特征。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

由于幼苗的形态在遗传特征和科、属系统方面有着相对的稳定性，因此可以根据幼苗的形态特征来进行鉴定。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

对杂草在形态上无法鉴定的近似种，必要时采用分子生物学的检测方法进行鉴定。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

口岸杂草疫情监测是我国海关在口岸防范外来有毒有害杂草随高风险货物传入和扩散的重要环节。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

首次在辖区发现检疫性杂草或新记录种杂草，图像资料和标本需要系统内杂草专家复核。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

杂草监测时，经防除的疫点应作为下一年度监测的重点。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

有害生物的鉴定必须依照统一的技术标准进行。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

红火蚁是世界上最危险的100种入侵有害生物之一。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

欧洲大榆小蠹和欧洲榆小蠹可通过体长加以区分。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

双翅目昆虫仅有1对发达的膜质前翅，后翅已特化成平衡棒。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

葡萄根瘤蚜可随苗木运输进行远距离传播。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

小蠹虫除直接为害寄主外，还可以传播植物病害。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

缨翅目昆虫通称蓟马，身体微小。复眼发达，有或无单眼。触角较长，6-10节。口器为左右不对称的锉吸式口器。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

白蚁和蚂蚁在分类学中属于同一目下。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在对进口木材现场检疫时，如发现活体白蚁，货物应进行熏蒸等检疫处理。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

美国白蛾属于典型的杂食性害虫。

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

飞行指引仪指令杆何时显示：___

A. 当系统在地面通电并经过安全测试后

B. 当飞行指引仪电门接通，并在FCU上选择了HDG-V/S方式

C. 只要在PFD的右上方显示FD1或FD2

查看答案解析

【单选题】

直接航段以外的航段（例如SID航段）：___

A. 来自导航数据库，飞行员不能修改

B. 可由数据库或飞行员使用DME圆弧定义

查看答案解析

【单选题】

以下哪些属于飞行员不能建立的特殊航段：___

A. DME弧线航段

B. 至定位点的等待航线或180度转弯

C. 至定位点航道航段

D. 以上A,B和C

查看答案解析

【单选题】

何时飞行计划得到优化：___

A. 只有当飞行员进行修改后

B. 任何时候当飞行员改变了高度或发动机推力后

C. 根据环境和飞机的重量连续不断进行更新

查看答案解析

【单选题】

水平飞行计划包括哪些阶段：___

A. 离场，爬升，航路，进场

B. 离场，航路，进场

C. 离场，航路，下降，进场

查看答案解析

【单选题】

飞行计划的建立使用了：___

A. 导航数据库的信息

B. 性能数据库的信息

C. 导航数据库和性能数据库的信息

查看答案解析

【单选题】

性能数据库：___

A. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新

B. 定期更新

C. 只能由制造商更新

查看答案解析

【单选题】

MCDU页面里的绿色：___

A. 表示飞行员可以修改的数据

B. 表示FMGC产生的数据，机组不可修改

C. 总是表示临时飞行计划

查看答案解析

【单选题】

管理引导用于何时：___

A. 当飞行员通过FCU选择了一个参数时

B. 当参数来自于MCDU上做好的飞行计划的数据时

C. 当在FMGC上适当选择时

查看答案解析

【单选题】

在正常工作方式：___

A. 一部FMGC现用，另一部仅接受机组输入的数据

B. 一部FMGC为主用，另一部为备用

C. 两部FMGC各自进行计算

查看答案解析

【单选题】

FMGC单套方式工作时：___

A. 剩下的那部FMGC独立地与两部MCDU交流

B. 剩下的那部FMGC仅与相关的MCDU交流

C. 剩下的那部FMGC通过实效的FMGC与对方的MCDU交流

查看答案解析

【单选题】

爬升和下降总是由谁限制：___

A. FCU上人工选择的高度

B. FMGC计算的飞机重量飞行计划点（爬升顶点和下降顶点）

查看答案解析

【单选题】

以下关于管理引导的描述哪一项正确：___

A. 飞机由预先计划的航路、垂直、水平和速度/马赫数剖面引导

B. 飞机由经飞行员修改的选择目标引导

查看答案解析

【单选题】

以下哪一项不是FMGC的FM（飞行管理）部分提供的功能：___

A. 导航和导航无线电的管理

B. 飞行计划管理

C. 飞行包线和速度功能的数据计算

D. 性能预测和优化

查看答案解析

【单选题】

每部FMGC分为哪些部分：___

A. 飞行管理部分，飞行引导部分，飞行包线部分

B. 飞行管理部分，飞行引导部分，飞行包线部分，故障隔离和探测系统部分

C. 飞行管理部分，飞行引导部分

D. 飞行管理部分，飞行引导部分，故障隔离和探测系统部分

查看答案解析

【单选题】

如果AP1接通，FD1按钮关，FD2按钮开时，哪一部FMGC为主FMGC：___

A. FMGC1

B. FMGC2

查看答案解析

【单选题】

如果两部FMGS出现较大差异（数据库不兼容，操作程序不兼容），系统自动选择降级方式。两部FMGS分别工作，只与同侧的外围设备相连。这种FMGS的工作方式称为：___

A. 双套方式

B. 独立方式

C. 单套方式

D. 备用导航方式

查看答案解析

【单选题】

MCDU2失效时，如何使MCDU3代替MCDU2同相应的FMGC连接：___

A. 无需机组任何动作，MCDU3自动代替MCDU2同相应的FMGC连接

B. 必须关闭MCDU2亮度旋钮，以使MCDU3同相应的FMGC连接

C. 必须关闭MCDU1亮度旋钮，以使MCDU3同相应的FMGC连接

查看答案解析

【单选题】

只要GPS数据有效并测试无误，GPS/惯导便为基本的导航方式：___

A. 正确

B. 错误

查看答案解析

【单选题】

失去GPS功能时，ND和MCDU草稿行里显示“GPS PRIMARY LOST＂。当按压MCDU上的清除键时：___

A. MCDU和ND上的信息均被清除

B. MCDU上的信息被清除，ND上的信息无法被清除

C. ND上的信息被清除，MCDU上的信息无法被清除

D. MCDU和ND上的信息均无法被清除

查看答案解析

【单选题】

进近时选择了FPV/FPD方式，当复飞SRS/GA TRK方式接通时：___

A. 仍保持FPV/FPD方式

B. FD指令杆自动恢复

查看答案解析

【单选题】

正常情况下空中巡航时，副驾驶按压FD2按钮：___

A. PFD1和2上的FD指令杆均消失，FD2断开

B. PFD2上的FD指令杆消失，FD2断开，自动驾驶断开

C. PFD2上的FD指令杆消失，FD2断开

D. PFD2上的FD1指令杆消失，FD2断开

查看答案解析

【单选题】

空中当飞机俯仰或坡度过大时，两个FD指令杆会自动消失。以下哪一项描述最精确：___

A. 当飞机仰角大于13度或俯角大于25度或坡度角大于45度时，两个FD指令杆消失

B. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于33度时，两个FD指令杆消失

C. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于45度时，两个FD指令杆消失

D. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于60度时，两个FD指令杆消失

查看答案解析

【单选题】

以下哪种情况下FD俯仰杆（或FPV）长时间闪烁：___

A. 在高于100英尺无线电高度且处于G/S，G/S*或LAND方式时，GLIDE(下滑道）数据传输中断

B. 当在APPR方式（G/S,G/S*.LAND,FINAL)时，FD转换到V/S方式

C. 在两个AP/FD都已关断的情况下，一个AP或一个FD被接通

查看答案解析

【单选题】

进近时使用选择速度，在复飞方式接通时：___

A. 仍为选择速度

B. 选择速度自动转换为管理速度

查看答案解析

【单选题】

满足什么条件时，按下LOC按钮可以预位LOC方式：___

A. ILS调好（频率和跑道方向）

B. 飞机高于400英尺无线电高度

C. TOGA方式未接通以上

D. A,B和C

查看答案解析

【单选题】

当NAV方式接通，飞机以CLB方式管理爬升时，拔出航向旋钮：___

A. CLB方式转换成OPEN CLB方式

B. CLB方式转换成V/S方式

C. CLB方式转换成ALT*方式

D. CLB方式保持不变

查看答案解析

【单选题】

开放爬升过程中将高度窗迅速调小到低于飞机已通过的高度：___

A. OPEN CLB方式保持不变

B. OPEN

C. LB方式转换成OPEN

D. ES方式

查看答案解析

【单选题】

在FD，自动油门接通，OPEN CLB方式下，飞行员未按FD指令杆的指示保持致使飞机加速，当速度达到Vmax+4时：___

A. FD断开，自动推力转换到速度方式

B. THR

C. LB/OP CLB方式转换成SPEED/V/S方式

查看答案解析

【单选题】

在FD，自动油门接通，OPEN DES方式下，飞行员未按FD指令杆的指示保持致使飞机减速，当速度减小到VLS-2时：___

A. FD断开，自动推力转换到速度方式

B. THR IDLE/OP DES方式转换成SPEED/V/S方式

C. FD断开，自动推力断开仅自动推力断开

查看答案解析

【单选题】

在FD、AP、自动油门接通下，以V/S方式爬升，如果选择的V/S过大，空速会减小。当空速减小到VLS时：___

A. V/S方式自动转换成OP CLB方式

B. V/S方式保持接通，但AP会暂时放弃目标V/S，并自动降低垂直速度保持VMAX

C. FD、AP、自动油门全部断开

查看答案解析

【单选题】

在FD、AP、自动油门接通下，以V/S方式下降，如果选择的V/S过大，空速会增加。当空速增加到Vmax时：___

A. V/S方式自动转换成OP DES方式

B. V/S方式保持接通，但AP会暂时放弃目标V/S，并自动降低垂直速度保持VLS

C. FD、AP、自动油门全部断开

查看答案解析

【单选题】

下列哪项方式转换不会伴随着三声“喀”声音警告：___

A. ALT*方式下选择V/S

B. SRS方式下选择SPD

C. 失去剖面时，CLB转换为OPEN CLB

D. HDG方式下截获LOC

查看答案解析

【单选题】

起飞离地后单发，SRS方式在单发加速高度上会自动转换成CLB、OP CLB或ALT*模式：___

A. 正确

B. 错误

查看答案解析

【单选题】

在SRS方式时，单发形态下飞机保持的目标速度是：___

A. V2

B. V2+10节

C. V2+15节

D. V2或当前速度，取大者（最大为V2+15节

查看答案解析

【单选题】

SRS引导法则包括：___

A. 在起飞期间减小飞机抬头的姿态保护（如遇风切变，则为17.5度或最大22.5度）

B. 飞行航径角保护保证最小爬升坡度0.5度

C. 速度保护功能限制目标速度为V2+15节

D. 以上A、B和C

查看答案解析

【单选题】

如果起飞前NAV方式未预位，在通过30英尺无线电高度时，以下哪种方式自动接通：___

A. RWY TRK方式

B. HDG方式

C. NAV方式仍然自动接通

D. GA TRK方式

查看答案解析

【单选题】

如果目的地机场使用ILS进近，该ILS频率何时自动调谐：___

A. 到达目的地的直线距离少于250海里时

B. 到达目的地的直线距离少于300海里时

C. 距离下降定点80海里时

D. 起动进近时

查看答案解析

【单选题】

如果飞行员将非ILS进近输入飞行计划，然后在RAD NAV页面上人工调谐ILS频率，MCDU上将显示“CHECK APPR GUIDANCE”。此时可用的APPR引导方式是：___

A. LOC和G/S

B. APP NAV和FINAL

查看答案解析

【单选题】

如果在400英尺以上ILS进近时按压APPR按钮：___

A. LOC方式断开，G/S方式保持接通，HDG/TRK方式接通

B. LOC方式保持接通，G/S方式断开，V/S/FPA方式接通

C. LOC和G/S方式断开，HDG/TRK和V/S/FPA方式接通

D. 无方式变化，LOC和G/S方式继续保持接通

查看答案解析