【单选题】
正常情况下空中巡航时，副驾驶按压FD2按钮：___
A. PFD1和2上的FD指令杆均消失，FD2断开
B. PFD2上的FD指令杆消失，FD2断开，自动驾驶断开
C. PFD2上的FD指令杆消失，FD2断开
D. PFD2上的FD1指令杆消失，FD2断开
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答案
C
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相关试题
【单选题】
空中当飞机俯仰或坡度过大时，两个FD指令杆会自动消失。以下哪一项描述最精确：___
A. 当飞机仰角大于13度或俯角大于25度或坡度角大于45度时，两个FD指令杆消失
B. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于33度时，两个FD指令杆消失
C. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于45度时，两个FD指令杆消失
D. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于60度时，两个FD指令杆消失
【单选题】
以下哪种情况下FD俯仰杆（或FPV）长时间闪烁：___
A. 在高于100英尺无线电高度且处于G/S，G/S*或LAND方式时，GLIDE(下滑道）数据传输中断
B. 当在APPR方式（G/S,G/S*.LAND,FINAL)时，FD转换到V/S方式
C. 在两个AP/FD都已关断的情况下，一个AP或一个FD被接通
【单选题】
满足什么条件时，按下LOC按钮可以预位LOC方式：___
A. ILS调好（频率和跑道方向）
B. 飞机高于400英尺无线电高度
C. TOGA方式未接通以上
D. A,B和C
【单选题】
当NAV方式接通，飞机以CLB方式管理爬升时，拔出航向旋钮：___
A. CLB方式转换成OPEN CLB方式
B. CLB方式转换成V/S方式
C. CLB方式转换成ALT*方式
D. CLB方式保持不变
【单选题】
在FD，自动油门接通，OPEN CLB方式下，飞行员未按FD指令杆的指示保持致使飞机加速，当速度达到Vmax+4时：___
A. FD断开，自动推力转换到速度方式
B. THR
C. LB/OP CLB方式转换成SPEED/V/S方式
【单选题】
在FD，自动油门接通，OPEN DES方式下，飞行员未按FD指令杆的指示保持致使飞机减速，当速度减小到VLS-2时：___
A. FD断开，自动推力转换到速度方式
B. THR IDLE/OP DES方式转换成SPEED/V/S方式
C. FD断开，自动推力断开仅自动推力断开
【单选题】
在FD、AP、自动油门接通下，以V/S方式爬升，如果选择的V/S过大，空速会减小。当空速减小到VLS时：___
A. V/S方式自动转换成OP CLB方式
B. V/S方式保持接通，但AP会暂时放弃目标V/S，并自动降低垂直速度保持VMAX
C. FD、AP、自动油门全部断开
【单选题】
在FD、AP、自动油门接通下，以V/S方式下降，如果选择的V/S过大，空速会增加。当空速增加到Vmax时：___
A. V/S方式自动转换成OP DES方式
B. V/S方式保持接通，但AP会暂时放弃目标V/S，并自动降低垂直速度保持VLS
C. FD、AP、自动油门全部断开
【单选题】
下列哪项方式转换不会伴随着三声“喀”声音警告：___
A. ALT*方式下选择V/S
B. SRS方式下选择SPD
C. 失去剖面时，CLB转换为OPEN CLB
D. HDG方式下截获LOC
【单选题】
SRS引导法则包括：___
A. 在起飞期间减小飞机抬头的姿态保护（如遇风切变，则为17.5度或最大22.5度）
B. 飞行航径角保护保证最小爬升坡度0.5度
C. 速度保护功能限制目标速度为V2+15节
D. 以上A、B和C
【单选题】
如果起飞前NAV方式未预位，在通过30英尺无线电高度时，以下哪种方式自动接通：___
A. RWY TRK方式
B. HDG方式
C. NAV方式仍然自动接通
D. GA TRK方式
【单选题】
如果目的地机场使用ILS进近，该ILS频率何时自动调谐：___
A. 到达目的地的直线距离少于250海里时
B. 到达目的地的直线距离少于300海里时
C. 距离下降定点80海里时
D. 起动进近时
【单选题】
如果飞行员将非ILS进近输入飞行计划，然后在RAD NAV页面上人工调谐ILS频率，MCDU上将显示“CHECK APPR GUIDANCE”。此时可用的APPR引导方式是：___
A. LOC和G/S
B. APP NAV和FINAL
【单选题】
如果在400英尺以上ILS进近时按压APPR按钮：___
A. LOC方式断开，G/S方式保持接通，HDG/TRK方式接通
B. LOC方式保持接通，G/S方式断开，V/S/FPA方式接通
C. LOC和G/S方式断开，HDG/TRK和V/S/FPA方式接通
D. 无方式变化，LOC和G/S方式继续保持接通
【单选题】
如果在400英尺以上ILS进近时拉出V/S FPA按钮：___
A. LOC和G/S方式断开，HDG/TRK和V/S FPA方式接通
B. LOC方式保持接通，但G/S方式断开，V/S或FPA接通
C. LOC方式和G/S方式保持不变
【单选题】
如果在400英尺以上ILS进近时飞行员不小心拉出ALT按钮：___
A. LOC和G/S方式断开，HDG/TRK和OP CLB方式接通
B. LOC方式保持接通，G/S方式断开，机组选择的方式接通（取决于FCU选择高度而进行OP
C. LB或OP
D. ES
【单选题】
如果飞行员在RAD NAV页面上输入的ILS与自动调谐的ILS不一致，MCDU草稿行会显示：___
A. CHECK APPR GUIDANCE
B. RWY-ILS MISMATCH
C. CHECK
D. EST DATA
【单选题】
在ILS进近，400英尺无线电高度以下LAND方式接通，以下哪项动作将断开LAND方式：___
A. 油门推至TOGA位接通复飞方式
B. FCU上拔出航向旋钮
C. 按压FCU上的ALT按钮
D. 再次按压FCU上的APPR按钮
【单选题】
在两部自动驾驶接通的ILS进近中，低于200英尺无线电高度时，以下哪种情况将触发AUTOLAND（自动着陆）红色警告和三声音响警告：___
A. 断开一部自动驾驶
B. 通过150英尺无线电高度时GLIDE（下滑道）偏离3/4个点
C. 通过30英尺无线电高度时失去LOC信号
D. 两个无线电高度表指示相差13英尺
【单选题】
双发工作，自动推力现用且两个油门杆均在CL卡位时，将一个油门杆脱离此卡位，FMA上会显示以下哪个信息：___
A. MAN THR
B. A/THR LIMITED
C. LVR CLB
D. LVR ASYM
【单选题】
自动推力接通的进近中，当通过80英尺无线电高度时，飞行员前推两个油门杆（未达到TOGA位），随后回到CL卡位，这时：___
A. 自动推力脱开并保持脱开，推力会增大到爬升推力
B. 自动推力保持接通
C. 自动推力脱开并保持脱开，推力锁定在断开前的大小上，FMA上显示“THR LK”信息
【单选题】
双发工作且自动推力现用，油门杆在CL卡位时按压FCU上的A/THR按钮：___
A. 推力马上增加到与油门杆位置相对应的等级上
B. 推力锁定在断开前的等级上，把油门杆移除CL位可转换至人工控制
C. 自动推力仍现用
【单选题】
自动推力接通，人工着陆，在通过20英尺无线电高度时会产生呼叫“RETARD”，此时如果飞行员仍保持油门杆在CL卡位，则：___
A. 推力会自动减小到慢车
B. 推力自动调节以保持目标速度
C. 推力会增大到与油门杆位置相对应的等级上
【单选题】
自动显示在MCDU性能进近页面上的Vapp的计算方法是：___
A. Vapp=VLS+1/2塔台顶风分量或Vapp=VLS+5节，取最高值
B. Vapp=VLS+5+1/3塔台顶风分量
C. Vapp=VLS+1/3塔台顶风分量或Vapp=VLS+5节，取最高值
【单选题】
何时FMA上显示琥珀色“USE MAN PITCH TRIM”信息：___
A. 左右升降舵失效时
B. 飞行操纵在直接法则或双RA失效时处于拉平法则
C. 以上A或B
【单选题】
何时FMA上显示红色“MAN PITCH TRIM ONLY”信息：___
A. 左右升降舵失效时
B. 飞行操纵在直接法则或双RA失效时处于拉平法则
C. 以上A或B
推荐试题
【单选题】
实行三费率分时电价的客户，尖、峰、谷实际抄见电量之和与总电量不平衡时，以总计度器电量为准，按照尖、峰、谷各分时计度器抄见的电量比例分摊总计度器电量，并由___包底。
A. 尖峰
B. 高峰
C. 低谷
D. 平时段
【单选题】
现行电价政策中，六时段分时电价时段划分中低谷时段是___
A. 11:00-13:00，22:00-次日8:00
B. 11:00-13:00，22:00-次日7:00
C. 12:00-13:00，22:00-次日8:00
D. 11:00-13:00，21:00-次日8:00
【单选题】
自2016年1月1日起，我省电网供电区域内实行“一户一表”的城乡居民用户，户籍人口为___人及以上的家庭，每户每月增加100度的阶梯电量基数；户籍人口在（ ）人及以上的家庭，可选择执行居民合表电价。
A. 4、7
B. 4、6
C. 5、6
D. 5、7
【单选题】
现行电价政策中，六时段分时电价时段划分中高峰时段是___。
A. 8:00-10:00，13:00-19:00，21:00-22:00
B. 8:00-11:00，13:00-19:00，21:00-22:00
C. 8:00-11:00，13:00-19:00，20:00-22:00
D. 8:00-11:00，14:00-19:00，21:00-22:00
【单选题】
自2016年1月1日起，我省电网供电区域内实行“一户一表”的城乡居民用户，户籍人口为___人及以上的家庭，每户每月增加100度的阶梯电量基数；户籍人口在（ ）人及以上的家庭，可选择执行居民合表电价。
A. 4、7
B. 4、6
C. 5、6
D. 5、7
【单选题】
某受电容量为500kVA非工业用户，9月的实际功率因数为O．89，则该用户9月需___。
A. 多支付一定数额的功率因数调整电费；
B. 多支付一定数额的电度电费；
C. 少支付一定数额的功率因数调整电费；
D. 少支付一定数额的电度电费
【单选题】
按现行电价政策：属于国家产业政策淘汰类、限制类企业，电价应在《浙江省电网销售电价表》中相应电价的基础上分别提高每千瓦时___元执行。
A. 0.20、0.05
B. 0.30、0.10
C. 0.05、0.20
D. 0.10、0.30
【单选题】
确定客户电价的依据是根据___。
A. 该用户的用电性质、供电电压等级、受电设备容量等基本情况来确定
B. 该用户的用电性质、受电设备容量等基本情况来确定。
C. 该用户的供电电压等级、受电设备容量等基本情况来确定。
【单选题】
因违约用电或窃电导致他人财产、人身安全受到侵害的，受害人有权要求违约用电或窃电者停止侵害，赔偿损失。___应予协助。
A. 用户
B. 第三人
C. 供电企业
D. 用户或者第三人
【单选题】
《居民用户家用电器损坏处理办法》第七条规定:从家用电器损坏之日起___日内,受害居民客户未向供电企业投诉并提出索赔要求的,即视为受害者已自动放弃索赔权
A. 5
B. 7
C. 10
D. 15
【单选题】
以下行为不属于窃电的是___。
A. 绕越供电企业用电计量装置用电
B. 故意损坏供电企业用电计量装置
C. 故意使供电企业用电计量装置不准或者失效
D. 擅自操作供电企业的用电计量装置
【单选题】
《国家电网公司供电服务规范》规定，客户对计费电能表的准确性提出异议，并要求进行校验的，经___的电能计量技术检定机构检定，在允许误差范围内的，校验费由客户承担；超出允许误差范围的，校验费由供电企业承担，并按规定向客户退补相应电量的电费。
A. 有资质
B. 有能力
C. 有批准
D. 有证书
【单选题】
居民家庭“一户多人口”阶梯电价生效后，第一档阶梯电量基数增加值按___乘以100度计算。
A. 当年剩余月份数
B. 当年剩余月份数+1
C. 当年月份数减申请月份数
D. 客户需求的月份数
【单选题】
“一户多人口”居民客户申请过户时，过户前后的电量电费根据___的阶梯电量基数（）进行清算。
A. 当年剩余月份数；重新
B. 实际使用月份；重新
C. 实际使用月份；分别
D. 当年剩余月份数；分别
