【单选题】
哪种冲突解决办法是“双赢”的结果：
A. 撤退/回避
B. 妥协/调解
C. 强迫/命令
D. 合作/解决问题
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答案
D
解析
答案： D， 参考 PMBOK349.在五个冲突解决办法中， 撤退/回避—双输； 缓和/包容—双赢； 妥协/调解—双输； 强迫/命令—赢输； 合作/解决问题—双赢。
相关试题
【单选题】
两位团队成员就某个争议问题进行讨论， 她们最终强调了争议问题的一致性， 而非差异， 以通过维持和谐与关系而退让一步， 考虑其他方面的需要。 这是一个：
A. 撤退/回避
B. 缓和/包容
C. 妥协/调解
D. 强迫/命令
【单选题】
项目经理正在展示诸如说服他人， 清晰表达观点和立场， 积极且有效倾听， 了解并综合考虑各种观点等能力， 项目经理正在使用：
A. 领导力
B. 影响力
C. 决策
D. 管理
【单选题】
问题解决的步骤是：
A. 识别问题、 定义问题、 调查、 分析、 检查解决方案、 解决
B. 定义问题、 识别问题、 调查、 分析、 解决、 检查解决方案
C. 识别问题、 定义问题、 调查、 分析、 解决、 检查解决方案
D. 定义问题、 识别问题、 调查、 分析、 检查解决方案、 解决
【单选题】
一个项目团队成员已经完成了该项目的工作， 下面哪项是项目经理必须做的：
A. 提供该团队成员的项目工作副本
B. 更新这个团队成员的工作记录， 记载获得的新技能
C. 邀请她/他出息项目收尾酒会
D. 检查并确认她/他对自己的绩效满意
【单选题】
光环效应反应了一种倾向：
A. 从内部晋升
B. 聘用最好的人才
C. 由于一些人在技术领域干的不错， 而被调配到了项目经理的岗位
D. 由于一些人接受过良好的培训， 而被调配到了项目经理的岗位
【单选题】
有效的沟通活动和工件创建， 具有如下基本属性， 除了：
A. 沟通目的明确
B. 尽量了解沟通接收方， 满足其需求和偏好
C. 监督并衡量沟通效果
D. 让所有相关方获得同等的信息
【单选题】
在项目环境下， 有关沟通的论述哪一个是正确的：
A. 项目经理必须承担主要责任， 以确保发出的信息已经收到
B. 有效的会议、 “作战室”可以促进有效的沟通
C. 如果一个项目有 12 个人， 则其沟通通道有 42 条
D. 大多数项目经理有 30%的时间投入到沟通中
【单选题】
在人与人沟通的过程中， 信息同时会通过口头和非口头进行传递， 作为一个一般规则， 通过非口头暗示传送的信息大概占：
A. 5%--15%
B. 20%--30%
C. 40%--50%
D. 大于 50%
【单选题】
沟通有很多种方法， 下列哪种情况适合“ 面对面 ”的沟通：
A. 提供一个关键决策的永久记录时
B. 针对一个团队成员的负面行为时
C. 鼓励团队成员的创新思维时
D. 向关键相关方询问信息时
【单选题】
项目经理不仅具备技术项目管理方面的能力， 还应该具备战略与商务管理能力， 在面对投资者或更多相关方的时候， 项目经理需要以一人之力面对一群人来沟通， 这属于：
A. 人际沟通
B. 小组沟通
C. 公众沟通
D. 大众传播
【单选题】
你在努力成为一名优秀的项目经理， 你发现自己习惯直接下结论， 你想多从他人的角度看问题， 你应该使用：
A. 换位倾听技巧
B. 演说技巧
C. 演示技巧
D. 积极倾听技巧
【单选题】
会议可以提升沟通的有效性， 规划会议时应该采取以下步骤： 第一是准备并发布会议议程， 第二是确保会议在规定的时间开始和结束； 紧接着应该是：
A. 确保适当参与者受邀并出席
B. 切题
C. 处理会议中的期望、 问题和冲突
D. 记录所有行动以及分配的行动责任人
【单选题】
项目管理中， 沟通的特点是：
A. 沟通局限于有关产品、 进度、 质量和成本的因素
B. 应当严格监督沟通， 以便让竞争的项目经理得到不公正的优势
C. 项目经理是整个项目期间各相关方的沟通焦点
D. 所有项目报告都要在内部和外部共享
【单选题】
在沟通的过程中， 信息往往会被过滤， 哪个体现了信息过滤的概念：
A. 在规划沟通是使用的一个工具
B. 当监督人对一个沟通信息的结果进行核实和归类时
C. 向上、 向下、 横向沟通时丢失了信息的大部分
D. A 和 B
【单选题】
在一个有 5000 名雇员的组织中需要开展一个重组项目， 项目团队由每个组织单位中的一名代表组成。识别和满足相关方对项目信息要求的最好方法是：
A. 沟通管理计划
B. 责任分配矩阵
C. 资源管理计划
D. 组织分解结构
【单选题】
史蒂夫需要压缩项目进度， 他通过进度压缩技术为关键路径上的活动增加了汤姆和马克， 除此之外，他还需要修正：
A. 工作分解结构
B. 沟通管理计划
C. 项目章程
D. 范围基准
【单选题】
项目顺利进入执行阶段， 按时且在预算范围内。 今天早上， 项目发起人来电表示担心， 截止到当前他并不知道项目的状态， 你告诉发起人你们团队每周都会出一份详细的项目状态报告， 并通过电子邮件的方式发送给他。 发起人表示电子邮件太没有人情味了， 他更喜欢口头确认。 这一现象说明以下哪个过程出了问题：
A. 规划沟通管理
B. 管理沟通
C. 监督沟通
D. 规划相关方管理
【单选题】
你刚刚接手公司委派给你的一个新项目， 团队成员分别来自各个不同国家和地区， 以下哪项是你取得成功管理团队的最佳工具：
A. 责任分配矩阵
B. 视频会议
C. 团队沟通分配矩阵
D. 人际关系与团队技能
【单选题】
你是一个产品开发项目的项目经理。 软件设计团队希望先完成整体设计文档， 但是软件构件团队希望完成实用模型， 然后再制定整体设计文档。 你应使用下列哪项技术来管理项目团队：
A. 招募和基本规则
B. 冲突管理和影响力
C. 认可与奖励
D. 集中办公
推荐试题
【填空题】
7.当新风温度高于45℃时，机组卸载运行，如果当前机组运行在全冷模式，则压缩机减半运行，机组运行在高温卸载模式；当新风温度高于52℃时，冷凝风机和压缩机全部停止工作，机组工作在通风模式。___
【简答题】
简述长沙地铁1号空压机空气净化单元工作流程。（摘自车辆检修工教材）
答：进入本单元的压缩空气首先通过气水分离器分离压缩空气中的液态水、油和部分固体粒子，分离出来的液态水、油和固体粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出；经气水分离器初步分离净化的压缩空气接着进入高效过滤器进行过滤净化，过滤凝聚的水（雾）、油（雾）及各种粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出；经高效过滤器过滤后的压缩空气接着进入吸附式干燥器进行干燥净化以去除压缩空气中的水蒸汽；经吸附式干燥器干燥后的压缩空气接着进入灰尘过滤器过滤净化以去除吸附式干燥器在运行过程中产生并由压缩空气携带的粉尘，过滤聚结的粉尘通过手动排污阀人工定期排放；经灰尘过滤器过滤后的压缩空气最后进入用气端。
【简答题】
保压制动是为防止车辆在停车前的冲动，使车辆平稳停车，EBCU内部设定的执行程序，请简述它是如何实施的。（摘自车辆检修工教材）
答：它分两个阶段实施：
第一阶段：当列车制动到速度低于设定的摩擦制动介入值后，牵引控制单元触
发保压制动信号，同时输出给EBCU，这时，由牵引控制单元控制的电制动逐步
退出，由EBCU控制的气制动替代。
第二阶段：接近停车时，一个小于制动指令的保压制动由EBCU开始自动实施，即瞬时地将制动缸压力降低。
【简答题】
在什么情况下才可以实现开门？（摘自维修手册）
答：（1）零速信号激活
（2）使能信号激活
（3）有开门指令
（4）此外必须出现下列情况:
车门未隔离
紧急装置未操作
如果上述任一情况未出现，无法实现开门。
【简答题】
TCMS检测进行牵引封锁的条件是什么？（摘自维修手册）
答：TCMS检测进行牵引封锁的条件有：
（1）、司机室联锁故障
（2）、牵引系统方向故障
（3）、车门未全部关闭，且无“车门旁路”信号
（4）、列车停放制动未缓解，且无“停放制动缓解旁路”信号
（5）、列车安全环路断开或者列车完整性环路断开
（6）、列车发出牵引指令后，5秒内列车仍然不能缓解所有制动
（7）、列车总风管压力低于600kPa；
（8）、3个及以上DCU故障；
（9）、7个及以上转向架制动被切除。
【简答题】
简要描述主电路中主隔离开关、高速断路器、差分电流传感器、充电接触器、短接接触器、主接地开关的作用？（摘自维修手册）
答：主隔离开关用于主电路的隔离以及通过机械连锁开关将支撑电容器的两端
通过低值电阻连接后释放能量；高速断路器用于主电路的故障保护；差分电流传感器用于检测后续电路的接地故障；充电接触器用于支撑电容器的预充电；短接接触器用于电网直接向牵引逆变器供电；主接地开关用于主电路的接地隔离等。
【简答题】
简述制动斩波单元功能（摘自维修手册）
答：再生制动时，若电容两端电压上升至一定值时，触发电阻制动斩波模块，
调节斩波模块开关元件导通角，将电容两端电压稳定在一定的电压值，此时为
再生和电阻混合制动。若电容两端电压或电网电压回落，则由电阻制动转换为
再生制动。牵引或制动工况时，通过触发导通斩波模块，能抑制因空转等原因引起的瞬时过电压。
【简答题】
TCMS 可以对列车运行的相关参数进行积累计算和保存，便于列车检修和维护。记录的参数包括哪些内容？（摘自维修手册）
答：（1）列车累计运行里程（km）；
（2）列车日运行里程（km）；
（3）列车累计牵引能耗（kWh）；
（4）列车累计电制动能耗（kWh）；
（5）列车累计辅助系统能耗（kWh）；
（6）TCMS 系统累计运行时间（h）。
【简答题】
请阐述高速断路器以及隔离开关的功能。（摘自维修手册）
答：（1）、高速断路器的功能：当在电路中出现严重的干扰情况时，比如过流、牵引逆变器故障或短路等，高速断路器能安全断开牵引设备与接触电网的连接，以此来保护牵引逆变器等设备。、隔离开关的功能：一个是用于车间电源转换，另一个则是高速断路器前的隔离接地
【简答题】
DCU软件主要由如下控制功能软件组成？（摘自维修手册）
答：DCU软件主要由如下控制功能软件组成：
（1）、变流器逻辑保护及特性控制。
（2）、速度处理及斩波控制。
（3）、粘着利用控制。
（4）、牵引电机控制
【简答题】
EBCU是什么？能实现哪些控制？（摘自维修手册）
EBCU是基于微处理器的电子控制单元，可以进行防滑控制和车辆的摩擦制动控制。
EBCU 有以下功能：
常用摩擦制动控制
制动力管理
故障诊断
网络通讯
车辆状态指示与通报
【简答题】
牵引逆变器输入电路中线路电感器的作用是什么？（摘自维修手册）
答：牵引系统中的线路电感器与电容器组成LC滤波电路，作用是减少线路电压
的瞬变和谐波，稳定逆变单元的输入直流电压。保证逆变单元得到一个优质的
直流电压。同时线路电感器也起扼流作用，目的是防止电感器后端在引起接地
短路或逆变单元故障产生的瞬间浪涌电流时，起到扼制突变和平顺电流的作用。
因此线路电感器通常也会称为平波电感器。
【简答题】
试分析LC 滤波电路作用？（摘自维修手册）
答：LC 滤波电路吸收直流输入端的谐波电压，对输入电源网络的高频信号和电压尖峰干扰有抑制作用，同时又能抑制逆变器对输入电源网络的干扰，并使电容器 C 两端电压保持稳定并将电压波动限制在允许范围内。
【简答题】
试分析跳主断的原因？（摘自维修手册）
答：差分电流大于50A、充电超时、充电接触器（KM2）卡合、短接接触器（KM1）卡合；元件故障、硬件判断网压过压、硬件判断直流过压、硬件判断直流过流、斩波1过流、斩波2过流、电源故障、板不在位；软件判断网压过压、软件判断中间电压过压、MCU生命信号中断、主断线圈减载故障。
【简答题】
在哪些情况下，TCMS 将取消发向所有的DCU 的牵引指令及牵引/制动设定值：（摘自维修手册）
答：（1）司机室连锁故障；
（2）牵引系统方向故障；
（3）车门未全部关闭，且无“车门旁路”信号；
（4）列车停放制动未缓解，且无“停放制动缓解旁路”信号；
（5）列车安全环路断开或者列车完整性环路断开；
（6）制动系统触发紧急制动 （针对紧急制动列车线到某个制动系统的硬线断落这种情况）；
（7）列车发出牵引指令后，5 秒内列车仍然不能缓解所有制动；
（8）列车总风管压力低于 5.5bar，且无“总风压力旁路”信号；
（9）列车速度大于 5Km/h，非制动工况下检测到列车制动未缓解。
【简答题】
试分析扩展供电逻辑？（摘自维修手册）
答：（1）当网压达到额定值且持续15 秒后，才进行扩展供电逻辑 ；
（2）检测到一台 SIV 通信故障、380V 输出不正常或者SIV 的KMA 继电器未闭合 ；
（3）向空调发送减载指令 ；
（4）如果在 15S 内接收不到空调完成减载的反馈，再将空调设置为通风模式（空调在与网络通信中断的情况下，必须保证不得处于全载工况） ；
（5）当空调处于半载或者通风工况下， TCMS 通过DXM 输出“扩展供电”指令（高电平有效）；
（6）SIV 恢复正常工作后，TCMS 立即撤销“扩展供电”指令，5S 后再撤销“空调减载”指令；
（7）TCMS 发出“扩展供电”指令后1 秒内收不到“扩展供电反馈”信号，TCMS 报“扩展供电接触器故障”。
【简答题】
在哪些情况下，TCMS 系统的HMI 会提示司机进入紧急牵引模式：（摘自维修手册）
答：（1）出现两个或两个以上 DCU 通信故障（由VCMe 诊断）；
（2）出现操作端 HMI 通信故障（由HMI 诊断）；
（3）出现两个或两个以上 BCU 通信故障（由VCMe 诊断）；
（4）司机控制器牵引/制动手柄电位器故障（由VCMe 诊断）。
