【单选题】
建筑拆除工程的施工方法有人工拆除、机械拆除、( )三种。___
A. 人力拆除
B. 工具拆除
C. 爆炸拆除
D. 爆破拆除
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
连接力强的标准绳夹是___
A. 骑马式绳夹
B. U形绳夹
C. L形绳夹
D. 所有绳夹
【单选题】
高压线下,两侧( )以内不得安装打桩机。___
A. 3m
B. 15m
C. 10m
D. 20m
【单选题】
塔式起重机的最基本的工作机构包括___。
A. 起升机构、变幅机构、回转机构和行走机构
B. 起升机构、限位机构、回转机构和行走机构
C. 起升机构、变幅机构、回转机构和自升机构
D. 起升机构、变幅机构、回转机构和金属机构
【单选题】
下列对起重力矩限制器主要作用的叙述( )是正确的。___
A. 限制塔机回转半径
B. 防止塔机超载
C. 限制塔机起升速度
D. 防止塔机出轨
【单选题】
对小车变幅的塔式起重机,起重力矩限制器应分别由( )进行控制。___
A. 起重量和起升速度
B. 起升速度和幅度
C. 起重量和起升高度
D. 起重量和幅度
【单选题】
( )是设于小车变幅式起重臂的头部和根部,用来切断小车牵引机构的电路,防止小车越位。___
A. 幅度限制器
B. 力矩限制器
C. 大车行程限位器
D. 小车行程限位器
【单选题】
( )是防止起吊钢丝绳由于角度过大或挂钩不妥时,造成起吊钢丝绳脱钩的安全装置。___
A. 力矩限制器
B. 超高限制器
C. 吊钩保险
D. 钢丝绳防脱槽装置
【单选题】
当起重量大于相应档位的额定值并小于额定值的110%时,起重量限制器应当动作,使塔机停止向( )方向运行。___
A. 上升
B. 下降
C. 左右
D. 上下
【单选题】
( )能够防止塔机超载、避免由于严重超载而引起塔机的倾覆或折臂等恶性事故。___
A. 力矩限制器
B. 吊钩保险
C. 行程限制器
D. 幅度限制器
【单选题】
塔式起重机工作时,风速应低于( )级。___
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
多塔作业时,处于高位的塔机(吊钩升至最高点)与低位塔机的垂直距离在任何情况下不得小于___。
A. 1m
B. 1.5m
C. 2m
D. 3m
【单选题】
出现( )的情况,吊钩应报废。___
A. 挂绳处断面磨损量超过原高的20%
B. 挂绳处断面磨损量超过原高的15%
C. 挂绳处断面磨损量超过原高的10%
D. 挂绳处断面磨损量超过原高的5%
【单选题】
塔机的任何部位与输电线路的水平距离不得小于___
A. 4m
B. 3m
C. 2m
D. 1m
【单选题】
超过( )高的塔机,必须在起重机的最高部位(臂架、塔帽或人字架顶端)安装红色障碍指示灯,并保证供电不受停机影响。___
A. 20m
B. 30m
C. 40m
D. 50m
【单选题】
施工升降机是一种使用工作梯笼沿( )作垂直运动用来运送人员和物料的机械。___
A. 标准节
B. 导轨架
C. 导管
D. 通道
【单选题】
施工升降机操作按钮中,( )必须采用非自动复位型。___
A. 上升按钮
B. 下降按钮
C. 停止按钮
D. 急停按钮
【单选题】
件。___
A. 导轨架
B. 底架
C. 标准节
D. 限速器
【单选题】
扣件式钢管脚手架所用的钢管规格尺寸___。
A. 48.3×3.6mm
B. 48×3.5mm
C. 30×1.5mm
D. 62×4mm
【单选题】
扣件式钢管脚手架所用的扣件应采用___。
A. 钢板压制扣件
B. 可锻铸铁制作的扣件
C. 材质符合国标《钢管脚手架扣件》(GB15831)规定的可锻铸铁制作的扣件
D. 其他新型扣件
【单选题】
在脚手架主节点处必须设置一根横向水平杆(小横杆),用直角扣件扣紧,且严禁拆除,这是因为___
A. 横向水平杆是构成脚手架整体刚度的必不可少的杆件
B. 横向水平杆是承传竖向荷载的重要受力构件
C. 横向水平杆是承传竖向、水平荷载的重要受力构件
D. 横向水平杆是承受竖向荷载的重要受力构件,又是保证脚手架的整体刚度的不可缺少的杆件
【单选题】
当脚手板采用竹笆板时,纵向水平杆的间距应满足以下要求___。
A. 等间距设置,间距不大于400mm
B. 等间距设置,间距不大于600mm
C. 等间距设置,间距不大于500mm
D. 间距不大于400mm
【单选题】
脚手架作业层的脚手板铺设___。
A. 可以不满铺
B. 应满铺、铺稳
C. 应满铺、铺稳,离开墙面应超过120~150mm
D. 应满铺、铺稳,离开墙面200~300mm处可以不设任何防护
【单选题】
连墙件应靠近主节点设置,这是为了___
A. 便于施工
B. 便于连墙件设置
C. 便于立杆接长
D. 保证连墙件对脚手架起到约束作用
【单选题】
高度24m以上的钢管双排脚手架连墙件构造规定为___
A. 可以采用拉筋和顶撑配合的连墙件
B. 可以采用仅有拉筋的柔性连墙件
C. 可采用顶撑顶在建筑物上的连墙件
D. 必须采用刚性连墙件与建筑物可靠连接
【单选题】
有一双排脚手架,搭设高度为48m;步距K=1.5m,跨距ta=1.8m,此脚手架连墙件布置除应满足计算要求外,其最大竖向间距和最大水平间距还应不大于___。
A. 竖向6m、水平向6m
B. 竖向5m、水平向5.4m
C. 竖向4.5m、水平向5.4m
D. 竖向4.5m、水平向6m
【单选题】
连墙件设置要求是___。
A. 应靠近主节点,偏离主节点的距离不应大于600mm
B. 应靠近主节点,偏离主节点的距离不应大于300mm
C. 应远离主节点,偏离主节点的距离不应小于400mm
D. 应远离主节点,偏离主节点的距离不应小于600mm
【单选题】
连墙件必须___。
A. 采用可承受压力的构造
B. 采用可承受拉力的构造
C. 采用可承受压力和拉力的构造
D. 采用仅有拉筋或仅有顶撑的构造
【单选题】
剪刀撑的设置宽度___。
A. 不应小于4跨,且不应小于6m
B. 不应小于3跨,且不应小于4.5m
C. 不应小于3跨,且不应小于5m
D. 不应大于4跨,且不应大于6m
【单选题】
运料斜道的宽度和坡度的规定是___。
A. 不宜小于0.8m和宜采用1∶6
B. 不宜小于1.5m和宜采用1∶6
C. 不宜小于0.5m和宜采用1∶3
D. 不宜小于1.5m和宜采用1∶7
【单选题】
人行斜道的宽度和坡度的规定是___。
A. 不宜小于1m和宜采用1∶8
B. 不宜小于0.8m和宜采用1∶6
C. 不宜小于1m和宜采用1∶3
D. 不宜小于1.5m和宜采用1∶7
【单选题】
脚手架立杆底座底面标高宜高于自然地坪___。
A. 100mm
B. 70mm
C. 50mm
D. 30mm
【单选题】
立杆底座下的垫板长度和厚度尺寸是___。
A. 不宜小于3跨和小于50mm
B. 不宜小于2跨和小于50mm
C. 不宜小于2跨和小于30mm
D. 不宜小于3跨和小于30mm
【单选题】
脚手架施工荷载按均布荷载计算取值共分为:___。
A. 承重架(结构施工架)3kN/m2、装修架2kN/m2
B. 承重架2.7kN/m2、装修架2.5kN/m2
C. 承重架2 kN/m2,装修架1 kN/m2
D. 承重架5 kN/m2,装修架4 kN/m2
【单选题】
脚手架搭设时,应遵守___。
A. 一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步
B. 一次搭设高度可以不考虑连墙件的位置
C. 一次搭设高度可以在相邻连墙件以上四步
D. 一次搭设高度可以在相邻连墙件以上五步
【单选题】
开始搭设立杆时,应遵守下列规定:___。
A. 每隔6跨设置一根抛撑,直至连墙件安装稳定后,方可拆除
B. 搭设立杆时,不必设置抛撑,可以一直搭到顶
C. 待立杆搭设到顶后,再回过头来安装连墙件
D. 相邻立杆的对接扣件都可在同一个水平面内
【单选题】
纵向水平杆(大横杆)的对接扣件应符合下列规定:___。
A. 应交错布置,两根相邻杆的接头,在不同步或不同跨的水平方向错开的距离应不小于500mm,各接头中心距最近的主节点的距离不大于纵距的1/3
B. 两根相邻杆的接头,应在同一步和同一跨内布置
C. 两根相邻杆的接头,可在同一个竖向平面内
D. 两根相邻杆的接头,在水平方向的接头可在200mm以内
【单选题】
各类杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度,应为___。
A. 100mm
B. 80mm
C. 50mm
D. 200mm
【单选题】
脚手架拆除时必须是___。
A. 必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业
B. 可以上下同时拆除
C. 由下部往上逐层拆除
D. 对于不需要的部分,可以随意拆除
【单选题】
剪刀撑斜杆与地面的倾角宜___
A. 在45°~75°之间
B. 在45°~60°之间
C. 在30°~60°之间
D. 在30°~75°之间
【单选题】
高度在24m以下的单、双排脚手架,均必须在外侧立面设剪刀撑,其规定为___。
A. 两端各设一道,并从底到上连续设置,中间每道剪刀撑净距不应大于15m
B. 无论多长的脚手架只需在两端各设一道剪刀撑
C. 剪刀撑不要从底到上连续设置
D. 剪刀撑的设置没有规定,可随意设置
推荐试题
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员在经验丰富的调度员指导和监督下进行操作,时间不少 于1个月。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车值班员应接受不少于150学时的理论知识培训和不少于1个月的 岗位技能培训,培训包括车站行车作业、客运服务、票务管理、检修 施工、设备基本操作和突发事件应急处置等;
A. 对
B. 错
【判断题】
行车值班员应在经验丰富的行车值班员指导和监督下进行操作,时间 不少于1个月o
A. 对
B. 错
【判断题】
控制中心值班主任经系统岗位培训,具有2 年以上行车调度岗位工作经历,并掌握电力调度、环控调度的工作 内容和安全作业要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
应具有大客流车站(含各种交路折返车站和 停车功能的车站)站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏 散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告,核验超高峰 小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在6 min内全 部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参 数是否符合乘客疏散和安全运营要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应结合车辆采购、调试和应急需要 等情况,设置本线路运用车和备用车数量,并满足初期运营列车运 行图行车和应急情况下运输组织调整需要。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应根据车站配线、站台布局、信号系 统、供电系统等设施设备的配置情况及初期客流预测情况,制定涵盖正常、非正常和应急状态下的行车组织方案。
A. 对
B. 错
【判断题】
应具有大客流车站(含各种交路折返车站和 停车功能的车站)站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏 散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告,核验超高峰 小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在5 min内全 部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参 数是否符合乘客疏散和安全运营要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按 规定接受安全培训,初次安全培训时间不少于32学时。列车驾驶 员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员应通 过安全背景审查,列车驾驶员还应通过心理测试。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车驾驶员接受不少于100学时的理论知识培训和不少于2个月的 岗位技能培训,培训包括出退勤作业、列车整备和出入场作业、正 线和车辆基地作业、列车设备基本操作、正常和非正常情况下行 车、列车故障应急处置和救援、乘客紧急疏散等;
A. 对
B. 错
【判断题】
在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶,驾驶里程不少于4000km,其中在本线上的里程不少于1000kmo
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员接受不少于300学时的理论知识培训和不少于2个月的 岗位技能培训。行车调度员培训包括调度工作规则、行车组织规 程、客运组织规程、施工管理规程等;电力调度员培训包括电力作 业安全规则、电力操作规程、电力故障和事故应急处置等;环控调 度员培训包括环控、站台门、防灾报警等机电设备的规程、有关环 控设备故障和事故应急处置等;
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员在经验丰富的调度员指导和监督下进行操作,时间不少 于2个月。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车值班员应接受不少于150学时的理论知识培训和不少于3个月的 岗位技能培训,培训包括车站行车作业、客运服务、票务管理、检修 施工、设备基本操作和突发事件应急处置等;
A. 对
B. 错
【判断题】
行车值班员应在经验丰富的行车值班员指导和监督下进行操作,时间 不少于4个月o
A. 对
B. 错
【判断题】
控制中心值班主任经系统岗位培训,具有4年以上行车调度岗位工作经历,并掌握电力调度、环控调度的工作 内容和安全作业要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于4个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法由交通运输部运输服务司负责解释。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法自2019年7月1日起实施,有效期3年。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法自2018年7月1日起实施,有效期3年。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法自2019年7月1日起实施,有效期1年。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法自2016年7月1日起实施,有效期10年。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法由客运管理局运输服务司负责解释。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营责任部门应当及时向社会公布服务质量评价结果。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当于次年1月底前,将年度服务质量评价报告报送省级交通运输主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当于次年12月底前,将年度服务质量评价报告报送省级交通运输主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部组织开展全国城市轨道交通服务质量分析提升工作,并视情对各地服务质量评价工作进行抽查。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心,遵循公平、公正、公开的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心,遵循客观、公正、公开的原则
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展,评价内容包括乘客满意度评价、服务保障能力评价及运营服务关键指标评价3个部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展,评价内容包括乘客满意度评价、能力提升、服务保障能力评价及运营服务关键指标评价4个部分
A. 对
B. 错
【判断题】
乘客满意度评价应当通过面访调查、网络调查、电话调查等方式开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
乘客满意度评价应当通过面访调查、网络调查、邮箱调查等方式开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路,由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门按职责协商组织开展服务质量评价工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
对跨省运营的城市轨道交通线路,由线路所在城市的城市轨道交通运营主管车间按职责协商组织开展服务质量评价工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价以线路为单位开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价以线路为月份开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
评价实施单位应当独立、公正、客观地开展服务质量评价
A. 对
B. 错
【判断题】
 评价实施单位应当公平、公正、客观地开展服务质量评价。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当按年度组织开展服务质量评价工作。新开通运营线路,自次年起开展服务质量评价。
A. 对
B. 错